相关试题
【判断题】
人工呼吸是伤员不能自主呼吸时,人为的帮助其进行主动呼吸
【判断题】
手持式电动工具应有安全监督部门或专业人员定期进行检查,并贴有有效期的合格证
【判断题】
两极三相异步电动机的同步转速为1500r/min
【判断题】
剩余动作电流小于或等于0.03A为高灵敏度RCD
【判断题】
2区的电气线路若选用铝芯电缆或导线时,必须有可靠的铜铝过渡接头
【判断题】
在低压不接地系统配电网中,也必须采取防止直接电击的措施
【判断题】
自耦变压器二次有2~3组抽头,其电压为一次电压U1的80%、40%
【判断题】
在磁路中,当磁阻大小不变时,磁通与磁动势成反比。
【判断题】
配电容量在100kVA以下,保护接地电阻不超过10Ω即可满足安全要求
【判断题】
室外高压设备的围栏上应悬挂“止步,高压危险”警告类标示牌
【判断题】
在潮湿场所或室外,铝导体与铜导体不能直接连接,而必须采用铜铝过渡管连接
【判断题】
电杆基础的作用是防止电杆受力上拔、下压、倒塌和坍塌
【判断题】
按要求,电动机每1kV工作电压,绝缘电阻不得低于0.5MΩ
【判断题】
灯具不带电金属件,金属吊管和吊链应采取接地的措施
【判断题】
触电者神经不清,则将其平放侧卧在干燥的地上
【判断题】
值班人员收到工作票后,应向工作票签发人提出问题。
【判断题】
接触器电磁机构的动作值与释放值需要调整,所以具有整定机构
【判断题】
对于一种光源不能满足要求的场所,宜采用多种光源混合使用
【判断题】
在1区、2区内引向低压鼠笼型感应电动机支线的允许载流量不应小于电动机额定电流的1.5倍
【判断题】
直接启动的优点是所需设备简单,启动时间短,缺点是对电动机及电网有一定的冲击
【判断题】
在纯电感电路中,对于直流电路因f=0,纯电感线圈相于当开路
【判断题】
照明开关接线时,所有开关均应控制电路的相线
【判断题】
通常将刀开关和熔断器合二为一,组成具有一定接通分断能力和短路分断能力的组合式电器
【判断题】
10kV及以下的变、配电室不应设在爆炸危险场所的正下方
【判断题】
胸外心脏按压压下深度不足则效果不好,成年人压陷至少5cm
【判断题】
雷击于线路附近地面时,架空线路就会因静电感应而产生很高的过电压,称为电磁感应过电压
【判断题】
绝缘棒必须放在通风干燥的地方,并宜悬挂或垂直插放在特制的木架上
【判断题】
用星——三角降压启动的方法只能用于正常运行时为三角形连接的电动机
【判断题】
笼型异步电动机转子铁芯一般采用斜槽结构
【判断题】
屏护装置应有足够的尺寸,并应与带电体之间保持必要的安全距离
【判断题】
在纯电阻电路中,电压和电流瞬时值符合欧姆定律
【判断题】
异步电动机在正常状态下运行时,转差率s在0~1之间变化
推荐试题
【判断题】
持通票的旅客中转换乘时,应当办理中转签证手续。核收手续费。
【判断题】
旅客在发站办理改签时,原票价高于改签后的票价时,不予退还
【判断题】
在车站售票预售期内且有运输能力的前提下,车站应予办理,收回原车票,换发新车票,并在新车票票面注明“始发改签”字样。
【判断题】
旅客办理中转签证或在列车上办理补签、变更席(铺)位时,签证或变更后的车次、席(铺)位票价高于原票价时,收取票价差额。
【判断题】
旅客办理中转签证或在列车上办理补签、变更席(铺)位时,签证或变更后的车次、席(铺)位票价低于原票价时,差额不予退还。
【判断题】
因承运人责任,旅客被重新安排乘坐的列车、座席、铺位高于原票等级时,应补收票价差额,不收手续费。
【判断题】
因承运人责任使旅客不能按票面记载的日期、车次、座别、铺别乘车时,站、车应重新妥善安排。
【判断题】
旅客在列车上要求变更径路时,办理时,原票价低于变径后的票价时,应补收新旧径路里程差额票价,核收手续费。
【判断题】
持通票的旅客在车站和列车内可要求变更二次径路,但须在通票有效期内能够到达到站时方可办理。
【判断题】
持通票的旅客在中转站或列车上要求变更径路。
【判断题】
持通票的旅客要求变更径路时,必须在通票有效期到达到站的方可办理。
【判断题】
持通票的旅客办理变更径路时,原票价低于变径后的票价时,应补收新旧径路票价差额,核收手续费
【判断题】
持通票的旅客办理变更径路时,原票价高于或相当于变更后的径路票价时,持车票乘车有效,差额部分(包括列车等级不符的差额)不予退还
【判断题】
旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时,在有运输能力的情况下列车应予以办理。核收越站区间的票价和手续费
【判断题】
旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时,在有运输能力的情况下列车应予以办理。
【判断题】
旅客在到站前要求越过到站继续乘车时,在有运输能力的情况下列车应予以办理,并核收越站区间的票价和手续费。
【判断题】
两名以上旅客共持一张代用票要求办理分票手续时,列车应予以办理。
【判断题】
发生车票误售、误购时,在发站应换发新票。
【判断题】
旅客因误购车票在免费送回区间不得中途下车。
【判断题】
发生车票误售、误购时,在中途站、原票到站或列车内应补收票价时,换发代用票,补收票价差额,核收手续费
【判断题】
发生车票误售、误购时,应退还票价时,站、车应编制客运记录交旅客,作为乘车至正当到站要求退还票价的凭证,并应以最方便的列车将旅客运送至正当到站,均不收取手续费或退票费。
【判断题】
发生车票误售、误购补收票价时,应换发代用票,核收手续费。
【判断题】
发生车票误售、误购时,在中途站应换发新票
【判断题】
因误售、误购、或误乘需送回时,在免费送回区间,如旅客中途下车,
【判断题】
因误售、误购或误乘需送回时,承运人应免费将旅客送回。
【判断题】
因误售、误购或误乘需送回时,在免费送回区间,旅客不得下车。
【判断题】
因误售、误购或误乘需送回时,中途下车,
【判断题】
由于误售、误购、误乘或坐过了站在原通票有效期不能到达到站时,应根据折返站至到站间的里程,重新计算通票有效期
【判断题】
因误售、误购或误乘需送回时,承运人应免费将旅客送回,在免费送回区间旅客如中途下车可以不予管理。
【判断题】
因误售、误购应退还票价时,旅客凭原票乘车至正当到站退款。
【判断题】
因误售需送回时,在免费送回区间,旅客不得中途下车。
【判断题】
误购车票旅客在免费送回区间如中途下车,
【判断题】
旅客丢失车票,车站应换发新票,列车应换发代用票,均核收手续费。
【判断题】
旅客丢失车票,凭车站或列车编制的客运记录可继续乘车。
【判断题】
有下列行为时,除按规定补票,核收手续费以外,铁路运输企业有权
【判断题】
有下列行为时,除按规定补票,核收手续费以外,并须加收已乘区间票价50%的票款。
【判断题】
持用伪造或涂改的车票乘车时,除按无票处理外并送交公安部门处理。
【判断题】
持站台票送客未下车但及时声明,只补收至前方营业站的票款,核收手续费。