【判断题】
车站每个站厅公共区至少有3个独立、直通地面 的出入口具备使用条件;地下一层侧式站台车站的每侧站台应有 不少于2个直通地面的出入口具备使用条件；共用站厅公共区的 换乘车站，站厅公共区具备使用条件的出入口每条线至少有2个。
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相关试题
【判断题】
车站投入使用的出入口应与市政道路连通，当出 入口朝向城市主干道时，应具有客流集散场地；当出入口台阶或 坡道末端与临近的道路车行道距离小于3m时，应采取护栏或其 他安全防护措施；影响车站客流集散的站外广场应与车站同步 具备使用条件。
【判断题】
车站楼梯、公共厕所和无障碍设施应具备使用条件；车站出入口至站厅、站厅至站台应至少各有五台电梯和一组上、下行自动扶梯具备使用条件。
【判断题】
车站公共区地板应防滑，列车站台停 靠时的列车驾驶员上下车立岗处应经地面防滑和防静电处理。
【判断题】
出入口通道内扶梯控制箱门、消防栓箱 门等暗门应安装门锁和把手。
【判断题】
车站出入口排水沟畅通,排水系统应与城市排 水系统连通，出入口建筑、无障碍垂直电梯接缝应完成密封处理； 雨水多地区的车站出入口建筑不应在低洼地势区域。
【判断题】
车站控制室和控制中心具备通风设备状态信息 显示和故障报警功能。
【判断题】
每组进、出站检票机群均应有不少于2个通道 具备使用条件。每个车站至少有1个宽通道具备使用条件。
【判断题】
电梯、自动扶梯与自动人行道具有语音安全提示功能、电梯具有视频监视和门防夹保护功能，以及电梯的车站控 制室、轿厢、控制柜或机房之间具备三方通话功能。
【判断题】
电梯、自动扶梯与自动人行道使用标志、警示标志和安全须知应齐全醒目。
【判断题】
当高架区间上跨道路净空高度不大于4. 5m 时，应具有限高标志和限界防护架;位于道路一侧或交叉口的墩柱 有可能受外界撞击时，墩柱应具有防撞击的保护设施。
【判断题】
各列车运行里程均不少于20000列公里。
【判断题】
应急门、端门应能向站台侧旋100度平开，打开过程应顺畅，不受地面及其他障碍物（含盲道）的影响。
【判断题】
作为疏散通道的道床面应平整、连续、无障碍; 轨行区至站台的疏散楼梯、疏散平台在联络通道处的坡道连接、区 间联络通道防火门开启等不应影响乘客紧急疏散。
【判断题】
地下车站、地面和高架车站站台顶板、设备房、行人通道等结构不应渗水、结构表面应无湿渍，区间隧道、连接通道结构不应漏水，轨道道床面应无渗水。
【判断题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于6个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日。
【判断题】
运营单位应具有与运营管理模式和管理任务相 适应的组织架构，并设置行车组织、客运服务、设施设备维护、安全 生产管理等部门。
【判断题】
运管单位应合理设置岗位，行车组织、客运服务、设施设备维护和安全生产管理部门按运营需求配齐人员。
【判断题】
运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按 规定接受安全培训，初次安全培训时间不少于33学时。列车驾驶 员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员应通 过安全背景审查，列车驾驶员还应通过心理测试。
【判断题】
列车驾驶员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训，培训包括出退勤作业、列车整备和出入场作业、正 线和车辆基地作业、列车设备基本操作、正常和非正常情况下行 车、列车故障应急处置和救援、乘客紧急疏散等；
【判断题】
在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶，驾驶里程不少于5000km,其中在本线上的里程不少于1000kmo
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于3个月的 岗位技能培训。行车调度员培训包括调度工作规则、行车组织规 程、客运组织规程、施工管理规程等；电力调度员培训包括电力作 业安全规则、电力操作规程、电力故障和事故应急处置等；环控调 度员培训包括环控、站台门、防灾报警等机电设备的规程、有关环 控设备故障和事故应急处置等；
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作，时间不少 于1个月。
【判断题】
行车值班员应接受不少于150学时的理论知识培训和不少于1个月的 岗位技能培训，培训包括车站行车作业、客运服务、票务管理、检修 施工、设备基本操作和突发事件应急处置等；
【判断题】
行车值班员应在经验丰富的行车值班员指导和监督下进行操作，时间 不少于1个月o
【判断题】
控制中心值班主任经系统岗位培训，具有2 年以上行车调度岗位工作经历，并掌握电力调度、环控调度的工作 内容和安全作业要求。
【判断题】
应具有大客流车站（含各种交路折返车站和 停车功能的车站）站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告，核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在6 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。
【判断题】
运营单位应结合车辆采购、调试和应急需要 等情况，设置本线路运用车和备用车数量，并满足初期运营列车运 行图行车和应急情况下运输组织调整需要。
【判断题】
运营单位应根据车站配线、站台布局、信号系 统、供电系统等设施设备的配置情况及初期客流预测情况，制定涵盖正常、非正常和应急状态下的行车组织方案。
【判断题】
应具有大客流车站（含各种交路折返车站和 停车功能的车站）站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告，核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在5 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。
推荐试题
【单选题】
"根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定)，下列关于铁路II类变更设计说法错误的是___。
A. 以工点划分，同一工点或同一病害引起的不可分割的一次性变更为一个变更设计
B. 同一工点中的不同变更内容应划分为不同的变更设计
C. 同一工点中的同一病害类型的不同工点应划分为不同的变更设计
D. 同一工点中的同一变更内容的不同段落应划分为同一的变更设计"
【单选题】
"根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定)，下列关于铁路变更设计费用说明错误的是___
A. 因责任原因引起的变更设计，属于施工单位责任的，施工单位按规定承担变更设计造成的损失
B. 属于勘察设计单位责任的，由勘察设计单位无偿承担变更设计的勘察设计工作 并按规定承担变更设计造成的损失
C. 属于不可抗力的，由建设单位承担变更设计造成的损失
D. 属于建设方责任的，由建设单位承担变更设计造成的损失"
【单选题】
"中铁四成本 【2018】 717 号文明确， 及时收集、 整理、 完善变更索赔资料， 办理变更索赔现场签认手续的单位是___。
A. 局指
B. 代局指
C. 子公司
D. 经理部(分部)"
【单选题】
"铁建设【2009】46 号关于铁路建设项目实施阶段材料价差调整的指导意见及补充规定，下列不属于材料调差范围的是___。
A. 炸药
B. 雷管
C. 角钢
D. 中粗砂"
【单选题】
"《城市轨道交通工程设计概算编制办法》（建标【2017】89号）工程设计变更及施工过程中所增加的费用属于___。
A. 价差预备费
B. 基本预备费
C. 建设工程安装费
D. 工程建设其他费 "
【单选题】
"中铁四成本 【2018】 717 号文，二次经营工作的具体实施者是___。
A. 中国中铁股份有限公司
B. 二级公司
C. 三级公司
D. 项目部"
【单选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文，下列不属于投资检算概算编制原则的是___：
A. 初步设计概算采用的编制办法
B. 初步设计概算选用的定额
C. 初步设计概算选用的工程量
D. 初步设计概算选用的工料机单价"
【单选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文，下列关于单价合同策划说法错误的是___
A. 盈利项目增加工程量
B. 优化为合同中没有的其他清单子目，重新组价
C. 做好与地方造价站的沟通协调
D. 办理限额以内的负Ⅱ类变更"
【单选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文，下列关于总价合同策划说法错误的是___
A. 正量差尽可能通过办理限额以下Ⅱ类变更、风险包干费等消化完
B. 优化方案减少包干措施费项目费用投入
C. 优化方案降低安全风险或加快施工进度
D. 负量差尽可能足额消化完，避免设计院按Ⅰ类变更消化负量差"
【单选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文，编制铁路变更设计文件， 一般在会审纪要下发___日内完成：
【单选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文，下列关于铁路正量差处理原则说法错误的是___：
A. 找依据，将部分项目拿出来办理Ⅰ类变更、限额以上Ⅱ类变更、新增工程，或者限额以下负Ⅱ类变更
B. 减少清单单价亏损的项目以释放空间
C. 将部分工程争取纳入新增工程独立签订补充协议
D. 抓住部分施工图未出的机会，增加一些单价盈利的项目工程数量"
【单选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文，下列关于二次经营工作原则说法错误的是___：
A. 全员化
B. 超前化
C. 目标化
D. 常态化"
【单选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文，下列关于二次经营工中变更索赔阶段工作重点说法错误的是___：
A. 要行动第一，但凡变更设计、材料补差、各种费用的补偿和索赔等，不仅有条件要上，没有条件创造条件也要上；
B. 要按政策规定和合同约定程序办事，尤其要注意组织好参建各方的现场会商并写好纪要，认真履行好变更程序
C. 不论变更索赔中的问题当下能否解决，都要认真积累书面及影像等相关资料（尤其是不可抗力因素引起变更索赔的资料），完善各种现场签认手续，为日后相关工作做好万全准备
D. 安全生产措施费要全额计取，本部分费用是专款专用，必须要有各种票据等支撑性资料"
【单选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文， 二次经营各章节要点提示提出，临时工程变更方向不正确的是___：
A. 临时工程与后续永久工程相结合
B. 临时工程与地方工程相结合
C. 临时工程用地复垦复绿费用，可以根据地方政府要求的复垦复绿标准，计算相关费用纳入风险包干费处理
D. 对于站后外电接入、场外临时道路，临设设施租地等临时工程，可依据现场实际发生，与建设单位沟通，按签证列入预备费处理。"
【单选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文，工期变化引起费用索赔计算框架与方法中关于机械费计算方法错误___：
A. 增加购买大型专用设备：增加购买的移动模架造桥机按照设备原值的 60%计列增加费用
B. 租赁机械设备单价与定额单价差额费用：由于工期原因造成增加部分租赁机械费用，按照增加的租赁数量*（机械设备租赁单价-定额单价）*租赁时间计列。
C. 增加购买大型专用设备：增加购买隧道衬砌台车按照设备原值的 60%计列增加费用。
D. 增加购买大型专用设备：增加购买的提运架梁设备按照设备原值的 60%计列增加费用。"
【单选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文，下列不属于索赔的是___：
A. 停工损失
B. 抢工措施费
C. 改变技术作业过程的冬季施工增加费
D. 工程保险理赔"
【单选题】
"《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》（中铁股份成本【2018】213号）：___是股份公司变更索赔工作的主责部门，主要负责全系统变更索赔工作的日常管理。
A. 成本部与工程部
B. 工程部与采购管理部
C. 工程部与成本部
D. 成本部与采购管理部 "
【单选题】
"《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》（中铁股份成本【2018】213号）规定：工程项目变更索赔工作贯彻___的原则。
A. 谁实施、谁负责；谁收益、谁承担
B. 谁负责、谁实施；谁收益、谁承担
C. 谁实施、谁负责；谁承担、谁收益
D. 谁收益、谁承担；谁实施、谁负责"
【单选题】
"《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》（中铁股份成本【2018】213号）规定：对于工程变更、设计修改要严格把关，事前对其进行技术经济合理性分析，属于___的内容。
A. 施工阶段投资控制
B. 施工招投标
C. 设计阶段投资控制
D. 编制施工预算"
【单选题】
"中铁股份成本[2018]213号文明确，项目开工___个月内，项目经理部应成立变更索赔工作小组，明确分工，责任到人。
【单选题】
"根据中铁股份成本[2018]213号文，下列关于项目工前阶段变更索赔工作内容说法正确的是___：
A. 对变更索赔事项发起、现场监理和设计签证、资料组卷、上报审核、审批等各个环节进行责任分工，明确工作目标及考核指标
B. 要组织专业人员认真踏勘现场，详细掌握水文地质、地形地貌情况，在此基础上，认真核对图纸，仔细比对设计图纸和现场情况，比对清单报价和实际成本测算情况，遵循便于施工、确保质量安全、效益最大化的原则，及时指出施工图与现场情况的不符之处，提出科学合理的施工图优化方案
C. 在项目中标后开工前，各层级要认真做好设计交底、图纸核对和施工图优化工作
D. 要指定专人，专职与相关方面的沟通工作，经营投标人员要密切配合，确保优化施工图的意图得到落实。"
【单选题】
"限额设计是控制工程造价的损失，必须加强对设计变更的管理，尽可能把设计变更控制在___
A. 采购阶段
B. 施工阶段
C. 使用阶段
D. 设计阶段"
【单选题】
" 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》的通知（中铁股份成本﹝2018﹞213号）：根据工程项目变更设计管理流程，提出并编制变更设计建议书由项目___负责提出。
A. 工程部长
B. 工经部长
C. 项目总工
D. 项目经理"
【单选题】
"《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》的通知（中铁股份成本﹝2018﹞213号）局指应在开工伊始成立变更索赔领导小组，明确分工，责任到人,___为变更索赔第一责任人,对项目变更索赔负全责。
A. 指挥长（项目经理）
B. 总工程师
C. 工程部长
D. 工经部长"
【单选题】
"【2017】30号铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法，铁路工程施工考核费用应纳入___。
A. 项目管理费
B. 安全生产费
C. 招标降造费
D. 总承包风险费"
【单选题】
"【2017】30号铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法，下列不属于总承包风险费是___。
A. 考核费用
B. 变更施工方法所引起的费用增加
C. 变更施工工艺所引起的费用增加
D. 限额以上的Ⅱ类变更设计"
【单选题】
"建设工程工程量清单计规范》2013， 根据标准施工招标文件，下列可导致承包商索赔的原因中，不属于业主方违约的是___。
A. 业主指令增加工程量
B. 未按合同规定提供设计资料、图纸
C. 监理人不按时组织验收
D. 未按合同规定的日期交付施工场地 "
【单选题】
"某土方工程合同约定，合同工期为60天，工程量增减超过15%时，承包商可提出变更。实施中因业主提供的地质资料不实，导致工程量由3200m3增加到 4800m3 ,则承包商可索赔工期___天。
A. 0
B. 16.5
C. 21
D. 30 "
【单选题】
"索赔事件发生后的___内，承包人应向工程师发出索赔意向通知。
A. 7天
B. 14天
C. 2 1天
D. 28天 "
【单选题】
"公路工程施工中，因不可抗力事件导致工程本身的损害，应由___承担。
A. 承包人
B. 发包人
C. 双方分别
D. 双方均不"
【单选题】
"公路工程施工中，因不可抗力事件导致承包人的机械设备损坏及停工损失，应由___承担。
A. 发包人
B. 承包人
C. 双方分别
D. 双方均不 "
【单选题】
"公路工程施工中由于___原因导致工期延误，承包人应该承担违约责任。
A. 工程量变化
B. 不可抗力
C. 承包人的机械损坏
D. 设计变更"
【单选题】
"根据标准施工招标文件，下列关于暂列金额、暂估价描述不正确的是___。
A. 签约合同价是签订合同时合同协议书中写明的，包括暂列金额、暂估价的合同总金额
B. 暂估价包括以计日工方式支付的金额
C. 暂列金额用于在签订协议书时尚未确定或不可预见变更
D. 暂估价必然发生 "
【单选题】
"根据标准施工招标文件，下列工程索赔产生的原因中属于业主方违约的是___。
A. 外汇汇率变化
B. 建设单位指令增加工程量
C. 合同条款遗漏
D. 未按合同规定提供图纸 "
【单选题】
"根据九部委发布的《标准施工招标文件》中的通用合同条款，工程变更不包括___。
A. 取消合同中任何一项工作转由建设单位实施
B. 改变合同中任何一项工作的质量或其他特性
C. 改变合同工程的基线
D. 改变已批准的施工工艺或顺序"
【单选题】
"根据 《标准施工招标文件》， 由发包人提供的材料由于发包人原因发生交 货地点变更的， 发包人应承担的责任是 ___。
A. 由此增加的费用、工期延误，但不考虑利润
B. 工期延误，但不考虑费用和利润的增加
C. 由此增加的费用和合理利润，但不考虑工期延误
D. 由此增加的费用、工期延误，以及承包商合理利润 "
【单选题】
"《公路工程标准施工招标文件》（2018版）规定：在变更过程中，解释合同文件的优先顺序应为___。①中标通知书；②合同协议书及各种合同附件；③投标函及投标函附录；④项目专用合同条款；⑤通用合同条款；⑥公路工程专用合同条款；⑦技术规范；⑧工程量清单计量规则；⑨图纸；⑩已标价工程量清单；⑪承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计；⑫其他合同文件
A. ①②③④⑥⑤⑦⑧⑨⑩⑪⑫
B. ②①③④⑥⑤⑧⑦⑨⑩⑪⑫
C. ①②③④⑥⑤⑧⑦⑨⑩⑪⑫
D. ②①③④⑥⑤⑦⑧⑨⑩⑪⑫ "
【单选题】
"《公路工程标准施工招标文件》（2018版），变更过程中合同价款存在争议时，发承包双方在收到总监理工程师或造价工程师的暂定结构通知之后的___天内，未对暂定结果予以确认也为提出不同意意见的，视为发承包双方认可该暂定结果。
【单选题】
"《公路工程标准施工招标文件》(2018版)规定，由于设计变更，造价工程师在审核承包人提出的变更价款是否合理时，___是确定的基础。
A. 类似于变更工程的合同价格
B. 施工定额基价
C. 设计单位提出的变更价格
D. 业主提出的变更价格。"
【单选题】
"根据《铁路建设项目变更设计管理办法》（铁建设【2012】253号文）规定，I类变更设计概算由___编制，按规定报铁总批复。
A. 建设单位按初步设计批复概算原则
B. 施工单位按投标概算原则
C. 施工单位按初步设计概算原则
D. 勘察设计单位按初步设计批复概算原则"
