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【判断题】
电动机是一种将电能转变为机械能的电气设备。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
三相异步电动机定子极数越多,则转速越高。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相交流电动机调整接线方法(星形、三角形)即可改变电动机的旋转方向。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相交流笼型异步电动机的额定电压是指加在定子绕组上的相电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
一台三相交流笼型异步电动机型号Y-200L2-6 ,指明电动机的极对数为3。
A. 对
B. 错
【判断题】
一台三相交流笼型异步电动机型号Y-200L2-6 ,指明电动机的极对数为6。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相交流笼型异步电动机的额定功率是指额定运行时电机输出的机械功率。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相交流笼型异步电动机的额定功率是指额定运行时电源输入的电功率。
A. 对
B. 错
【判断题】
带有额定负载转矩的三相异步电动机,若使电源电压低于额定电压,则其电流就会低于额定电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
点动控制,就是点一下按钮电动机运行,松开按钮电动机即停止运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
点动控制,就是点一下按钮就可以启动并运行的控制方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
按钮联锁正反转控制线路的优点是操作方便,缺点是容易产生电源两相断路事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
按钮联锁正反转控制线路的优点是操作方便,缺点是容易产生电源两相短路事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
顺序控制就是一台电动机的启动受另一台电动机的启动的控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
顺序控制就是一台电动机的启动后另一台电动机接着启动。
A. 对
B. 错
【判断题】
Y-△降压起动适合于三角形接法的三相异步电动机。
A. 对
B. 错
【判断题】
Y-△降压起动适合于星形接法的三相异步电动机。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相笼型异步电动机降压启动适用于轻载或空载启动的场合。
A. 对
B. 错
【判断题】
异步电动机采用 Y- Δ降压起动时,定子绕组先按Δ联结,后改换成 Y 联结运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
异步电动机采用 Y- Δ降压起动时,定子绕组先按Y联结,后改换成Δ联结运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机在切断电源以后,由于惯性的作用,并不会马上停止运转。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机在切断电源以后,电动机会马上停止运转。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机制动的作用是提高设备的生产效率和获得准确的停机位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机制动的作用是提高电机的使用寿命。
A. 对
B. 错
【判断题】
可编程控制器的用户程序代替了继电器控制线路的硬接线。
A. 对
B. 错
【判断题】
可编程控制器 I ∕0点数是衡量PLC性能的重要指标之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC工作方式为扫描方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
在梯形图中,继电器触点可无限次引用。
A. 对
B. 错
【判断题】
在梯形图中,某个编号的继电器线圈可无限次引用。
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,生产经营单位的特种作业人员上岗作业后,必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得相应资格。
A. 对
B. 错
【判断题】
在室外构架上工作,则应在工作地点邻近带电部分的横梁上,悬挂“止步,高压危险!”的标示牌。
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,工会依法对安全生产工作进行监督。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气工作人员只要经过培训,就可以上岗作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作繁忙时,由于工作负责人少,工作票签发人可当工作负责人。
A. 对
B. 错
【判断题】
因工作原因必须短时移动或拆除遮栏(围栏)、标示牌,应征得工作负责人同意,并在工作监护人的监护下进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,学校应当协助生产经营单位对实习学生进行安全生产教育和培训。
A. 对
B. 错
【判断题】
临时代替的工作负责人,可以办理工作票终结手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
作废的操作票应注明“作废”字样,并保存六个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
专责监护人临时离开时,应指定一名工作人员临时监护被监护人员工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票有破损不能继续使用时,应补填新的工作票,不需重新履行签发许可手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
未经安全培训合格的从业人员,不得上岗作业。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
NJ08型电客车上每个人机界面均可连接到互为冗余的2个OBCU_ITF上,如果一个HMI保持激活,另一个则为___,其屏幕保持关闭,不会显示数据。
A. 正常模式
B. 被动接受模式
C. 激活模式
D. 显示模式
【单选题】
NJ08型电客车门模式开关在司机室CREC柜内,没有___模式。
A. MM
B. AM
C. AA
D. MA
【单选题】
NJ08型电客车DDU不可以监控___。
A. 蓄电池电压
B. 常用制动
C. 紧急制动
D. 停放制动
【单选题】
NJ08型电客车在ATP保护下,高速运行时车门被紧急解锁,列车会___。
A. 车门
B. 常用制动
C. 继续运行
D. 产生紧急制动
【单选题】
NJ08型电客车换端时,若激活端无法断开主控钥匙,导致远端司机室无法激活,将激活端“___”打至“开”位,可以让远端司机室激活。
A. 钥匙旁路开关
B. 司机室门旁路开关
C. 警惕按钮旁路开关
【单选题】
NJ08型电客车DDU运行界面上的制动状态,一个图标表示两个转向架的制动状态,拥有最高优先级,即如果只有一个故障另一个正常,该图标也显示为___,表示该车制动故障。
A. 黄色
B. 绿色
C. 红色
D. 灰色
【单选题】
NJ08型电客车紧急牵引时,牵引控制单元(DCU)将控制列车速度不超过___。
A. 25km/h
B. 45km/h
C. 60km/h
D. 65km/h
【单选题】
三号线频繁断合NJ08型电客车主控钥匙约6次后会出现牵引封锁(牵引箱温度传感器检测温度升高,起到保护作用将牵引封锁)且在DDU上无法解锁,需等待___左右,待牵引箱温度传感器检测温度下降后自行解锁。
A. 1分钟
B. 6分钟
C. 10分钟
D. 3分钟
【单选题】
NJ08型电客车车门安全联锁环路串联每个车门的门关到位限位开关、紧急解锁限位开关、车门隔离限位开关,分左右两路当列车在运行过程出现安全联锁环路断开,ATP将___。
A. 触发紧急制动
B. 冗余
C. 死机
【单选题】
如果NJ08型电客车发生A-alarm(A类)事件,那么该事件信息将布满整个DDU屏,报警区域将以红色高亮显示,包含事件发生的___相关描述这些事件发生需要司机立即采取相关措施,同时会有蜂鸣声提示并提供司机相关操作指引信息。
A. 地点
B. 详细内容
C. 相关保险开关
D. 车辆编号、事件代码
【单选题】
NJ08型电客车在车站开门折返换端时,接车司机激活主控钥匙后应第一时间到站台立岗,确认车门、站台门正常开启,如在换端时瞬间降级,则___。
A. 车门、站台门瞬间关闭
B. 车门、站台门不受影响
C. 站台门瞬间关闭
D. 车门瞬间关闭
【单选题】
按照16021号技术通知要求:单弓间互相切换,操作受电弓位置选择开关,需经过___位,并确认各位置受电弓升降到位后再进行下一步操作。
A. 升双弓位
B. 前弓位
C. 降双弓
D. 后弓位
【单选题】
浮桥存车线有效长度为___米。
A. 150
B. 152
C. 154
D. 156
【单选题】
三号线最小曲线半径为340m,所属区间在哪里___。
A. 下行上元门-五塘广场区间
B. 下行小市-南京站区间
C. 上行夫子庙-武定门区间
D. 上行九龙湖-诚信大道区间
【单选题】
三号线设有___主变电站。
A. 林场、小市
B. 小市、南京南
C. 滨江路、南京南
D. 南京南、秣周东路
【单选题】
三号线运营正线轨道空闲检测采用了___,根据轮对的进出数量来检测列车的占用和出清,钢轨不再作为轨道电路的载体。
A. 区间计轨
B. 轨道电路
C. 计轴设备
D. 应答器
【单选题】
三号线设有林场、___和秣周东路三个联锁区。
A. 南京站
B. 南京南
C. 大明路
D. 胜太西路
【单选题】
三号线司机可以联系行调的电话号码为___。
A. 88056266
B. 51896908
C. 88050292
D. 88050012
【单选题】
三号线正线最大坡道位于___。
A. 上元门-五塘广场
B. 新庄-鸡鸣寺
C. 武定门-雨花门
D. 鸡鸣寺~浮桥
【单选题】
三号线正线最小曲线半径位于___。
A. 上元门-五塘广场
B. 小市-南京站
C. 大行宫-常府街
D. 雨花门-卡子门
【单选题】
三号线没有预留联络线的车站是___。
A. 诚信大道站
B. 南京站
C. 泰冯路站
D. 南京南站
【单选题】
三号线全线共设置车站多少站,其中高架及地下车站各几座:___。
A. 29座、1座、28座
B. 28座、2座、26座
C. 29座、2座、27座
D. 28座、1座、27座
【单选题】
三号线中下列___车站不是侧式站台。
A. 秣周东路站
B. 胜太西路
C. 上元门站
D. 柳洲东路
【单选题】
三号线应答器分为固定数据应答器和___。
A. 一般定位应答器
B. 重定位应答器
C. 可变数据应答器
【单选题】
三号线秣周东路站___信号机至秣周基地JD1信号机之间的线路为转换轨Ⅰ(156米)。
A. X2910
B. X2911
C. X2912
D. X2913
【单选题】
三号线秣周东路站___信号机至秣周基地JD2信号机之间的线路为转换轨Ⅱ(156米)。
A. X2910
B. X2911
C. X2912
D. X2913
【单选题】
三号线林场站___信号机至林场基地JC1信号机之间的线路为转换轨Ⅰ(156米)。
A. X0109
B. X0110
C. X0111
D. X0112
【单选题】
三号线林场站___信号机至林场基地JC2信号机之间的线路为转换轨Ⅱ(156米)。
A. X0109
B. X0110
C. X0111
D. X0112
【单选题】
错开车门定义:指运营列车到站停车后,将___的客室门打开。
A. 非站台侧
B. 站台侧
C. 司机室
D. 隔间门
【单选题】
列车发生火灾时,司机应让列车___处置列车到站后应对标开门降弓,组织疏散。
A. 尽可能维持进站
B. 立即停车
C. 退行到上一车站
D. 尽可能自行停车
【单选题】
如遇因火灾、爆炸、脱轨等情况预计区间停车超过___分钟的,按照行调要求立即组织疏散。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
三号线BBS在以下哪种情况下不可以使用___。
A. 车门故障
B. 常用制动故障
C. 紧急制动故障
D. 停放制动故障
【单选题】
三号线HMI上显示BTN打叉,可能的故障按钮不包括___。
A. ATO启动按钮、AR按钮
B. 确认按钮、允许开门按钮
C. 开关门按钮、模式开关
D. 停放制动施加缓解按钮
【单选题】
NJ08型电客车全列车车门未正常打开,需检查并断合司机室电气柜内空气断路器___、DRTCB_L/R、DRLCB、DRRCB、ZVRCB1/2、ZVRCB。
A. DCTCB_L/R
B. DOSCB_L/R
C. CLCB
D. DRTCB_L/R
【单选题】
NJ08型电客车全列车车门无法关闭,需检查并断合司机室电气柜内空气断路器DCTCB_L、___。
A. DOSCB_R
B. DCTCB_R
C. DRTCB_R
D. DRRCB_R
【单选题】
NJ08型电客车BBS制动旁路使用方法:将BBS开关打至接通位(蜂鸣器鸣叫),长按___,进行制动旁路。
A. BBCB
B. BCCB
C. BBPB
D. BPBB
【单选题】
NJ08型电客车运营时施加紧急制动,检查DDU上“互锁”界面,若“紧急制动按钮”显红,则检查并恢复相应的___,按照正常程序缓解紧急制动。
A. 保险
B. 开关
C. 继电器
D. 蘑菇按钮
【单选题】
NJ08型电客车运营时施加紧急制动,检查并断合本端司机室的空气断路器EBCB、___、EBTLCB、ZVRCB。
A. MCCB
B. CTCB
C. CBTC
D. BBCB
【单选题】
NJ08型电客车运营时停放制动异常:若停放制动按钮指示灯显红,用停放制动按钮,重新施加缓解一次停放制动若依然显红,则检查并断合另一端司机室___,如果恢复正常,继续运营。
A. PBRCB
B. PBDCB
C. APBRCB
D. APBDCB
【单选题】
NJ08型电客车运营时停放制动异常:检查主风管压力,如果压力低于5bar则连挂救援若连挂后,两车气压无法达到正常范围,关断两车连挂端司机室下的___。
A. 全自动车钩截断阀
B. 喇叭截断阀
C. 转向架隔离阀
D. 主风管隔离阀
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