【判断题】
开展服务保障能力评价工作应组成不少10人的评价组。
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相关试题
【判断题】
开展服务保障能力评价工作应组成不少7人的评价组。
【判断题】
列车正点率定义：统计期内，正点列车次数与实际开行列车次数之比。
【判断题】
有效乘客投诉回复率定义：统计期内，已经回复的有效乘客投诉次数与有效乘客投诉次数之比。
【判断题】
百万乘客有效投诉率定义：统计期内，乘客有效投诉次数与该线路进站量之比。
【判断题】
发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减5分。
【判断题】
发生一般运营突发事件的，每起减100分；
【判断题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个一级指标。
【判断题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个三级指标。
【判断题】
服务保障能力得分为评价组各专家评价得分的算术平均值。
【判断题】
运营服务关键指标得分为本年度该线路所有评价指标得分之和。
【判断题】
运营服务关键指标得分为本季度该线路所有评价指标得分之和。
【判断题】
服务保障能力评价应设计抽样方案，车站样本量不应少于该线路站点总数的20%，并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等；列车样本量不应少于5列次。
【判断题】
设备运行维修类风险：车站、车辆、供电、通信、信号、机电等方面的风险。
【判断题】
运行环境类风险：生产环境、自然环境、保护区环境、社会环境等方面的风险。
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为特别重大、重大、较大、一般、四个等级。
【判断题】
运营单位每半年对所辖线路开展一次风险全面辨识，持续发现未知安全风险，并及时更新风险数据库。
【判断题】
运营环境发生较大变化时，应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。
【判断题】
发生运营险性事件时，应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。
【判断题】
车辆、信号等关键系统更新，以及车站、线路等改造后投入使用时，应开展风险专项辨识。
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于重大风险，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于较大风险，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于一般风险及较小风险，应由班组负责人组织制定管控措施。
【判断题】
因人员、设施设备、作业环境、管理等因素变化，台风、洪涝、冰雪等气象灾害和地震、山体滑坡、地质塌陷等地质灾害，或其他因素引起安全风险上升、管控效果降低、安全问题凸显时，运营单位应及时将风险预警和管控要求通知到相关管理和作业人员。
【判断题】
重大隐患具有危害或治理难度较小，能够快速消除等特点。
【判断题】
运营单位应对照风险数据库，逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患，确定隐患等级，并按照“一岗一册”的原则分解到各岗位，形成各岗位的隐患排查手册，明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。
【判断题】
隐患排查包括日常排查、专项排查等方式。日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查，排查范围应覆盖日常生产作业环节，每周应不少于2次。
【判断题】
关键设施设备更新改造，应开展专项排查。
【判断题】
发生重大故障或运营险性事件，应开展专项排查。
【判断题】
对于排查出的重大隐患，运营单位应立即上报城市轨道交通运营主管部门，由城市轨道交通运营主管部门挂牌督办，督促有关责任单位制定并实施严格的隐患治理方案，做到责任、措施、资金、时限和预案等落实到位。隐患治理方案应自排查出重大隐患之日起7个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
重大隐患未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施，整改完成后，由运营单位负责人组织验收销号，形成明确验收结论，并于3个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括：隐患内容、排查人员、排查时间、隐患等级、主要治理措施、责任人、治理期限、治理结果、未能立即消除时的临时措施等。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在1个月内修订完成。
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作中涉及其他部门职责，或关于网络安全、消防、特种设备等另有规定的，按有关规定执行。
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析，总结工作开展情况，研判风险演变趋势和隐患升级苗头等问题。有关分析情况应书面报送城市人民政府。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，较大风险管控措施应在3个月内修订完成。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在5个月内修订完成。
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析，总结工作开展情况。
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向，贯彻集中指挥、逐级负责的原则。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应依托智能管理系统，实现风险分级管控和隐患排查治理信息共享，提高运营安全管理水平。
推荐试题
【单选题】
下列哪个选项不属于设计单位对BIM项目管理的需求。___
A. 安全管理
B. 提高设计效率
C. 提高设计质量
D. 可视化的设计会审
【单选题】
供货单位的项目管理工作主要在哪个阶段进行。___
A. 运维阶段
B. 设计阶段
C. 规划阶段
D. 施工阶段
【单选题】
下列哪个选项不属于协同平台的功能___。
A. 建筑模型信息存储功能
B. 具有图形编辑平台
C. 支持二次开发功能
D. 兼容建筑专业应用软件
【单选题】
下列关于运维单位项目管理说法不正确的是___。
A. 规划设计阶段的物业前期介入
B. 工程建设阶段的物业规划
C. 接管前的承接查验
D. 综合竣工验收后的项目移交接管
【单选题】
下列选项不属于编制BIM实施计划内容的是___。
A. 实施目标
B. 组织机构
C. 进度计划
D. 经验总结
【单选题】
下列哪个选项不属于项目BIM实施的保障措施___。
A. 建立系统运行实施标准
B. 建立系统运行保障体系
C. 建立系统运行例会制度
D. 建立系统运行检查机制
【单选题】
BIM在方案阶段的应用内容不包括___。
A. 结构分析
B. 概念设计
C. 场地规划
D. 方案比选
【单选题】
___是对建筑物的定位、建筑物的空间方位及外观、建筑物和周边环境的关系、建筑物将来的车流、物流、人流等各方面的因素进行集成数据分析的综合。
A. 总体规划
B. 方案设计
C. 场地分析
D. 建筑性能分析
【单选题】
下列选项不属于BIM技术在初步设计中的应用的是___。
A. 结构分析
B. 性能分析
C. 工程算量
D. 碰撞检查
【单选题】
基于BIM技术的工程算量不包括___。
A. 土石方工程
B. 混凝土构件
C. 钢筋
D. 人员工作量
【单选题】
BIM模型与CFD计算分析的配合不包括___。
A. BIM模型配合CFD计算建筑光照分析
B. BIM模型配合CFD计算热岛强度
C. BIM模型配合CFD计算室外风速
D. BIM模型配合CFD计算室内通风
【单选题】
下列选项说法不正确的是___。
A. 基于BIM的室外声学分析流程为首先建立BIM模型，然后导出几何模型，接着进行模型简化，而后将模型导入声学分析软，最后输出结果。
B. 按照模拟对象及状态的不同，建筑采光模拟软件大致可分为静态和动态两大类
C. 基于BIM的声学模拟分析主要可分为室外声学分析及个别设备噪声分析
D. 基于BIM技术可将两个不同专业的模型集成为二个模型，通过软件提供的空间冲突检查功能查找两个专业构件之间的空间冲突可疑点
【单选题】
下列选项不属于BIM技术在施工企业投标阶段的应用优势的是___。
A. 更好地展示技术方案
B. 获得更好的结算利润
C. 提升竞标能力，提升中标率
D. 工程变更管理
【单选题】
对关键复杂的墙板进行拆分，解决钢筋绑扎.顺序问题等，并对该部分进行施工图深化属于___。
A. 土建深化
B. 钢结构深化
C. 幕墙深化
D. 机电深化
【单选题】
虚拟施工管理在项目实施过程中的优势不包括___。
A. 施工方法可视化
B. 施工方法验证过程化
C. 施工组织控制化
D. 施工流程专业化
【单选题】
下列选项不属于BIM在工程项目质量管理中的应用点的是___。
A. 建模前期协同设计
B. 碰撞检测
C. 灾害应急管理
D. 大体积混凝土测温
【单选题】
下列选项属于BIM技术在项目建造准备阶段的应用的是___。
A. 安全管理
B. 成本管理
C. 质量管理
D. 虚拟施工管理
【单选题】
下列哪个选项不属于项目全过程管理的内容___
A. 在工程项目决策阶段，为业主编制可行性研究报告。
B. 在工程项目设计阶段，负责完成合同约定的工程设计等工作。
C. 在工程项目实施阶段，为业主提供招标代理、采购管理等工作。
D. 在工程项目运营阶段，为业主提供物业管理等工作。
【单选题】
85下列不属于运维与设施管理的内容的是___。
A. 空间管理
B. 资产管理
C. 质量管理
D. 公共安全管理
【单选题】
BIM技术相较于之前的设施管理技术具有的优势不包括___。
A. 实现信息集成和共享
B. 实现设施的可视化管理
C. 实现零成本管理
D. 可定位建筑构件
【单选题】
BIM运维平台对电梯的实际使用情况进行了渲染，物业管理人员可以清楚直观的看到电梯的能耗及使用状况，通过对人行动线、人流量的分析，可以帮助管理者更好的对电梯系统的策略进行调整。上述属于___。
A. 垂直交通管理
B. 资产管理
C. 租赁管理
D. 办公管理
【单选题】
基于BIM技术的公共安全管理不包括___。
A. 安保管理
B. 隐蔽工程管理
C. 消防管理
D. 空间环保管理
【单选题】
BIM技术和___的结合完美的解决了可视化资产监控、查询、定位管理。
A. GIS技术
B. 3D扫描技术
C. VR技术
D. 物联网技术
【单选题】
温度监测是属于BIM技术在___中的应用。
A. 空间管理
B. 资产管理
C. 公共安全管理
D. 能耗管理
【多选题】
一般建筑全生命周期可划分为___。
A. 规划阶段
B. 设计阶段
C. 施工阶段
D. 运维阶段
E. 改造阶段
【多选题】
下列哪些属于施工方单位对BIM项目管理的需求___。
A. 理解设计意图
B. 可视化的设计会审
C. 把握施工细节
D. 降低施工风险
E. 提高设计质量
【多选题】
方案设计阶段BIM应用主要方面包括___。
A. 利用BIM技术进行概念设计
B. 利用BIM技术进行场地规划
C. 利用BIM技术进行方案比选
D. 利用BIM技术进行性能分析
E. 利用BIM技术进行结构分析
【多选题】
BIM技术在场地规划中的应用主要包括___。
A. 场地分析
B. 整体规划
C. 结构设计
D. 碰撞检查
E. 空间设计
【多选题】
基于BIM的声学模拟分析主要可分为___。
A. 室外声学分析
B. 个别设备声学分析
C. 噪声分析
D. 室内声学分析
E. 空间声学分析
【多选题】
BIM技术在建造准备阶段的应用主要包括___。
A. 施工方案管理
B. 物料跟踪
C. 关键工艺展示
D. 工程变更管理
E. 施工过程模拟
【多选题】
基于BIM技术的施工方案管理包括___。
A. 场地布置方案管理
B. 土方开挖方案管理
C. 深化设计方案管理
D. 基础浇筑方案管理
E. 精装修方案管理
【多选题】
影响工程质量的因素主要有___。
A. 时间
B. 机械
C. 材料
D. 方法
E. 环境
【多选题】
下列选项关于BIM技术在建造阶段中的应用说法正确的是___。
A. BIM技术在工程项目成本控制中的应用主要体现在快速精确的成本核算、预算工程量动态查询与统计、限额领料与进度款支付管理、以施工预算控制人力资源和物质资源的消耗、设计优化与变更成本管理等
B. BIM在施工节能中的主要应用内容有场地分析、土方量计算、施工用地管理及空间管理等
C. 在施工阶段，基于共享BIM模型能够实现对设计变更的有效管理和动态控制
D. 利用BIM技术可以对施工场地废弃物的排放、放置进行模拟，以达到减排的目的
E. 基于BIM的物料管理包括且不限于安装材料BIM模型数据库、安装材料分类控制、用料交底及工程量自动计算等
【多选题】
运维与设施管理的特点主要是___。
A. 多智能性
B. 服务性
C. 专业性
D. 可操作性
E. 可持续性
【多选题】
下列选项属于项目管理的特点的是___
A. 普遍性
B. 独特性
C. 组织的临时性和开放性
D. 可逆性
E. 集成性
【多选题】
监理单位是受业主方委托的专业技术机构，按照理论的监理业务范围，监理的业务贯穿下列哪几个阶段？___
A. 造价咨询
B. 设计阶段
C. 施工阶段
D. 维修阶段
E. 运维阶段
【多选题】
初步设计阶段BIM应用主要包括___。
A. 结构分析
B. 整体规划
C. 性能分析
D. 工程算量
E. 概念设计
【多选题】
BIM技术在概念设计中应用主要体现在___。
A. 空间设计
B. 饰面装饰初步设计
C. 结构设计
D. 室内装饰初步设计
E. 暖通设计
【多选题】
BIM在绿色建筑设计中的应用途径主要有___。
A. BIM核心模型增加相应信息，在BIM模型创建完成后，通过统计功能判定是否达到绿色建筑评价相应条文要求
B. 基于BIM技术结合有限元分析软件对建筑结构进行计算分析
C. 基于BIM技术对建筑进行仿真性环境模拟
D. 第三方模拟分析软件共享BIM核心模型，通过在核心模型中提取所需信息，进行专项计算分析
E. 基于BIM技术进行热工分析
【多选题】
BIM技术在施工进度管理中的优势及作用包括___
A. 加快招投标组织工作
B. 碰撞检测，减少变更和返工进度损失
C. 加快施工过程中资金运转速度
D. 提升项目决策效率
E. 提升全过程协同效率
