【判断题】
在通风口、车站出入口50米范围内存放有毒、有害、易燃、易爆、放射性和腐蚀性等物品运营单位有权予以制止，并由城市轨道交通运营主管部门责令改正，可以对个人处以5000元以下的罚款，对单位处以3万元以下的罚款；违反治安管理规定的，由公安机关依法处理；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
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相关试题
【判断题】
在地面或者高架线路两侧各200米范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体和无人机等低空飞行器运营单位有权予以制止，并由城市轨道交通运营主管部门责令改正，可以对个人处以5000元以下的罚款，对单位处以3万元以下的罚款；违反治安管理规定的，由公安机关依法处理；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
【判断题】
在城市轨道交通车站出入口5米范围内停放车辆、乱设摊点等，不妨碍乘客通行和救援疏散；
【判断题】
储备的应急物资不满足需要，未配备专业应急救援装备，或者未建立应急救援队伍、配齐应急人员由城市轨道交通运营主管部门责令限期改正；逾期未改正的，处以5000元以上3万元以下的罚款，并可对其主要负责人处以1万元以下的罚款：
【判断题】
采取的限流、甩站、封站、暂停运营等措施，未及时告知公众或者封站、暂停运营等措施未向城市轨道交通运营主管部门报告由城市轨道交通运营主管部门责令限期改正；逾期未改正的，处以1万元以下的罚款：
【判断题】
《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》本办法自2019年7月1日起实施，有效期3年。
【判断题】
《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》办法规定，任何部门、单位和个人可以干预第三方安全评估机构的评估活动。
【判断题】
《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》本办法适用于新建城市轨道交通工程项目初期运营前安全评估工作、改扩建城市轨道交通工程项目初期运营前安全评估工作、城市轨道交通甩项工程初期运营前安全评估工作。
【判断题】
根据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》、《城市轨道交通运营管理规定》等有关要求和规定，制定《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》。
【判断题】
城市轨道交通所在省份交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责组织第三方安全评估机构实施本行政区域内的初期运营前安全评估工作。
【判断题】
城市轨道交通工程项目未建设完成不得开展初期运营前安全评估，未通过初期运营前安全评估不得投入初期运营。
【判断题】
城市轨道交通工程项目试运行关键指标达到要求，且试运行期间发现的安全隐患问题和较大质量问题已完成整改。
【判断题】
城市轨道交通工程项目按规定通过专项验收并经竣工验收合格，且验收发现的影响运营安全问题和技术故障问题已完成整改。
【判断题】
城市轨道交通工程项目有甩项工程的，甩项工程不得影响初期运营安全和基本服务水平，并有明确施工质量和计划完成时间。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当按照法律法规规定，采用公开招标、邀请招标、竞争性谈判、单一来源等方式，确定符合本办法要求的第三方安全评估机构。
【判断题】
城市轨道交通工程项目符合上述前提条件，开展初期运营前安全评估的，由城市轨道交通建设单位会同运营单位提交运营安全报告及其主要测试报告。
【判断题】
城市轨道交通工程项目符合上述前提条件，开展初期运营前安全评估的，由城市轨道交通建设单位会同运营单位提交建设规划、工程可行性研究及初步设计、重大设计变更等批复文件，以及用地和建设许可文件。
【判断题】
城市轨道交通工程项目符合上述前提条件，开展初期运营前安全评估的，由城市轨道交通建设单位会同运营单位提交特种设备验收、消防验收、人防验收、卫生评价、档案验收等专项验收文件，工程质量验收监督意见，以及建设单位编制的环保验收报告。
【判断题】
第三方安全评估机构不得与被评估单位存在控股关系、管理关系等情形的关联关系。所在单位是评估项目的建设、勘察、设计、施工、监理、监测、检测单位或者设备供应商不得遴选。
【判断题】
第三方安全评估机构近3年内与被评估单位有聘用关系可以遴选。
【判断题】
第三方安全评估机构所在单位与被评估单位有隶属关系可以遴选。
【判断题】
第三方安全评估机构可能妨碍安全评估工作客观公正的其他情形不得遴选。
【判断题】
第三方安全评估机构应当满足有运营管理、土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等专业领域且从业经历5年以上的技术人员。
【判断题】
城市轨道交通运营安全专家库中的专家受城市轨道交通运营主管部门聘请，对初期运营前安全评估协助开展监督工作时，应对第三方安全评估机构的工作程序、执行标准等合规性进行监督并提交书面意见，发现存在回避评估关键内容、违反评估程序等行为的，应当及时报告。
【判断题】
专家有权根据评估监督工作需要，进入评估范围内任何区域进行现场踏勘、资料查阅、数据调取、人员问询等工作。
【判断题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上。
【判断题】
投入使用的正线、试车线和车场线应满足列车运行和应急救援需要。
【判断题】
具有道岔、钢轨的焊点或栓接部位的探伤检测台 格报告;对于无缝线路地段，还应具有锁定轨温、单元轨节长度等技术资料。
【判断题】
线路基标，十米标、坡度标、曲线要素标等线路标 志，限速标、停车标、警冲标等信号标志应配置齐全、安装牢固。
【判断题】
车站每个站厅公共区至少有3个独立、直通地面 的出入口具备使用条件;地下一层侧式站台车站的每侧站台应有 不少于2个直通地面的出入口具备使用条件；共用站厅公共区的 换乘车站，站厅公共区具备使用条件的出入口每条线至少有2个。
【判断题】
车站投入使用的出入口应与市政道路连通，当出 入口朝向城市主干道时，应具有客流集散场地；当出入口台阶或 坡道末端与临近的道路车行道距离小于3m时，应采取护栏或其 他安全防护措施；影响车站客流集散的站外广场应与车站同步 具备使用条件。
【判断题】
车站楼梯、公共厕所和无障碍设施应具备使用条件；车站出入口至站厅、站厅至站台应至少各有五台电梯和一组上、下行自动扶梯具备使用条件。
【判断题】
车站公共区地板应防滑，列车站台停 靠时的列车驾驶员上下车立岗处应经地面防滑和防静电处理。
【判断题】
出入口通道内扶梯控制箱门、消防栓箱 门等暗门应安装门锁和把手。
【判断题】
车站出入口排水沟畅通,排水系统应与城市排 水系统连通，出入口建筑、无障碍垂直电梯接缝应完成密封处理； 雨水多地区的车站出入口建筑不应在低洼地势区域。
【判断题】
车站控制室和控制中心具备通风设备状态信息 显示和故障报警功能。
【判断题】
每组进、出站检票机群均应有不少于2个通道 具备使用条件。每个车站至少有1个宽通道具备使用条件。
【判断题】
电梯、自动扶梯与自动人行道具有语音安全提示功能、电梯具有视频监视和门防夹保护功能，以及电梯的车站控 制室、轿厢、控制柜或机房之间具备三方通话功能。
【判断题】
电梯、自动扶梯与自动人行道使用标志、警示标志和安全须知应齐全醒目。
【判断题】
当高架区间上跨道路净空高度不大于4. 5m 时，应具有限高标志和限界防护架;位于道路一侧或交叉口的墩柱 有可能受外界撞击时，墩柱应具有防撞击的保护设施。
推荐试题
【单选题】
专业工程师每季度不少于（）次对各工班管内道岔维修质量进行全面检查 ___
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔()巡查一遍。 ___
A. 每月
B. 每两个月
C. 每周
D. 每两周
【单选题】
拨道操作过程中，非操作作业人员应确保远离拨道机至少（ ）米安全距离。 ___
A. 0.2
B. 1.5
C. 0.1
D. 0.5
【单选题】
我国钢轨的标准长度为（ ）和（ ）两种。 ___
A. 6m，25m
B. 7m，25m
C. 12m，25m
D. 12.5m，25m
【单选题】
轨道线路曲线半径R≤150时，轨距加宽标准为10mm。 ___
A. R≤125
B. R≤150
C. R≤175
D. R≤200
【单选题】
在测量轨道线路曲线正矢时，应在钢轨踏面下（ ）处测量正矢。 ___
A. 15mm
B. 16mm
C. 17mm
D. 18mm
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足（）mm ___
A. 0.95
B. 0.1
C. 0.105
D. 0.11
【单选题】
无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到( )。 ___
A. 600N•m
B. 700N•m
C. 800N•m
D. 900N•m
【单选题】
轨端肥边大于（ ）时，应及时处理。 ___
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
60kg/m钢轨的构造轨缝是（ ） ___
A. 17mm
B. 18mm
C. 19mm
D. 20mm
【单选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于（）10cm，并距左右基本轨外侧60cm。 ___
A. 轨腰
B. 轨顶面
C. 轨底面
D. 距轨顶面1/3处
【单选题】
对于重伤标准，轨头下颏透锈长度超过（ ）。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
钢轨总磨耗等于垂直磨耗与（ ）之和 ___
A. 1/2侧面磨耗
B. 1/4侧面磨耗
C. 1/6侧面磨耗
D. 侧面磨耗
【单选题】
两线间材料的堆高不得超过轨面（ ）。 ___
A. 200mm
B. 250mm
C. 300mm
D. 350mm
【单选题】
不合格道岔整修后，在（）分及以上者，可评为合格。 ___
A. 0.9
B. 0.85
C. 0.8
D. 0.6
【单选题】
正线及试车线上插入的个别短轨长度不得短于（ ），并不得连续插入两根及以上。 ___
【单选题】
在测量轨道线路曲线正矢时，应在钢轨踏面下( )处测量正矢。 ___
A. 15mm
B. 16mm
C. 17mm
D. 18mm
【单选题】
轨道线路施工作业时需在施工区域前后（ ）米范围设置1盏红闪灯。 ___
A. 25m
B. 50m
C. 75m
D. 100m
【单选题】
曲线地段，未被平衡欠超高，一般应（ ）61mm，未被平衡过超高不得大于30mm。 ___
A. 大于
B. 不大于
C. 小于
D. 不小于
【单选题】
路基维修单项作业验收，按路基维修单项作业验收标准进行。验收采用评分的办法，维修质量分优良、合格两级，每单项作业以( )分为优良。 ___
A. 24~30
B. 19~23
C. 19~24
D. 18以下
【单选题】
路基维修单项作业验收，按路基维修单项作业验收标准进行。验收采用评分的办法，维修质量分优良、合格两级，每单项作业以( )分为合格。 ___
A. 24~30
B. 19~23
C. 19~24
D. 18以下
【单选题】
路基维修单项作业验收，按路基维修单项作业验收标准进行。验收采用评分的办法，维修质量分优良、合格两级，每单项作业以( )分为不合格。 ___
A. 24~30
B. 19~23
C. 19~24
D. 18以下
【单选题】
路基计划维修和小型病害整治工程完工后，应执行（ ）验收制。 ___
【单选题】
搬运一根长12.5m的43kg/m钢轨，若每人负重不超过70kg，则至少需要（ ）人抬运。 ___
【单选题】
调高垫板应垫在大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板总厚度不超过（ ）。 ___
A. 5mm
B. 10mm
C. 20mm
D. 30mm
【单选题】
线路综合维修周期依据（ ）确定。 ___
A. 通过总重
B. 车辆总重
C. 机车轴重
D. 车辆轴重
【单选题】
当80km/h以下正线线路前后高低误差达到（ ）时，应进行经常保养作业。 ___
A. 5mm
B. 6mm
C. 7mm
D. 8mm
【单选题】
轨顶面剥落掉块，（ ）属钢轨折断。 ___
A. 长度超过50mm，深度超过8mm
B. 长度超过30mm，深度超过10mm
C. 长度超过30mm，深度超过8mm
D. 长度超过50mm，深度超过10mm
【单选题】
（ ）kg/m钢轨头部侧面磨耗超过17mm时为重伤钢轨。 ___
【单选题】
下列情况中，（ ）应对轨缝进行调整。 ___
A. 25m钢轨地段每千米总误差为75mm
B. 线路爬行量为15mm
C. 12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝
D. 12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝
【单选题】
线路爬行量超过（ ）时应对轨缝进行调整。 ___
A. 15mm
B. 18mm
C. 20mm
D. 25mm
【单选题】
在无缝线路上焊接钢轨后，放行列车时，焊缝处轨温应降至( )。 ___
A. 100℃以下
B. 200℃以下
C. 300℃以下
D. 400℃以下
【单选题】
在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于 ( )的同型钢轨，桂端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。 ___
A. 4m
B. 4.5m
C. 6m
D. 7m
【单选题】
在直线上的超高顺坡，无缓和曲线时不得大于( )。 ___
A. 15mm
B. 20mm
C. 25mm
D. 30mm
【单选题】
普通线路地段，12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过( )，应进行轨缝调整。 ___
A. ±40mm
B. ±80mm
C. ±120mm
D. ±160mm
【单选题】
钢轨侧面磨耗在钢轨踏面下( )处测量。 ___
A. 16mm
B. 14mm
C. 18mm
D. 15mm
【单选题】
每段无缝线路应设位移观测桩不少于（ ）对 ___
【单选题】
观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min，则行车速度是( )km/h。 ___
【单选题】
若设置缓和曲线后中间圆曲线的长度不足( )，就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上，不利于行车的平稳。 ___
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
