【判断题】
电力系统继电保护及安全自动装置（简称继电保护）是保证电网安全稳定运行的必备手段， 系统中任何运行设备不得无保护运行。
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相关试题
【判断题】
220千伏线路保护配合采用远后备保护原则，并尽量兼顾近后备功能，断路器拒动由断路器 失灵保护来实现后备保护。
【判断题】
线路无避雷器的，该单元开关可以长期处在热备用状态。
【判断题】
在高频保护投运的前提下，为了和对侧母线的出线开关失灵保护及死区故障取得时间配合，220千伏线路保护接地距离Ⅱ段和方向零序电流Ⅱ段的最短动作时间按0.7秒控制。
【判断题】
母差CT断线闭锁母差保护，主变CT断线闭锁主变差动保护。
【判断题】
线路高频保护的保护范围是线路两侧所装设的阻波器之间。
【判断题】
工作电源的断路器误跳闸时，备用电源自投装置不应动作。
【判断题】
BSJ的延时打开触点保证BZT 装置只能动作一次且能可靠合闸。
【判断题】
备自投装置的投入或退出当值运行人员可不请示调度值班员.
【判断题】
备自投的动作时间需超过自动重全闸的动作时间.
【判断题】
正常情况下，没有明显断开备用电源的接线方式叫明备用.
【判断题】
几个工作电源之间互为备用的接线方式叫暗备用.
【判断题】
变压器空载投入时，励磁涌流可达稳态励磁电流的5-7倍。
【判断题】
误碰保护使断路器跳闸后，自动重合闸不动作。
【判断题】
新投运的变压器作冲击合闸试验，是为了检查变压器各侧主断路器能否承受操作过电压。
【判断题】
上、下级保护间只要动作时间配合好，就可以保证选择性。
【判断题】
方向过电流保护的灵敏度，主要是由方向元件的灵敏度决定的。
【判断题】
被保护线路上任一点发生AB两相金属性短路时，母线上电压UAB将等于零。
【判断题】
低电压保护在系统运行方式变大时，保护范围会缩短。
【判断题】
接地距离保护不仅能反应单相接地故障，而且也能反应两相接地故障。
【判断题】
在大电流接地系统中，线路的相间电流速断保护比零序电流速断保护的保护范围大得多，就 是因为线路的正序阻抗比零序阻抗小得多。
【判断题】
当采用检无压-同期重合闸时，若线路的一端装设同期重合闸，则线路的另一端必须装设检无 压重合闸。
【判断题】
断路器失灵保护的动作时间应大于故障线路断路器的跳闸时间及保护装置反回时间之和。
【判断题】
一般在小电流接地系统中发生单相接地故障时，保护装置应动作，使断路器跳闸。
【判断题】
所有继电保护在系统发生振荡时，保护范围内有故障，保护装置均应可靠动作。
【判断题】
当断路器故障跳闸次数超过规定，应将断路器的重合闸退出运行
【判断题】
对联系较弱的，易发生振荡的环形线路，应加装三相重合闸，对联系较强的线路应加装单相 重合闸。
【判断题】
单相重合闸是指线路上发生单相接地故障时，保护动作只跳开故障相的开关并单相重合；当单相重合不成功或多相故障时，保护动作跳开三相开关，不再进行重合。
【判断题】
方向高频保护是根据比较被保护线路两侧的功率方向这一原理构成。
【判断题】
对于闭锁式高频保护，收不到信号是跳闸的必要条件。
【判断题】
高频交讯（即高频通道检查）的整个过程为：第一个5秒内本侧单独发信，第二个5秒内两侧同时发信，第三个5秒内对侧单独发信。
【判断题】
对于单侧充电的线路，可以只投充电侧的光纤差动保护。
【判断题】
高频保护优点是无时限从被保护线路两侧切除各种故障。
【判断题】
当系统频率下降时，投有低周减载的10kV线路会跳闸。
【判断题】
220kV线路运行过程中，若线路某级杆上A相跳线烧断，且烧断后导线未接地，造成三相电流不平衡，则其三相不一致保护会动作跳闸。
【判断题】
每个500kV和220kV断路器都配有独立的失灵保护。
【判断题】
对于单侧充电线路发生故障时，断路器未合侧因保护不能启动，故不能向对侧发差动动作允 许信号，这样电源侧断路器差动保护将拒动。
【判断题】
当距离保护突然失去电压，只要闭锁回路动作不失灵，距离保护就不会产生误动。
推荐试题
【填空题】
713.线路巡查人员巡经伤损钢轨时，要小心检视，比对伤损的资料，如发现有伤损发展情况，根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记，且必须立即通知线路工班长。___
【填空题】
714．道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂，零配件也比较多，是线路的薄弱环节之一，提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件。___
【填空题】
715.起道地段要有足够的道砟，全面起道，起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩，按标桩起道。___
【填空题】
716.道岔全面起道时，按计划标好起道量，看道与指挥起道，起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分。___
【填空题】
717.道岔改道作业可以按照转辙部分，连接部分，辙叉部分分段进行。___
【填空题】
718.测量曲线正矢时，弦线不用拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确。___
【填空题】
719.正矢用20m弦在钢轨踏面下18mm处测量。___
【填空题】
720.起道是将线路低洼处所起高，以找平轨面、改善道床弹性。___
【填空题】
721.起道分重起和全起两种，是养路工作中技术要求较高的作业。___
【填空题】
722.起道一般由三人互相配合作业，一人看道、量水平、一人抬道，另一人打塞。___
【填空题】
723.每次起道长度，应根据地铁列车间隔时分确定，要求在地铁列车到来前，能完成起道地段的捣固和顺撬。___
【填空题】
724.起道时看道者俯身在标准股上，距起道机40～50m处，看轨头外侧下颚水平线，找出坑洼，指挥起道机放置位置和起道高度。___
【填空题】
725.拿起道机的人，要密切注视看道者的指挥，正确的放置起道机，动作要敏捷。___
【填空题】
726.拨道时直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好，则以方向较好的一股为基准股，曲线地段应以上股为基准股。___
【填空题】
727.曲线地段应事先调查现场正失，并计算拨道量。___
【填空题】
728.拨道量不大时，用镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。曲线上有鹅头时，应先将鹅头消除。___
【填空题】
729.曲线拨道，一般应由曲线两端向中间拨。___
【填空题】
730.在曲线地段向外拨而轨缝过大，向里拨而轨缝过小时，要考虑或计算其影响量，预先做好调整。___
【填空题】
731.拨道器可以装在绝缘接头处和焊缝处。___
【填空题】
732.更换道岔尖轨作业目的确保线路稳定，保证地铁列车安全运行。___
【填空题】
733.尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm，容许误差为-4mm。___
【填空题】
734.使用撬棍翻动钢轨时，要有经验人员操作，其他人要远离撬棍和钢轨翻动的方向，禁止用手翻动钢轨。___
【填空题】
735.钢轨拨进拨出时，要统一指挥，动作一致，注意前后、左右人员安全，以防伤人。___
【填空题】
736.上道时要执行“眼看、手比、口呼”制度，确保人身安全。___
【填空题】
737.铁路支距尺用于测量标准轨距铁路道岔导曲线的支距。___
【填空题】
738.支距测量范围为100～1390mm。___
【填空题】
739.液压起道器应定期检查液压油是否清洁，并及时更换新油。___
【填空题】
740.液压起道器更换液压油前，用汽油或柴油将油箱内洗干净。___
【填空题】
741.液压起道器不工作时，油缸柱塞应全部回缩，防止表面锈蚀。___
【填空题】
742.液压拨道器，是适用于铁道线路日常保养和维修的专用工具，具有起道拔道两种功能。___
【填空题】
743.液压起拨道器由底盘、底盘两端销轴、拨杆、起道轮液压传动系统组成。___
【填空题】
744.液压起拨道器油箱渗油的原因为油箱紧固螺栓松动。___
【填空题】
745.捣固机器操作时，应避开防爬器、轨距杆、支撑等障碍物。___
【填空题】
746.捣固机器作业中，操作手应密切注意机器运转情况和线路状态。___
【填空题】
747.捣固作业发生故障时，应立即停机，用手压泵急速提镐下道进行处理，严禁在线路上停机处理故障。___
【填空题】
748.使用燃油发动机，加油时不用停机。___
【填空题】
749.进行绝缘接头拆卸作业时，需通号人员配合，长柄工具应有绝缘套，作业中不得将两股钢轨搭接。___
【填空题】
750.进行锯轨和打磨时，非操作人员应离开作业区至少1m以上。___
【填空题】
751.翻动钢轨或拨钢轨时，要指派业务熟悉、体力较好的人员进行，同时应喊号使动作一致。___
【填空题】
752.更换钢轨时，如需动用道岔，需供电部门联系进行配合。___
