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【判断题】
顺序控制就是一台电动机的启动后另一台电动机接着启动。
A. 对
B. 错
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答案
B
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相关试题
【判断题】
Y-△降压起动适合于三角形接法的三相异步电动机。
A. 对
B. 错
【判断题】
Y-△降压起动适合于星形接法的三相异步电动机。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相笼型异步电动机降压启动适用于轻载或空载启动的场合。
A. 对
B. 错
【判断题】
异步电动机采用 Y- Δ降压起动时,定子绕组先按Δ联结,后改换成 Y 联结运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
异步电动机采用 Y- Δ降压起动时,定子绕组先按Y联结,后改换成Δ联结运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机在切断电源以后,由于惯性的作用,并不会马上停止运转。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机在切断电源以后,电动机会马上停止运转。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机制动的作用是提高设备的生产效率和获得准确的停机位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机制动的作用是提高电机的使用寿命。
A. 对
B. 错
【判断题】
可编程控制器的用户程序代替了继电器控制线路的硬接线。
A. 对
B. 错
【判断题】
可编程控制器 I ∕0点数是衡量PLC性能的重要指标之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC工作方式为扫描方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
在梯形图中,继电器触点可无限次引用。
A. 对
B. 错
【判断题】
在梯形图中,某个编号的继电器线圈可无限次引用。
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,生产经营单位的特种作业人员上岗作业后,必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得相应资格。
A. 对
B. 错
【判断题】
在室外构架上工作,则应在工作地点邻近带电部分的横梁上,悬挂“止步,高压危险!”的标示牌。
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,工会依法对安全生产工作进行监督。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气工作人员只要经过培训,就可以上岗作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作繁忙时,由于工作负责人少,工作票签发人可当工作负责人。
A. 对
B. 错
【判断题】
因工作原因必须短时移动或拆除遮栏(围栏)、标示牌,应征得工作负责人同意,并在工作监护人的监护下进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,学校应当协助生产经营单位对实习学生进行安全生产教育和培训。
A. 对
B. 错
【判断题】
临时代替的工作负责人,可以办理工作票终结手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
作废的操作票应注明“作废”字样,并保存六个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
专责监护人临时离开时,应指定一名工作人员临时监护被监护人员工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票有破损不能继续使用时,应补填新的工作票,不需重新履行签发许可手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
未经安全培训合格的从业人员,不得上岗作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
职业病危害风险点应覆盖所有岗位工人的工作地点或设施。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位应当按照国家和省有关规定建立安全生产费用提取和使用制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
职业病危害风险点主要指接触职业病危害的作业岗位(工种)。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人带领一个或几个工作小组进行作业时负责填写作业票并做监护人,并签发作业票。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于呼吸中断、心脏停止的触电者都可认定其已经死亡。
A. 对
B. 错
【判断题】
第一二种工作票的有效时间,以批准的检修期为限,带电作业工作票以计划时间为限。
A. 对
B. 错
【判断题】
分工作票可由总工作票签发人指定的工作票签发人签发。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气安全包括人身安全、设备安全两方面。
A. 对
B. 错
【判断题】
杆上使用安全带时,可以将安全带系在紧好的导线上。
A. 对
B. 错
【判断题】
各类作业人员接受相应的安全生产教育和岗位技能培训,即可上岗。
A. 对
B. 错
【判断题】
110kV等电位作业人员对相邻导线的最小距离为1.2m。
A. 对
B. 错
【判断题】
电动工具的电气部分经维修后,只进行绝缘耐压试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业现场的生产条件和安全设施等应符合有关法律的要求,工作人员的劳动防护用品应合格、齐备。
A. 对
B. 错
【判断题】
接地线应采用三相短路式接地线,若使用分相式接地线时,应设置三相合一的接地端。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
HXD1电力机车牵引变压器除主变压器外,还装有___台100Hz滤波电抗器。
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
HXD1电力机车为了检测牵引电机的转速,在___端安装了测速装置。
A. 车轴
B. 传动
C. 非传动
【单选题】
HXD1电力机车接地开关操纵杆从一端旋转___到另一端时,闸刀也相应从“运行位"旋转102。到“接地位”。
A. 60。
B. 90。
C. 180。
【单选题】
HXD1电力机车高压隔离开关处于合闸状态时,当电磁阀得到分闸信号,得电动作,打开气路,压缩空气经电磁阀进入压力气缸,推动操纵杆,使转轴旋转___。,隔离开关分断。
A. 60。
B. 90。
C. 180。
【单选题】
HXD1电力机车每节车上装有___节蓄电池串联。
A. 24
B. 48
C. 96
【单选题】
HXD1电力机车每节车上蓄电池组标称电压___V,采用浮充电方式工作。
A. 24
B. 48
C. 96
【单选题】
HXD1电力机车每节车有___个中央控制系统CCU机箱,分别工作为主控模式和从控模式,互为热备份。
A. 2
B. 3
C. 4
【单选题】
HXD1电力机车在正常运用模式,辅助压缩机在机车启动过程中辅助空气回路气压小于___kPa时启动。
A. 360
B. 480
C. 500
【单选题】
HXD1电力机车在升弓命令___min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
HXD1电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电___S后开始。
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
HXD1电力机车受电弓升起___s后,TCU开始检测网压。
A. 10
B. 5
C. 3
【单选题】
HXD1电力机车方向选择开关置“向后”位时,只允许在速度小于___km/h时选择。
A. 0
B. 4
C. 10
【单选题】
HXD1电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时,电制动力会切除制动缸压力低于___KPa。
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
HXD1电力机车机车在静止状态或速度小于___km/h的时候无人警惕装置组件不需要操作。
A. 3
B. 5
C. 10
【单选题】
HXD1电力机车只有___片钥匙都在安全钥匙箱的时候,高压接地开关带机械连锁装置才能解锁。
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
HXD1电力机车每节车主风源系统共设___个安全阀,用于压力过高时保护。
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
HXD1电力机车设置在压缩机与干燥器之间的安全阀A3整定值为___kPa。
A. 950
B. 1000
C. 1100
【单选题】
HXD1电力机车设置在油微过滤器与总风缸之间的安全阀A7整定值为___kPa。
A. 950
B. 1000
C. 1100
【单选题】
CCBⅡ制动机___CP向制动缸提供控制压力,备份(ER)控制模块。
A. 13
B. 16
C. 20
【单选题】
CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由___负责。
A. 机车控制系统
B. LKJ
C. 主司控器
【单选题】
CCBⅡ制动机防滑阀安装有___个线圈,用于排放和补充制动缸压力。
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
HXD1电力机车受电弓控制模块压缩空气有___个不同的回路。
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
HXD1电力机车有___控制回路库用插座,当机车在车库内时,给蓄电池充电和给车内控制系统提供直流110V电源。
A. 一
B. 二
C. 四
【单选题】
HXD1电力机车有___自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号,安装在每个转向架一侧。
A. 一
B. 二
C. 四
【单选题】
HXD1电力机车中间直流回路还连接有___次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。
A. 一
B. 二
C. 四
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,均衡风缸增压至500kPa,列车管增压至480kPa不大于___s,制动缸压力下降为0。
A. 5
B. 9
C. 10
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:均衡风缸在___s减压到360kPa,列车管减压到均衡风缸压力±10kPakPa。
A. 5~7
B. 4~8
C. 6~8
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,等___s使系统各风缸充满风。
A. 30
B. 50
C. 60
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,均衡风缸压力泄漏不大于___kPa。
A. 3
B. 5
C. 7
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,列车管压力泄漏不大于___kPa。
A. 5
B. 7
C. 10
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,制动缸压力变化不大于___kPa。
A. 25
B. 30
C. 35
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:制动缸___s增压到360kPa。
A. 5~7
B. 4~8
C. 6~8
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位:充满风后,均衡风缸减压50kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到___。
A. 70~110
B. 60~110
C. 50~100
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:列车管减压至___kPa后保持。
A. 70~110
B. 55~85
C. 50~100
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:制动缸增压至___kPa。
A. 300
B. 360
C. 450
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”:制动缸在___s上升到280kPa,最终为300±15kPa。
A. 2~3
B. 2~5
C. 3~4
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位:制动缸压力在3~5s降到___kPa以下。
A. 10
B. 35
C. 45
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位,均衡风缸减压100kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到___kPa;
A. 230~250
B. 110~150
C. 230~300
【单选题】
DK-2制动机闭合控制电源柜上电空制动电源___s后,司机室制动显示屏的制动机状态指示灯将长亮,才能完成制动控制单元BCU的启动。
A. 10
B. 30
C. 40
【单选题】
DK-2制动机自动制动控制器紧急制动后,机车速度为零时起制动机紧急状态锁定___s,制动显示屏倒计时结束后,才能缓解全列车。
A. 15
B. 30
C. 60
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