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【填空题】
280制动缸、主风缸、副风缸的校验周期为___
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相关试题
【填空题】
281使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的___进入区间。
【填空题】
282"车站一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为___"
【填空题】
283当机车信号机点一个红色灯光时表示列车已超过地面显示___的信号机。
【填空题】
284司机鸣笛标,设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方___处
【填空题】
286列车冒进信号或越过警冲标、未办或错办闭塞发出列车、机车车辆溜入区间或站内列为___
【填空题】
287行车基本闭塞法采用下列三种:自动闭塞、___、半自动闭塞。
【填空题】
288___是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。
【填空题】
289使用自动站间闭塞法行车时,列车凭___显示的允许运行信号进入区间。
【填空题】
290警冲标、站界标、预告标、引导员接车地点标等属于___标志。
【填空题】
291信号是指示___及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。
【填空题】
292列车发车前,司机必须确认___及发车信号或发车表示器显示正确后,方可起动列车。
【填空题】
293信号机应设在列车运行方向的___或其所属线路的中心线上空。
【填空题】
294铁路信号分为视觉信号和___。
【填空题】
295视觉信号分为分为昼间信号、夜间信号、___。
【填空题】
296隧道内只釆用夜间或___信号。
【填空题】
297听觉信号,长声为3 s,短声为l s,音响间隔为1 s。重复鸣笛时,须间隔___以上。
【填空题】
298机车、轨道车鸣示“一长两短声”是___信号。
【填空题】
299轨道车退行信号的鸣示方式是___。
【填空题】
300进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为___。
【填空题】
301向封锁区间开行路用列车的行车凭证是___。
【填空题】
302进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机均以显示___定位。
【填空题】
303调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时不准超过___ km/h。
【填空题】
304调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时不准超过___km/h。
【填空题】
305调车作业要准确掌握速度,在接近被连挂的车辆时不准超过___ km/h。
【填空题】
306司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知___。
【填空题】
307铁路行车有关人员,接班前须充分休息,严禁___,如有违反,立即停止其所承担的任务。
【填空题】
308"在设有接触网的线路上,严禁攀登车顶作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电___后,方准进行。"
【填空题】
309列车运行中,各有关作业人员应认真执行___。
【填空题】
310列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过___mm.
【填空题】
311调车时,展开的绿色信号旗下压数次是___信号。
【填空题】
312运行通过未标明速度的减速地点标时,限速___km/h。
【填空题】
313"施工列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。其内容应包括列车___、运行速度、停车地点、停车时间及到达车站的时刻等有关事项。
【填空题】
314一般构造以外辙叉号为9号的菱型或复式交分道岔,侧向通过速度为___km/h。
【填空题】
315一般构造以外辙叉号为12号的菱型或复式交分道岔,侧向通过速度为___km/h。
【填空题】
316进入封锁区间的路用列车,必须按工地设置的停车信号停车。然后,再按___的指挥进行作业。
【填空题】
317《事规》中“机车车辆”包括铁路机车、客车、货车、动车、动车组及各类___等。
【填空题】
318《事规》中“货运列车”系指___以外的其他列车 。
【填空题】
319《事规》中“运行过程中”系指铁路机车车辆运行的全过程,也包括在其运行中的___状态。
【填空题】
320列车前端任何一部分越过___显示的停车信号,属“列车冒进信号或越过警冲标”事故。
【填空题】
321关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门:列车前端越过出站信号机___即算。
推荐试题
【判断题】
抱杆连接螺栓应按规定使用,不得以小代大
A. 对
B. 错
【判断题】
塔片就位时应先低侧后高侧,主材与侧面大斜材未全部连接牢固前,不得在吊件上作业
A. 对
B. 错
【判断题】
倒落式人字抱杆整体组立杆塔时,杆塔起吊前,现场指挥人应检查现场布置情况。各岗位作业人员应检查各自操作项目的布置情况
A. 对
B. 错
【判断题】
倒落式人字抱杆整体组立杆塔时,人字抱杆的根部应保持在同一垂直面上,并用钢丝绳连接牢固
A. 对
B. 错
【判断题】
倒落式人字抱杆整体组立杆塔时,抱杆受力后发生不均匀沉陷时,应及时进行调整
A. 对
B. 错
【判断题】
倒落式人字抱杆整体组立杆塔时,起立抱杆用的制动绳锚在杆塔身上时,应在杆塔刚离地面后及时拆除
A. 对
B. 错
【判断题】
倒落式人字抱杆整体组立杆塔时,杆塔两侧及后方应设置临时拉线,并依据指挥人指令及时调整
A. 对
B. 错
【判断题】
倒落式人字抱杆整体组立杆塔时,П形电杆起立前应挖马道。两杆马道的深度和坡度应一致
A. 对
B. 错
【判断题】
附着式外拉线抱杆分解组塔,升降抱杆过程中,四侧临时拉线应由拉线控制人员根据指挥人命令适时调整
A. 对
B. 错
【判断题】
承托绳应绑扎在主材节点的上方。承托绳与主材连接处宜设置专门夹具,夹具的握着力应满足承托绳的承载能力。承托绳与抱杆轴线间夹角不应小于45°
A. 对
B. 错
【判断题】
内悬浮内(外)拉线抱杆分解组塔,构件起吊过程中抱杆腰环不得受力
A. 对
B. 错
【判断题】
座地摇(平)臂抱杆分解组塔时,提升(顶升)抱杆时,不得少于一道腰环,腰环固定钢丝绳应呈水平并收紧,同时应设专人指挥
A. 对
B. 错
【判断题】
座地摇臂抱杆分解组塔,摇臂的中部位置或非吊挂滑车位置不得悬挂起吊滑车或其他临时拉线
A. 对
B. 错
【判断题】
座地摇(平)臂抱杆分解组塔,抱杆采取单侧摇臂起吊构件时,对侧摇臂及起吊滑车组应收紧作为平衡拉线
A. 对
B. 错
【判断题】
无拉线摇臂抱杆不宜双侧同时起吊构件。若双侧起吊构件应设置抱杆临时拉线
A. 对
B. 错
【判断题】
吊装铁塔前,应对已组塔段(片)进行全面检查
A. 对
B. 错
【判断题】
直升机组塔飞行应根据外载荷种类和所挂货物重量重新计算直升机重心,应确保重心不能超限
A. 对
B. 错
【判断题】
不得随意整体拉倒杆塔或在塔上有导、地线的情况下整体拆除
A. 对
B. 错
【判断题】
拉线塔拆除时应先将原永久拉线更换为临时拉线再进行拆除作业
A. 对
B. 错
【判断题】
跨越架架体的强度,应能在发生断线或跑线时承受冲击荷载
A. 对
B. 错
【判断题】
跨越架的中心应在线路中心线上,宽度应考虑施工期间牵引绳或导地线风偏后超出新建线路两边线各2.0m,且架顶两侧应设外伸羊角
A. 对
B. 错
【判断题】
各类型金属格构式跨越架架顶应设置挂胶滚筒或挂胶滚动横梁
A. 对
B. 错
【判断题】
跨越架上应悬挂醒目的警告标志及夜间警示装置
A. 对
B. 错
【判断题】
强风、暴雨过后应对跨越架进行检查,确认合格后方可使用
A. 对
B. 错
【判断题】
悬索跨越架的承载索应用纤维编织绳,其综合安全系数在事故状态下应不小于6
A. 对
B. 错
【判断题】
悬索跨越架可能接触带电体的绳索,使用前均应经绝缘测试并合格
A. 对
B. 错
【判断题】
木质跨越架所使用的杉木杆,出现木质腐朽、损伤严重或弯曲过大等情况的不得使用
A. 对
B. 错
【判断题】
木、竹跨越架的立杆、大横杆、小横杆相交时,应先绑2根,再绑第3根,也可以一扣绑3根
A. 对
B. 错
【判断题】
木、竹跨越架立杆均应垂直埋入坑内,杆坑底部应夯实,埋深不得少于0.1m
A. 对
B. 错
【判断题】
钢管跨越架所使用的钢管,如有弯曲严重、磕瘪变形、表面有严重腐蚀、裂纹或脱焊等情况的不得使用
A. 对
B. 错
【判断题】
钢管跨越架立杆底部应设置金属底座或垫木,并设置扫地杆
A. 对
B. 错
【判断题】
附件安装完毕后,方可拆除跨越架
A. 对
B. 错
【判断题】
拆除跨越架时应上下同时拆架或将跨越架整体推倒
A. 对
B. 错
【判断题】
人力及机械牵引放线,放线时的通信应畅通、清晰、指令统一,不得在无通信联络的情况下放线
A. 对
B. 错
【判断题】
人力及机械牵引放线,被跨越的低压线路或弱电线路需要开断时,开断低压线路应遵守停电作业的有关规定
A. 对
B. 错
【判断题】
线盘架应稳固,转动灵活,制动可靠。必要时打上临时拉线固定
A. 对
B. 错
【判断题】
穿越滑车的引绳应根据导、地线的规格选用。引绳与线头的连接应牢固。穿越时,作业人员不得站在导线、地线的垂直下方
A. 对
B. 错
【判断题】
人力及机械牵引放线时,线盘或线圈展放处,应由监理人员传递信号
A. 对
B. 错
【判断题】
架线时,除应在杆塔处设监护人外,对被跨越的房屋、路口、河塘、裸露岩石及跨越架和人畜较多处均应派专人监护
A. 对
B. 错
【判断题】
导线、地线(光缆)被障碍物卡住时,作业人员应站在线弯的里侧直接处理
A. 对
B. 错
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