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【判断题】
电磁式仪表的精确度较低:刻度均匀:容易受外磁场干扰。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
有剧烈振动处应选用多股钢芯铝绞线
A. 对
B. 错
【判断题】
人工呼吸是伤员不能自主呼吸时,人为的帮助其进行主动呼吸
A. 对
B. 错
【判断题】
手持式电动工具应有安全监督部门或专业人员定期进行检查,并贴有有效期的合格证
A. 对
B. 错
【判断题】
两极三相异步电动机的同步转速为1500r/min
A. 对
B. 错
【判断题】
剩余动作电流小于或等于0.03A为高灵敏度RCD
A. 对
B. 错
【判断题】
2区的电气线路若选用铝芯电缆或导线时,必须有可靠的铜铝过渡接头
A. 对
B. 错
【判断题】
防爆型电气设备的标志为“Ex”
A. 对
B. 错
【判断题】
在低压不接地系统配电网中,也必须采取防止直接电击的措施
A. 对
B. 错
【判断题】
半导体点温计测量范围为0~150℃
A. 对
B. 错
【判断题】
自耦变压器二次有2~3组抽头,其电压为一次电压U1的80%、40%
A. 对
B. 错
【判断题】
在磁路中,当磁阻大小不变时,磁通与磁动势成反比。
A. 对
B. 错
【判断题】
配电容量在100kVA以下,保护接地电阻不超过10Ω即可满足安全要求
A. 对
B. 错
【判断题】
室外高压设备的围栏上应悬挂“止步,高压危险”警告类标示牌
A. 对
B. 错
【判断题】
在潮湿场所或室外,铝导体与铜导体不能直接连接,而必须采用铜铝过渡管连接
A. 对
B. 错
【判断题】
电杆基础的作用是防止电杆受力上拔、下压、倒塌和坍塌
A. 对
B. 错
【判断题】
按要求,电动机每1kV工作电压,绝缘电阻不得低于0.5MΩ
A. 对
B. 错
【判断题】
灯具不带电金属件,金属吊管和吊链应采取接地的措施
A. 对
B. 错
【判断题】
0.5级仪表的引用相对误差为0.5%
A. 对
B. 错
【判断题】
触电者神经不清,则将其平放侧卧在干燥的地上
A. 对
B. 错
【判断题】
值班人员收到工作票后,应向工作票签发人提出问题。
A. 对
B. 错
【判断题】
两相触电危险性较单相触电大
A. 对
B. 错
【判断题】
接触器电磁机构的动作值与释放值需要调整,所以具有整定机构
A. 对
B. 错
【判断题】
电力电缆用于电力系统的电力输送和配电
A. 对
B. 错
【判断题】
对于一种光源不能满足要求的场所,宜采用多种光源混合使用
A. 对
B. 错
【判断题】
在1区、2区内引向低压鼠笼型感应电动机支线的允许载流量不应小于电动机额定电流的1.5倍
A. 对
B. 错
【判断题】
直接启动的优点是所需设备简单,启动时间短,缺点是对电动机及电网有一定的冲击
A. 对
B. 错
【判断题】
在纯电感电路中,对于直流电路因f=0,纯电感线圈相于当开路
A. 对
B. 错
【判断题】
照明开关接线时,所有开关均应控制电路的相线
A. 对
B. 错
【判断题】
通常将刀开关和熔断器合二为一,组成具有一定接通分断能力和短路分断能力的组合式电器
A. 对
B. 错
【判断题】
10kV及以下的变、配电室不应设在爆炸危险场所的正下方
A. 对
B. 错
【判断题】
胸外心脏按压压下深度不足则效果不好,成年人压陷至少5cm
A. 对
B. 错
【判断题】
雷击于线路附近地面时,架空线路就会因静电感应而产生很高的过电压,称为电磁感应过电压
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘棒必须放在通风干燥的地方,并宜悬挂或垂直插放在特制的木架上
A. 对
B. 错
【判断题】
凡能引起开始燃烧的能量来源称为着火源
A. 对
B. 错
【判断题】
用星——三角降压启动的方法只能用于正常运行时为三角形连接的电动机
A. 对
B. 错
【判断题】
笼型异步电动机转子铁芯一般采用斜槽结构
A. 对
B. 错
【判断题】
火灾和爆炸是事故的两大重要类别
A. 对
B. 错
【判断题】
人体内电阻基本不受外界影响
A. 对
B. 错
【判断题】
屏护装置应有足够的尺寸,并应与带电体之间保持必要的安全距离
A. 对
B. 错
【判断题】
在纯电阻电路中,电压和电流瞬时值符合欧姆定律
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
AM96型转向架空气弹簧排风阀试验,当空气弹簧上盖板距轨面高度(包括调整板厚度)大于1050mm时,空气弹簧排风阀开始排风。
A. 对
B. 错
【判断题】
单车制动安定试验,制动管减压140kPa前,制动机不得发生紧急制动作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车出库要求空气弹簧橡胶堆、上盖不得有深度超过1mm或长度超过50mm的裂纹,胶囊帘线不得外漏。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车出库要求按规定配备灭火器,灭火器检修不过期,压力符合规定,铅封完好。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车出库要求活动车窗窗锁齐全、升降作用良好,门窗玻璃无破损。
A. 对
B. 错
【判断题】
YZ25G硬座车给水系统由车顶水箱、洗面器冷水阀、厕所冲便按钮、放水阀、注水口、管路及其它各阀等组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
固定式KLW主机每月检测一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
KLW主机使用寿命为5年,其中电磁阀和压力传感器使用寿命不低于2.5年。
A. 对
B. 错
【判断题】
转向架构架、心盘、轴箱及定位装置裂损,定位作用失效在客车运用质量鉴定属于C类故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车上不使用的设备、部件不属于质量鉴定范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
对车辆乘务员交修的故障,经库检处理后应保证返程时不发生责任事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
属客列检不摘车修范围的故障,未做处理或摘车处理为客列检责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动梁端轴磨耗运用限度规定不超过4mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
闸片掉块运用限度规定不超过10×15mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-2型转向架侧梁底面与摇枕上平面的距离落成交验限度为40±3 mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
普通客车落成交验要求同一转向架相差左右不得超过10mm,前后不得超过12mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
209T型转向架客车落成交验要求支持环下部与轴箱弹簧座的间隙,最小不得小于5mm,不符时在轴箱弹簧座上加厚度不超过4mm的薄胶垫。
A. 对
B. 错
【判断题】
调整钩高可以通过将209型转向架摇枕吊销支承板倒置来实现。
A. 对
B. 错
【判断题】
209HS转向架客车落成交验要求同一轴箱两钢弹簧高度差不大于6mm,同一转向架轴箱弹簧高度差不大于10mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
25K型客车落成交验要求转向架上部与车底架下部各零件垂直距离:两横梁内侧不少于50mm(手制动拉杆、枕梁和摇枕间距离除外),横梁外侧不小于75mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-200K型转向架:空气簧加垫后,使车体和转向架防过冲座之间距离增大,为保证原有距离不变,可调节防过冲钢丝绳,调节长度为空气簧下所加调整垫厚度(充风至空簧标准高度时,钢丝绳长度大于上、下防过充座距离30mm时,可不调整)。
A. 对
B. 错
【判断题】
圆、扁开口销均劈开后因受结构限制,不能转动1周时须卷起。
A. 对
B. 错
【判断题】
技术总结一般分为:标题、前言、关键字、正文和署名五部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
技术总结一定要实事求是,成绩不夸大,缺点不缩小,更不能弄虚作假。
A. 对
B. 错
【判断题】
闸瓦对车轮单位面积上的压力越大,摩擦系数越大;反之摩擦系数越小。
A. 对
B. 错
【判断题】
QD-K型气路控制箱的单向阀防止空气逆流而设的。
A. 对
B. 错
【判断题】
QD-K型气路控制箱内设有3个过滤器。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆的制动倍率越大越好。
A. 对
B. 错
【判断题】
车钩高度的调整方法很多,常用的方法是增加或减小心盘垫板的高度。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速列车采用的轮对必须进行动平衡或静平衡鉴定。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速客车A1级修要求同一转向架轮径差不大于10mm,同一辆车不大于40mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-200K型转向架的差压阀试验差值为120±10kPa。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-200K型转向架轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配,同一转向架高度差不大于5mm,同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于3mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
SW-220K型转向架轴箱弹簧在A3修时须按图纸规定的最大试验载荷压缩不少于3次,每次压缩时不得有永久变形。
A. 对
B. 错
【判断题】
SW-220K型转向架构架的横梁采用 203×12 mm无缝钢管(材质为Q345C或ST52-3),表面经酸洗磷化处理,其内腔作为空气弹簧的附加空气室。
A. 对
B. 错
【判断题】
SW-220K型转向架为钢板焊接结构,平面呈H形。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板,使内腔成为空气弹簧的附加气室。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面,轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀,以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。
A. 对
B. 错
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