【判断题】
串级控制中，一般情况下主回路常选择PI或PID调节器，副回路常选择P或PI调节器
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操作工在操作DCS系统时，发现流程图中测量值在闪烁，一般情况下这表示仪表失灵或系统故障
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挤压机系统开车单元的作用是避免混炼机在主电机驱动下进行干运转
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挤压造粒系统启动时，切粒机启动前应先将切粒水通入水室
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挤压造粒单元聚丙烯粉尘可能由于静电的原因发生爆炸
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切粒机小车脱开的过程中，挤压机液压油单元没起作用
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PA801系统中PV80001A和PV80001B是分程控制的
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开车前，模板加热应与机组同步进行是为了防止模板过热而变形
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液压锁紧的作用是锁紧模板与水室，防止切粒水从水室泄露
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树脂由混炼段到出料段要经过一个可变间隙的通道，该通道叫作"间隙"
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开车阀和换网器共用一个液压系统，当开车或停车时，液压系统切到开车阀液压气缸
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主电机与主减速箱是靠齿轮联轴器连接的。
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挤压机筒体温度达到250℃以上即可开车，不需要恒温
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挤压造粒中加入过氧化物会降低聚丙烯产品的相对分子质量，提高产品熔融指数
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分程控制中所有调节阀的风开风关必须一致
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粉尘抽吸系统抽吸量太大，不影响产品的熔融指数
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切粒机进刀油压系统的气路发生泄漏不会造成进刀油压的波动
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振动筛能将大颗粒、小颗粒、合格粒料分离开
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造粒机主减速箱的作用 减速、分速、变速
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造粒机开车阀和换网器共有一套液压油装置
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只有先启动抽风机C803后，才能启动颗粒干燥器D805
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液压油单元的液压油泵只有一个用户，那就是换网器
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抽湿风机的作用是将混在颗粒产品中的大量水分排除
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如果模板防护罩在物料清洗时拆掉，不会影响物料清洗
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挤压机正常停车前要尽量将筒体内物料拉空
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挤压机投入运行前，导热油系统、颗粒水泵、振动筛等已投用
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造粒停电后应尽快将切粒室打开清理缠刀物料
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进设备知识作业只需做可燃物和氧含量分析即可
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爆炸极限是指可燃气体，蒸气和粉尘与空气形成的爆炸性混合物，遇火源即能发生爆炸的浓度范围
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工艺知识物料管线在加盲板隔绝时，不得在带压力操作、带物料的情况下抽堵盲板
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聚丙烯物理机械性能主要由聚合方式决定，后加工条件关系不大
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能连续生产超高流动性，高抗冲的聚丙烯产品是本装置的特点
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对于阀杆升降式的截止阀，其阀杆高于手轮的长度越大，阀的开度越大
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无车票或者持无效车票乘车的，轨道交通运营单位可以按照单程总票价补收票款；情节严重的，处10倍以下的罚款
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当车站售票机不能满足需求（平均每台售票机排队人数达到20人且排队时间超过15分钟）时，应进行人工售票
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购票引导岗严格执行“一迎、二导、三处理”的一次性作业程序
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执行首问责任制，谁接待谁负责。回答乘客问题时，不得边走边答；无法回答时，可直接拒绝乘客，或告诉乘客解决问题的方法
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车站设备监控系统用户不用登录就可以进行设备状态、客流监视功能的管理
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正常情况下，BOM不出售单程票，必要时，值班站长可决定在BOM上出售单程票
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老年人持武汉通老年卡乘坐轨道交通，如乘坐时间超出轨道交通现行规定时间（120分钟），需在付费区BOM上做超时更新，并加扣1次免费乘车次数
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运营时间，未得到当班值班站长的许可，非当班票务工作人员不得进入客服中心，客服中心当班人员不得超过3人
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《残缺人民币兑换办法》中，纸币呈正十字形缺少四分之一的，按原面额兑换
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危险源指可能导致死亡、伤害、职业病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态
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正在检修中的设备需要使用时，须经值班站长同意
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运营结束后，如有调试车上线进行调试，原则上不准进行进入正线区段的施工检修作业
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3 号线一期工程每侧站台站台门共设 24 对与列车门对应的滑动门、6档应急门、2 扇端门、若干固定门以及 2个就地控制盘
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正线及辅助线采用60Kg/m钢轨，车辆段、车场线路采用50 Kg/m钢轨
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车站照明分为：工作照明、节电照明、设备管理房照明、应急照明、疏散标志照明、导向标志照明和广告照明。电缆沟及地下夹层设有24V安全照明
【判断题】
为了确保列车运行安全，在同一时间同一区间，只准许一列列车运行（占用）的方式称为闭塞
【判断题】
车站配票单信息可按未确认接收、完全接收、有差异接收三种状态进行检索
【判断题】
车站所有报表的保管年限为1年。报表必须放在车控室内保管（期限满半年以上的报表按月份打包加封后存放于车站备品库）。报表保管期满由车站按年份打包，并列出清单，同时由票务室统一回收进行处理，严禁私自进行销毁
【判断题】
在车站范围内发现可疑爆炸物时，应用防爆毯压在可疑爆炸物之上，再用防爆围栏围起
【判断题】
对道岔进行人工加锁时，应将道岔转至规定位置后，用钩锁器将尖轨的始端部位与基本轨钩住，把螺丝板拧紧，用锁将螺丝板和加固锁板固定
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即时退款在付费区和非付费区都能进行办理
【判断题】
如某台TVM（TAM、BCM）钱箱由于故障当日无法清空，及时报修。修复后，再做清点。若为盘点日，则须在报表上注明“XX机器故障，无法清点
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失主认领失物或代理他人领取失物时，须持本人身份证原件或其它足以证明本人身份的有效证件原件
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如遇运营时间延长，乘客所持定期票过期，为乘客办理超时更新业务
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VOBC表示车载控制中心，ATO表示列车自动控制
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运营间隔指在同一轨道上以相方向运行的两列车之间隔时间，其测量是根据由前一列车车头终端越过一既定参考点到下一列车车头终端越过该点时所需的时间
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可燃气体如煤气、天燃气、甲烷、丙烷、乙炔、氢气等燃烧的火灾属于C类火灾
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在紧急模式下，所有闸机不对车票进行写处理，不对车票进行写操作。单程票不回收
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从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告；有权拒绝违章指挥和强令冒险作业
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所有作业人员持证上岗。特种作业人员取得资格证后，方可上岗。特种作业人员取得资格证后一般不需要复审
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干粉灭火器扑救电器火时，如果电压超过600V，切记要先切断电源后再灭火
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发生屏蔽门故障时，要按照“先复后通”的原则进行处理
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引导乘客到人少的TVM处购票，引导车票有问题的乘客从专用通道通过
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行政处理手工单需要值班站长、操作员和乘客三方共同签字确认
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武汉通老年票经过闸机时绿灯闪一次，短嘟两声
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自动闭塞时信号机显示一个绿灯表示道岔开通直向允许越过，前方至少有一个闭塞分区空闲
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车站工作人员除因工作需要外，不得乘坐垂直电梯
【判断题】
为了保证行车安全，使进路、设备和计轴之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系，而又制约的关系，这种制约关系即联锁
【判断题】
后退模式下信号机、道岔、计轴闭塞区间具备联锁功能
【判断题】
ATC 系统具备列车自动控制功能：包括列车自动防护、列车自动监控、列车自动驾驶功能
