【判断题】
服务保障能力评价应设计抽样方案，车站样本量不应少于该线路站点总数的20%，并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等；列车样本量不应少于5列次。
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相关试题
【判断题】
设备运行维修类风险：车站、车辆、供电、通信、信号、机电等方面的风险。
【判断题】
运行环境类风险：生产环境、自然环境、保护区环境、社会环境等方面的风险。
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为特别重大、重大、较大、一般、四个等级。
【判断题】
运营单位每半年对所辖线路开展一次风险全面辨识，持续发现未知安全风险，并及时更新风险数据库。
【判断题】
运营环境发生较大变化时，应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。
【判断题】
发生运营险性事件时，应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。
【判断题】
车辆、信号等关键系统更新，以及车站、线路等改造后投入使用时，应开展风险专项辨识。
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于重大风险，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于较大风险，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于一般风险及较小风险，应由班组负责人组织制定管控措施。
【判断题】
因人员、设施设备、作业环境、管理等因素变化，台风、洪涝、冰雪等气象灾害和地震、山体滑坡、地质塌陷等地质灾害，或其他因素引起安全风险上升、管控效果降低、安全问题凸显时，运营单位应及时将风险预警和管控要求通知到相关管理和作业人员。
【判断题】
重大隐患具有危害或治理难度较小，能够快速消除等特点。
【判断题】
运营单位应对照风险数据库，逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患，确定隐患等级，并按照“一岗一册”的原则分解到各岗位，形成各岗位的隐患排查手册，明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。
【判断题】
隐患排查包括日常排查、专项排查等方式。日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查，排查范围应覆盖日常生产作业环节，每周应不少于2次。
【判断题】
关键设施设备更新改造，应开展专项排查。
【判断题】
发生重大故障或运营险性事件，应开展专项排查。
【判断题】
对于排查出的重大隐患，运营单位应立即上报城市轨道交通运营主管部门，由城市轨道交通运营主管部门挂牌督办，督促有关责任单位制定并实施严格的隐患治理方案，做到责任、措施、资金、时限和预案等落实到位。隐患治理方案应自排查出重大隐患之日起7个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
重大隐患未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施，整改完成后，由运营单位负责人组织验收销号，形成明确验收结论，并于3个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括：隐患内容、排查人员、排查时间、隐患等级、主要治理措施、责任人、治理期限、治理结果、未能立即消除时的临时措施等。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在1个月内修订完成。
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作中涉及其他部门职责，或关于网络安全、消防、特种设备等另有规定的，按有关规定执行。
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析，总结工作开展情况，研判风险演变趋势和隐患升级苗头等问题。有关分析情况应书面报送城市人民政府。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，较大风险管控措施应在3个月内修订完成。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在5个月内修订完成。
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析，总结工作开展情况。
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向，贯彻集中指挥、逐级负责的原则。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应依托智能管理系统，实现风险分级管控和隐患排查治理信息共享，提高运营安全管理水平。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应主动畅通渠道，接受其他单位和个人对城市轨道交通运营安全隐患的情况反映。
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法，有效期为五年。
【判断题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度，明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求，并结合设施设备故障统计分析情况，合理配备备品备件，避免因存放过久导致功能失效。
【判断题】
运营单位应将维修返回的周转件与备品备件区分管理。
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在试车线进
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在试车线进行，并做好安全防护措施。
【判断题】
测试合格后，应开展不少于2000列公里的不载客运行后，方可投入运营。正线测试应在非运营时段施行。
【判断题】
测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时，应立即停止，待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行。
【判断题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行，运营单位应实施全过程监控管理，确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的安装工艺和标准进行卡控。
【判断题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行，运营单位应实施全过程监控管理，确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的安装工艺和标准进行卡控。
【判断题】
新旧信号系统兼容运行的，在对两列列车进行升级并上线试用不少于1个月后，方可开展对其他列车分批次更新升级。
推荐试题
【判断题】
依据《云南电网公司安全管理办法》，公司实行生产安全举报制度，鼓励任何单位和个人对隐瞒未报的安全事故事件进行举报。各级安全生产机构可直接受理任何单位和个人的举报事项，并按管辖职责进行调查处理
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，具体管理单位或建设单位应对承包商实际到场人员的个人资格和本规程考试成绩进行真实性复查与评估，确保实际到场人员满足现场作业的安全要求
【判断题】
依据《云南电网公司安全管理办法》，各单位对安全生产工作做出突出贡献的集体和个人，应给予表彰和奖励；对未履行安全职责造成事故事件的单位和个人，应予以问责和处罚；对触犯法律法规的，应移交司法机关处理
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》，任何单位和个人不得故意破坏事故事件现场，不得伪造、隐匿或者毁灭相关证据
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，在工作地点或检修的电气设备应设置“止步，高压危险!”标示牌
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，高压设备带电作业应选用厂站第二种工作票
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，配电设备中使用的普通型电缆接头，禁止带电插拔。可带电插拔的肘型电缆接头，不宜带负荷操作
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，每组接地线均应编号，并存放在固定地点
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，合成纤维吊装带不得长时间悬吊货物。吊装带用于不同承重方式时，应严格按照标签给予定值使用
【判断题】
依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分），人力及机械牵引放线，导线、地线(光缆)被障沿物卡住时，施工人员应站在线弯的外侧，并应使用工具处理，不得直接用手推拉
【判断题】
依据《中国南方电网调度运行操作管理规定》规定，线路单侧综合令不允许使用跨状态令，只能使用运行转为热备用、热备用转为冷备用、冷备用转为检修的状态转换操作
【判断题】
依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分），杆塔工程施工中，钢丝绳与金属构件绑扎处应衬垫软物
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，抱杆连接螺栓应按规定使用，不应以小代大
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，在带电设备附近测量绝缘电阻时，测量人员和绝缘电阻表安放位置应保持安全距离，以免绝缘电阻表引线或引线支持物触碰带电部分。移动引线时，应注意监护，防止工作人员触电
【判断题】
依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分），电缆耐压试验前应先对设备充分放电，并测量绝缘电阻。操作端应做好安全措施，防止人员误入试验场所。另外一端应设置围栏并挂上安全标示牌
【判断题】
依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分），棕绳（麻绳）不得用在机动机构中起吊构件，仅限于手动操作提升对象，或作为控制绳等辅助绳索使用
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，柜式配电设备的母线侧封板应使用专用螺丝和工具，专用工具应妥善保存，柜内有电时禁止开启
【判断题】
依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分），平衡挂线时，不得在同一相邻耐张段的同相(极)导线上进行其他作业
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，低压配电网设备停电后，检修或装表接电前，应在与停电检修部位或表计电气上直接相连的可验电部位验电
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，线路作业应在良好的天气下进行，遇有恶劣气象条件时，应停止工作
【判断题】
依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分），平衡挂线时，割断后的导线应尽量在当天挂接完毕，在有人值守的情况下也可在高处临锚过夜
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，电缆故障声测定点时，可以直接用手触摸电缆外皮或冒烟小洞
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，电气工具使用前应检查电线是否完好，有无接地线；不合格的禁止使用；使用时应按有关规定接好剩余电流动作保护器（漏电保护器）和接地线
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，绝缘杆的工频耐压试验周期是半年
【判断题】
依据《配网调度操作管理业务指导书》规定，现场在调度许可的停电设备上做安全措施时，应按相关安全规程的要求进行操作，可以影响运行设备
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，测量线路绝缘电阻，若有感应电压，应将相关线路同时停电，通知对侧后就可进行
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，一级动火时，动火部门负责人、消防（专职）人员应始终在现场监护
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，在土质松软处挖坑，应采取加挡板、撑木等防止塌方的措施。不应由下部掏挖土层
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，塔脚检查，在不影响铁塔稳定的情况下，可以在对角线的两个基脚同时挖坑
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，非金属外壳的仪器，不用与地绝缘，金属外壳的仪器和仪用变压器外壳应接地
【判断题】
依据《工作票实施规范》（配电部分）规定，工作票执行中办理“工作许可”手续，值班负责人与工作负责人共同确认调度或运行单位负责管辖的“工作要求的安全措施”落实后，双方在各自持有工作票的相应“□”内打勾
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，链条葫芦和手扳葫芦使用前应检查吊钩及封口部件、链条应良好，转动装置及刹车装置应可靠，转动灵活正常是否良好
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，一份操作票只能填写一个操作任务。一项连续操作任务可以拆分成若干单项任务而进行单项操作
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，起重作业使用开门滑车时，应将开门勾环扣紧，防止绳索自动跑出
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，销轴不应扣在活动的绳套或索具内
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，滑车不应拴挂在不牢固的结构物上
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，当发现金属材料的配电箱、电表箱箱体带电时，工作人员不应直接接触箱体，应断开上一级电源将其停电，查明带电原因，并作相应处理
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，特殊情况下可以使用普通材料的螺栓取代卸扣销轴
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，已许可的工作票，一份保存在工作地点并由工作班成员张某收执，另一份由工作许可人王某收执并按值移交
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，汽车式起重机除设计具有吊物行走性能者外，均不应吊物行走
