【判断题】
当采用检无压-同期重合闸时，若线路的一端装设同期重合闸，则线路的另一端必须装设检无 压重合闸。
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【判断题】
断路器失灵保护的动作时间应大于故障线路断路器的跳闸时间及保护装置反回时间之和。
【判断题】
一般在小电流接地系统中发生单相接地故障时，保护装置应动作，使断路器跳闸。
【判断题】
所有继电保护在系统发生振荡时，保护范围内有故障，保护装置均应可靠动作。
【判断题】
当断路器故障跳闸次数超过规定，应将断路器的重合闸退出运行
【判断题】
对联系较弱的，易发生振荡的环形线路，应加装三相重合闸，对联系较强的线路应加装单相 重合闸。
【判断题】
单相重合闸是指线路上发生单相接地故障时，保护动作只跳开故障相的开关并单相重合；当单相重合不成功或多相故障时，保护动作跳开三相开关，不再进行重合。
【判断题】
方向高频保护是根据比较被保护线路两侧的功率方向这一原理构成。
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对于闭锁式高频保护，收不到信号是跳闸的必要条件。
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高频交讯（即高频通道检查）的整个过程为：第一个5秒内本侧单独发信，第二个5秒内两侧同时发信，第三个5秒内对侧单独发信。
【判断题】
对于单侧充电的线路，可以只投充电侧的光纤差动保护。
【判断题】
高频保护优点是无时限从被保护线路两侧切除各种故障。
【判断题】
当系统频率下降时，投有低周减载的10kV线路会跳闸。
【判断题】
220kV线路运行过程中，若线路某级杆上A相跳线烧断，且烧断后导线未接地，造成三相电流不平衡，则其三相不一致保护会动作跳闸。
【判断题】
每个500kV和220kV断路器都配有独立的失灵保护。
【判断题】
对于单侧充电线路发生故障时，断路器未合侧因保护不能启动，故不能向对侧发差动动作允 许信号，这样电源侧断路器差动保护将拒动。
【判断题】
当距离保护突然失去电压，只要闭锁回路动作不失灵，距离保护就不会产生误动。
【判断题】
通道异常时，应退出线路保护的“远跳”压板。
【判断题】
某110kV变电站的一条10kV出线故障，线路电流保护动作但断路器拒动时，则启动10kV母线的失灵保护来切除故障。
【判断题】
投入线路全套保护时，先投出口压板，再投差动、距离、零序等功能压板，最后合上装置直 流电源。
【判断题】
对于采用检无压及检同期重合闸的线路，线路故障两侧跳开后，采用检同期重合侧断路器先 合闸。
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在一个程序中，同一编号的线圈如果使用两次，称为双线圈输出，
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输入的灵敏度各厂家对PLC的输人端电压和电流都有规定。
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BIN指令用于将从BCD数字开关串的设定值输入PLCD中。
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PLC的输入开关量，按隔离方式分，有继电器和晶体管隔离。
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PLC的输入模拟量，按精度分，有12bit, 14bit, 16bit 。
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AND比较触点是将比较触点作并联连接的指令。
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FX-2D-BD模拟量输入板只能提供一路模拟量输入。
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FX通信解决方案允许FX系列PLC在CC-LINK中作为主站使用
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PLC产品上一般都有DC24V电源，但该电源容量小，为几十毫安至几百毫安。
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初始状态即是在状态转移图起始位置的状态。
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选择性分支时无需驱动处理即可设置转移条件。
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对于小的系统，如80点以内的PLC系统，一般不需要扩展。
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步进电机外表允许的最高温度为80-90度完全正常。
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为了保证PLC交流电梯安全运行,安全触点采用常开触点输入到PLC的输入接口。
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PLC的输入开关量，按隔离方式分，有继电器和晶体管隔离。
【判断题】
PLC可编程序控制器是以并行方式进行工作的。
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PLC控制系统的地线包括系统地、屏蔽地、交流地和保护地等。
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根据PLC所具有的功能不同，可将PLC分为低档、中档、高档三类。
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梯形图编程时应按自上而下，从左至右的方式编制。
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计算机防治管理工作主要依托公安机关的管理部门。
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监控分中心计算机系统采用星型千兆级以上规模网络结构。
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省界高速公路入口侧、高速公路相接的枢纽互通必须设置可变信息标志。
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车辆检测器应设置在互通立交、枢纽互通立交两侧无分流合流变化的路段，一般设置在主线上加减速车道终起点以外。
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气象检测器的气象要素是固定的，不可以根据所在地需要监测的内容来确定。
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公路交通突发（阻断）事件信息包括重特大公路交通突发事件信息和公路交通阻断信息。
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为实现数据丢失后系统故障、系统崩溃后数据的及时恢复和系统重建，省级监控中心应能设置数据灾备中心，且数据灾备中心应与省级监控中心异址设置。
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监控系统网络规划、设计和实施应遵循先进性与实用性、可靠性与安全性、经济型与可扩展性相结合的原则，宜采用封闭式的网络体系结构
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如果进入高速公路隧道的车辆能通过收费站限高，隧道入口可不设置超高检测器。
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根据《高速公路监控技术要求》规定，高速公路监控摄像机视频应采用数字化传输方式，通过通信系统接入网上传到直接的监控管理部门
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省内各级监控管理部门均应能够实现对下级监控管理部门录像视频的调看、回放及对录像机的启动控制
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在数据联网传输周期中，可变信息标志信息发布数据的数据传输优先级为一般优先级。
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隧道内摄像机应考虑有效监视紧急电话、紧急停车带、人行横洞、车行横洞。
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车辆检测器的交通检测功能应可检测每一车道交通量（分大、小车类别）、速度、车道占有率等基本交通参数。
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高速公路沿线主要外场设备包括信息发布设备、信息采集设备、视频监控设备、其它设备。
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闭路电视系统由视频传输、视频控制、视频存储、视频显示和配套设施构成。
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信息发布设备的事故黑屏功能是指当可变信息标志不能正常显示时，应不显示任何内容，自动转为黑屏。
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各级监控部门应按照权限进行分级管理，省域数据联网应采用省级监控中心、路段监控分中心、基层监控单元三级权限管理，省级监控权限最高。
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网络关键设备和网络安全专用产品应当按照相关国家标准的强制性要求，由具备资格的机构安全认证合格或者安全检测符合要求后，方可销售或者提供。
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节点通阻度描述公路网中关键节点处于拥堵或畅通两种状态，节点通阻度指标分为节点通阻度、路网节点通阻度两个指标。
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定期组织关键信息基础设施的运营者进行网络安全应急演练，提高应对网络安全事件的水平和协同配合能力。
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根据高速公路事件信息的具体情况，将信息分为交通事件信息、养护施工信息、收费站管制信息、道路管制信息。
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视频监控设备的旋转功能是指根据控制命令进行摄像机的上、下旋转。
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隧道报警设备主要有紧急电话、火灾检测器、声光报警器。
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依法履行网络信息安全监督管理职责，发现法律、行政法规禁止发布或者传输的信息的，应当要求网络运营者停止传输，采取消除等处置措施，保存有关记录；对来源于中华人民共和国境外的上述信息，应当通知有关机构采取技术措施和其他必要措施阻断传播。
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设计、施工、工程监理等单位依法对建设工程的消防设计、施工质量负责。
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应当对建筑消防设施每年至少进行一次全面检测，确保完好有效，检测记录应当完整准确，存档备查。
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使用干粉灭火器扑救流散液体火灾时，应从火焰侧面，对准火焰根部，水平喷射。
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在没有发生火灾时，消防器材可以挪作他用。
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在火灾或者日常生活中，如被烧、烫伤最有效的应急方法是用冷水浸泡或冰块冷敷等紧急散热措施。
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大火封门无路可逃时，可用浸湿的被褥、衣物等堵塞门缝，向门上泼水降温，以延缓火势蔓延时间，呼救待援。
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干粉灭火器在喷射灭火过程中应始终保持直立状态，不能横卧或颠倒使用。
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全部下班后，消防控制室值班人员也可以下班休息。
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进行电焊、气焊等具有火灾危险作业的人员和自动消防系统的操作人员，必须经过专业培训，并遵守消防安全操作规程。
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火灾扑灭后，发生火灾的单位和相关人员应当按照公安机关消防机构的要求保护现场，接受事故调查，如实提供与火灾有关的情况。
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设计、施工、工程监理等单位应当遵守消防法规、建设工程质量管理法规和国家消防技术标准，对建设工程消防设计、施工质量和安全负责。
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单位应当通过多种形式开展经常性的消防安全宣传教育。消防安全重点单位对每名员工应当至少两年进行一次消防安全培训。
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重大自然灾害或突发事件造成联网收费业务中断的应急事件属于二级应急事件。
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分级管理原则属于河南省高速公路联网收费系统应急预案的基本原则之一。
