相关试题
【填空题】
265轨道车呼唤信号的鸣示方式是___
【填空题】
266轨道车紧急停车信号的鸣示方式是___
【填空题】
267轨道车警报信号的鸣示方式是___
【填空题】
268《行规》中对160马力重型轨道车运行的最高速度不得超过___
【填空题】
269轨道车辆制动主管风压___为完好标准。
【填空题】
270轨道车排障器下平面距轨面高度是___
【填空题】
271轨道车运行时中间换向箱的温升不得超过___
【填空题】
272轨道车运行时车轴齿轮箱的温升不得超过___
【填空题】
273轨道车___运行时车轴轴承箱的温升不得超过___
【填空题】
275轨道车缓解后,闸瓦与轮对间隙应保持___间隙
【填空题】
276自动制动阀手柄移到缓解位,制动缓解时间不大于___
【填空题】
277轨道车双针压力表的校验周期为___ 。
【填空题】
278轨道车自动制动阀___的校验周期为___
【填空题】
279轨道车三通阀、分配阀的校验周期为___
【填空题】
280制动缸、主风缸、副风缸的校验周期为___
【填空题】
281使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的___进入区间。
【填空题】
282"车站一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为___"
【填空题】
283当机车信号机点一个红色灯光时表示列车已超过地面显示___的信号机。
【填空题】
284司机鸣笛标,设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方___处
【填空题】
286列车冒进信号或越过警冲标、未办或错办闭塞发出列车、机车车辆溜入区间或站内列为___
【填空题】
287行车基本闭塞法采用下列三种:自动闭塞、___、半自动闭塞。
【填空题】
288___是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。
【填空题】
289使用自动站间闭塞法行车时,列车凭___显示的允许运行信号进入区间。
【填空题】
290警冲标、站界标、预告标、引导员接车地点标等属于___标志。
【填空题】
291信号是指示___及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。
【填空题】
292列车发车前,司机必须确认___及发车信号或发车表示器显示正确后,方可起动列车。
【填空题】
293信号机应设在列车运行方向的___或其所属线路的中心线上空。
【填空题】
295视觉信号分为分为昼间信号、夜间信号、___。
【填空题】
297听觉信号,长声为3 s,短声为l s,音响间隔为1 s。重复鸣笛时,须间隔___以上。
【填空题】
298机车、轨道车鸣示“一长两短声”是___信号。
【填空题】
299轨道车退行信号的鸣示方式是___。
【填空题】
300进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为___。
【填空题】
301向封锁区间开行路用列车的行车凭证是___。
【填空题】
302进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机均以显示___定位。
【填空题】
303调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时不准超过___ km/h。
【填空题】
304调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时不准超过___km/h。
【填空题】
305调车作业要准确掌握速度,在接近被连挂的车辆时不准超过___ km/h。
推荐试题
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制。
【判断题】
中间站利用本务机车调车时,一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置,有关人员必须复诵。
【判断题】
调车作业变更股道,如变更计划不超过三钩时,可用口头方式不停车传达布置。
【判断题】
调车作业前,无线调车灯显设备必须试验良好。
【判断题】
推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号。
【判断题】
集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度。
【判断题】
调车作业中单机返岔子时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
【判断题】
调车作业中,机车车辆必须停在警冲标内方。
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
安全线上,在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
站间区间在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。
【判断题】
自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
【判断题】
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按地面信号的显示运行。
【判断题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
一切电话中断时,禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
【判断题】
单机未完全具备列车条件,所以不按列车办理。
【判断题】
列车运行中,各有关作业人员应按规定执行车机联控。
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况,及时报告列车调度员。
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后,车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况,并协助司机处理有关行车事宜。
【判断题】
登乘机车、动车组司机室的人员,在不影响乘务人员工作的前提下,经检验准许后方可登乘。
【判断题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。
【判断题】
列车通过减速地点标时,运行速度不得超过25km/h。
【判断题】
列车进站后,如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。
【判断题】
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方),显示引导手信号接车。
【判断题】
出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示引导手信号。
【判断题】
已请求救援的列车,待停车原因消除后可自行开车。
【判断题】
列车在区间被迫停车,防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。