【判断题】
对运营期间安全评估发现的问题,运营单位应制定整改方案,明确整改计划和措施。整改完成后，经第三方安全评估机构复核确认后报城市轨道交通运营主管部门。
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相关试题
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当在第三方安全评估机构出具运营期间安全评估报告之日起1个月内，向城市人民政府报告评估情况,并将评估报告抄报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当对第三方安全评估机构的安全评估工作进行监督，不可从交通运输部城市轨道交通运营专家库中聘请专家协助开展监督工作。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门对第三方安全评估机构和运营安全专家库的规定按照《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》执行。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当按 照城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估规范开展评估工作。
【判断题】
正式运营前安全评估结果应不作为城市轨道交通工程项目能否开通正式运营的重要依据。运营期间安全评估结果应作为衡量日常安全管理水平的重要指标。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估,对出具的安全评估报告负总责,主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负同等责任,参与人员对其参与的部分负责。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估,对出具的安全评估报告负总责,主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负主要直接责任,参与人员对其参与的次要负责。
【判断题】
城市轨道交通中任何部门、单位和个人不得干预第三方安全评估机构的评估活动。
【判断题】
运营单位应当统筹协调建设单位及设备供应 商配合做好安全评估工作，如实提供有关情况和资料,不并对所提供情况和资料的真实性负责。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可将运营单位提供的相关资料评估工作之外的其他用途。并提供给与第三方安全评估工作无关人员或用于安全评估工作之外的其他用途。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门对于涉及城市轨管理职责、影响运营安全的重大问题,应当及时向法院报告。
【判断题】
城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已办理竣工财务决算和固定资产移交手续的，视同正式运营
【判断题】
城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法自 2020年4月1日起实施,有效期2年。
【判断题】
客运组织方案及其实施情况原则上每半年评估一次，并针对评估中发现的问题进行整改、完善。
【判断题】
车站应按规定对车站出入口、站厅、站台、通道等进行巡视，并及时处理异常情况。
【判断题】
每座车站巡视频率不应低于每2小时一次,巡查范围应覆盖车站出入口、站厅、站台、通道等区域。
【判断题】
预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应实施单线级客流控制。
【判断题】
早晚高峰期，选取至少1座大客流车站进行现场查勘。抽 查车站大客流组织方案，并问询车站站长等车站人员，核查上述管 控措施已落实到车站大客流组织工作。
【判断题】
综合应急预案实战演练每年至少组织一次、专项应急预案实战演练每3年至少组织一次。
【判断题】
涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的，在3个月内修订完善相关预案和制度。
【判断题】
运营单位应定期检查、更新应急救援物资和装备，组织应急抢险队伍训练，满足应急救援需要。
【判断题】
应急救援物资及装备的配置、验收、维护、保养和调用，应符合有关制度及应急救援需要，宜按照统一标准格式建立信息数据库并及时更新。
【判断题】
抽取站台门后备电源系统，测试电源容量，其中驱动电源容 量应满足全站所有滑动门至少完成开、关2次循环，控制电源容量至少应满足负载持续工作30分钟。
【判断题】
运营单位在设施设备的查线核图、巡视、监测和 维护等工作过程中，发现的产品、施工质量、设计缺陷、设备布局缺 陷、软件安全隐患或缺陷等工程问题应及时组织或督促有关单位 进行整改并校正有关文件和图纸。
【判断题】
抽查查线核图工作记录和相关图纸文件，至少开展三次全面查线核图工作，发现的问题已全部整改完成。
【判断题】
运营单位应具有月度和季度设施设备运行分析 报告，内容涵盖设备主要故障或设施主要病害损伤发生次数、设备 平均无故障运行时间和故障发生率、主要故障或病害损伤发生原 因、处理过程、整改措施等。
【判断题】
初期运营最后三个月，车辆系统故障率应不高于4次/万列公里，站台门故障率应不高于0.8次/万次。
【判断题】
针对桥梁主体结构变形坍塌风险，在相关岗位巡查制度，以及监测、养护规程中制定的风险管控措施应对桥梁进行巡查，钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查不低于1次/月，混凝土桥梁巡查频率不低于1次/2月
【判断题】
供电系统安全功能失效导致频繁故障或发生运营险性事件的，可开展相关功能的测试复核工作；其中，相邻主变电所支援供电、牵引接触网(轨)越区供电、0.4kV低压备自投等功能的测试方法符合交办运〔2019J17号文有关规定。
【判断题】
针对通信系统传输网络可能存在外界攻击导致网络瘫痪的 风险，查阅通信系统有关网络安全等级保护制度文本，抽取网络攻 击记录，检查各项安全等级保护制度落实情况、现场勘查存储介质 插拔、其他系统接入等防病毒干扰措施的实施情况。
【判断题】
不得擅自减弱、变更信号系统中涉及行车安全的硬件及软件设备配置，安全接口不应修改；必须变更和修改时，应对变更或修改部分进行论证。
【判断题】
通风、空调系统各类通风模式运转正常，与环境、与设备监控系统联动，可及时启动相应模式。
【判断题】
行车调度命令只能由行车调度人员发布，行车相关岗位人员必须严格执行调度命令。
【判断题】
口头命令要素应包含命令号码、命令内容、发令人、受令人。
【判断题】
调度命令发布前应确认现场情况和行车设备状况，可听取有关人员的意见。
【判断题】
线路恢复后，组织疏散区间上下行首列车限速15KM/h通过，确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。
【判断题】
针对恶劣天气行车可能导致行车事故的风险，露天试车线遇风、霜、雨、雪等天气应立即终止调试作业或调整调试内容。
【判断题】
对照运营安全风险数据库逐项分析所列风险管控措施的弱化、失效、缺失可能产生的隐患，确定隐患等级，并按照“一岗一册” 的原则分解到岗位，形成各岗位的隐患排查手册。
【判断题】
日常隐患排查每天不少于1次，并涵盖行车组织、客运组织、设施设备运行维护、应急管理、保护区管理等各日常生产作业环节。
推荐试题
【多选题】
摘取方式和播种方式的不同之处在于___。
A. 播种式在误差度上占了明显的优势
B. 摘取式可以逐单、连续出货
C. 摘取式在误差度上占了明显的优势
D. 播种式可以逐单、连续出货
【多选题】
下面关于运输的基本原理的说法中，错误的是___。
A. 规模经济的特点是随着装运规模的增长，使每单位重量的运输成本呈下降趋势
B. 规模经济的特点是随着装运规模的增长，使每单位重量的运输成本呈上升趋势
C. 距离经济的特点是每单位重量的运输成本随运输距离的增加而增加
D. 距离经济的特点是每单位距离的运输成本随运输距离的增加而减少
【多选题】
下列哪些是描述流通仓库的特点与优势的___。
A. 其位置是在社会货物的流动中，能建立迅速发送体制，为企业加强销售做出贡献
B. 其性质是从事货物的中继保管作用，能适应大量生产的输送，使工厂到流通仓库之间进行大量的计划发送成为可能，可以促使降低运输费用
C. 具有仓库功能和运输功能，并且可以作为销售据点，确立生产厂商直接销售体制，省略了中间流通过程。简化流通过程，有利于成本管理
D. 采用电子计算机信息处理系统和装卸保管机制，可以迅速准确地掌握流通过程中的库存情况，防止库存过剩或库存不均的情况
【多选题】
不同的储存方式和拣货方式需要采用不同的拣货设备，在影响拣货设备的选用中，___是两个主要因素。
A. 拣货包装单位的大小
B. 拣货批量
C. 拣货方式
D. 拣货设备
【多选题】
MRP的输入文件包括___。
A. 采购计划
B. 主生产计划
C. 物料清单
D. 库存文件、生产计划
【多选题】
以下属于二维条码的有___。
A. CODE39条码
B. PDF－417条码
C. Maxicode条码
D. CODE93
【多选题】
拣货作业的组成元素包括___。
A. 拣货方式
B. 拣货策略
C. 拣货单位
D. 拣货信息
【多选题】
托盘包装的基本码放要求有___。
A. 木质、纸质和金属容器等硬质直方体货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩包装；
B. 纸质或纤维质类货物单层或多层交错码放，用捆扎带十字封合；
C. 密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放，木质货盖加固；
D. 易碎类货物单层或多层码放，增加木质支撑隔板结构；
【多选题】
理货是指在货物储存、装卸过程中，对货物___的作业。
A. 分票
B. 计数
C. 清理残损
D. 签证和交接
【多选题】
无论在生产领域还是在流通领域，装卸搬运都是影响物流速度和物流费用的重要因素。装卸搬运在物流系统中的重要作用表现在___。
A. 装卸搬运是不依附于物流过程其他各环节而可以独立存在的一项物流活动
B. 装卸搬运既是伴随生产过程和流通过程各环节所发生的活动，又是衔接生产各阶段和流通各环节之间相互转换的桥梁
C. 装装卸搬运是物流过程中的一个重要环节，它制约着物流过程其他各项活动，是提高物流速度的关键
D. 装卸搬运是保障生产和流通其他各环节得以顺利进行的条件
【多选题】
关于人力搬运下列说法正确的是___。
A. 当传送重物时，应移动双脚而不是扭转腰部。当需要同时提起和传递重物时，应先将脚指向欲搬往的方向，然后才搬运。
B. 不要一下子将重物提至腰以上的高度，而应先将重物放于半腰高的工作台或适当的地方，纠正好手掌的位置，然后再搬起。
C. 搬运重物时，应特别小心工作台、斜坡、楼梯及一些易滑倒的地方，经过门口搬运重物时，应确保门的宽度，以防撞伤或擦伤手指。
D. 搬运重物时，重物的高度不要超过人的眼睛
【多选题】
包装标志分为___。
A. 指示标志
B. 危险品标志
C. 收发地点和单位标志
D. 质量标志
【多选题】
配送是特殊的送货，是高水平的送货，它与一般送货的区别表现在以下方面___。
A. 配送是一种体制行为
B. 配送是一种偶然行为
C. 配送是一种有组织、有计划、高效率、优质服务的行为
D. 配送是被动的服务行为
【多选题】
物流外包的风险包括___。
A. 价值风险
B. 合同风险
C. 管理风险
D. 市场风险
【多选题】
___是区域配送中心的特征。
A. 较强辐射能力
B. 运输距离均处在汽车运输经济里程范围内
C. 较强的库存准备
D. 服务对象主要是零售商、连锁店或生产企业
【多选题】
物品分类是按照物品的___等对货物进行分组，并集中码放到指定场所或容器内的作业。
A. 种类
B. 流向
C. 客户类别
D. 货物状态
【多选题】
按照物流系统的空间范围不同，可以将物流分为___。
A. 国际物流
B. 城市物流
C. 国内物流
D. 区域物流
【多选题】
运输在整个国民经济中的地位主要表现在___。
A. 运输是生产过程在流通领域内的继续
B. 运输是联接产销、沟通城乡的纽带
C. 运输是加速社会再生产和促进社会再生产连续不断进行的前提条件
D. 运输是保证市场供应、满足生产建设的基本条件
【多选题】
严格来说,备货包括两项具体活动: ___
A. 配送路线
B. 送货
C. 筹集货物
D. 存储货物
【多选题】
拣货作业包括以下内容___。
A. 行走或搬运
B. 分类与集中
C. 拣货
D. 拣货资料处理
【多选题】
流通加工过程包括___
A. 形成产品零配件、半成品的过程
B. 产品的辅助性补充加工
C. 创造价值和使用价值的过程
D. 完善产品使用价值并提高附加价值
【多选题】
配送作业流程中存储之后的工作包括___
【多选题】
进出口货物在运输途中遭受损失的索赔顺序是___
A. 发出索赔通知
B. 提交索赔申请书
C. 备妥索赔单证
D. 采取合理的施救、整理措施
【多选题】
在保证库存物品的价值和使用价值不变的前提下，坚持“先进先出”的原则，要做到___。
A. 有保管期限的先出
B. 近失效期的先出
C. 回收复用的先出
D. 容易变质的先出
【多选题】
对入库货物要进行___等项作业。
A. 单货核对
B. 数量点收
C. 质量检验
D. 保管。
【多选题】
在商品入库操作中，商品接运的方式有___。
A. 车站、码头接货
B. 产地接货
C. 仓库内接货
D. 仓库自行接货。
【多选题】
仓库接到货通知后，所作的验收准备工作包括___。
A. 人员准备
B. 设备准备
C. 资料准备
D. 货位准备。
【多选题】
以下各项中属于商品入库单证的有___。
A. 货卡
B. 磅码单
C. 领料卡
D. 实物明细账。
【多选题】
出库业务的核单工作即保管员接到出库凭证后，应仔细核对___。
A. 商品明细
B. 自提商品，还需要检查有无财务部门准许发货的签单
C. 出库凭证的真实性
D. 出库凭证的有效期
【多选题】
在整个出库业务过程中，最为关键的两个环节是___。
【多选题】
创造物品的空间与时间效用的分别是___
A. 运输
B. 储存
C. 装卸搬运
D. 配送
【多选题】
包装的作用体现在___
A. 保护产品
B. 回收利用
C. 方便储运
D. 促进销售
【多选题】
在衡量物流服务质量时相对重要的是___ 等指标。
A. 信息质量
B. 货品精确率
C. 货品完好程度
D. 货品质量
【多选题】
流通加工的具体作用表现在___等方面。
A. 提高原材料利用率
B. 改变功能，提高收益
C. 进行初级加工，方便用户
D. 提高加工效率及设备利用率
【多选题】
订货周期所包括的时间因素有___。
A. 订单传输时间
B. 订单处理时间
C. 生产时间
D. 配货时间
【多选题】
企业外购材料时,通常经过以下哪几个步骤 ___
A. 请购处理
B. 采购订货
C. 采购验收
D. 采购核算
【多选题】
多式联运的基本特征是___
A. 必须要有一个多式联运合同；
B. 使用一份全程多式联运单据；
C. 以至少两种不同的运输方式；
D. 限于一个国家的范围之内
【多选题】
企业在进行运输服务选择的决策中，应考虑以下那些方面因素___
A. 运输成本
B. 运送时间
C. 运输可靠性
D. 货物的损耗
【多选题】
以下对供应链管理描述正确的是___
A. 供应链管理是物流管理的一部分
B. 供应链管理包括对供应链中的物流、商流和信息流的全面集成管理
C. 供应链管理就是管理原材料的供应渠道
D. 供应链管理的目标是单个企业自身利益的最大化
