【判断题】
货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。
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相关试题
【判断题】
更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。
【判断题】
单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。
【判断题】
无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。
【判断题】
调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。
【判断题】
中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。
【判断题】
中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。
【判断题】
调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。
【判断题】
调车作业前，无线调车灯显设备必须试验良好。
【判断题】
推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。
【判断题】
集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。
【判断题】
调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
【判断题】
调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。
【判断题】
自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
【判断题】
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。
【判断题】
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
【判断题】
单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。
【判断题】
列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。
【判断题】
登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。
推荐试题
【填空题】
9.平面牵出线调车作业程序：连挂作业、牵出车列、___、摘挂整理作业。
【填空题】
10.调车作业中，提钩作业一般由___负责。
【填空题】
11. 取车调车作业中，车辆取回调车场后，调车人员应向车号员交递___票据。
【填空题】
12. 使用人力制动机调节后行车组的溜行速度，使前后车组间形成必要的间隔，保证前行车组顺利过岔，称为___制动。并使其溜至指定地点停车或与停留车安全连挂___。
【填空题】
13. 试闸的方法有___和牵出试闸两种。
【填空题】
14. 拧闸的方法有___和勒闸两种。
【填空题】
15. 勒闸是多用于速度较___、要求急剧减速的车辆使用。
【填空题】
16. 驼峰解体车列时，提钩地点基本上固定在___一段上。
【填空题】
17. 在平面牵出线上溜放车辆时，车组脱离车列的初速度一般为___km/h左右。
【填空题】
18. 调车作业计划一般以___的形式下达给调车指挥人及有关人员执行。
【填空题】
19.中间站利用本务机车调车，编制调车作业计划时，应使用___的调车作业通知单。
【填空题】
20. 编制调车作业计划时，应根据___规定的各项调车作业的顺序和起止时分来编制。
【填空题】
21.取送调车作业计划是以___的形式下达。
【填空题】
22. 当一批调车作业计划___不超过___钩时，允许以口头方式布置___。
【填空题】
23. 调车领导人与调车指挥人必须___交接调车作业计划。
【填空题】
24. 调车指挥人每次接受调车作业计划后，应将调车作业方法、注意事项亲自向___和调车组人员交递和传达。
【填空题】
25. 调车作业计划中，变更___时，必须停车传达。
【填空题】
26. 调车作业计划变更超过三钩时，应___。
【填空题】
27. 调车作业计划中，调机变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知___。
【填空题】
28. 中间站利用本务机车调车时，无论变更钩数多少，都应重新填写___的调车作业通知单。
【填空题】
29. 调车指挥人若发现司机超速危及安全时，必须立即显示___信号。
【填空题】
30.调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时速度不得超过___km/h。
【填空题】
31.在尽端线上调车时，距线路终端应该有___m的安全距离。
【填空题】
32. 禁止溜放的车辆是由___的特性和车辆的其他要求确定的。
【填空题】
33.除为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外，超过___坡度的线路禁止溜放车辆。
【填空题】
34.调车机车在超过2.5‰坡道上停留时，应尽量停于坡道下方，不可能时应按规定___。
【填空题】
35.调车机车在超过2.5‰坡道上摘车时必须停妥，采取好___措施，方可摘开车钩。
【填空题】
36.调车机车在超过2.5‰坡道上挂车时，没有连挂妥当不得拆除___。
【填空题】
37.调车指挥人在调车指挥中要注意___、及时准确地显示调车信号。
【填空题】
38. 使用无线调车设备布置调车作业计划的车站，布置方法由___规定。
【填空题】
39. 接停旅客列车时，在___方向第一组道岔必须向相邻线路开通。
【填空题】
40.在正线、到发线上调车，必须经过___准许。
【单选题】
寄生虫的幼虫期或无性生殖阶段寄生的宿主称___
A. 保虫宿主
B. 中间宿主
C. 终宿主
D. 转续宿主
E. 传播媒介
【单选题】
带虫免疫是指宿主感染寄生虫后产生的免疫力：___
A. 能将寄生虫完全清除，但对再感染无免疫力
B. 虽不能将虫体全部清除，但对再感染具有一定的免疫力
C. 不能清除寄生虫，对再感染也无免疫力
D. 能将寄生虫完全清除，对再感染亦有完全的免疫力
E. 虽不能将虫体全部清除，但对再感染有完全的免疫力
【单选题】
寄生虫病流行的三个特点是：___
A. 自然疫源性，季节性，阶段性
B. 多发性，自然疫源性，连续性
C. 阶段性，连续性，季节性
D. 地方性，阶段性，自然疫源性
E. 地方性，季节性，自然疫源性
【单选题】
下列属于生物源性蠕虫的是：___
A. 钩虫、丝虫、蛔虫
B. 鞭虫、血吸虫、旋毛虫
C. 姜片虫、肝吸虫、猪带绦虫
D. 钩虫、蛔虫、鞭虫
E. 鞭虫、旋毛虫、姜片虫
【单选题】
原虫分类的主要依据为：___
A. 细胞的大小
B. 细胞核的数目与大小
C. 细胞内含物的性质与形状
D. 细胞核内染色质的形态学特点
E. 运动细胞器
【单选题】
杜氏利什曼前鞭毛体寄生于：___
A. 人肝细胞内
B. 人巨噬细胞内
C. 蚊胃内
D. 白蛉胃内
E. 蚤胃内
【单选题】
感染阶段为滋养体的原虫是：___
A. 溶组织内阿米巴
B. 阴道毛滴虫
C. 疟原虫
D. 蓝氏贾第鞭毛虫
E. 结肠小袋鞭毛虫
【单选题】
急性阿米巴病最常见的病原诊断方法是：___
A. 生理盐水涂片找粪便内活动的大滋养体
B. 生理盐水涂片找粪便内的包囊
C. 血清学检查
D. 组织切片检查
E. 乙状结肠镜检查
