【多选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为 等。___
A. 设施监测养护、
B. 设备运行维修
C. 行车组织
D. 客运组织
E. 运行环境
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【多选题】
设施监测养护类风险： 等方面的风险；。___
A. ：桥梁、隧道
B. 轨道、路基
C. 车站、控制中心
D. 车辆基地
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为 四个等级，风险等级由风险点发生风险事件可能性和后果严重程度的组合决定。可能性指标、后果严重程度指标的确定及风险等级评估标准参照《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范（试行）》执行。___
【多选题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括 、未能立即消除时的临时措施 ___
A. 隐患内容、排查人员、
B. 排查时间、隐患等级
C. 主要治理措施、责任人
D. 治理结果
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入年度监督检查计划，重点检查以下内容___
A. 运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度建设情况、
B. 风险数据库、隐患排查手册建立情况
C. 重大风险管控措施落实情况
D. 重大隐患治理情况
【多选题】
对于 难以协调整治的重大隐患，城市轨道交通运营主管部门应及时报告城市人民政府协调解决___
A. 治理难度大、
B. 影响范围广
C. 危险程度高
D. 涉及部门多
【多选题】
隐患排查包括日常排查、专项排查等方式。日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查，排查范围应覆盖日常生产作业环节，每周应不少于1次。专项排查是运营单位在一定范围、领域组织开展的针对特定隐患的排查，可与运营单位专项检查、安全评估、季节性和关键时期检查等工作结合开展。遇到以下情况之一的，应开展专项排查：___
A. 关键设施设备更新改造、
B. 以防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查
C. 重要节假日、重大活动等关键运输节点前
D. 重点施工作业进行期间
【多选题】
遇到以下情况之一的，还应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识：___
A. 运营环境发生较大变化；
B. 运营单位部门分工进行较大调整
C. 发生运营险性事件；
D. 新设备、新技术、新工艺投用；
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为哪几个等级？。___
【多选题】
客运组织类风险具体包含哪几个方面的风险？___
A. 车站作业
B. 客流疏导
C. 乘客行为
D. 网络直播
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持什么样的原则？___
A. 目标导向
B. 全面覆盖
C. 科学施策
D. 闭环管理
【多选题】
重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或哪些运营险性事件发生的隐患？___
A. 列车脱轨、列车冲突
B. 列车撞击、列车挤岔
C. 火灾、桥隧结构坍塌
D. 车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏
【多选题】
隐患治理方案应自排查出重大隐患之日起多少个工作日内报送哪个单位？___
A. 15
B. 10
C. 国务院
D. 城市轨道交通运营主管部门
【多选题】
对于什么样的重大隐患，城市轨道交通运营主管部门应及时报告城市人民政府协调解决？___
A. 治理难度大、影响范围广
B. 危险程度高
C. 涉及部门多
D. 难以协调整治
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入年度监督检查计划，重点检查以下哪些内容？___
A. 运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度建设情况
B. 风险数据库、隐患排查手册建立情况
C. 重大风险管控措施落实情况
D. 重大隐患治理情况
【多选题】
制定《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》的目的包含 。___
A. 规范城市轨道交通运营安全风险分级管控
B. 规范隐患排查治理工作
C. 全面提升安全生产整体预控能力
D. 促进城市轨道交通行业健康发展
【多选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为 。___
A. 设施监测养护
B. 设备运行维修
C. 行车组织
D. 客运组织
【多选题】
运营安全风险业务板块中，运行环境类风险包括 。___
A. 生产环境
B. 自然环境
C. 保护区环境
D. 社会环境
【多选题】
遇到 情况之一的，还应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。___
A. 运营环境发生较大变化
B. 运营单位部门分工进行较大调整
C. 发生运营险性事件
D. 新设备、新技术、新工艺投用
【多选题】
当风险管控措施弱化、失效、缺失时，应进行 等闭环管理活动。___
【多选题】
及时修订到本单位的 。___
A. 相关管理制度
B. 作业标准
C. 应急预案
D. 法律法规
【多选题】
运营安全风险按照业务板块分为（）、运行环境等___
A. 设施监测养护
B. 行车组织
C. 设备运行维修
D. 客运组织
【多选题】
设施监测养护类风险：桥梁、隧道、轨道、（）等方面的风险___
A. 路基
B. 车站
C. 控制中心
D. 车辆基地
【多选题】
设备运行维修类风险：（）、机电等方面的风险___
【多选题】
行车组织类风险：（）等方面的风险___
A. 调度指挥
B. 列车运行
C. 行车作业
D. 施工管理
【多选题】
运行环境类风险：（）等方面的风险。___
A. 生产环境
B. 自然环境
C. 保护区环境
D. 社会环境
【多选题】
桥梁混凝土桥梁巡查频率不应低于（）次/（）月___
【多选题】
钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查（）不应低于（）次/月 ___
【多选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后的第一年内监测频率不应低于（）次/（）月 ___
【多选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于（）次/年，第三年之后频率不应低于（）次/（）年___
【多选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第一年内监测频率不应低于（）次/（）月___
【多选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第二年监测频率不应低于（）次/年，第二年之后频率不应低于1次/（）年___
【多选题】
轨道巡查频率不应低于（）次/周 ___
【多选题】
对轨距、水平、高低、三角坑等轨道（）几何尺寸的监测频率不应低于（）次/月___
【多选题】
路基。巡查频率不应低于（）次/每___
【多选题】
对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于（）次/___
【多选题】
接触网。巡查频率不应低于（）次/___
【多选题】
车辆系统列检（）时间不超过（）天___
【多选题】
车辆系统月检（）时间不超过（）个月___
【多选题】
车辆系统架修间隔不超过（）年或（）万车公里___
推荐试题
【单选题】
NR中Long Truncated/Long BSR的MAC CE包含几个bit？（ ）
【单选题】
下列直放站采用的设备中， （ ）没有信号放大功能。
A. 有源天线
B. 直放机
C. 干线放大器
D. 耦合器
【单选题】
二进制数字11100000对应的十进制数字是多少？ （ ）
A. 128
B. 64
C. 240
D. 224
【单选题】
关于接收随机接入前导的测量，以下说法不正确的是( )。
A. 该测量量是时间周期内小区内所有PRACH信道中所接受到的随机接入前导数
B. 该测量适用于PRACH信道，其参考点是MAC层与物理层之间的服务接入点
C. 该测量在专用前导、小范围随机选择前导和大范围随机选择前导三种情况下进行
D. 该测量的目的是判断所接收到的随机接入前导是否合法
【单选题】
指示RRC连接重建的最大次数的计数器是（ ）
A. N301
B. N300
C. N311
D. N310
【单选题】
AMR-NB编码帧长为（ ）。
A. 10ms
B. 20ms
C. 30ms
D. 40ms
【单选题】
NB-IoT中NSSS的发送周期为（ ）。
A. 10ms
B. 2ms
C. 640ms
D. 20ms
【单选题】
以下属于IMS域的有( )。
A. SBC、S-CSCF、P-CSCF、I-CSCF、AS、IM-MGW
B. SBMME、P-CSCF、I-CSCF、MGCF、IM-MGW
C. SBC、S-CSCF、P-CSCF、I-CSCF、MGCF、IM-MGW
D. SBC、EPC、P-CSCF、I-CSCF、MGCF、HSS
【单选题】
PUSCH信道( )是反映无线接口信号传输质量的重要指标，是进行很多无线资源管理控制的依据。
A. 时延
B. 负荷
C. 重传率
D. 误块率
【单选题】
邻区天线端口数据是通过参数PresenceAntennaPort1确定的，对于切换，该参数在( )中下发。
A. SIB3
B. SIB5
C. SIB1
D. 测量控制
【单选题】
哪些不属于网络优化基本方法？（ ）
A. 调整下倾角
B. 天线高度
C. 调整方向角
D. 更换可能有问题设备
【单选题】
VoLTE的信令和媒体经由（ ）路由至IMS。
A. EPC
B. SGW
C. ENB
D. PGW
【单选题】
VOLTE中高清通话采用的编码方式为( )
A. AMR23.05 kbit/s
B. AMR 12.2 kbit/s
C. AMR23.85kbit/s
D. AMR 10.2 kbit/s
【单选题】
NB-IoT中NSSS在偶数无线帧的第几个子帧上发送?（ ）
【单选题】
天线增益是通过（ ）途径获得的。
A. 在天线系统中使用功率放大器
B. 使天线的辐射变得更集中
C. 使用低驻波比的设备
D. 使用高效率的天馈线
【单选题】
R9版本下，LTE下行最多支持( )个层的空间复用
【单选题】
UE的能力等级信息可以在以下哪条消息中读取？( )
A. InitialUEContextSetupRequest
B. MIB
C. RRCCONNECTIONRECONFIGURATION
D. CONNECTIONSETUPRECONFIGURATIONCOMPELTE
【单选题】
哪些不是LTE网络优化目标？（ ）
A. 最佳的系统覆盖
B. 系统干扰最小
C. 降低基站功率
D. 合理的切换带控制
【单选题】
UE初始接入网络时RRC Connection Request消息携带的UE 标识为（ ）
A. m-TMSI
B. IMSI
C. randomValue
D. CRNTI
【单选题】
VoLTE呼叫空口及S1口信令流程(非SIP)的呼叫信令流程一般指的是主被叫UE都处于( )态，这也是现网中最常见的呼叫应用场景。
A. RRC_DETACH
B. RRC_ATTACH
C. RRC_CONNECTED
D. RRC_IDLE
【单选题】
关于SIP协议相关正确的是？（ ）
A. SIP协议是互联网行业标准组织IETF提出的,是一个应用层的信令控制协议,用于创建、修改和释放一个或多个参与者的会话
B. 以上全部正确
C. 基于询问/应答机制
D. VoLTE中IMS对会话的管理全部通过SIP消息完成，VoLTE选择了SIP协议，最主要的原因就是免费
【单选题】
VoLTE用户在通话状态下每( )传送一次数据。
A. 30ms
B. 10ms
C. 20ms
D. 40ms
【单选题】
专用承载修改不可以由（ ）主动发起。
A. MME
B. UE
C. eNodeB
D. S-GW
【单选题】
IMS中哪个功能实体作为SIP协议中的Registrar？( )
A. S-CSCF
B. P-CSCF
C. I-CSCF
D. HSS
【单选题】
Cell-specific Reference Signals Powerr参数通过（ ）通知UE，并在整个下行系统带宽和所有子帧中保持恒定。
A. SIB2
B. MIB
C. SIB1
D. SIB3
【单选题】
测试时发现有速率，但是速率比理论值低很多，不可能的原因有（ ）
A. PCIMode3干扰
B. 天线与RRU的馈线顺序错误
C. 下行方向只有单流
D. 船在起伏
【单选题】
天线安装时，定向天线下倾角与规划数据误差不大于（ ）。
A. ±1°
B. ±5°
C. ±3°
D. ±0.5°
【单选题】
下面哪个不属于LTE优化对象？（ ）
A. RSRP
B. TCH分配成功率
C. SINR
D. 切换成功率
【单选题】
用户IMSI消息可能在以下哪条消息中携带( )。
A. Initial Context Setup Response
B. Attach Request
C. Identification Response
D. Authentication Request
【单选题】
在测试中发现切换不及时，修改那种参数可以改善( )。
A. 调大Hysterisis
B. 调大门限
C. 调小Time To Trigger
D. 调大Time To Trigger
【单选题】
5G NR有（ ）个唯一的物理层小区ID。
A. 504
B. 256
C. 512
D. 1008
【单选题】
基站带宽为80MHz时，UE信道带宽不可能为（ ）。
A. 30MHz ？
B. 90MHz ？
C. 60MHz ？
D. 50MHz ？
【单选题】
对于地下室停车场等低话务区域，选择室内分布系统的信号源时，宜选择（ ）作为信号源。
A. 射频拉远RRU
B. 宏蜂窝基站
C. 直放站
D. 微基站
【单选题】
天馈线接地和主机壳接地分别是为了（ ）。
A. 防雷、参考电平
B. 防雷、防静电
C. 防静电、参考电平
D. 防静电、防雷
【单选题】
IMS鉴权过程中网络侧对手机鉴权的比对主体是：（ ）。
A. PGW
B. I-CSCF
C. P-CSCF
D. S-CSCF
【单选题】
AMR-NB模式共有多少种编码方式？（ ）
【单选题】
下列哪个说法是错误的？（ ）
A. VoLTE/SRVCC实现了IMS至CS域的语音连续性
B. CSFB方案不需要部署IMS
C. eSRVCC的语音质量更高
D. CSFB需要支持SGs接口
【单选题】
当UE正在执行随机接入过程中收到另外一个随机接入请求，（ ）将决定继续正在进行的随机接入过程或者接入新的过程。
A. MME
B. UE
C. SGW
D. eNodeB
【单选题】
RRCConnectionRequest触发以下( )计时器。
A. T304
B. T300
C. T310
D. T301
