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【多选题】
综合控制的方法主要有___
A. 比率分析
B. 库存控制
C. 经营审计
D. 平衡积分卡控制
E. 标杆控制
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答案
DE
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
财务比率包括___
A. 流动比率
B. 速动比率
C. 经营比率
D. 盈利比率
E. 负债比率
【多选题】
平衡积分卡的控制指标涉及的范围包括___
A. 财务方面
B. 客户方面
C. 内部经营过程
D. 学习和成长
E. 竞争对手
【多选题】
顶算的内容包括___
A. 收入预算
B. 支出预算
C. 现金预算
D. 资金支出预算
E. 资产负债预算
【多选题】
根据审查主体和内容的不同而划分的审计类型包括___
A. 外部审计
B. 内部审计
C. 管理审计
D. 销售审计
E. 利润审计
【多选题】
经营比率包括___
A. 负债比率
B. 盈利比率
C. 库存周转率
D. 固定资产周转率
E. 销售收入与销售费
【单选题】
反馈控制是一种针对___的控制
A. 信息
B. 过程
C. 计划
D. 结果
【单选题】
控制功能与组织的___密切联系在一起
A. 计划
B. 组织
C. 领导
D. 激励
【单选题】
下面的控制内容中属于物质资源控制的是___
A. 存货管理
B. 生产计划
C. 环境分析
D. 预算控制
【单选题】
决定管理控制必要性的一个主要原因是___
A. 组织目标的实现
B. 具体计划的落实
C. 人际关系的协调
D. 适应环境的变化
【单选题】
控制过程实质上就是一个___
A. 信息传递过程
B. 信息反馈过程
C. 信息加工过程
D. 信息输出过程
【单选题】
为防止问题的发生而进行的控制是___
A. 前馈控制
B. 同期控制
C. 跟踪控制
D. 反惯控制
【单选题】
控制过程展开的首要环节是___
A. 衡量成效
B. 纠正偏差
C. 确立标准
【单选题】
企业经营过程开始以后,对活动中的人和事进行指导和监督,这种控制活动属于___
A. 同期控制
B. 前馈控制
C. 反馈控制
D. 追踪控制
【单选题】
下列哪一个会影响企业在一定时期的经营成果,需要列为控制对象的是___
A. 决策目标
B. 资源投入
C. 人际关系
D. 思想观念
【单选题】
猎狗追野兔要随时控制自己的追捕方向,猎狗这种控制属于___
A. 程序控制
B. 跟踪控制
C. 自适应控制
D. 最佳控制
【单选题】
为了消除腐败,实行处级以上干部岗位轮换制度,规定同一岗位工作不得超过 5 年。这种做法属于___控制。
A. 反馈
B. 前馈
C. 现场
D. 间接
【单选题】
珠江三角洲地区沿海城市如珠海、中山等,经常会在冬春季节遇到咸潮,现计划建水库来控制咸潮,这种控制属于___控制
A. 反馈
B. 前馈
C. 现场
D. 间接
【单选题】
下列不属于反馈控制方法的是___
A. 资本预算
B. 财务报告分析
C. 标准成本分析
D. 质量控制分析
【单选题】
控制标准源于___
A. 主管人员
B. 关键点
C. 定量分析
D. 控制目标
【单选题】
在控制工作中,当缺乏统计资料时需要采用的控制标准主要是___
A. 统计标准
B. 经验标准
C. 工程标准
D. 以上均不对
【单选题】
工作是___
A. 前馈控制
B. 同期控制
C. 间接控制
D. 反馈控制
【单选题】
行的一种___
A. 暂时性修正
B. 局部性修正
C. 根本性修正
D. 相对性修正
【单选题】
控制的根本目的是___
A. 提高组织的工作效率
B. 保证实际活动和计划要求的一致
C. 提升组织的目标
D. 节省计划完成的时间
【单选题】
从企业运营的角度来看,在生产控制中对供应商的控制属于___
A. 前馈控制
B. 同期控制
C. 反馈控制
D. 预算控制
【单选题】
中低层管理人员的日常管理中,主要从事的控制工作是___
A. 程序性控制
B. 非程序性控制
C. 自我控制
D. 事后控制
【单选题】
控制的过程可以表示为___
A. 衡量绩效→纠正偏差→确立标准
B. 衡量绩效→确立标准→纠正偏差
C. 确立标准→纠正偏差→衡量绩效
D. 确立标准→衡量绩效→纠正偏差
【单选题】
目前很多高校都实施了“学评教”活动,高校对“学”的这种控制活动属于___
A. 前馈控制
B. 同期控制
C. 反馈控制
D. 跟踪控制
【单选题】
在控制过程中,要想控制更有效,作为控制标准需要___
A. 把握所有工作细节
B. 选择计划的关键点
C. 增加控制条文
D. 减小控制条文
【单选题】
程序控制的特点是___
A. 控制标准 Z 值是时间 t 的函数
B. 控制标准 Z 值是控制对象所跟踪的先行的函数
C. 控制标准 Z 值是过去时刻已达状态的函数
D. 控制标准 Z 值由某一目标函数的最大值或最小值构成
【单选题】
控制的基础是___
A. 明确问题性质
B. 分析偏差原因
C. 制定控制标准
D. 采取矫正措施
【单选题】
以分析反映企业经营在历史各个时期状况的数据为基础,为未来活动建立的标准称之为___
A. 统计性标准
B. 评估性标准
C. 工程标准
D. 绩效标准
【单选题】
对活动中的人和事进行指导和监督,亦称为现场控制或过程控制的是___
A. 前馈控制
B. 同期控制
C. 反馈控制
D. 成果控制
【单选题】
“控制的范围、程度和频度要恰到好处”所描述的有效控制特征是___
A. 适时控制
B. 弹性控制
C. 客观控制
D. 适度控制
【单选题】
“控制标准 Z 值由某一目标函数的最大值或最小值构成”这一特点所对应的控制类型是___
A. 程序控制
B. 跟踪控制
C. 自适应控制
D. 最佳控制
【单选题】
在控制过程的基本工作环节中,控制的基础是___
A. 确定问题对象
B. 制定控制标准
C. 采取纠偏措施
D. 衡量工作绩效
【多选题】
控制包括的基本步骤有___
A. 拟订标准
B. 选择控制者
C. 衠量成效
D. 纠正偏差
E. 反馈控制结果
【多选题】
控制过程的基本环节包括___
A. 确立标准
B. 制定计划
C. 衡量成效
D. 纠正偏差
E. 识别机会
【多选题】
关于反馈控制,正确的是___
A. 可为未来计划的编制提供借签
B. 也称为过程控制
C. 可防范于未然
D. 适用于财务分析
E. 能随时发现活动中偏离计划的现象
【多选题】
管理控制的必要性主要是因为___
A. 环境的变化
B. 管理权力的分散
C. 工作能力的差异
D. 组织规模的大小
E. 员工自觉的程度
【多选题】
成果控制的主要内容包括___
A. 财务分析
B. 成本分析
C. 质量分析
D. 资源筹备检查
E. 职工成绩评定
推荐试题
【单选题】
下列关于发动机滑油系统说法正确的是:___
A. A.正常情况下,滑油是旁通过ACOC的
B. B.NO.4轴承腔的润滑是通过其自身的压力泵和回油泵进行的
C. C.滑油箱是利用附件齿轮箱的内部空间构成的
D. D.除在主回油路上的主MCD外,各分回油路上还有对应不同润滑部分的CD
【单选题】
下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是:___
A. A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
下列关于发动机起动说法正确的是:___
A. A.起动前必须按压维护面板上FADEC地面供电电门给FADEC供电
B. B.正常用人工起动,紧急情况下才使用自动起动
C. C.无论自动还是人工起动过程中,FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开,都将中断起动
【单选题】
下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.按压发动机火警电门可关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
下列关于发动机指示说法正确的是:___
A. A.发动机的主参数包括EPR,EGT,N1,N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.只有当吊舱温度>320℃时,才会在ECAM上显示
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示,需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是:___
A. A.仅用来提供对前推力的控制,反推则由专用的反推手柄控制
B. B.其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. C.在自动推力情况下,推力手柄不提供任何输入
D. D.推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
下列哪种情况下FADEC无电供给___
A. A.方式电门在IGN/START位
B. B.方式电门在CRANK位
C. C.FADEC地面电源电门按进(ON)
D. D.发动机关车后5分钟
【单选题】
下列叙述正确的是:___
A. A.EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. B.人工推力方式下,EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. C.任何时候ECAM所显示的EPR限定值,即为实际的EPR限定值
D. D.自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下,valve完全关闭
D. D.滑油量4QT时,valve关闭
【单选题】
在正常工作时,FADEC系统:___
A. A只是飞机的一个电气系统
B. B如果飞机供电故障时,由电瓶供电
C. C在大于10%N2时,自我供电
D. D仅在应急情况下自我供电
【单选题】
在人工方式,当油门杆位于爬升和慢车位之间时:___
A. A油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B发动机压力比是爬升EPR
C. C发动机压力比是慢车EPR
D. DEPR冻结
【单选题】
FADEC是什么?___
A. A一个发动机控制盒
B. B一个推力控制组件
C. C电子发动机控制及其外围传感器和部件
D. D一种发动机型号
【单选题】
飞行中,起动机再次接通的最大N2是多少?___
A. A0%
B. B18%
C. C25%
D. D43%
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少?___
A. A工作8分钟后15分钟不工作
B. B工作5分钟后20秒不工作
C. C三个连续循环:两个2分钟的,一个1分钟的,两次起动之间间隔不少于15秒
D. D无时间限制
【单选题】
起动机冷却时间要求是:___
A. A三个2分钟的循环后冷却30分钟
B. B四个2分钟的循环后冷却15分钟
C. C四个8分钟的循环后冷却12分钟
D. D不需要冷却
【单选题】
发动机最小起动滑油温度是多少?___
A. A-40℃
B. B-10℃
C. C0℃
D. D155℃
【单选题】
发动机运转时最小滑油压力是多少?___
A. A60PSI
B. B40PSI
C. C10PSI
D. D随滑油温度变化
【单选题】
什么装置直接关闭高压和低压燃油关断valve?___
A. A主电门置于OFF位
B. BECU
C. CFQIC
D. DFADEC
【单选题】
发动机地面自动起动时:___
A. A当10%≤N2≤16%时点火且高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
B. B当N2>16%时点火且N2>22%时高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
C. C当N2>22%时点火且高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
D. D当N2>16%时点火,N2>22%时高压燃油valve开,将方式选择按钮置NORM(正常)位时起动valve关
【单选题】
燃油滤阻塞时,发动机是否仍有供油?___
A. A有,利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. B有,旁通低压油滤
C. C没有,发动机停车
D.
【单选题】
如何进行人工干冷转?___
A. A将发动机方式选择放CRANK(冷转)位,主电门放ON位
B. B将发动机主电门放OFF位,发动机方式选择按钮放CRANK位,发动机人工起动按钮放ON位
C. C与B相同,只是改为将发动机主电门放ON位
D.
【单选题】
飞机在地面,自动起动时,空调组件valve何时关闭?___
A. A选择点火/开车
B. BAPU引气放ON位且选择点火/开车
C. C发动机主电门放ON位且选择点火/开车
D.
【单选题】
飞机在地面,在自动起动时:___
A. A当N2>50%时,起动valve关闭
B. B当N2>45%时,起动valve关闭
C. C当N2>43%时,起动valve关闭
D. D当N2>35%时,起动valve关闭
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火:___
A. A发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. B选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. C选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. D以上A或B或C
【单选题】
发动机的滑油是如何冷却的?___
A. A通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器
B. B只通过燃油/滑油热交换器
C. C只通过空气/滑油热交换器
D. D通过液压油/滑油热交换器
【单选题】
当压力低于多少时,发动机滑油压力指示变为红色?___
A. A80PSI
B. B200PSI
C. C60PSI
D. D10PSI
【单选题】
反推的放出起动条件是:___
A. A飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩),油门杆位于慢车反推与最大反推之间,且对应的FADEC工作
B. B地面减速板预位且油门杆在反推位
C. C油门杆位于最大反推位
D. D自动刹车工作且油门杆在反推位
【单选题】
何时绿色REV(反推)字样出现在EPR指示上?___
A. A油门杆处于最大反推
B. B反推全部放出
C. C油门杆位于慢车反推
D. D反推完全收上
【单选题】
在地面,发动机起动何时自动中断?___
A. A无自动中断程序
B. B只在未起动或悬挂时
C. C只在无点火时
D. D在热起动,悬挂,N1锁定或无点火时
【单选题】
如果EEC通道A故障,会发生什么?___
A. A.EIU超控
B. B.EEC转换至通道B工作
C. C.EEC电源被关断
D.
【单选题】
反推由谁来驱动?___
A. A液压作动筒:绿系统用于左发,黄系统用于右发
B. B液压作动筒:左右发都由绿系统供压
C. C液压作动筒:蓝系统用于左发,黄系统用于右发
D. D气源作动筒
【单选题】
滑油滤堵塞探测器用于:___
A. A探测主回油滤堵塞
B. B探测滑油压力油滤堵塞
C. C探测滑油增压泵失效
D.
【单选题】
发动机滑油如何冷却?___
A. A与冷空气热交换
B. B与燃油热交换
C. C与液压油热交换
D. DA和B
【单选题】
燃油滤阻塞后发动机仍可供油吗?___
A. A可以使用整体驱动发电机冷却和转换valve供油
B. B可以使用未经过滤的燃油供油
C. C可重力供油
D. D不可以
【单选题】
飞行中,推力手柄在两个卡位间,什么限定EPR限制?___
A. A推力手柄位置
B. B较前卡位
C. C较后卡位
D.
【单选题】
发动机低压燃油关断valve如何关闭?___
A. A.发动机火警按钮
B. B.探测到火警时自动动作
C. C.主电门
D. D.A和C都对
【单选题】
发动机反推动力来自:___
A. A.两台发动机都是蓝系统
B. B.ENG2绿系统,ENG1黄系统
C. C.ENG2黄系统,ENGl绿系统
D. D.ENG2蓝系统,ENGl绿系统
【单选题】
自动油门工作,推力手柄在两个卡位间,什么限制较大的指令EPR?___
A. A推力手柄角度
B. BEPR限制
C. C目标EPR
D.
【单选题】
FMGC计算:___
A. AEPR限制
B. B指令EPR
C. C目标EPR
D. D实际EPR
【单选题】
EPR传感器失效会发生什么?___
A. AEEC转换为人工N1方式
B. BEEC转换成额定N1方式
C. CEEC转换成非额定N1方式
D. D发动机无法控制
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