【填空题】
JW-4G型接触网作业车转向架构架中的横梁具有垂向抗弯强度承受能力，为主要受力承载梁，横梁上还安装有用以抑制车辆横向运动的液压减振器，使车体不直接参与转向架的蛇形，从而减小车体的水平惯性力和车轮对钢轨的___力，同时降低曲线通过时的侧压力，以保证车辆水平运行稳定性。
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【填空题】
JW-4G型接触网作业车是轴列式为___的四轴接触网作业车。
【填空题】
JW-4G接触网作业车车轴轴承箱采用无导框弹性拉杆定位方式，采用内外金属圆簧___组合。
【填空题】
JW-4G接触网作业车橡胶堆旁承结构简单，重量轻，吸振隔音好，而且还会产生___力矩和复原力，能较好恢复转向架与车体间的相对位置，改善车辆横向运行的平稳性。
【填空题】
JW-4G接触网作业车橡胶堆旁承是由橡胶与金属板胶合组成的件，其粘接面___不允许有剥离现象。橡胶表面要求光滑、平整，橡胶与金属板粘接的___橡胶层厚度尺寸范围内不允许有裂纹、裂口、缺胶、气泡和海绵状存在。
【填空题】
JW-4G接触网作业车分动齿轮箱采用___的形式安装在车架的悬挂座上，安装座和勾座之间采用橡胶垫隔振，安装螺栓采用开口销防松。
【填空题】
橡胶减震器具有三向隔振的功能，可衰减横向、垂向和___三个方向的振动。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车底盘布置为下悬挂结构，其动力部件、空气制动以及一些辅助部件均以___为安装基础。
【填空题】
自动制动阀手柄移到缓解位，制动缓解时间不大于___。
【填空题】
接触网作业车上应配备的响墩数量是多少___个。
【填空题】
接触网作业车上应配备几只铁鞋___只。
【填空题】
接触网作业车上应配备的火炬数量是___支。
【填空题】
接触网作业车上应配备的口笛数量是___支。
【填空题】
接触网作业车双针压力表的校验周期为___。
【填空题】
接触网作业车自动制动阀___的校验周期为___。
【填空题】
液力传动箱随机带有2个控制模块，一个为液力传动箱___单元VTDC，安装在液力传动箱上；另一个为诊断模块D.IF。
【填空题】
发动机ECU共有2种电源供电方式，一种为___供电，即车辆电源总开关打开后即得电；另一种为钥匙开关电源。
【填空题】
WP12系列发动机采用BOSCH公司生产的电子控制单元，主要由控制模块及3根连接___组成。
【填空题】
JW-4G接触网作业车电气系统主要包括___控制系统和交流系统。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车车架后端设有___接口，作为现场作业机具设备的动力源。
【填空题】
车辆运行总里程为___、后端车速里程表、前、后端微机控制显示器显示的里程之和。
【填空题】
车速里程表的功能是显示手动换挡工况时的车辆___。
【填空题】
当___发生故障时，蜂鸣器将会发出声光报警信号，提醒司机注意。
【填空题】
电气控制柜内安装有___等控制元件，是整个车辆的电气控制重要元件。
【填空题】
换档控制器的右侧有4个指示灯，从上到下分别为控制器电源指示灯、设备运转状态指示灯___、液力传动箱状态指示灯。
【填空题】
微机控制系统控制软件的主要功能包括数据采集、___、自动换档控制安全防护、数据记录及重联控制等功能。
【填空题】
启动电机是___电动机，以蓄电池为电源。
【填空题】
启动电机主要由___，啮合机构和啮合传动机构三部分组成。
【填空题】
车钩的三态是指车钩工作时各零部件处于不同的位置，起着不同的作用，使车钩具有闭锁、开锁和___三个工作状态。
【填空题】
常见的救援复轨方法有吊复法、拉复法、___。
【填空题】
安全阀装于风包的上端，为空气制动系统的___ 。
【填空题】
减压阀的功用是将总风包经列车管的0.69MPa高压气体，经减压阀降为0.49MPa，避免由于___，使闸瓦抱死轮对造成滑行而擦伤车轮。
【填空题】
截断塞门由塞门体、塞门心、手把和___等组成。
【填空题】
润滑系的作用是将润滑油不间断的输到运动件的表面，减少机件磨损，并起到部分密封、___清洗作用。
【填空题】
摘钩时应执行“一关前，二关后，三___，四提钩”的措施。
【填空题】
接触网作业车司机在出乘前应检查车辆油、水、___路等密封装置有无渗漏。
【填空题】
当发电机向蓄电池充电时，形成的磁场使电流方向相反，指针向“___”偏转，表示充电。
【填空题】
GYK对标窗口：重新设定公里标后，显示“对标”：按【开车/7】键响应后熄灭或运行 ___ 后自动熄灭。
【填空题】
GYK确认DMI显示的日期和时间是否与实际日期时间相符，其中，时钟误差不得超过 ___ 秒。
推荐试题
【单选题】
214.(A320)PTU什么时候工作？___
A. A.只能在地面
B. B.PTU电门在AUTO位，且绿，黄系统压差大于500PSI时工作，第一台发动机起动时抑制
C. C.PTU电门在AUTO位，只要绿系统或黄系统有压力则一直工作
D. D.蓝系统工作时PTU被抑制
【单选题】
215.(A320)操纵液压系统时，要注意些什么：___
A. A.飞机必须在地上
B. B.飞机必须在空中
C. C.检查舵面周围是否有人或工作梯
D. D.发动机已经起动
【单选题】
216.(A320)冲压空气涡轮如何放出?___
A. A.飞行中如果交流汇流条1和2无电，自动放出
B. B.从顶板人工放出
C. C.左后机身整流罩控制面板
D. D.A和B
【单选题】
217.(A320)冲压空气涡轮在何时收起：___
A. A.飞行中
B. B.地面
C. C.地面和飞行中
D. D.自动收起
【单选题】
218.(A320)冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压：___
A. A.绿系统
B. B.通过动力传输组件为黄和绿系统
C. C.蓝系统
D. D.蓝系统液压油箱
【单选题】
219.(A320)当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择valve设在开或关位时，动力转换组件及飞行操纵：___
【单选题】
220.(A320)当加油管路油滤堵塞时,发生什么?___
A. A.液压油旁通过油滤
B. B.液压油被阻止,不能加油
C. C.加油压力需提高.
D.
【单选题】
222.(A320)地面发动机开车前，蓝电动泵电门处于自动位且飞机有电供应时，蓝泵：___
A. A.自动工作
B. B.蓝泵超控按钮按下时工作
C. C.操作货舱门时自动工作
D. D.一直不工作
【单选题】
223.(A320)地面蓝电动泵电门置AUTO位，蓝电动泵何时工作?___
A. A.一个电瓶置于UTO时
B. B.地面电源接通时
C. C.一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下时
D. D.此时已在工作
【单选题】
224.(A320)动力转换组件(PTU)可将液压力：___
A. A.在蓝和黄系统间互相转换
B. B.由绿系统单向转换给黄系统
C. C.在绿和黄系统间互相转换
D. D.由黄系统单向转换给绿系统
【单选题】
225.(A320)动力转换组件设在AUTO位，何时自动工作？___
A. A.失去蓝系统时
B. B.绿和黄系统压差大于500PSI时
C. C.只要探测到绿和黄系统之间有压差
D. D.两台发动机都起动好后
【单选题】
226.(A320)二号发动机驱动：___
A. A.蓝系统
B. B.绿系统
C. C.如果绿系统泵故障，通过动力转换组件驱动黄系统泵和绿系统
D. D.蓝系统和绿系统
【单选题】
227.(A320)防火关断valve关断：___
A. A.蓝和黄系统
B. B.黄和绿系统
C. C.绿和蓝系统
D. D.绿,蓝和黄系统
【单选题】
228.(A320)飞行中，冲压空气涡轮如何放出？___
A. A.只能人工
B. B.人工或自动
C. C.只能自动
D. D.不能放出
【单选题】
229.(A320)飞行中，冲压空气涡轮自动放出时：___
A. A.蓝液压系统增压，但应急发动机不工作
B. B.绿液压系统增压，且应急发电机工作
C. C.蓝液压系统增压且应急发动机工作
D. D.绿液压系统增压，但应急发动机不工作
【单选题】
230.(A320)飞行中，蓝电动泵失效，蓝系统供压：___
A. A.失效
B. B.可由冲压空气涡轮(RAT)恢复
C. C.可由动力转换组件(PTU)恢复
D. D.B和C都对
【单选题】
231.(A320)飞行中，蓝液压系统可由谁供压？___
A. A.冲压空气涡轮和电动泵
B. B.发动机泵
C. C.动力转换组件
D. D.无法供压
【单选题】
232.(A320)飞行中能否收上冲压空气涡轮？___
【单选题】
233.(A320)黄系统包括：___
A. A.一个发动机泵，一个电动泵，一个手摇泵
B. B.一个发动机泵，两个电动泵
C. C.一个发动机泵，一个手摇泵和冲压空气涡轮
D. D.一个发动机泵，一个电动泵，一个空气驱动泵
【单选题】
234.(A320)黄系统操纵：___
A. A.反推1
B. B.反推2
C. C.上述两者
D.
【单选题】
235.(A320)黄系统供压给：___
A. A.左和右升降舵
B. B.仅仅左升降舵
C. C.B仅仅右升降舵
D. D.以上都不对
【单选题】
236.(A320)黄系统供压给：___
A. A.襟翼
B. B.襟翼和缝翼
C. C.缝翼
D. D.以上都不对
【单选题】
237.(A320)黄系统可由谁增压？___
A. A.1号发动机液压泵
B. B.2号发动机液压泵，或黄电动泵，或动力转换组件
C. C.2号发动机液压泵，或黄电动泵，或冲压空气涡轮
D. D.黄系统空气驱动泵
【单选题】
238.(A320)黄系统面板内的手摇泵用于:___
A. A.增压油箱
B. B.操纵舵面
C. C.操作货舱门
D. D.给油箱加油
【单选题】
239.(A320)火警关断valve何时关闭：___
A. A.主电门置OFF位时
B. B.火警按钮按出时
C. C.如果探测到火警，自动关闭
D. D.任何时候都不能关闭
【单选题】
240.(A320)驾驶舱没有接通电源时能否操作货舱门：___
A. A.能，只要接通勤务电源
B. B.不能
C. C.如电瓶有电，可由热汇流条供电
D. D.可以用摇把人工转动开关
【单选题】
241.(A320)减载功能储压器为哪些部件供压？___
A. A.所有液压部件
B. B.减载功能舵面
C. C.缝翼/襟翼
D. D.升降舵
【单选题】
242.(A320)壳体回油滤的作用___
A. A.壳体回油到油箱前除去油液中的杂质
B. B.检查液压泵的状况
C. C.A和B
D. D.以上说法都不对
【单选题】
243.(A320)可否在空中收回冲压涡轮?___
【单选题】
244.(A320)蓝系统电动泵什么时候工作？___
A. A.只需一台大发工作
B. B.只需蓝系统超控电门ON位。
C. C.蓝系统电动泵AUTO位，APU供电且前起减震支柱未压缩。
D. D.蓝系统超控电门ON位且一台大发工作。
【单选题】
245.(A320)蓝系统供压给：___
A. A.襟翼
B. B.缝翼
C. C.襟翼和缝翼
D. D.以上都不对
【单选题】
246.(A320)绿系统操纵：___
A. A.扰流板3
B. B.扰流板2和4
C. C.扰流板1和5
D. D.扰流板2和3
【单选题】
247.(A320)绿系统操纵：___
A. A.反推1
B. B.反推2
C. C.上述两者
D.
【单选题】
248.(A320)哪些液压系统由发动机驱动泵供压？___
A. A.蓝系统和绿系统
B. B.蓝系统和黄系统
C. C.蓝系统，绿系统和黄系统
D. D.绿系统和黄系统
【单选题】
249.(A320)能否在绿系统和黄系统之间交换液压油：___
A. A.不能
B. B.能，通过动力转换组件
C. C.能，通过反推系统
D. D.能，通过刹车系统
【单选题】
250.(A320)如果蓝电动泵故障，当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时：___
A. A.蓝液压系统由冲压空气涡轮增压
B. B.应急发电机供电
C. C.蓝液压系统增压且应急发电机工作
D. D.动力转换组件(PTU)向蓝系统供压
【单选题】
251.(A320)如果失去黄系统，缝翼操纵：___
A. A.正常
B. B.变慢
C. C.失去
D.
【单选题】
253.(A320)如果失去绿系统，襟翼操作：___
A. A.变慢
B. B.正常
C. C.失去
D.
【单选题】
548.(A320)在什么情况下，冲压空气涡轮自动放出：___
A. A.失去交流汇流条1和2且速度大于100节
B. B.蓝电动泵故障
C. C.只能人工放出
D. D.蓝泵供压低于1750PSI
【单选题】
734.(A320)黄系统供压给：___
A. A.左和右升降舵
B. B.仅仅左升降舵
C. C.仅仅右升降舵
D. D.以上都不对
