相关试题
【判断题】
列车正点率定义：统计期内，正点列车次数与实际开行列车次数之比。
【判断题】
有效乘客投诉回复率定义：统计期内，已经回复的有效乘客投诉次数与有效乘客投诉次数之比。
【判断题】
百万乘客有效投诉率定义：统计期内，乘客有效投诉次数与该线路进站量之比。
【判断题】
发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减5分。
【判断题】
发生一般运营突发事件的，每起减100分；
【判断题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个一级指标。
【判断题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个三级指标。
【判断题】
服务保障能力得分为评价组各专家评价得分的算术平均值。
【判断题】
运营服务关键指标得分为本年度该线路所有评价指标得分之和。
【判断题】
运营服务关键指标得分为本季度该线路所有评价指标得分之和。
【判断题】
服务保障能力评价应设计抽样方案，车站样本量不应少于该线路站点总数的20%，并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等；列车样本量不应少于5列次。
【判断题】
设备运行维修类风险：车站、车辆、供电、通信、信号、机电等方面的风险。
【判断题】
运行环境类风险：生产环境、自然环境、保护区环境、社会环境等方面的风险。
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为特别重大、重大、较大、一般、四个等级。
【判断题】
运营单位每半年对所辖线路开展一次风险全面辨识，持续发现未知安全风险，并及时更新风险数据库。
【判断题】
运营环境发生较大变化时，应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。
【判断题】
发生运营险性事件时，应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。
【判断题】
车辆、信号等关键系统更新，以及车站、线路等改造后投入使用时，应开展风险专项辨识。
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于重大风险，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于较大风险，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于一般风险及较小风险，应由班组负责人组织制定管控措施。
【判断题】
因人员、设施设备、作业环境、管理等因素变化，台风、洪涝、冰雪等气象灾害和地震、山体滑坡、地质塌陷等地质灾害，或其他因素引起安全风险上升、管控效果降低、安全问题凸显时，运营单位应及时将风险预警和管控要求通知到相关管理和作业人员。
【判断题】
重大隐患具有危害或治理难度较小，能够快速消除等特点。
【判断题】
运营单位应对照风险数据库，逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患，确定隐患等级，并按照“一岗一册”的原则分解到各岗位，形成各岗位的隐患排查手册，明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。
【判断题】
隐患排查包括日常排查、专项排查等方式。日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查，排查范围应覆盖日常生产作业环节，每周应不少于2次。
【判断题】
关键设施设备更新改造，应开展专项排查。
【判断题】
发生重大故障或运营险性事件，应开展专项排查。
【判断题】
对于排查出的重大隐患，运营单位应立即上报城市轨道交通运营主管部门，由城市轨道交通运营主管部门挂牌督办，督促有关责任单位制定并实施严格的隐患治理方案，做到责任、措施、资金、时限和预案等落实到位。隐患治理方案应自排查出重大隐患之日起7个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
重大隐患未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施，整改完成后，由运营单位负责人组织验收销号，形成明确验收结论，并于3个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括：隐患内容、排查人员、排查时间、隐患等级、主要治理措施、责任人、治理期限、治理结果、未能立即消除时的临时措施等。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在1个月内修订完成。
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作中涉及其他部门职责，或关于网络安全、消防、特种设备等另有规定的，按有关规定执行。
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析，总结工作开展情况，研判风险演变趋势和隐患升级苗头等问题。有关分析情况应书面报送城市人民政府。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，较大风险管控措施应在3个月内修订完成。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在5个月内修订完成。
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析，总结工作开展情况。
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向，贯彻集中指挥、逐级负责的原则。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应依托智能管理系统，实现风险分级管控和隐患排查治理信息共享，提高运营安全管理水平。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应主动畅通渠道，接受其他单位和个人对城市轨道交通运营安全隐患的情况反映。
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【判断题】
[32]润滑方式分静压方式润滑和动压润滑
【判断题】
[33]在低温下，微量水能与烃类形成白色结晶水合物，压力愈高，生成水合物的起始温度也愈高
【判断题】
[34]在静止的液体中，液体内任一点的压强只与流体密度有关，而与液体的深度无关
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[35]冷冻操作是从低温物料中取出热量，并将此热量传给高温物体的过程
【判断题】
[36]活塞往复一次完成一个工作循环,两个止点间活塞的行程,称为冲程
【判断题】
[37]在精馏塔中段设置中段回流,可以使塔内各部分汽液相负荷趋于均匀
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[40]将精馏塔与制冷系统联系起来，使热量从高温处取出再送至低温处而构成热泵系统
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[41]流体湍动越激烈，损失的能量越大
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[42]蒸馏是一个传质与传热同时进行的过程
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[43]丙烯机四段排出正常温度为21.2℃，压力为1657MPa
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[44]管路中流体流动状态相同，粘度越大，阻力越大
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[45]操作稳定时，乙烯塔总回流量等于塔顶气相物量减去乙烯产品量
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[46]用于解冻的甲醇最低使用温度为-92℃
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[47]用于解冻的甲醇含水量应小于0.15wt%
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[48]离心式压缩机是利用高速旋转的叶轮产生的离心力作用而使气体增压
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[49]在不发生喘振的前提下,减少段间循环量可减少压缩功损失
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[51]碱液消耗量取决于进料中二氧化碳、硫化氢的含量和废碱中NaOH的浓度
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[53]当设备中的流体处于静止状态时，其阻力为零，因此，此时流体的粘度为零
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[55]实际塔板数与理论塔板数之比，称为板效率
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[56]如果裂解气压缩机自身原因停车，要立即停乙烯机和丙烯机
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[57]为使压缩机充分预热，开车前必须
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[58]电气设备初起火灾可使用泡沫灭火器
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[60]将裂解气进行压缩的目的是使后系统较易分离出氢气、CH4,以利于后系统操作
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[61]在其它条件不变的条件下，乙烯丙烯的总收率随原料特性因数K值的增加而增加
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[62]当冷热流体的进出口温度一定时，逆流操作比并流操作的平均传热温差△t大
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[63]干燥器进行冷吹是为了降低床层温度
【判断题】
[64]精馏塔在进行全回流操作时塔顶气相最纯
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[65]甲醇吸入即会中毒,但不被皮肤吸收
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[67]压缩机在临界转速下运转时，机组会发生振动，低于或高于该转速振动会自然消失
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[68]裂解气中二氧化碳的主要裂解炉反应区的结碳和水蒸汽发生水合反应区形成的
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[69]离心式压缩机适用于排气量大而排气压力不太高的领域
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[71]当压缩机排出压力一定时，若吸入压力增加，则说明气流量增加了
【判断题】
[72]根据化学反应平衡，胺洗收塔塔适宜的操作条件为低温、低压
