【填空题】
44.关于国内旅游统计问题，各地国游客的统计渠道不尽统一，主要三种渠道：一是各类旅
游住宿设施的住客人数；二是各类旅游景区景点游客人数；三是_______，往往
把三者合起来统计。271 页
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相关试题
【填空题】
45.卫星账户一般具卫星账户一般具有双重作用，既作为______，也作为统计协调的工具。
【填空题】
46.旅游景区主要的功能布局有游览区、______、居住区、行政管理区、加工工业区。
（289 页第十章）
【填空题】
47.旅游业发展规划按时间跨度划分可分为短期发展规划，______，长期发展规划。
（281 页第十章）
【填空题】
48.旅游规划按功能划分为旅游发展战略，旅游发展总体规划，________。（282 页第
十章）
【填空题】
49.旅游业发展规划有各种不同的类型，现从_____、区域、功能方面进行划分。（281 页第
十章）
【填空题】
50.旅游业对社会的许多负面影响都可以通过巧妙的规划和_______加以缓解或
消除。
【填空题】
51._____是旅游就业其中的一个特点，因为旅游业是全世界最大的产业，又是_______产业。
【填空题】
52.______可以避免对外商品贸易中常见的贸易壁垒的损害。
【填空题】
53.______，从狭义上理解，是旅游产品交换的场所。(312 页第十一章）
【简答题】
6、广义和狭义的旅游商品的定义（P140）
【简答题】
9、什么是旅游宣传？（324 页 第十一章）
【简答题】
10、 什么是旅游促销？（329 页 第十一章）
【简答题】
11、 什么是旅游宣传？（324 页 第十一章）
【简答题】
12、 什么是旅游促销？（329 页 第十一章）
【简答题】
13、 旅游政策是什么？（259 页，第八章）
【简答题】
17、 产业金融是什么？（172 页第六章）
【单选题】
系统实施阶段的主要内容之一是___。
A. 系统物理配置方案的设计
B. 输入设计
C. 程序设计
D. 输出设计
【单选题】
结构化方法中，自顶向下原则的确切含义是___
A. 先处理上级机关事务，再处理下级机关事务
B. 先进行总体设计，后进行详细设计
C. 先把握系统的总体目标与功能，然后逐级分解，逐步细化
D. 先实施上级领导机关的系统后实施下属部门的系统
【单选题】
信息系统的折旧率取决于其生命周期。由于信息技术发展迅速，信息系统的生命周期较短，一般在___。
A. 2～3年
B. 5～8年
C. 10～15年
D. 20～30年
【单选题】
在公路运输管理中，若车辆通过道路时是免费的，公路的建设、维护费用依靠税收和财政拨款，这种管理控制称___。
A. 反馈控制
B. 前馈控制
C. 输人控制
D. 运行控制
【单选题】
关于项目工作计划的说法中，不正确的是___
A. 甘特图主要从宏观的角度，对各项活动进行计划调度与控制。
B. 网络计划法主要从微观的角度，用网状图表安排与控制各项活动。
C. 针对开发中的不确定性问题，可以通过经常性地与用户交换意见来解决。
D. 编制项目工作计划时，要确定开发阶段.子项目与工作步骤的划分。
【单选题】
系统实施的主要活动包括___。
A. 编码.系统测试
B. 系统安装
C. 新旧系统转换
D. 以上都是
【单选题】
系统转换最重要并且工作量最大的是___。
A. 组织准备和系统初始化工作
B. 物质准备和系统初始化工作
C. 数据准备和系统初化工作
D. 人员培训和系统初始工作
【单选题】
用户使用Internet Explorer的企业信息系统的模式是___
A. 主从结构
B. 文件服务器/工作站
C. 客户机/服务器
D. 浏览器/WeB服务器
【单选题】
数据字典产生在哪个阶段___。
A. 系统规划
B. 系统分析
C. 系统设计
D. 系统实施
【单选题】
管理控制属于___。
A. 中期计划范围
B. 长远计划范围
C. 战略计划范围
D. 作业计划范围
推荐试题
【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时，轨距误差：规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时，轨距误差：规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分，轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分，轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中，通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率1m距离内，变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。
【单选题】
曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段（场）线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
