相关试题
【判断题】
组织结构的设计必须按统一的标准模式来搞。
【判断题】
职能权力是组织中成员拥有的向管理者提供咨询或建议的权力。
【判断题】
组织结构图勾画出了正式组织系统的权责关系。
【判断题】
过分专业化的一个通常的负面影响是使工作变得单调、枯燥。
【判断题】
通过授权使高层领导能集中精力处理重大的问题与工作。
【判断题】
一个组织中下级作出的决策范围越大，分权程度就越大。
【判断题】
管理者的管理幅度大小没有统一的标准，它取决于若干因素。
【判断题】
在组织中的参谋部门并不重要，直线部门才是起关键作用的。
【判断题】
环境变化是制约组织结构设计的一项重要因素。
【判断题】
管理幅度越宽，组织层次越多，组织结构呈狭长形态。
【判断题】
Y理论强调自我控制、自我指挥，是动态灵活的，因而总是比X理论优越。
【判断题】
当代的领导理论研究表明，理想的有效领导行为是对人和生产都高度关心。
【判断题】
情境领导理论的研究目标是要确定出主要的情景变量，研究它们是如何相互关系、相互作用，由此决定相应的领导行为。
【判断题】
按菲德勒模型，在情境有利或最为不利时，任务导向型领导方式较为有效。
【判断题】
菲德勒认为领导人的领导风格是固定的，应改变情境使这与领导风格相适应。
【判断题】
根据管理方格理论，1.1型领导者对人和对生产都很少关心。
【判断题】
研究表明：下属的行为是决定领导行为的重要变量。
【判断题】
最有效的领导行为总是对人和生产都高度关心。
【判断题】
根据马斯洛的需要层次理论，必须在自尊需要得到满足后，归属需要才有激励的动力。
【判断题】
在双因素理论中，激励因素实际上就是与工作内容相关的内在因素。
【判断题】
赫兹伯格的激励理论认为生存、关系和成长需要决定着激励。
【判断题】
期望理论避免了马斯洛和赫兹伯格研究方法中某些简单化的缺陷，更切合现实情况。
【判断题】
根据公平理论，当获得相同结果时，员工会感到他们是被公平对待的。
【判断题】
效价是指个人对通过某种行为会导致一个预期结果的可能性估计。
【单选题】
___的胜利开辟了世界无产阶级社会主义革命的新时代。
A. 俄国十月革命
B. 资产阶级民主革命
C. 旧民主主义革命
D. 新民主主义革命
【单选题】
19 世纪末 20 世纪初，世界进入了___和无产阶级革命时代。
A. 社会主义
B. 帝国主义
C. 资本主义
D. 共产主义
【单选题】
毛泽东思想形成和发展的实践基础是___
A. 中国共产党领导人民进行革命和建设的成功实践
B. 中国共产党进行革命和建设的实践
C. 中国共产党领导人民进行新民主主义革命的成功实践
D. 中国共产党领导人民进行社会主义革命的成功实践
【单选题】
党的___将毛泽东思想写入党章，确立为党必须长期坚持的指导思想。
A. 六届六中全会
B. 八大
C. 七大
D. 十一届三中全会
【单选题】
新民主主义革命理论的基本点之一认为中国资产阶级有两个部分：依附于帝国主义的大资产阶级和___。
A. 既有革命要求又有动摇性的民族资产阶级
B. 既有革命要求又有坚定性的小资产阶级
C. 既有革命要求又有生存要求的民族资产阶级
D. 既有革命要求又有生存要求的小资产阶级
【单选题】
新民主主义革命理论指出，中国共产党在同资产阶级结成统一战线时，要保持无产阶级的 独立性，实行___政策。
A. 又团结又斗争
B. 团结—斗争—团结
C. 又团结又斗争，以斗争求团结
D. 独立自主
【单选题】
新民主主义革命理论的基本点之二：由于帝国主义的侵略，加之中国没有资产阶级民主因此中国革命只能以长期的___为主要形式。
A. 武装斗争
B. 土地革命
C. 统一战线
D. 建立革命根据地
【单选题】
新民主主义革命胜利后，毛泽东领导我们党，采取___的方针，从理论和实践上解决了在中国建立社会主义制度这一重大问题。
A. 社会主义工业化
B. 向社会主义过渡
C. 社会主义改造
D. 社会主义工业化和社会主义改造并举
【单选题】
毛泽东提出的人民民主专政的理论是___。
A. 对人民内部的民主和对敌人的专政互相结合
B. 对人民的民主与专政相结合
C. 对敌人的民主与专政相结合
D. 对人民内部的民主与专政相结合
【单选题】
在社会主义制度建立后，毛泽东提出关于社会主义社会仍然存在着矛盾，基本的矛盾仍然是___。
A. 生产关系和生产力之间的矛盾
B. 上层建筑和经济基础之间的矛盾
C. 人民对于建立先进的工业国的要求同落后的农业国的现实之间的矛盾
D. 生产关系和生产力之间的矛盾、上层建筑和经济基础之间的矛盾
【单选题】
在社会主义制度建立后，毛泽东领导全党和全国人民积极探索适合中国国情的社会主义建设道路，提出了一系列具有战略意义的正确方针，其中包括：关于人民内部要在政治上实 行___的方针。
A. “批评——团结——批评”
B. “团结——批评——团结”
C. “说服——教育——团结”
D. “说服——批评——教育”
【单选题】
在社会主义制度建立后，毛泽东领导全党和全国人民积极探索适合中国国情的社会主义建设道路，提出了一系列具有战略意义的正确方针，其中包括：在党与民主党派的关系上实 行___的方针。
A. “长期共存，肝胆相照”
B. “长期共存，互相监督”
C. “肝胆相照，互相监督”
D. “统一战线，互相监督”
推荐试题
【单选题】
电话闭塞接车站同意闭塞的条件是___。
A. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站和前方站接车进路准备妥当
B. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接车进路准备妥当
C. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站空闲、本站接发车进路准备妥当
D. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接发车进路准备妥当
【单选题】
发车站解除闭塞的条件是___。
A. 列车整列出清本站
B. 列车整列到达本站
C. 列车整列出清前方站
D. 列车整列到达前方站
【单选题】
信号故障修复，运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令，已在区间运行列车应___。
A. 到达前方站解除闭塞后根据调度命令恢复正常模式运行
B. 到达前方站解除闭塞后报告运营调度员
C. 根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行
D. 请示并听从运营调度员指挥
【单选题】
折返站的闭塞同意条件为本站___。
A. 列车整列进入折返线
B. 列车出清折返线
C. 本站接车进路准备好
D. 折返进路准备好
【单选题】
非折返站的闭塞解除条件为___。
A. 列车整列到达
B. 发车进路准备好
C. 列车整列到达并发出后
D. 列车到达前方站
【单选题】
共线段交汇站在同一时间段内与非共线段车站只能办理___。
A. 一个预办闭塞和一个接车闭塞
B. 一个预办闭塞和一个发车闭塞
C. 一个预办闭塞和一个接/发车闭塞
D. 一个预办闭塞或接/发车闭塞
【单选题】
列车采用电话闭塞法反向运行时，需在备注栏中注明“反向运行”，并在路票___加盖反向章。
A. 右上角
B. 右下角
C. 左上角
D. 左下角
【单选题】
运营期间实施电话闭塞法时，运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。
A. 列车数量与位置
B. 列车数量
C. 列车位置
D. 接车进路准备妥当
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线，当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放，应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
运营期间区间有人员下线作业时，应___进行联控。
A. 由列车司机向运营调度员
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时，列车司机收到路票发车前，应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次，如被呼叫人仍未复诵应答，呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中，不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时，登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时，列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
载客列车冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
同等责任：是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
主要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
全部责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
A. 5 日
B. 10 日
C. 7 日
D. 14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
