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【填空题】
300进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为___。
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答案
停车信号
解析
暂无解析
相关试题
【填空题】
301向封锁区间开行路用列车的行车凭证是___。
【填空题】
302进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机均以显示___定位。
【填空题】
303调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时不准超过___ km/h。
【填空题】
304调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时不准超过___km/h。
【填空题】
305调车作业要准确掌握速度,在接近被连挂的车辆时不准超过___ km/h。
【填空题】
306司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知___。
【填空题】
307铁路行车有关人员,接班前须充分休息,严禁___,如有违反,立即停止其所承担的任务。
【填空题】
308"在设有接触网的线路上,严禁攀登车顶作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电___后,方准进行。"
【填空题】
309列车运行中,各有关作业人员应认真执行___。
【填空题】
310列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过___mm.
【填空题】
311调车时,展开的绿色信号旗下压数次是___信号。
【填空题】
312运行通过未标明速度的减速地点标时,限速___km/h。
【填空题】
313"施工列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。其内容应包括列车___、运行速度、停车地点、停车时间及到达车站的时刻等有关事项。
【填空题】
314一般构造以外辙叉号为9号的菱型或复式交分道岔,侧向通过速度为___km/h。
【填空题】
315一般构造以外辙叉号为12号的菱型或复式交分道岔,侧向通过速度为___km/h。
【填空题】
316进入封锁区间的路用列车,必须按工地设置的停车信号停车。然后,再按___的指挥进行作业。
【填空题】
317《事规》中“机车车辆”包括铁路机车、客车、货车、动车、动车组及各类___等。
【填空题】
318《事规》中“货运列车”系指___以外的其他列车 。
【填空题】
319《事规》中“运行过程中”系指铁路机车车辆运行的全过程,也包括在其运行中的___状态。
【填空题】
320列车前端任何一部分越过___显示的停车信号,属“列车冒进信号或越过警冲标”事故。
【填空题】
321关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门:列车前端越过出站信号机___即算。
【填空题】
322进行制动机试验前应___,方可进行制动、缓解、保压功能试验。
【填空题】
323施工及其限速区段,特殊减速信号牌的显示,昼间与夜间均为___。
【填空题】
324"乘务员在列车运行中应不间断瞭望,发现严重晃车时,必须立即___或采取停车措施,并将晃车里程记录于司机手册。 "
【填空题】
325列车发车前,司机必须确认占用区间___及发车信号或发车表示器显示正确后,方可起动列车。
【填空题】
326进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为___。
【填空题】
327信号是指示___及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。
【填空题】
328道机联控信息分为___和一般信息。
【填空题】
328、接触网作业车配属工区要指定___每日按时查收有关运行揭示并下载、复核、打印,确认无误后向司机交付书面揭示及运行揭示文件U盘,双方按规定填写《工区运行揭示文件接收、导入登记簿》。
【填空题】
329、接触网作业车是电气化铁路接触网日常维修、检测、大修、___及施工的重要设备。
【填空题】
330、按照“逐级负责、专业负责”的原则,接触网作业车实行路局、运用单位___、___三级管理。
【填空题】
331、接触网作业车司机是铁路主要行车工种,接触网作业车司机须取得L1类___或______类驾驶证,经运用单位岗位培训考核合格,持《铁路岗位培训合格证书》后方可上岗。
【填空题】
332、接触网作业车须装有___的运行控制设备、列车无线调度通信设备等电务车载设备,且在检定有效期内,并正常工作,方可上线运行。
【填空题】
333带牵引动力的接触网作业车编号为7位阿拉伯数字,前2位为铁路局代码,中间2位为运用单位代码,后3位为设备顺序号;标志应喷涂在驾驶室两端前方___的正下方。
【填空题】
334、无牵引动力的接触网立杆作业车、接触网放线车、绝缘子水冲洗车、接触网专用平车等,最高运行速度应喷涂在两端前方___车体上。
【填空题】
335、随车配置的各种钥匙要定置存放,妥善保管。其中,重要部位钥匙___在收车后必须及时取下并___,不允许放在驾驶台面上。
【填空题】
336、接触网作业车停放地点须修建专用线、车库___和储油间,车库应能停放两台以上接触网作业车和一台接触网专用平车,并具有检查坑、待班室、材料室、卫生间、取暖装置等必备设施。车库长度不小于___,末端设车挡器。检查坑位置合理,长度不小于20米。储油间应符合国家消防相关要求。
【填空题】
337、接触网专用平车的装载须严格执行有关规定,不得超载、偏载、___和超限。
【填空题】
338、接触网作业车值乘司机出乘前,须进行___,合格后方可出乘作业。值乘司机班前、班中严禁饮酒或饮用含有酒精的饮品。
【填空题】
339、接触网作业车司机应在运行方向___操纵接触网作业车。
推荐试题
【单选题】
当航空器驾驶员报告航空器被劫持或雷达显示某一航空器应答机编码___,表示该航空器处于被劫持状态。
A. 7500
B. 7600
C. 7700
D. 0
【单选题】
当雷达显示航空器应答机编码开设___时,指挥席管制员应立即呼叫该航空器,判断该航空器是否失去通信联络。
A. 7500
B. 7600
C. 7700
D. 0
【单选题】
飞行高度层9200米对应的英尺高度是___,雷达C模式实际显示的米制高度是___。___
A. 30000,9170
B. 30000,9200
C. 30100,9170
D. 30100,9200
【单选题】
当航空器驾驶员报告有______的颠簸时,管制员应当要求其他航空器报告有关的颠簸情况,以决定是否在某个特定的高度层范围暂停应用RVSM垂直间隔标准。___
A. 轻到中
B. 中度
C. 中度以上
D. 严重
【单选题】
飞行高度层11000米对应的英尺高度是___,雷达C模式实际显示的米制高度是___。___
A. 36100,11000
B. 36000,11000
C. 35100,11000
D. 35000,11000
【单选题】
禁止未获准RVSM运行航空器在穿越RVSM空域的过程中在某个高度改为平飞。但允许航空器因冲突原因短暂平飞并保持______间隔,当冲突解除之后,立即上升或下降离开RVSM空域。___
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
飞行高度层9800米对应的英尺高度是___,雷达C模式实际显示的米制高度是___。___
A. 32100,9810
B. 32100,9780
C. 32000,9780
D. 32000,9810
【单选题】
管制员应当发布______飞行高度层指令。航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图(表)来确定对应的______飞行高度层。___
A. 米制、米制
B. 英制、英制
C. 英制、米制
D. 米制、英制
【单选题】
航空器进行航路和航线飞行时,应当按照所配备的飞行高度层飞行。真航线角在180度至359度范围内的,飞行高度层按照下列方法划分:高度由9200米至12200米,每隔______为一个高度层。___
A. 1200米
B. 300米
C. 600米
D. 900米
【单选题】
航空器进行航路和航线飞行时,应当按照所配备的飞行高度层飞行。真航线角在0度至179度范围内的,飞行高度层按照下列方法划分:高度由8900米至12500米,每隔______为一个高度层。___
A. 1200米
B. 300米
C. 600米
D. 900米
【单选题】
获准RVSM运行的民用航空器可以在RVSM空域内飞行。未获准RVSM运行的航空器,除非事先得到民航总局空管局运行管理中心或地区空管局批准,方可在RVSM空域运行;否则应当在______以下飞行,或者在______以上飞行,不得在RVSM空域内运行。___
A. 8400米、13100米
B. 8400米、12500米
C. 8900米、13100米
D. 8100米、13100米
【单选题】
缩小垂直间隔(RVSM)是指在飞行高度层______至______之间航空器之间的最小垂直间隔为_________
A. 8100米~12500米、300米
B. 8400米~13100米、600米
C. 8900米~12500米、300米
D. 8100米~13100米、600米
【单选题】
未获准RVSM运行、飞行高度在______以上,且需在本区域内下降的航空器,原则上应在外管制单位范围完成穿越。___
A. 12500米
B. 12500米(含)
C. 13100米
D. 13100米(含)
【单选题】
禁止未获准RVSM运行航空器在穿越RVSM空域的过程中在某个高度改为平飞但允许航空器因冲突原因短暂平飞并保持______垂直间隔,当冲突解除之后,立即上升或下降离开RVSM空域___
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
对于已在RVSM空域飞行失去RVSM能力的航空器,席位管制员应根据空中交通情况,为其配备______的垂直间隔,或者适用的水平间隔___
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
RVSM空域内垂直飞行间隔,通信失效或发生其他特殊情况的航空器与其他任何航空器之间_________
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
在实施雷达管制的区域内,实施侧向偏置程序应当得到()的批准。___
A. 签派员
B. 管制员
C. 机长
D. A和B
【单选题】
飞行高度层9500米对应的英尺高度是___,雷达C模式实际显示的米制高度是___。___
A. 31000,9480
B. 31000,9510
C. 31100,9510
D. 31100,9480
【单选题】
在RVSM空域内,有时管制员应当为航空器之间配备最小为600m的垂直间隔,下列其中哪种情况可以不用受此限制?___
A. 未获准RVSM运行的航空器与其他任何航空器之间
B. 通信失效或发生其他特殊情况的航空器与其他任何航空器之间
C. 由于颠簸航空器驾驶员报告可以保持高度的航空器与其他航空器之间
D. 以上不全对
【单选题】
由于设备失效等原因,航空器RVSM状态在空中发生改变后预计短时无法恢复,管制员应当拍发()报给沿线的管制单位,更改RVSM的状态。___
A. CHG或CPL
B. CDN
C. RCP
D. CNL
【单选题】
如果航空器在RVSM空域飞行时的高度偏离管制员放行高度层达到或超过()米即认为是大高度偏差事件。___
A. 60
B. 90
C. 150
D. 200
【单选题】
管制员在通话过程中应当注意关键词的使用,“CPA258,expect descend in 2 minutes (or in 8 miles),maintain 7500m”这句指令中的关键词为:___
A. CPA258
B. expect
C. descend
D. maintain
【单选题】
“CPA258,expect descend in 2 minutes (or in 8 miles),maintain 7500m”这句指令这样来发:“CPA258,expect descend to F190 in 2 minutes (or in 8 miles),maintain 7500m”,您认为___
A. 差别不大,都可以
B. 都可以,且第二句更好,让机组知道将会要收到什么指令
C. 都可以,但第一句更简洁
D. 第二句指令不合适,容易让机组误解现在就“descend to F190”
【单选题】
管制员在对空指挥过程中,越是繁忙的时候,语速应___
A. 保持平稳,避免频繁重复指令
B. 尽量快些,才能指挥更多飞机
C. 降低语速,避免口误
D. 时快时慢,引起机组的注意
【单选题】
陆空通话时,什么时候推荐使用“IMMEDIATELY(立即)”这个词:___
A. 相对飞行穿高度时
B. 天气差时,担心自己会忘记某个正在改变高度的动态
C. 飞机多时,为了节省精力
D. 在紧急情况下,用于冲突解脱时
【单选题】
关键词就像一面旗帜,能帮助飞行员对即将收到的信息进行分类,警示飞行员接下来将会收到什么类型的指令,下列各项不属于我们所说的这类词的是:___
A. STAND
B. Y B.CLIMB
C. CONTACT
D. REDUCE
【单选题】
In radio telephony,the frequency 125.35 is transmitted as___
A. one two fife three fife
B. one two five tree five
C. one two fife
D. AY-SEE-MAL tree fife
【单选题】
当遇到紧急情况时,陆空通话应当:___
A. 用急促的语气,尽量大声,这样飞行员才会很配合。
B. 加重语气,适当增大音量,突出管制指令的紧迫性,争取飞行员的配合。
C. 正常语速,以免忙中出错
D. 降低语速,确保指令一次有效
【单选题】
飞行高度层10100米对应的英尺高度是___,雷达C模式实际显示的米制高度是___。___
A. 33000,10120
B. 33000,10090
C. 33100,10120
D. 33100,10090
【单选题】
管制员还应当对管制指令当中的不同内容进行适当的排序,相对重要的内容应当排列在管制指令的___位置
A. 前面
B. 中间
C. 尾部
D. 以上都可以
【单选题】
在一个包含有几部分内容的指令中,合理的使用停顿,能帮助飞行员有效的记录管制员发出的指令,减少出错的几率,以下哪种停顿最有效?___
A. CCA101—descend to—flight level 210
B. CCA101—descend to—flight level 210
C. CCA101—descend to—flight level—210
D. CCA101—descend to flight level—210
【单选题】
根据区管中心业务通告,管制员在发布管制指令和检查机组复诵时,对于部分容易混淆的数字英文发音要引起足够的重视,以下哪些数字是需要着重区分___
A. 2,3,6
B. 2,3,7
C. 2,3,8
D. 2,3,9
【单选题】
凡PLC负责电话移交的动态,完成移交后在标牌OPDATA栏输入字母“ ”___
A. T
B. B
C. C
D. J
【单选题】
以上通话,管制员接下来合理的指令是___
A. negative
B. negative,climb and maintain 10100 metres
C. affirmative,CSN3101,climb and maintain 10100 metres.
D. negative, CSN3101,climb and maintain 10100 metres.
【单选题】
对于正在接受空中交通管制服务的航空器,空中交通管制员一旦收到该航空器已收到机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知,则管制员___。
A. :A.立即利用雷达观察空中活动,给飞机提供防止相撞的指令
B. :B.不对航空器和其它航空器或障碍物之间的间隔负责,但应提供空中活动通报
C. :C.根据具体情况让飞机改变高度或航向
D. :D.A、A.B和C
【单选题】
区域管制中心内部各扇区之间管制移交水平间隔不得小于 千米。___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
管制员在对空指挥过程中,应当主动地控制一句管制指令中所包含的管制指令的内容。一般情况下,管制员发布的一句管制指令中,包含的管制内容不应当超过___项
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
当观察到两个或多个雷达位置指示符相近,或观察到在同时作相似的移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时,管制员应当___。
A. :A.根据进程单和现有雷达信息仍可以提供雷达管制服务
B. :B.向移交方了解是否是航空器的原因
C. :C.应当采用两种以上识别方法进行识别直至确认为止
D. :D.首先报告领班主任
【单选题】
TCAS告警过程中,管制员应当___。
A. :A.管制员应重视驾驶员通报的TA(TRAFFIC ALERT) 情况和提出的请求,保持相关的航空器之间的间隔
B. :B.当管制员得知航空器正在按RA(RESOLUTION ADVISORY)进行机动飞行时,不得向航空器发布与RA相抵触的指令
C. :C.只要情况许可,管制员应当向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息
D. :D.A、A、B和C
【单选题】
当雷达显示器上出现7600编码时,在确认该航空器的无线电接收机还具有接收能力后,雷达管制员___。
A. :A.应当指挥航空器就近着陆
B. :B.应当停止提供雷达管制服务
C. :C.可以继续提供雷达管制服务
D. :D.以上都可以
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