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【判断题】
隐患分为重大隐患和普通隐患两个等级。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
重大隐患具有危害或治理难度较小,能够快速消除等特点。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应对照风险数据库,逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患,确定隐患等级,并按照“一岗一册”的原则分解到各岗位,形成各岗位的隐患排查手册,明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
隐患排查包括日常排查、专项排查等方式。日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查,排查范围应覆盖日常生产作业环节,每周应不少于2次。
A. 对
B. 错
【判断题】
关键设施设备更新改造,应开展专项排查。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生重大故障或运营险性事件,应开展专项排查。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于排查出的重大隐患,运营单位应立即上报城市轨道交通运营主管部门,由城市轨道交通运营主管部门挂牌督办,督促有关责任单位制定并实施严格的隐患治理方案,做到责任、措施、资金、时限和预案等落实到位。隐患治理方案应自排查出重大隐患之日起7个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大隐患未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施,整改完成后,由运营单位负责人组织验收销号,形成明确验收结论,并于3个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账,记录隐患排查治理情况,内容至少包括:隐患内容、排查人员、排查时间、隐患等级、主要治理措施、责任人、治理期限、治理结果、未能立即消除时的临时措施等。
A. 对
B. 错
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中,重大风险管控措施应在1个月内修订完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作中涉及其他部门职责,或关于网络安全、消防、特种设备等另有规定的,按有关规定执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析,总结工作开展情况,研判风险演变趋势和隐患升级苗头等问题。有关分析情况应书面报送城市人民政府。
A. 对
B. 错
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中,较大风险管控措施应在3个月内修订完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中,重大风险管控措施应在5个月内修订完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析,总结工作开展情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向,贯彻集中指挥、逐级负责的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应依托智能管理系统,实现风险分级管控和隐患排查治理信息共享,提高运营安全管理水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应主动畅通渠道,接受其他单位和个人对城市轨道交通运营安全隐患的情况反映。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法,有效期为五年。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度,明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求,并结合设施设备故障统计分析情况,合理配备备品备件,避免因存放过久导致功能失效。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应将维修返回的周转件与备品备件区分管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在试车线进
A. 对
B. 错
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在试车线进行,并做好安全防护措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
测试合格后,应开展不少于2000列公里的不载客运行后,方可投入运营。正线测试应在非运营时段施行。
A. 对
B. 错
【判断题】
测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时,应立即停止,待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理,确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的安装工艺和标准进行卡控。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理,确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的安装工艺和标准进行卡控。
A. 对
B. 错
【判断题】
新旧信号系统兼容运行的,在对两列列车进行升级并上线试用不少于1个月后,方可开展对其他列车分批次更新升级。
A. 对
B. 错
【判断题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于3次的实战演练,新信号系统经过累计不少于3小时的不载客运行后方可投入运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于3次的实战演练,新信号系统经过累计不少于3小时的不载客运行后方可投入运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
软件升级前,运营单位应要求供应商在实验室进行充分试验,并进行技术交底。升级时应组织供应商共同做好安全防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通项目改建、扩建时,运营单位应对改扩建设计方案、技术方案、施工方案、安全保障方案等文件进行事前审核后,办理施工手续。实施过程中应采取安全和检查措施保障运营安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作,确保设施设备性能良好、状态稳定。
A. 对
B. 错
【判断题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作(以下简称委外服务)的,运营单位应与服务商签订书面协议,明确人员数量、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。
A. 对
B. 错
【判断题】
委外服务不免除或减轻运营单位应承担的次要责任,委外服务商依据委外服务合同承担相应责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应建立委外服务评价体系,对服务商响应及时性、故障处理速度、维护计划完成率、监测和维护质量等进行综合评价,加强人员管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
营单位应按月统计设施设备故障原因,定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析,对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估,为设施设备维护及更新改造提供支持。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应组织编制各类设备的操作手册,操作手册的发布、修订及废止应经充分的方案讨论后方可实施。
A. 对
B. 错
【判断题】
操作手册应至少包括启用前的状态检查、启停程序、操作流程、异常情况处置程序、试验规定等内容
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应根据运营实际,合理制定设备检修计划。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定,车梯工作台栏杆的额定负荷为___。
A. 100 kg
B. 200 kg
C. 225 kg
D. 300 kg
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定,车梯每一级梯蹬的额定负荷为___。
A. 100 kg
B. 200 kg
C. 225 kg
D. 300 kg
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定,梯子每一级梯蹬的额定负荷为___。
A. 100 kg
B. 200 kg
C. 225 kg
D. 300 kg
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定,安全带的额定负荷为___。
A. 100 kg
B. 200 kg
C. 225 kg
D. 300 kg
【单选题】
___不须在上岗前进行安全等级考试。
A. 接触网供电方式改变时的检修工作人员
B. 接触网停电检修及供电方式改变时的检测工作人员
C. 接触网停电检修方式改变时的检修工作人员
D. 开始参加接触网间接带电工作的人员
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定,在编组站,接触线距钢轨顶面的高度不少于___。
A. 5 330 mm
B. 5 700 mm
C. 6 200 mm
D. 6 330 mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定,当海拔不超过1 000 m时,跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分的最小距离不小于___。
A. 300 mm
B. 330 mm
C. 350 mm
D. 500 mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定,___及以下的电线路,应尽量由地下穿越铁路。
A. 25 kV
B. 20 kV
C. 15 kV
D. 10 kV
【单选题】
接触网额定工作电压为___。
A. 29 kV
B. 27.5 kV
C. 25 kV
D. 20 kV
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定,在个别较大的中间站,接触线距钢轨顶面的高度不少于___。
A. 5 330 mm
B. 5 700 mm
C. 6 200 mm
D. 6 330 mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定,在区段站,接触线距钢轨顶面的高度不少于___。
A. 5 330 mm
B. 5 700 mm
C. 6 200 mm
D. 6 330 mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定,在中间站旧线改造区段,接触线距钢轨顶面的高度不少于___。
A. 5 330 mm
B. 5 700 mm
C. 6 200 mm
D. 6 330 mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定,在区间旧线改造区段,接触线距钢轨顶面的高度不少于___。
A. 5 330 mm
B. 5 700 mm
C. 6 200 mm
D. 6 330 mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定,接触线距钢轨顶面的高度不超过___。
A. 6 200 mm
B. 6 300 mm
C. 6 450 mm
D. 6 500 mm
【单选题】
当电压为330 kV架空电线路跨越接触网时,与接触网的垂直距离不小于___。
A. 3 000 mm
B. 4 000 mm
C. 5 000 mm
D. 6 000 mm
【单选题】
当电压为110 kV架空电线路跨越接触网时,与接触网的垂直距离不小于___。
A. 3 000 mm
B. 4 000 mm
C. 5 000 mm
D. 6 000 mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定,有大型养路机械作业的线路,接触网支柱内侧距线路中心距离不小于___。
A. 3 000 mm
B. 3 100 mm
C. 3 300 mm
D. 3 500 mm
【单选题】
签发的工作票应由___审查。
A. 接受工作票的作业组工作领导人
B. 作业组安全检查员
C. (A)和(B)
D. 值班员
【单选题】
作业结束后,工作领导人要将工作票和相应的命令票交工区统一保管,时间不少于___月。
A. 1个
B. 3个
C. 6个
D. 12个
【单选题】
接触网的检测方式有___两种。
A. 精检和粗测
B. 间接和直接测量
C. 停电和带电
D. 静态和动态
【单选题】
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》是中华人民共和国国务院第___令。
A. 500号
B. 501号
C. 502号
D. 510号
【单选题】
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》自2007年___起施行。
A. 7月1日
B. 8月1日
C. 9月1日
D. 10月1日
【单选题】
铁路运输企业和其他有关单位、个人应当遵守铁路运输___管理的各项规定,防止和避免事故的发生。
A. 规定
B. 各种
C. 安全
D. 企业
【单选题】
造成___以上10人以下死亡,为较大事故。
A. 1人
B. 2人
C. 3人
D. 4人
【单选题】
造成___以上50人以下重伤,为较大事故。
A. 8人
B. 10人
C. 12人
D. 15人
【单选题】
造成___以上5 000万元以下直接经济损失的,为较大事故。
A. 300万元
B. 500万元
C. 800万元
D. 1 000万元
【单选题】
造成客运列车脱轨___以上18辆以下的,为较大事故。
A. 1辆
B. 2辆
C. 3辆
D. 4辆
【单选题】
造成货运列车脱轨___以上60辆以下的,为较大事故。
A. 3辆
B. 5辆
C. 6辆
D. 8辆
【单选题】
造成中断繁忙干线铁路行车___以上的,为较大事故。
A. 3 h
B. 5 h
C. 6 h
D. 8 h
【单选题】
造成中断其他线路铁路行车___以上的,为较大事故。
A. 8 h
B. 9 h
C. 10 h
D. 12 h
【单选题】
一次造成造成___以下死亡,为一般事故。
A. 1人
B. 2人
C. 3人
D. 4人
【单选题】
一次造成___以下重伤,为一般事故。
A. 8人
B. 9人
C. 10人
D. 12人
【单选题】
一次造成___以下直接经济损失的,为一般事故。
A. 500万元
B. 800万元
C. 1 000万元
D. 1 200万元
【单选题】
事故调查期限自事故发生之日起计算特别重大事故的调查期限为___。
A. 45日
B. 50日
C. 55日
D. 60日
【单选题】
事故调查期限自事故发生之日起计算重大事故的调查期限为___。
A. 20日
B. 25日
C. 30日
D. 35日
【单选题】
事故调查期限自事故发生之日起计算较大事故的调查期限为___。
A. 15日
B. 20日
C. 25日
D. 30日
【单选题】
事故调查期限自事故发生之日起计算一般事故的调查期限为___。
A. 5日
B. 7日
C. 10日
D. 15日
【单选题】
双层集装箱运输的线路,接触线距钢轨顶面的高度不小于___。
A. 6 000 mm
B. 6 200 mm
C. 6 330 mm
D. 6 450 mm
【单选题】
组织事故调查组的机关或者铁路管理机构,应当自事故调查组工作结束之日___起内,根据事故调查报告,制作事故认定书。
A. 5日
B. 7日
C. 10日
D. 15日
【单选题】
间接带电作业用的绝缘操作杆的有效绝缘强度长度不得小于___。
A. 2 000 mm
B. 1 500 mm
C. 1 000 mm
D. 600 mm
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