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【单选题】
哪些不属于网络优化基本方法?( )
A. 调整下倾角
B. 天线高度
C. 调整方向角
D. 更换可能有问题设备
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答案
D
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相关试题
【单选题】
VoLTE的信令和媒体经由( )路由至IMS。
A. EPC
B. SGW
C. ENB
D. PGW
【单选题】
VOLTE中高清通话采用的编码方式为( )
A. AMR23.05 kbit/s
B. AMR 12.2 kbit/s
C. AMR23.85kbit/s
D. AMR 10.2 kbit/s
【单选题】
NB-IoT中NSSS在偶数无线帧的第几个子帧上发送?( )
A. 5
B. 7
C. 0
D. 9
【单选题】
天线增益是通过( )途径获得的。
A. 在天线系统中使用功率放大器
B. 使天线的辐射变得更集中
C. 使用低驻波比的设备
D. 使用高效率的天馈线
【单选题】
天线端口由( )定义。
A. 流数
B. 秩
C. 码字
D. 参考信号
【单选题】
R9版本下,LTE下行最多支持( )个层的空间复用
A. 1
B. 4
C. 2
D. 3
【单选题】
UE的能力等级信息可以在以下哪条消息中读取?( )
A. InitialUEContextSetupRequest
B. MIB
C. RRCCONNECTIONRECONFIGURATION
D. CONNECTIONSETUPRECONFIGURATIONCOMPELTE
【单选题】
哪些不是LTE网络优化目标?( )
A. 最佳的系统覆盖
B. 系统干扰最小
C. 降低基站功率
D. 合理的切换带控制
【单选题】
UE初始接入网络时RRC Connection Request消息携带的UE 标识为( )
A. m-TMSI
B. IMSI
C. randomValue
D. CRNTI
【单选题】
VoLTE呼叫空口及S1口信令流程(非SIP)的呼叫信令流程一般指的是主被叫UE都处于( )态,这也是现网中最常见的呼叫应用场景。
A. RRC_DETACH
B. RRC_ATTACH
C. RRC_CONNECTED
D. RRC_IDLE
【单选题】
关于SIP协议相关正确的是?( )
A. SIP协议是互联网行业标准组织IETF提出的,是一个应用层的信令控制协议,用于创建、修改和释放一个或多个参与者的会话
B. 以上全部正确
C. 基于询问/应答机制
D. VoLTE中IMS对会话的管理全部通过SIP消息完成,VoLTE选择了SIP协议,最主要的原因就是免费
【单选题】
VoLTE用户在通话状态下每( )传送一次数据。
A. 30ms
B. 10ms
C. 20ms
D. 40ms
【单选题】
专用承载修改不可以由( )主动发起。
A. MME
B. UE
C. eNodeB
D. S-GW
【单选题】
IMS中哪个功能实体作为SIP协议中的Registrar?( )
A. S-CSCF
B. P-CSCF
C. I-CSCF
D. HSS
【单选题】
Cell-specific Reference Signals Powerr参数通过( )通知UE,并在整个下行系统带宽和所有子帧中保持恒定。
A. SIB2
B. MIB
C. SIB1
D. SIB3
【单选题】
测试时发现有速率,但是速率比理论值低很多,不可能的原因有( )
A. PCIMode3干扰
B. 天线与RRU的馈线顺序错误
C. 下行方向只有单流
D. 船在起伏
【单选题】
天线安装时,定向天线下倾角与规划数据误差不大于( )。
A. ±1°
B. ±5°
C. ±3°
D. ±0.5°
【单选题】
下面哪个不属于LTE优化对象?( )
A. RSRP
B. TCH分配成功率
C. SINR
D. 切换成功率
【单选题】
用户IMSI消息可能在以下哪条消息中携带( )。
A. Initial Context Setup Response
B. Attach Request
C. Identification Response
D. Authentication Request
【单选题】
在测试中发现切换不及时,修改那种参数可以改善( )。
A. 调大Hysterisis
B. 调大门限
C. 调小Time To Trigger
D. 调大Time To Trigger
【单选题】
5G NR有( )个唯一的物理层小区ID。
A. 504
B. 256
C. 512
D. 1008
【单选题】
基站带宽为80MHz时,UE信道带宽不可能为( )。
A. 30MHz ?
B. 90MHz ?
C. 60MHz ?
D. 50MHz ?
【单选题】
对于地下室停车场等低话务区域,选择室内分布系统的信号源时,宜选择( )作为信号源。
A. 射频拉远RRU
B. 宏蜂窝基站
C. 直放站
D. 微基站
【单选题】
天馈线接地和主机壳接地分别是为了( )。
A. 防雷、参考电平
B. 防雷、防静电
C. 防静电、参考电平
D. 防静电、防雷
【单选题】
IMS鉴权过程中网络侧对手机鉴权的比对主体是:( )。
A. PGW
B. I-CSCF
C. P-CSCF
D. S-CSCF
【单选题】
AMR-NB模式共有多少种编码方式?( )
A. 16
B. 4
C. 32
D. 8
【单选题】
下列哪个说法是错误的?( )
A. VoLTE/SRVCC实现了IMS至CS域的语音连续性
B. CSFB方案不需要部署IMS
C. eSRVCC的语音质量更高
D. CSFB需要支持SGs接口
【单选题】
当UE正在执行随机接入过程中收到另外一个随机接入请求,( )将决定继续正在进行的随机接入过程或者接入新的过程。
A. MME
B. UE
C. SGW
D. eNodeB
【单选题】
RRCConnectionRequest触发以下( )计时器。
A. T304
B. T300
C. T310
D. T301
【单选题】
关于下行物理信道的描述,哪个不正确?( )
A. PDSCH与PBCH不能同时存在于同一个子帧中
B. PDSCH、PMCH以及PBCH映射到子帧中的数据区域上
C. PDCCH、PCFICH以及PHICH映射到子帧中的控制区域上
D. PMCH与PDSCH或者PBCH不能同时存在于同一个子帧中
【单选题】
NPBCH信道的周期是( )。
A. 512ms
B. 80ms
C. 640ms
D. 320ms
【单选题】
5 个用户通话 30 分钟换算为爱尔兰是多少?( )
A. 2
B. 1
C. 2.5
D. 1.5
【单选题】
单站点覆盖DT测试的目的,下列说法错误的是( )
A. 天馈连接异常
B. 设备是否有告警
C. 确认是否存在功放异常
D. 天线安装位置设计是否合理
【单选题】
单站验证测试过程中,发现小区之间切换不及时,下列哪种说法是正确的?( )
A. CIO变大
B. 增大切换门限
C. CIO变小
D. 增大切换时延
【单选题】
( )消息可以在初始的INVITE消息完成之前发送
A. re-INVITE
B. 183response
C. UPDATE
D. 100Trying
【单选题】
LTE20MHz的CFI= ( ) 时,PDSCH容量最大。
A. 3
B. 1
C. 4
D. 2
【单选题】
在LTE系统中连接状态下异频开启测量的事件是( )。
A. A4
B. A5
C. A2
D. A1
E. A3
【单选题】
从环保考虑,LTE室内覆盖的天线口功率一般不超过( )dBm。
A. 15
B. 43
C. 10
D. 20
【单选题】
在LTE系统协议中,RLC层对数据进行( )。
A. 分段
B. 调制
C. 压缩加密
D. 映射
【单选题】
eLTE-IoT典型组网带宽是多少?( )
A. 30K
B. 1.8M
C. 200K
D. 5M
推荐试题
【单选题】
推力杆处于爬升位,自动推力断开,发动机推力:___
A. 等于爬升推力限制
B. 冻结在现有推力
C. 对应于推力杆位置
D. 逐渐等于推力杆位置
【单选题】
起飞方式接通时:___
A. 自动推力自动接通并激活
B. 自动推力自动接通但不激活
C. 自动推力不自动接通,发动机由推力杆控制
D. 自动推力不自动接通,发动机由最后的推力目标控制
【单选题】
飞行中,AP接通且自动推力工作,自动推力方式:___
A. 可由飞行员在FCU上选择
B. 可由飞行员在MCDU上选择
C. 取决于AP横向方式
D. 取决于AP纵向方式
【单选题】
飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,α平台被探测到___
A. 自动推力不接通,因为发动机已处于爬升推力
B. 自动推力自动接通,但不工作
C. 自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
【单选题】
当AP未衔接时,哪一个组件进行偏航指令的计算?___
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC和FAC
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,在哪种方式下发动机失效补偿通过偏航阻尼作动筒可得到?___
A. 在巡航阶段
B. 在LAND方式
C. 在TO,GA或RWY方式
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?___
A. 方向舵配平作动筒
B. 方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒
C. 偏航阻尼作动筒
D. 不确定
【单选题】
FAC如何衔接?___
A. 通过按压驾驶舱顶板上的FAC按钮开关
B. FAC内部监控(包括上电测试)正常且衔接条件符合要求
C. 上述两项都对
D. 不确定
【单选题】
何时FAC按钮上OFF灯亮?___
A. 当相关的FAC失效时
B. 当FAC按钮按下,相关的FAC无电时
C. 当FAC按钮弹出时
D. 不确定
【单选题】
当AP没有衔接时,哪个计算机发出Y/D指令?___
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC或FAC
D. 不确定
【单选题】
偏航阻尼系统动力输出环路如何监控?___
A. 将FAC的CMD部分和MONITOR部分进行比较
B. 比较偏航指令和方向盘舵位置反馈
C. 通过转换逻辑
D. 不监控
【单选题】
偏航阻尼作动筒动作时,脚蹬是否运动?___
A. 如果液压系统增压,脚蹬会运动
B. 在人工方式(AP未衔接时),脚蹬会运动
C. 不会
D. 不确定
【单选题】
当alphafloor探测到后:___
A. 自动推力脱开
B. 自动驾驶仪接通
C. 自动推力自动接通并控制发动机在全推力
D. 不确定
【单选题】
何时无风切变探测功能?___
A. 襟翼/缝翼放出时
B. 襟翼/缝翼全部放出时
C. 襟翼/缝翼收上时
D. 起落架收上时
【单选题】
速度变化趋势在速度带上如何显示?___
A. 为一绿点
B. 为一黄色箭头,对应15秒后的空速
C. 为一黄色箭头,对应10秒后的空速
D. 其它
【单选题】
速度带上2条黄色短划线代表:___
A. 最佳飞机操纵速度
B. 最大放襟翼/缝翼(到手柄上下一个位置)速度
C. 对于一给定构型,可选最大速度
D. 其它
【单选题】
速度带上绿圈在地面会显示吗?___
A. 不会,只在空中显示
B. 只要发动机运转,会显示
C. 不会,只在空中襟翼/缝翼放下时显示
D. 不确定
【单选题】
飞机处于光洁形态和正常法则。当飞行增稳计算机探测到过大的迎角时:___
A. 失速警告起动
B. FMA上闪烁“THRLK”(推力锁定)
C. α平台功能工作
D. 不确定
【单选题】
用于α平台探测必需的参数是:___
A. 飞机最小速度
B. 飞机重量
C. 飞机最大速度
D. 飞机迎角
【单选题】
当两个偏航阻尼器的功能都接通时:___
A. 偏航阻尼器1优先,偏航阻尼器作动筒2随动
B. 偏航阻尼器2优先,偏航阻尼器作动筒1随动
C. 偏航阻尼器1和2工作,两个作动筒增压
D. 液压装置决定偏航阻尼器优先权
【单选题】
飞行增稳计算机(FAC)何时计算方向舵行程限制:___
A. 只在自动驾驶接通时
B. 只在低速时
C. 只在升降舵副翼计算机(ELAC)失效时
D. 在任何时候
【单选题】
在着陆方式,AP接通,偏航阻尼器作动筒由谁控制?___
A. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令
B. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令
C. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令
D. 由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令
【单选题】
自动驾驶接通时,方向舵通常由谁控制:___
A. FMGC(飞行管理引导计算机)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. ELAC(升降舵副翼计算机)
D. SEC(扰流板升降舵计算机)
【单选题】
飞行管理和制导系统所使用的飞行包线限制速度是谁计算的?___
A. ADIRS(大气数据惯性基准系统)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. 每部FMGC,由飞行员在MCDU上输入了重量以后
D. 不确定
【单选题】
双发工作时,自动推力控制的范围是:___
A. TOGA到REV(反推)
B. TOGA到IDLE(慢车)
C. CLB(爬升)到IDLE
D. 不确定
【单选题】
性能数据库:___
A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新
B. 定期更新
C. 只能由制造商更新
D. 不确定
【单选题】
飞行计划的建立使用了:___
A. 导航数据库的信息
B. 性能数据库的信息
C. 导航数据库和性能数据库的信息
D. 不确定
【单选题】
自动驾驶1(或2)可以接通于?___
A. 地面,滑行阶段
B. 离地后至少5秒后
C. 起飞后,若指引仪接通
D. 不确定
【单选题】
自动驾驶1接通,自动油门功能失效。怎样恢复这一功能?___
A. 油门杆选择MCT(最大连续推力)位
B. 不能恢复
C. 用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1
D. 不确定
【单选题】
2部FD未衔接,AP2衔接,哪一部FMGC为主计算机?___
A. FMGC1
B. FMGC2
C. 两部都有可能,独立于AP、FD、A/THR的衔接状态
D. 不确定
【单选题】
飞机上AP1已衔接,A/THR1已衔接,两套FD在衔接位,FMGC的工作情况是:___
A. 两套FMGC驱动各自的FD指针,但两个FMA由FMGC1驱动
B. 两个PFD上的FD、FMA都由FMGC1驱动
C. 两套FMGC驱动各自的FD指针和各自的FMA
D. 不确定
【单选题】
飞机在起飞/复飞时,FCU上的速度显示窗:___
A. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度,右侧灯不亮
B. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度,右侧灯亮
C. 短划线,右侧灯亮
D. 不确定
【单选题】
在FM参与的管理飞行中,空速/马赫数转换:___
A. 自动进行
B. 只有在爬升阶段需人工转换
C. 在爬升阶段和下降阶段需人工转换
D. 任何时候都需人工转换
【单选题】
A/P正在工作的方式是NAV和V/S方式,若在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮,则会:___
A. 横滚通道仍为NAV方式,俯仰通道为FPA方式
B. 横滚通道为TRK方式,俯仰通道为FPA方式
C. 无变化
D. 不确定
【单选题】
在ILS进近,无线电高度小于400英尺时,已在激活状态的LAND方式:___
A. 可在FCU上按压LOC按钮转为不工作
B. 可通过衔接GA方式使其转为不工作
C. 可在FCU上按压APPR按钮转为不工作
D. 不确定
【单选题】
飞机在跑道中心线上,准备起飞,如需预设航向233°:___
A. 拔出航向旋钮以解除导航方式预位,调233°并按入接通
B. 转动航向旋钮,调233°并拔出接通
C. 转动航向旋钮,调233°,当ATC允许转到233°时拔出
D. 不确定
【单选题】
FCU允许:___
A. 修改飞行管理部分的飞行计划
B. 选择飞行制导功能方式
C. 选择无线电导航频率
D. IRS校准
【单选题】
以下哪些AP/FD横向方式属于管理方式:___
A. NAV,HDG,APPR,LOC,RWY,RWYTRK
B. HDG,NAV,APPR,LOC,GATRK
C. NAV,APPRNAV,LOC*,LOC,RWY,RWYTRK,GATRK,LAND,ROLLOUT
D. 以上都不对
【单选题】
当FMGC工作在“独立”Independent方式时:___
A. FMGC1和FMGC2的制导功能是独立的
B. FMGC1和FMGC2的飞行管理功能是独立的
C. 一边的FMGC故障,剩下的FMGC控制两个MCDU
D. 不确定
【单选题】
当2部FMGC工作时,PFD和ND是如何显示飞行管理信息的?___
A. 主FMGC向两边的PFD和ND提供显示
B. 从FMGC向两边的PFD和ND提供显示
C. 每部FMGC向本边的PFD和ND提供显示
D. 每部FMGC向本边的PFD和对边的ND提供显示
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