关于运行机制： 1、含义？ 2、具有什么性？_答案

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关于运行机制： 1、含义？ 2、具有什么性？

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答案

1、主要指组织基本职能的活动方式，系统功能及其运行原理。 2、具有普遍性

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提高职业道德水平的方法和途径有许多种在，在校生的思想道德教育就是其中的一种。

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遵循团结互助的职业道德规范，必须做到平等待人、尊重同事、顾全大局、互相学习加强协作。

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价值观是指人们对人生价值的根本看法及其态度。人生价值则是指一个人的人生对于社会需要所具有的意义。

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一个合格的分析人员应遵守企业规章制度，按时完成本职工作。

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滴定分析仪器的绝对校准方法是：称量量入或量出式玻璃仪器中水的表观质量，并根据该温度下水的密度，计算出该玻璃量器在20℃时实际体积。

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滴定管校正时，温度必须采用天平室的温度。

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移液管的校正必须清洗干净之后就可以用衡量法校正。

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移液管的温度校正是以20℃来标定和校准的。

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吸量管校正后的溶液温度应为20℃。

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在原子吸收分光光度分析中，选择适宜的背景扣除可减少分析误差。

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在吸收分光光度分析中，偏离吸收曲线的原因之一是有色物质浓度太高。

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在气相色谱内标法中，控制适宜称样量可改变色谱峰的出峰顺序。

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固体吸附剂和载体都需要用一定目数的分样筛处理。

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从理论和实践都证明，液担比越低，柱效越高，所以液担比越低越好。

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氮气不是气相色谱分析中使用的载气。

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气相色谱固定液要有一定的结合力，有助于附着在担体上。

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ＯＶ-17不是气相色谱常用的固定液。

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对气相色谱常用担体的要求之一是担体化学性质稳定且无吸附性。

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气相色谱法中，载气流速越慢越有利于分离，因而分离度越大、分离效果越好。

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原子吸收分光光度计波长示值平移造成原因是光栅起始位置变化。

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原子吸收分光光度计点火喷雾时吸光度值波动大原因不是气液管路堵塞造成的。

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液相色谱仪泵头有气泡聚集会使泵流速变大。

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液相色谱仪泵头有气泡聚集会使泵不吸液。

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液相色谱仪柱分离效能下降，柱压增高的原因之一是色谱柱被污染。

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离子色谱仪的安培检测器没有响应原因之一是选择了错误的输出范围。

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离子色谱仪使用安培检测器时峰有拖尾是工作电极沾污或凹陷。

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傅里叶变换红外光谱仪干涉图不稳定的原因之一是控制电路板中元件有疲劳。

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傅里叶变换红外光谱仪干涉仪不扫描，不出现干涉图的故障是由光阑孔径太小。

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电位滴定仪器经预热后，仍不稳定的原因之一是指示电极接线柱头受潮。

A. 对

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【单选题】

沿浆砌沟槽纵向每隔10~15m或通过软硬岩层分界处应留宽（）的伸缩缝或沉降缝一道，用沥青麻筋填塞。 ___

A. 1.0cm

B. 1.5cm

C. 2.0cm

D. 2.5cm

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【单选题】

渗沟断面通常采用矩形。其宽度不小于（），其深度视边坡潮湿土层的厚度而定。 ___

A. 1.2 ---1.4m

B. 1.3 ---1.4m

C. 1.3 ---1.5m

D. 1.2 ---1.5m

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【单选题】

凡曲线内股，累计缩短量超过标准缩短轨缩短量（）的时候即布置一根缩短轨。 ___

A. 四分之一

B. 一半

C. 一倍

D. 两倍

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【单选题】

钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽（）测量。 ___

A. 2/3处（距钢轨外侧）

B. 1/2处（距钢轨外侧）

C. 1/3处（距钢轨外侧）

D. 1/4处（距钢轨外侧）

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【单选题】

钢轨垂直磨耗在钢轨( )宽2/3处（距钢轨外侧）测量。 ___

A. 底面

B. 侧面

C. 顶面

D. 中间

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【单选题】

钢轨总磨耗等于垂直磨耗与（）之和。 ___

A. 侧磨磨耗

B. 1/2侧面磨耗

C. 1/3侧面磨耗

D. 1/4侧面磨耗

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【单选题】

不同类型的钢轨互相联结时，应使用（）。 ___

A. 鱼尾型夹板

B. 平直夹板

C. 双头式夹板

D. 异性夹板

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【单选题】

（）不会引起线路爬行。 ___

A. 钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲

B. 钢轨温度变化

C. 列车制动

D. 钢轨轨距误差超限

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【单选题】

线路设备状态评定时，是以()为单位。 ___

A. m

B. cm

C. mm

D. km

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【单选题】

各作业单位在施工结束前务必做到( )。 ___

A. 人员出清

B. 工具出清

C. 物料出清

D. 工完、料尽、场地清

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【单选题】

道岔设备修理分为（）三大层次。 ___

A. 经常保养、维修和大修

B. 临时抢修、维修和大修

C. 临时抢修、巡检和维修

D. 巡检、维修和大修

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【单选题】

（）的检查，是轨道动态质量检查的主要手段。 ___

A. 轨道检测车

B. 人工添乘

C. 添乘仪

D. 钢轨打磨车

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【单选题】

按照（）的原则，运营分公司授权工务中心直接对委外单位（人员）进行管理。 ___

A. 一般

B. 部门规定

C. 中心规定

D. 谁使用、谁管理、谁考核

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【单选题】

（)是地铁运营工作的生命线。 ___

A. 管理

B. 生产

C. 后勤保障

D. 安全

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【单选题】

轨头下颏透锈长度超过（）为重伤钢轨。 ___

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

( )是引导车辆由一条线路转往另一条线路的过渡设备。 ___

A. 钢轨

B. 道岔

C. 道床

D. 轨枕

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【单选题】

正线整体道床60kg/m钢轨( )单开道岔及交叉渡线。 ___

A. 9号

B. 7号

C. 11号

D. 10号

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【单选题】

正线整体道床（）钢轨9号单开道岔及交叉渡线。 ___

A. 65kg/m

B. 60kg/m

C. 50kg/m

D. 75kg/m

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【单选题】

钢轨侧面磨耗在距踏面（标准断面下）（）测量。 ___

A. 14mm范围内

B. 14mm处

C. 16mm范围内

D. 16mm处

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【单选题】

对于一些结构特殊故障、损坏，委外单位应提供（）供中心审批后才可开展有关维护工作。 ___

A. 详细的施工方案

B. 什么都不用

C. 随意的施工方案

D. 口头的施工方案

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【单选题】

钢轨接头两侧采用（）。 ___

A. 备用轨距块

B. 普通轨距块

C. 接头轨距垫

D. 中间轨距块

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【单选题】

委外单位依据（）原则合理编制月度（周）计划，报中心批准 ___

A. 先严重、后一般

B. 先一般、后严重

C. 中心制定的年度计划

D. 现场设备

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【单选题】

工务及委外维保单位人员必须坚决坚持（）的方针，把安全工作放在首位 ___

A. 生产是第一要素

B. 安全第一、预防为主

C. 安全第一

D. 预防第一

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【单选题】

专业工程师每季度不少于（）次对各工班管内道岔维修质量进行全面检查 ___

A. 0.1

B. 0.2

C. 0.3

D. 0.4

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔()巡查一遍。 ___

A. 每月

B. 每两个月

C. 每周

D. 每两周

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【单选题】

拨道操作过程中，非操作作业人员应确保远离拨道机至少（）米安全距离。 ___

A. 0.2

B. 1.5

C. 0.1

D. 0.5

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【单选题】

我国钢轨的标准长度为（）和（）两种。 ___

A. 6m，25m

B. 7m，25m

C. 12m，25m

D. 12.5m，25m

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【单选题】

轨道线路曲线半径R≤150时，轨距加宽标准为10mm。 ___

A. R≤125

B. R≤150

C. R≤175

D. R≤200

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【单选题】

绝缘接头轨缝不得( )6m。 ___

A. 大于

B. 小于

C. 等于

D. 约等于

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【单选题】

在测量轨道线路曲线正矢时，应在钢轨踏面下（）处测量正矢。 ___

A. 15mm

B. 16mm

C. 17mm

D. 18mm

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【单选题】

岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足（）mm ___

A. 0.95

B. 0.1

C. 0.105

D. 0.11

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【单选题】

无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到( )。 ___

A. 600N•m

B. 700N•m

C. 800N•m

D. 900N•m

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【单选题】

轨端肥边大于（）时，应及时处理。 ___

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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【单选题】

60kg/m钢轨的构造轨缝是（） ___

A. 17mm

B. 18mm

C. 19mm

D. 20mm

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【单选题】

尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于（）10cm，并距左右基本轨外侧60cm。 ___

A. 轨腰

B. 轨顶面

C. 轨底面

D. 距轨顶面1/3处

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【单选题】

对于重伤标准，轨头下颏透锈长度超过（）。 ___

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

钢轨总磨耗等于垂直磨耗与（）之和 ___

A. 1/2侧面磨耗

B. 1/4侧面磨耗

C. 1/6侧面磨耗

D. 侧面磨耗

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【单选题】

两线间材料的堆高不得超过轨面（）。 ___

A. 200mm

B. 250mm

C. 300mm

D. 350mm

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【单选题】

不合格道岔整修后，在（）分及以上者，可评为合格。 ___

A. 0.9

B. 0.85

C. 0.8

D. 0.6

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【单选题】

正线及试车线上插入的个别短轨长度不得短于（），并不得连续插入两根及以上。 ___

A. 6m

B. 7m

C. 8m

D. 9m

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