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【判断题】
切粒机启动后转速提升过慢不会影响切粒机扭矩
A. 对
B. 错
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答案
B
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暂无解析
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【判断题】
切粒水冷却器冷却水一侧堵会造成切粒水温度过高而产生链状树脂
A. 对
B. 错
【判断题】
辅机和主机可同时启动
A. 对
B. 错
【判断题】
造粒主机停后开车阀自动切向地面
A. 对
B. 错
【判断题】
D807料位高报会造成挤压机停
A. 对
B. 错
【判断题】
当发生了颗粒外观污染事故以后,都要彻底确认振动筛各层筛网中是否有残存的污染颗粒,必要时将振动筛停下来清理
A. 对
B. 错
【判断题】
如果长期停车,需启动辅机倒空筒体内物料
A. 对
B. 错
【判断题】
振动筛筛网破裂造粒必须停车更换筛网
A. 对
B. 错
【判断题】
挤压机筒体温度过高则物料颗粒熔融指数上升
A. 对
B. 错
【判断题】
粉尘抽吸系统堵塞会造成粉料计量秤下料波动
A. 对
B. 错
【判断题】
当粉末输送管道堵塞时,常需将连接管道的法兰拆开进行清理,因此在操作中遇到的粉尘云浓稠而量大。此时可用流动水膜遮断粉尘云,避免其上升或用氮气将粉尘云驱散
A. 对
B. 错
【判断题】
挤压机成型加工段温度过高不会造成粒料粘连。
A. 对
B. 错
【判断题】
切粒机进刀油路发生泄漏要立即向液压油缸补油
A. 对
B. 错
【判断题】
颗粒料仓系统所有换向阀都装有接近开关以确认阀的转换是否到位,从而防止阀门转换不到位造成管线堵塞
A. 对
B. 错
【判断题】
节流阀由液压油系统驱动
A. 对
B. 错
【判断题】
造粒所加添加剂GMS为爽滑剂
A. 对
B. 错
【判断题】
RV901A/B/C/D/E/F现场有启动按钮
A. 对
B. 错
【判断题】
HV80001正常运行时打开
A. 对
B. 错
【判断题】
粉料挤压造粒的目的是为了使产品的外观好看、便于自动包装
A. 对
B. 错
【判断题】
PA801采用空气输送
A. 对
B. 错
【判断题】
换网器的加热方式是投用中压蒸汽
A. 对
B. 错
【判断题】
SR803A/B/C为K801A/B/C的保护过滤器
A. 对
B. 错
【判断题】
筒体密封的外侧通有氮气,该氮气的压力高于筒体气体压力。所通氮气有两个作用:1、防止筒体内气体溢出2、防止外部氧气进入筒体
A. 对
B. 错
【判断题】
旋转阀的作用是均匀下料和防止物料返窜
A. 对
B. 错
【判断题】
助剂加入量大会导致在线MFR分析仪表突然上升
A. 对
B. 错
【判断题】
聚丙烯装置挤压机机组中换向阀(或开车阀)只有一个位置,直通位置
A. 对
B. 错
【判断题】
当蒸汽系统产生气锤现象时,要在低点排放
A. 对
B. 错
【判断题】
挤压机切粒水流量低低报会导致挤压机停
A. 对
B. 错
【判断题】
混炼强度不够会造成挤压机功率波动,将挤压机转速设高速档可以提高混炼强度
A. 对
B. 错
【判断题】
如果切刀轴承组件损坏,系统会产生共振,造成过低的切刀接触压力
A. 对
B. 错
【判断题】
低压蒸汽可直接注入颗粒水箱,开车时对颗粒水箱进行加热
A. 对
B. 错
【判断题】
模孔冲洗在启动切粒机之前进行
A. 对
B. 错
【判断题】
风送过程中风机皮带断,转阀会自动停止,不会造成风送管线堵塞
A. 对
B. 错
【判断题】
造粒切粒水室压力高报会导致挤压机停
A. 对
B. 错
【判断题】
串级控制中,一般情况下主回路常选择PI或PID调节器,副回路常选择P或PI调节器
A. 对
B. 错
【判断题】
操作工在操作DCS系统时,发现流程图中测量值在闪烁,一般情况下这表示仪表失灵或系统故障
A. 对
B. 错
【判断题】
挤压机系统开车单元的作用是避免混炼机在主电机驱动下进行干运转
A. 对
B. 错
【判断题】
挤压造粒系统启动时,切粒机启动前应先将切粒水通入水室
A. 对
B. 错
【判断题】
挤压造粒单元聚丙烯粉尘可能由于静电的原因发生爆炸
A. 对
B. 错
【判断题】
切粒机小车脱开的过程中,挤压机液压油单元没起作用
A. 对
B. 错
【判断题】
K801A/B/C为螺杆压缩机
A. 对
B. 错
推荐试题
【填空题】
24.___是调度集中系统车站的显示、操作界面。
【填空题】
25.在分散自律控制模式下,车站信号员辅助值班员控制车站信号设备,主要作用是___和监督列车进路序列的正确性。
【填空题】
26.助理调度员工作站的主要功能是无行车人员车站的___以及调车工作的领导工作;同时,可以根据阶段计划和调度员的口头指示令进行车站的调车进路的排列。
【填空题】
27.控制工作站的主要功能是提供车站的按钮操作界面,可以直接遥控车站的___。
【填空题】
28.___是主要的行车指挥人,助理调度员和综合维修调度员均受列车调度员指挥。
【填空题】
29.CTC区段的___设车站值班员、助理值班员,根据需要设信号员___、调车区长;无人站设综合维护人员。
【填空题】
30.铁路局中心操作方式下,无人站由___担任车站的调车领导人。
【填空题】
31.CTC___子系统是CTC的核心。
【填空题】
32.铁路局中心子系统通常建立于各铁路局的___调度所内,铁路局调度员通过中心子系统直接指挥车站运行。
【填空题】
33.助理调度员人工排列经由未确认空闲的分路不良区段的进路时,必须通知___检查,确认与进路有关的所有分路不良轨道区段的线路空闲和邻线机车、车辆在警冲标内方停妥后,方可准备进路。
【填空题】
34.遇有轨道电路分路不良,列车或车列通过后进路漏解锁、白光带不消失,必须通过车站确认列车或车列确已安全通过该区段后,方可进行___解锁。
【填空题】
35.已开放的进站信号机,三显示自动闭塞区间当列车进入第二接近区段___后,禁止___、变更进路___。
【填空题】
36.四显示自动闭塞区间当列车已进入第三接近区段___时,禁止___、变更进路___。
【填空题】
37.在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下___将控制方式转为非常站控,并及时报告列车调度员。
【填空题】
38.列车冒进进站___信号机后,待接车条件具备后,助理调度员指派综合维修人员以___将列车领人站内。
【填空题】
39.列车冒进出站___信号是否需退回线路内,按___的指示办理。
【填空题】
40.列车冒进出站___信号后,如不退回,发车时应发给司机___,直接开往区间。
【填空题】
41.由于CTC系统的功能特点,可实现不办理客货运业务、调车作业量较小、列车和调车进路由调度中心远程控制的车站行车岗位___化。
【填空题】
42.CTC模式下,无人站需要增加___人员,负责在非常站控和各种非正常情况时的行车组织工作。
【填空题】
43.分散自律调度集中区段,有关行车工作由该区段___直接指挥。
【填空题】
44.车务终端应在列车从相邻两站开车、通过时,立即向___发出车站、车次及到开___时刻警示信息。
【填空题】
45.接发特快旅客列车及200km/h动车组时,车站值班员间应按规定执行___程序。
【填空题】
46.接发超限、超长、军特运等有特殊要求的列车时,车站值班员间应按规定以电话通知相关___事项。
【填空题】
48.调度集中控制范围内的调车作业,人工直接操作方式的调车进路采用___钩___一办。
【填空题】
49.调度集中控制范围内的调车作业,计划自动执行方式是系统根据___自动办理调车进路。
【填空题】
50.中间站利用本务机车调车作业,调车领导人应使用系统提供的附有___的调车作业通知单。
【填空题】
51.指挥列车运行的命令和口头指示,只能由___发布。
【填空题】
52.发布有关线路、道岔限速的调度命令,必须注明___里程___及时间。
【填空题】
53.区间限速区长度超过___m时,列车调度员应按区间限速下达限速命令。
【填空题】
54.列调台、计划台、特调台蓬布命令号码按___循环。
【填空题】
55.列车调度员发布调度命令要严格按照“一拟、二审核、三把关、四发布、五回执、六___”的程序发布。
【填空题】
56.CTC分散自律模式下,凡车站进站、接车进路信号机不能使用或在双线区由反方向开来的列车而无进站信号机时,在有人站,应转入___控制,由其按有关规定办理。
【填空题】
57.CTC分散自律模式下,在无人站,由助理调度员如果需要按引导进路锁闭方式接车时,开放引导信号,进站信号机复示器同时点亮___表示灯。
【填空题】
58.相邻站均为非常站控模式,采用电话闭塞法行车时,___或___须与邻站办理闭塞手续。
【填空题】
59.因天气不良,影响正常运行时,列车调度员调整客货车的原则是“___”。
【填空题】
60.当降雨量达到禁止运行的报警信息,列车调度员应及时___并通知司机停车。
【填空题】
61.开通线路前,列车调度员应得到工务、电务、供电等部门在《行车设备检查登记簿》___中___后,方可开通线路。
【填空题】
62.列车冒进信号机后,机车司机须立即报告___,按其指示办理。
【填空题】
63.夜间运行途中,遇列车标志不完整时,机车司机发现后应及时报告车站值班员、___。
【填空题】
64.夜间运行途中,机车头灯、标志灯之一均不能使用时,机车司机应及时报告车站值班员、列车调度员后,运行到___站停车处理。
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