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【填空题】
60.轨道车___进行换端操纵前,车辆必须保持___状态。
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答案
接触网作业车|制动
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暂无解析
相关试题
【填空题】
JW-4G型接触网作业车主要由车体、车架、 走行系统 、动力传动系统、制动系统、液压系统、电气系统、随车起重机、平台立柱、___等组成。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车底盘布置为___结构,其动力部件、空气制动以及一些辅助部件均以车架为安装基础。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车转向架主要用以承受车架以上各部分重量,并将___传递给轮对,保证车辆运行平稳和安全。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车转向架构架是转向架的骨架,它将转向架各___组成一个下悬挂整体,用以承受和传递各种作用力和载荷。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车车轴___是联系转向架构架和轮对的活动关节,并使轮对的滚动转化为构架、车体沿钢轨的平动。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车轮对沿着钢轨滚动,除向钢轨传递机车重量车辆重量,还通过轮轨间的黏着产生___或制动力,并通过轮对的回转实现车辆在钢轨上的运行。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车的___是传递和放大制动缸的制动力,并使闸瓦或闸片压紧车轮或制动盘,对车辆进行制动。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车减震装置设在转向架构架与轮对间、___和转向架间的弹性悬挂装置___,其作用是缓和线路不平顺和轮对运动对车辆的冲击,从而保证车辆的运行平稳性。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车转向架构架中的横梁具有垂向抗弯强度承受能力,为主要受力承载梁,横梁上还安装有用以抑制车辆横向运动的液压减振器,使车体不直接参与转向架的蛇形,从而减小车体的水平惯性力和车轮对钢轨的___力,同时降低曲线通过时的侧压力,以保证车辆水平运行稳定性。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车是轴列式为___的四轴接触网作业车。
【填空题】
JW-4G接触网作业车车轴轴承箱采用无导框弹性拉杆定位方式,采用内外金属圆簧___组合。
【填空题】
JW-4G接触网作业车橡胶堆旁承结构简单,重量轻,吸振隔音好,而且还会产生___力矩和复原力,能较好恢复转向架与车体间的相对位置,改善车辆横向运行的平稳性。
【填空题】
JW-4G接触网作业车橡胶堆旁承是由橡胶与金属板胶合组成的件,其粘接面___不允许有剥离现象。橡胶表面要求光滑、平整,橡胶与金属板粘接的___橡胶层厚度尺寸范围内不允许有裂纹、裂口、缺胶、气泡和海绵状存在。
【填空题】
JW-4G接触网作业车分动齿轮箱采用___的形式安装在车架的悬挂座上,安装座和勾座之间采用橡胶垫隔振,安装螺栓采用开口销防松。
【填空题】
橡胶减震器具有三向隔振的功能,可衰减横向、垂向和___三个方向的振动。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车底盘布置为下悬挂结构,其动力部件、空气制动以及一些辅助部件均以___为安装基础。
【填空题】
自动制动阀手柄移到缓解位,制动缓解时间不大于___。
【填空题】
接触网作业车上应配备的响墩数量是多少___个。
【填空题】
接触网作业车上应配备几只铁鞋___只。
【填空题】
接触网作业车上应配备的火炬数量是___支。
【填空题】
接触网作业车上应配备的口笛数量是___支。
【填空题】
响墩和火炬的有效期是___年。
【填空题】
接触网作业车双针压力表的校验周期为___。
【填空题】
接触网作业车自动制动阀___的校验周期为___。
【填空题】
液力传动箱随机带有2个控制模块,一个为液力传动箱___单元VTDC,安装在液力传动箱上;另一个为诊断模块D.IF。
【填空题】
发动机ECU共有2种电源供电方式,一种为___供电,即车辆电源总开关打开后即得电;另一种为钥匙开关电源。
【填空题】
WP12系列发动机采用BOSCH公司生产的电子控制单元,主要由控制模块及3根连接___组成。
【填空题】
JW-4G接触网作业车电气系统主要包括___控制系统和交流系统。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车车架后端设有___接口,作为现场作业机具设备的动力源。
【填空题】
车辆运行总里程为___、后端车速里程表、前、后端微机控制显示器显示的里程之和。
【填空题】
车速里程表的功能是显示手动换挡工况时的车辆___。
【填空题】
当___发生故障时,蜂鸣器将会发出声光报警信号,提醒司机注意。
【填空题】
电气控制柜内安装有___等控制元件,是整个车辆的电气控制重要元件。
【填空题】
换档控制器的右侧有4个指示灯,从上到下分别为控制器电源指示灯、设备运转状态指示灯___、液力传动箱状态指示灯。
【填空题】
微机控制系统控制软件的主要功能包括数据采集、___、自动换档控制安全防护、数据记录及重联控制等功能。
【填空题】
启动电机是___电动机,以蓄电池为电源。
【填空题】
启动电机主要由___,啮合机构和啮合传动机构三部分组成。
【填空题】
车钩的三态是指车钩工作时各零部件处于不同的位置,起着不同的作用,使车钩具有闭锁、开锁和___三个工作状态。
【填空题】
常见的救援复轨方法有吊复法、拉复法、___。
【填空题】
安全阀装于风包的上端,为空气制动系统的___ 。
推荐试题
【填空题】
___区间作业模式运行中修改参数___。区间作业模式停车状态修改设定参数转为___模式。
【填空题】
不满足参数修改条件时,可以调出参数设置窗口,修改参数后,点击保存___。
【填空题】
77、揭示信息可通过U盘转储器输入,遇有无法及时编辑或传送运行揭示文件等特殊情况时,由司机___运行揭示信息。
【填空题】
78、当运行接近限速区段时,GYK右上角显示前方___km之内的有计划揭示与人工揭示,一次最多显示前方___km内的___条。
【填空题】
79、线路交汇点存在慢行限速时,若调度发布的慢行限速起点公里标不在运行线路中,司机应加强瞭望,避免进入限速地段时___。
【填空题】
①按压___键+提示信息___,可快速解除前方___km范围内的揭示,已起控的揭示不能解除。
【填空题】
②按压【查询】键,选择“3.计划揭示”将光标移到需要取消的揭示,按压___键,确认后即可解除。
【填空题】
③按压【查询】键,选择“3.计划揭示”直接按压数字键___,进入解除提示窗口。输入揭示类型、揭示序号、调度命令,将光标移到___选项上,按压【确认】键即可解除。
【填空题】
81、采用按压【确认】+序号的方式解除的揭示数据,重新调取数据后可___。
【填空题】
82、有计划揭示恢复:按压___键,选择“3.计划揭示”直接按压数字键___,进入恢复提示窗口。输入揭示类型、揭示序号、调度命令,将光标移到“确定”选项上按压【确认】键即可恢复。
【填空题】
83、揭示若被解除,则显示___色;揭示若过期,则显示___色。
【填空题】
84、若揭示下载失败,重新拔插U盘转储器,确认是否为U盘与DMI接口接触不良;如果DMI接口不良,可在___接口进行下载。如果揭示仍不能正常下载,司机必须按照管理规定进行处理。
【填空题】
85、有计划揭示下载后,将___上次下载的揭示文件;在揭示编辑时,应在揭示编辑软件中编辑当天有效的揭示文件,即删除过期的揭示文件,修改变动的揭示文件,添加新发布的揭示文件。
【填空题】
86、快速解除有计划限速的方法,只是解除当前状态下的限速控制,若参数重新设置后,快速解除的有计划限速会___。
【填空题】
87、在___窗口解除的有计划揭示,即使参数重新设置,解除的限速也不会起控。
【填空题】
88、若已下载的有计划揭示全部过期,则可通过揭示编辑软件生成一个揭示条数为___的揭示文件下载到DMI中,即可清除DMI中全部过期的有计划揭示,GYK按有计划揭示下载进行记录。
【填空题】
89、 人工揭示输入:按___键,进入“参数设定”窗口,将光标移到___项,按压【确认】键,进入临时限速设置界面如图4-4所示。
【填空题】
90、人工揭示输入时,当前线路的线路号在输入框___会有显示。如京沪线,线路号为2。
【填空题】
91、GYK提供上/下行选项有“___上行、___下行、___上下”3种选择,司机应按照临时限速调度命令发布的行别进行输入,调度命令明确为上行线或下行线的临时限速时,对应上/下行项选择0上行或1下行,其他情况下,建议按“___上下”进行输入。
【填空题】
92、允许输入限速为0km/h的揭示,当限速为0km/h时,允许起点和终点公里标设置相同,GYK按常用制动曲线在该限速位置闭口,允许在___条件下解锁该条揭示。
【填空题】
93、在手动输入临时限速界面,可按压___键移动光标到右侧慢行限速列表框内对应的临时限速,按压___键或___键上下移动选择临时限速,按压___键可将其删除;运用删除操作时应慎重,避免误删除,导致揭示不控。
【填空题】
94、在手动输入临时限速界面右侧的___框,只显示本次开机后手动输入的临时限速,关机重启后将不再显示,但可在手动输入揭示查询界面进行相关操作。
【填空题】
95、___标志输入见操作提示:0表示无、1-31表示A-AE、100为a。
【填空题】
96、人工揭示解除:___运行至揭示___km范围内可看到DMI 主界面右方出现文字提示,按压___键+提示信息序号,可快速解除当前揭示。___揭示无法采用该种方法进行解除。
【填空题】
97、人工揭示解除:___按压___键,选择“2.人工揭示”将___移到需要取消的揭示,按压___键,确认后即可解除。
【填空题】
98、人工揭示解除:___按压【查询】键,选择“2.人工揭示”,直接按压数字键___,进入解除人工揭示窗口。输入揭示___,揭示___,将光标移到“确定”选项上,按压【确认】键即可解除。
【填空题】
99、人工揭示恢复操作方法:___按压【查询】键,选择“2.人工揭示” 将___移到解除的揭示,按压___键,确认后即可恢复。
【填空题】
100、人工揭示恢复操作方法:___按压【查询】键,选择“2.人工揭示”,直接按压数字键___,进入恢复提示窗口。输入揭示___,揭示___,将光标移到“确定”选项上,按压【确认】键即可恢复。
【填空题】
101、人工揭示删除操作方法:___按压【查询】键,选择“2.人工揭示”将光标移到___选项上,按压【确认】键,即可删除临时限速。
【填空题】
102、人工揭示删除操作方法:___直接按压数字键___,进入删除人工揭示窗口,输入揭示___、调度___,将光标移到“确定”选项上,按压【确认】键即可删除。
【填空题】
103、人工揭示删除操作方法:___揭示序号输入___,可删除全部过期揭示。
【填空题】
104、过期揭示指___以前的揭示。
【填空题】
105、根据轨道车___和___特点,GYK具有___种控制模式:正常监控模式、调车模式、目视行车模式、区间作业模式、非正常行车模式;___种提速状态:___提速状态、___提速状态。
【填空题】
106、正常监控模式用于轨道车___控制。
【填空题】
107、目视行车模式是司机控车的___模式,限速值为___km/h。目视行车模式用于行车时遇___信号或___闭口时,根据需要,允许司机按规定进行___,解锁后按目视行车模式控制。
【填空题】
108、调车模式是轨道车进行调车作业的___模式,限速值按牵引40km/h、推进30km/h、连挂5km/h、出入库___设置。
【填空题】
109、区间作业模式分为___种状态:区间作业进入、区间作业返回、___、区间作业编组、___。
【填空题】
110、非正常行车模式具有地面信号确认﹑路票、绿色许可证﹑引导进站、___五种控车状态,用于轨道车在特殊情况时的控制。
【填空题】
111、正常监控提速状态是轨道车在具有___的线路运行,当轨道电路信号、___信息接收正常,且收到的应答器信息满足提速条件时,经司机操作确认,GYK由正常监控模式进入正常监控提速状态,按机车信号、应答器信息进行控车的运行控制模式。
【填空题】
112、区间作业提速状态用于轨道车进入或返回有应答器配置的封锁区间。区间作业提速状态具有两种状态:区间作业___提速和区间作业___提速。
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