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【单选题】
动车组列车发生火灾爆炸事故,组织旅客疏散时,必须扣停___列车。
A. 所有
B. 途径
C. 邻线
D. 相关
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
动车组列车发生火灾爆炸事故,组织旅客疏散时,司机在接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指示后,立即通知___。
A. 列车员
B. 列车长
C. 上级部门
D. 客运处
【单选题】
发生火灾爆炸事故时,列车工作人员应组织好旅客有序疏散,并照顾好___确保人员安全。
A. 重点旅客
B. 所有旅客
C. 上级领导
D. 自己
【单选题】
动车组列车发生火灾爆炸事故时,要动员旅客中的___和列车工作人员对受伤人员开展紧急救护,并做好对重点旅客的服务工作。
A. 武警官兵
B. 知识分子
C. 医护人员
D. 人民教师
【单选题】
动车组列车发生火灾爆炸事故时,列车工作人员应积极配合___保护好事故现场,协助公安人员调查取证。
A. 铁路局
B. 上级机关
C. 机关部门
D. 公安部门
【单选题】
如遇火灾危及旅客安全,又未能及时接到扣停邻线列车的命令,列车长应会同司机,组织列车工作人员打开运行方向___车门。
A. 右侧
B. 两侧
C. 后方
D. 左侧
【单选题】
动车组列车晚点时,车站应加强宣传及列车运行信息公告,积极地为旅客办理___等工作。
A. 相关
B. 退票、改签
C. 返程
D. 换乘
【单选题】
动车组列车发现疑似鼠疫、霍乱等重大疫情的病例或接到动车组列车上有疑似病例的通知时,列车长、乘警应立即向___和上级主管部门报告。
A. 路局
B. 机械师
C. 司机
D. 公安处
【单选题】
动车组列车发生重大疫情时,___根据铁路局有关部门确定的处置方案,
A. 列车调度员
B. 客运调度
C. 动调
D. 客运处
【单选题】
动车组列车发生重大疫情时,列车长接到___指定站停车的通知后,做好疾控人员上车和疑似病例交站等相关准备工作,车站及铁路疾控部门做好接车紧急处置准备。
A. 铁路局
B. 司机
C. 总公司
D. 客运处
【单选题】
动车组列车发生重大疫情时,列车长、乘警应组织隔离传染病人、疑似病人和密切接触者,紧急疏散其他旅客,并对___进行登记。
A. 所有人员
B. 特殊人员
C. 有关人员
D. 重点旅客
【单选题】
动车组列车发生重大疫情时,列车长、乘警应组织封锁已经污染或可能污染的区域,同时做好___的交站准备。
A. 相关人员
B. 被隔离人员
C. 重点旅客
D. 站车
【单选题】
动车组列车发生重大疫情时,___应维护好车内秩序,确保区域封锁、旅客隔离、站车移交等工作正常开展。
A. 列车长
B. 列车员
C. 乘警
D. 司机
【单选题】
动车组列车发生重大疫情时,铁路___应上车对已经污染或可能污染的区域进行消毒。
A. 疾控部门
B. 公安处
C. 公安局
D. 消防队
【单选题】
动车组列车发生重大疫情时,___确认处置完毕后,方可解除区域封锁。
A. 铁路局
B. 铁路疾控部门
C. 客运处
D. 列车长
【单选题】
动车组列车发生旅客疑似食物中毒事件,列车长应立即向司机和___报告。
A. 机械师
B. 保洁员
C. 上级主管部门
D. 卫生防疫部门
【单选题】
动车组列车发生旅客疑似食物中毒事件,旅客需要紧急救治需停站处置时,列车调度员应安排动车组在最近具备___条件的车站停车,并通知前方停车站做好抢救准备。
A. 医疗抢救
B. 充足
C. 相当
D. 一切
【单选题】
动车组列车发生旅客疑似食物中毒事件,列车工作人员应对有关人员进行登记,封锁现场,封存___、饮用水、食具用具等。
A. 客运记录
B. 可疑食品
C. 旅客物品
D. 相关物品
【单选题】
动车组列车发生旅客疑似食物中毒事件,站车应积极配合现场的医疗和___工作。
A. 铁路局
B. 公安局
C. 疾控部门
D. 客运处
【单选题】
车站发生旅客疑似食物中毒事件,应立即向___报告。
A. 铁路局
B. 总公司
C. 客运处
D. 铁路疾控部门
【单选题】
车站突发大客流时,车站应___,并维护好售票秩序。
A. 增开售票窗口
B. 停止售票
C. 立即组织
D. 果断停止售票
【单选题】
车站突发大客流时,车站应加强候车组织,充分利用候车能力,做好重点旅客服务工作,必要时可___。
A. 停止售票
B. 以车代候
C. 退票
D. 改签
【单选题】
车站突发大客流时,___加强运输设备和能力调配,组织加开列车,及时疏散客流。
A. 总公司
B. 客运处
C. 铁路局
D. 车站
【单选题】
遇动车组车体定员变化时,客票管理所负责预留替换席位,___应及时按照替换方案为涉及定员变化的旅客收回原票、换发新票。
A. 列车
B. 铁路局
C. 车站
D. 列车长
【单选题】
动车组列车发生故障时,故障车停靠站台时,换乘时应尽可能安排在___。
A. 反方向一侧
B. 同一站台面
C. 左侧
D. 右侧
【单选题】
动车组列车发生故障时,故障车在站内没有停靠站台时,换乘处置程序比照区间换乘___的处置程序办理。
A. 热备动车组
B. 其他列车
C. 程序
D. 原则
【单选题】
换乘时,站车应认真组织___,严禁持其他车次车票的旅客上车。
A. 验票
B. 售票
C. 乘降
D. 上车
【单选题】
动车组列车发生故障时,不能在同一站台面换乘时,应组织旅客通过天桥或地道换乘,严禁___换乘。
A. 站停
B. 非停车道
C. 跨越股道
D. 左侧
【单选题】
列车长接到司机转达的组织旅客换乘热备动车组的命令时,应立即向___传达。
A. 列车工作人员
B. 客运处
C. 机械师
D. 保洁员
【单选题】
列车长接到司机转达的组织旅客换乘热备动车组的命令时,应立即向列车工作人员传达,列车工作人员应检查车内情况,___。
A. 及时报告
B. 坚守岗位
C. 巡视车厢
D. 车内作业
【单选题】
站内换乘热备动车组时,列车应向旅客通告换乘的决定,告知安全注意事项,并对列车不能如期运行给旅客出行造成的不便,___应代表铁路部门向旅客致歉 。
A. 司机
B. 机械师
C. 列车长
D. 列车员
【单选题】
遇恶劣天气,中断行车或限速及产生达到上述应急响应标准的情况时,有关人员应迅速采取安全防护措施并立即报告___。
A. 动调
B. 客运处
C. 派班
D. 铁路局调度所(应急救援指挥中心)列车调度员
【单选题】
动车组空调失效时,列车长根据动车组乘务人员配置情况,组织打开运行方向左侧(D非会车侧)___车厢前门,并在车门处安装防护网。
A. 2~4
B. 2~6
C. 4~6
D. 4~8
【单选题】
动车组列车发生火灾、爆炸时,在扑救火灾时,___应保护好现场,并采取措施做好宣传工作,稳定旅客情绪,维持秩序,以免发生混乱
A. 列车乘务人员
B. 车辆乘务人员
C. 随车机械师
D. 乘警
【单选题】
动车组因故障停车或需出动热备动车组时,铁路局动车组调度应立即向铁路总公司___报告,并按照铁路局应急处置有关规定及时向有关人员报告和通报。
A. 动车组调度台
B. 动车组动车所
C. 客技站
D. 营业场所
【单选题】
动车组列车晚点时,遇有救援时,保证在接令___分钟内出动。
A. 10
B. 15
C. 30
D. 60
【单选题】
动车组列车晚点时,局管内救援时,由___统一指挥。
A. 铁路局客调
B. 段调
C. 铁路总公司
D. 铁路局调度所
【单选题】
动车组列车故障确需换乘时,列车调度员要将救援方案及时通知___,司机通知列车长和随车机械师。
A. 车站
B. 司机
C. 随车机械师
D. 列车长
【单选题】
在隧道内换乘时,___通知相关工务段操作开启隧道内的应急照明装置,隧道内的应急照明装置应设置远动开关。
A. 列车长
B. 车站值班员
C. 列车调度员
D. 车队
【单选题】
跨局出动热备动车组时,由___向铁路局发布调度命令。
A. 铁路总公司调度
B. 路局调度
C. 路局调度所
D. 路局集控中心
【单选题】
在区间组织旅客换乘时,___组织担当换乘任务的动车组列车进入邻线指定位置停车。
A. 行车调度员
B. 集控中心综控中心
C. 列车调度员
D.
推荐试题
【判断题】
不同的人:同样遭遇+不同态度=不同的局面
A. 对
B. 错
【判断题】
心态决定行为,行为决定习惯,习惯决定命运,性格决定性格
A. 对
B. 错
【判断题】
消极者对待困难愈挫愈勇.百折不挠。
A. 对
B. 错
【判断题】
感恩心态要从自己的角度思考,感谢别人的帮助或功劳。
A. 对
B. 错
【判断题】
没有反馈,就没有形成一次完整的沟通。
A. 对
B. 错
【判断题】
沟通是要传递出信息的,这种信息只能是语言。
A. 对
B. 错
【判断题】
要沟通成功,个人思想仅仅需要被传递。
A. 对
B. 错
【判断题】
沟通的目的是为了达成共同认识或共同协议。
A. 对
B. 错
【判断题】
沟通在于交流,协调在于交涉。
A. 对
B. 错
【判断题】
语言沟通更擅长传递的是信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
群体就是团队。
A. 对
B. 错
【判断题】
出现问题不及时协调好,则问题可变大问题,因此协调要把握好时机,及时地解决问题。
A. 对
B. 错
【判断题】
无人机驾驶员,是指在系统运行时间内负责整个无人机系统运行和安全的驾驶员。
A. 对
B. 错
【判断题】
无人飞艇是重于空气的无人机。
A. 对
B. 错
【判断题】
多轴飞行器是一种具有三个及以上旋翼轴的直升机。
A. 对
B. 错
【判断题】
导航飞控系统是无人机的关键核心系统之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
树立依法合规飞行理念,所有飞手必须取得AOPA证书,确保每一次巡检作业持证上岗飞行。
A. 对
B. 错
【判断题】
严格遵守飞行空域管理法律法规,逐线梳理禁飞区、限制区、危险区和可飞行区,建立空域申报协调机制,规范化使用空域,完成飞行路线空域申请。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了预防火灾和减少火灾危害,加强应急救援工作,保护人身、财产安全,维护公共安全,这是制定消防法的目的。
A. 对
B. 错
【判断题】
走廊、楼道等公用区域可以放置、堆放其他杂物。
A. 对
B. 错
【判断题】
进行电焊、气焊等具有火灾危险作业的人员和自动消防系统的操作人员,必须持证上岗,并遵守消防安全操作规程。
A. 对
B. 错
【判断题】
岗位消防安全“四懂四会”中的“四会”是指:会报警,会使用消防器材,会扑救初期火灾,会逃生自救。
A. 对
B. 错
【判断题】
在特殊情况下,单位和个人可以挪用、拆除、埋压、圈占消火栓,临时占用消防通道。
A. 对
B. 错
【判断题】
手提式灭火器的正确方法是:拔去保险插销,一手紧握灭火器喷嘴,一手提灭火器并下压压把,对准火焰猛烈部位喷射
A. 对
B. 错
【判断题】
火灾上扑救原则是先人后物、先重点后一般、先控制后消灭
A. 对
B. 错
【判断题】
按照有关规定,重点工种人员上岗前,要进行专业培训,使其全面熟悉岗位操作规程,系统地掌握消防安全知识,通宵岗位消防安全的“四知四会”
A. 对
B. 错
【判断题】
电器火灾主要原因有:短路、超负荷、接触电阻过大。
A. 对
B. 错
【判断题】
认真观察动火现场的情况,发现异常情况,责令立即停止电、气焊作业。这是动火执行人的职责。
A. 对
B. 错
【判断题】
电费违约金可以计算多次,前日已计算的违约金数额可以纳入次日欠费基数再次计算违约金。
A. 对
B. 错
【判断题】
基本电费以月计算,但新装、增容、变更与终止用电当月的基本电费,可按实用天数(日用电不足24小时的,按一天计算)每日按全月基本电费三十分之一计算。事故停电、检修停电、计划限电应扣减基本电费。
A. 对
B. 错
【判断题】
在供电设施上发生事故引起的法律责任,按供电设施产权归属确定。产权归属于谁,谁就承担其拥有的供电设施上发生事故引起的法律责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
计费计量装置接线错误的,以其实际记录的电量为基数,按正确与错误接线的差额率退补电量,退补时间从上次校验或换装投入之日起至接线错误更正之日止的二分之一时间。 (答案:错,正确是从上次校验或换装投入之日起至接线错误更正之日止)
A. 对
B. 错
【判断题】
当用电计量装置不安装在产权分界处时,线路与变压器损耗的有功与无功电量均须由产权所有者负担。
A. 对
B. 错
【判断题】
计费电能表及附件的购置、安装、移动、更换、校验、拆除、加封、启封及表计接线等,均由供电企业负责办理,用户应提供工作上的方便。
A. 对
B. 错
【判断题】
对已送电的用户,供电企业应督促和帮助用户采取措施,提高功率因数。对在规定期限内仍未采取措施达到上述要求的用户,供电企业可中止或限制供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
省公司所属单位内设机构分职能部门和业务支撑实施机构两类,一般直接管理到班组。
A. 对
B. 错
【判断题】
管理定员不足5人的,不独立设置职能部门;管理定员不足4人的,不独立设置职能部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产定员不足4人的,不独立设置班组;生产定员不足7人的,不独立设置班组。
A. 对
B. 错
【判断题】
班组定员上限一般不宜超过28人。
A. 对
B. 错
【判断题】
班组不足三个的,不单独设置业务支撑实施机构;班组不足两个的,不单独设置业务支撑实施机构。
A. 对
B. 错
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