【判断题】
滴定分析仪器的绝对校准方法是：称量量入或量出式玻璃仪器中水的表观质量，并根据该温度下水的密度，计算出该玻璃量器在20℃时实际体积。
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【判断题】
滴定管校正时，温度必须采用天平室的温度。
【判断题】
移液管的校正必须清洗干净之后就可以用衡量法校正。
【判断题】
移液管的温度校正是以20℃来标定和校准的。
【判断题】
在原子吸收分光光度分析中，选择适宜的背景扣除可减少分析误差。
【判断题】
在吸收分光光度分析中，偏离吸收曲线的原因之一是有色物质浓度太高。
【判断题】
在气相色谱内标法中，控制适宜称样量可改变色谱峰的出峰顺序。
【判断题】
固体吸附剂和载体都需要用一定目数的分样筛处理。
【判断题】
从理论和实践都证明，液担比越低，柱效越高，所以液担比越低越好。
【判断题】
气相色谱固定液要有一定的结合力，有助于附着在担体上。
【判断题】
对气相色谱常用担体的要求之一是担体化学性质稳定且无吸附性。
【判断题】
气相色谱法中，载气流速越慢越有利于分离，因而分离度越大、分离效果越好。
【判断题】
原子吸收分光光度计波长示值平移造成原因是光栅起始位置变化。
【判断题】
原子吸收分光光度计点火喷雾时吸光度值波动大原因不是气液管路堵塞造成的。
【判断题】
液相色谱仪泵头有气泡聚集会使泵流速变大。
【判断题】
液相色谱仪泵头有气泡聚集会使泵不吸液。
【判断题】
液相色谱仪柱分离效能下降，柱压增高的原因之一是色谱柱被污染。
【判断题】
离子色谱仪的安培检测器没有响应原因之一是选择了错误的输出范围。
【判断题】
离子色谱仪使用安培检测器时峰有拖尾是工作电极沾污或凹陷。
【判断题】
傅里叶变换红外光谱仪干涉图不稳定的原因之一是控制电路板中元件有疲劳。
【判断题】
傅里叶变换红外光谱仪干涉仪不扫描，不出现干涉图的故障是由光阑孔径太小。
【判断题】
电位滴定仪器经预热后，仍不稳定的原因之一是指示电极接线柱头受潮。
【判断题】
在吸光光度法中，标准溶液浓度对吸光度所绘成的标准曲线是直线关系，属于一元线性回归。
【判断题】
判断回归线是否有意义，除了主要靠专业知识外，在教学上，可借助一个叫相关系数的量来帮助作出定量的判断。
【判断题】
关系式：y=bX2+a，被称为一元一次线性回归方程。
【判断题】
关系式：y=bX+a，被称为一元一次线性回归方程。
【判断题】
可见-紫外分光光度法中组分测定必须要求各组分相互之间吸收峰不重叠。
【判断题】
可见-紫外分光光度法中组分测定是根据吸光度的加和性。
【判断题】
可见-紫外分光光度法中采用双波长法可进行双组分的测定。
【判断题】
可见-紫外分光光度法中采解联列程组是无法测定双组分的含量。
【判断题】
可见-紫外分光光度法可以应用多阶导数法进行多组分的测定。
【判断题】
吸光光度法中采用导数方法不能用于多组分的测定。
【单选题】
毛泽东思想形成和发展的实践基础是___。
A. 中国改革开放的实践
B. 中国共产党领导人民进行革命和建设的成功实践
C. 十月革命胜利的经验
D. 帝国主义和无产阶级革命的斗争实践
【单选题】
下列表述错误的是___。
A. 没有中国革命和建设的丰富实践，就不可能有毛泽东思想
B. 没有对中国革命和建设经验的实践总结，就不可能有毛泽东思想
C. 中国反帝反封建的民主革命是旧资产阶级民主革命的一部分
D. 1917年十月革命的胜利开辟了世界无产阶级社会主义革命的新时代
【单选题】
新民主主义革命的基本思想是在___提出的。
A. 第一次国内革命战争时期
B. 第二次国内革命战争时期
C. 解放战争时期
D. 抗日战争时期
【单选题】
明确把毛泽东思想作为党的指导思想写进党章的会议是___。
A. 中共四大
B. 中共六大
C. 中共七大
D. 中共八大
【单选题】
对毛泽东思想历史地位表述错误的是___。
A. 毛泽东思想是马克思主义中国化的第一个重大理论成果
B. 毛泽东思想是中国革命和建设的科学指南
C. 毛泽东思想对中国特色社会主义的建设已经没有了时代价值
D. 毛泽东思想是中国共产党和中国人民宝贵的精神财富
【单选题】
毛泽东思想产生和形成的时代特点是___。
A. 战争与和平
B. 战争与革命
C. 和平与发展
D. 革命与发展
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【判断题】
铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm，并在前后、左右相抵消
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在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前
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地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界
【判断题】
道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径
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正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰
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联络线、出入段（场）线的最大坡度宜采用40‰
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地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床
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巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
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大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
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50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
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尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
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减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
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警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
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路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合
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路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m
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50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结
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道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
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60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构
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60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
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60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
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辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm
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轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤
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轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤
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在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m
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在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm
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接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
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改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
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铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m
