相关试题
【多选题】
五行学说的基本内容包括：___
A. 五行的特性
B. 事物按五行属性进行归类
C. 五行的生克制化
D. 五行的相乘相侮和母子相及
E. 五行学说在中医学中的应用
【多选题】
“水曰润下”比象地说明了肾的哪些功能：___
A. 肾主水
B. 肾开窍于耳
C. 肾主骨生髓
D. 肾藏精
E. 肾在液为唾
【多选题】
下列属于土行的是：___
A. 爪、筋、皮、肉、口
B. 唇、口、黄、化、肉
C. 皮、鼻、口、胃、长
D. 宫、脾、黄、思、甘
E. 长夏、湿、中、歌、哕
【多选题】
下列属于金行的是：___
A. 爪、筋、皮、肉、口
B. 鼻、皮、毛、收、悲
C. 皮、鼻、口、胃、长
D. 商、辛、白、哭、悲
E. 秋、西、咳、燥、收
【多选题】
下列属于火行的是：___
A. 爪、筋、皮、肉、苦
B. 舌、脉 、喜、夏、长
C. 喜、鼻、口、胃、长
D. 苦、赤、长、暑、南
E. 夏、小肠、舌、笑、忧
【多选题】
下列属于木行的是：___
A. 爪、筋、皮、肉、口
B. 目、筋、怒、呼、握
C. 皮、筋、口、胃、长
D. 春、东、风、青、生
E. 角、酸、东、胆、目
【多选题】
下列属于水行的是：___
A. 爪、筋、皮、肉、口
B. 冬、膀胱、耳、骨、恐
C. 冬、鼻、口、胃、长
D. 恐、呻、栗、耳、冬
E. 北、寒、藏、黑、咸
【多选题】
根据“虚则补其母”确立的治法是：___
A. 培土制水法
B. 益火补土法
C. 滋水涵木法
D. 佐金平木法
E. 培土生金法
【多选题】
“补母泻子”的治疗原则适用于：___
A. 子病犯母
B. 母病及子
C. 肺病及肝
D. 肾病及脾
E. 单纯一脏有病
【多选题】
根据五行生克乘侮规律来推断病情，病情较深重的有：___
A. 肝病及脾
B. 脾病及肾
C. 心病及肾
D. 肝病及肺
E. 肺病及肝
【多选题】
根据五行生克乘侮规律来推断病情，病情较轻浅的有：___
A. 肾病及肝
B. 脾病及肺
C. 肺病及脾
D. 脾病及肝
E. 肝病及心
【多选题】
根据五行生克乘侮规律来推断疾病的转归，下列为“顺”的有：___
A. 肝病色青见浮脉
B. 心病面赤见沉脉
C. 肝病色青见沉脉
D. 肺病色白见洪脉
E. 肾病色黑见沉脉
【多选题】
下列哪些属五行理论在情志病治疗中的具体应用：___
A. 思胜恐
B. 惊胜思
C. 悲胜怒
D. 怒胜忧
E. 恐胜喜
【多选题】
事物按五行属性归类的方法有：___
A. 以表知里法
B. 试探法
C. 取象比类法
D. 推演络绎法
E. 比较法
【判断题】
我国古代哲学家认为，世界上的一切都是气构成的
【判断题】
阴阳交感是阴阳二气在运动过程中的一种最佳状态
【判断题】
一切事物的发展变化都是在阴阳的作用下发生的
【判断题】
阴阳对立的两个方面的动态平衡是彼此依存的结果
【判断题】
阴阳相互制约的过程，即阴阳相互消长的过程
【判断题】
“阴平阳秘”是阴阳在对立制约和消长中取得动态平衡
【判断题】
阴阳的消长是相对的，阴阳的平衡是绝对的
【判断题】
阳胜则热，是指阳气充沛，阴精被抑制的热证
【判断题】
阴阳对立制约和互根互用是阴阳学说中最根本的原理
【判断题】
阴阳互损所致的阴阳两虚，是阴阳双方处于低水平的平衡状态
【判断题】
“重阳必阴，重阴必阳”，即是阳损及阴，阴损及阳的一种病理改变
【判断题】
阴偏衰的治疗原则，《内经》称为“阴病治阳”
【判断题】
阳偏衰的治疗原则，《内经》称为“阳病治阴”
【判断题】
“壮水之主，以制阳光”属此长彼消之类的治疗法则
【判断题】
“益火之源，以消阴翳”属此长彼亦长之类的治疗法则
【判断题】
五行，即木、火、土、金、水五种基本物质
推荐试题
【单选题】
侧杆向前推时：___
A. A 左副翼后缘向下偏转
B. B 右副翼后缘向下偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
侧杆向后拉时：___
A. A 左副翼后缘向下偏转
B. B 右副翼后缘向下偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
操纵侧杆向左时：___
A. A 左副翼后缘向上偏转
B. B 右副翼后缘向上偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
操纵侧杆向右时：___
A. A 左副翼后缘向上偏转
B. B 右副翼后缘向上偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
控制襟翼缝翼的计算机SFCC1和SFCC2工作状态是___
A. SFCC1是主要控制和监控计算机，SFCC2在备用状态，监控系统工作
B. 两个计算机在飞机每个起落是交替工作
C. SFCC1和SFCC2 同时控制系统的不同通道
D. SFCC1控制SLAT，SFCC2控制FLAP，每次飞机起落交替执行
【单选题】
人工操纵扰流板时，需要怎样才能将扰流板手柄往后拉？___
A. 向左推
B. 向右推
C. 向上拉
D. 向下压
【单选题】
对于WTB说法正确的是：1）WTB 一个控制电磁阀和相关的液压系统失效会锁定 2）WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都 失效，WTB会松开 3）WTB有两个控制电磁阀和相应的两个液压源来控制4)WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都 失效，WTB会锁定___
A. 1),4)
B. 2),4)
C. 3)4）
D. 1)2)4)
【单选题】
ECAM T.O(起飞)构型不符的警告有1)持续响铃2)ECAM上琥珀色警告 3)ECAM上红色警告,主注意灯红色 4)单独响铃___
A. 1)
B. 3)
C. 1)3)
D. 2)4)
【单选题】
THS作动器电控马达1号失效后___
A. THS停止工作
B. THS以1/2速度转动
C. 2号马达会工作
D. 电配平失效,转为人工配平状态
【单选题】
副翼作动器失去液压供应以后处于什么方式？___
A. 工作模式 ACTIVE
B. 备用模式STANDBY
C. 阻尼模式DAMPING
D. 定中模式CENTERING
【单选题】
副翼作动器失去电源供应以后处于什么方式？___
A. 工作模式 ACTIVE
B. 备用模式STANDBY
C. 阻尼模式DAMPING
D. 定中模式CENTERING
【单选题】
当襟翼PCU中的一个液压马达不工作是___
A. PCU上的POB作动，将液压马达锁定，襟翼停止工作
B. 襟翼将以1/2的速度收放
C. 襟翼PCU上的另一个备用液压马达会立即接通
D. 襟翼会被WTB锁定
【单选题】
地面扰流板自动升起的条件是什么？___
A. 所有推力手柄在慢车位就可以了。
B. 地面扰流板手柄在未预位，所有推力手柄在慢车位。
C. 地面扰流板手柄预位，所有推力手柄在慢车位或一个推力手柄在反推位另一个在慢车位。
D. 地面扰流板手柄未预位，双发推力手柄在反推位。
【单选题】
怎样探测到襟翼失控？___
A. 比对SFCC间的通讯和APPU的信号
B. 比对SFCC间的通讯和FPPU的信号
C. 比对APPU之间和FPPU的信号
D. 比对IPPU和APPU之间的信号
【单选题】
如果一个SFCC故障，会出现什么情况？___
A. 相应的WTB电磁阀会通电
B. 相应的WTB电磁阀会断电
C. 相应的WTB电磁阀会断电，并导致WTB起作用
D. 相应的WTB电磁阀会通电，并导致WTB起作用
【单选题】
何种情况导致两侧缝翼APPU位置不同___
A. 位置不对称 ASYMMETRY
B. 失控RUNAWAY
C. 超速OVERSPEED
D. 非指令作动
【单选题】
当缝翼处于1＋F构型时，计算空速达到200节后，会发生什么？___
A. 襟翼会自动伸出，因为FLRS功能将不起作用
B. 缝翼迎角锁定功能将起作用，因为空速太高
C. 襟翼会自动收回到“0”度，襟缝翼变为“1”度构型
D. 襟缝翼都将伸出，襟缝翼构型变为“2”度
【单选题】
THS作动器控制活门卡阻如何发现___
A. 驾驶舱头顶指示灯
B. THS作动器上的卡阻指示销
C. A检时
D. FCPC自检
【单选题】
什么情况下备用偏航阻尼组件（BYDU)会工作？___
A. 每个电磁活门内至少有一组线圈通电
B. 两边发电机的电磁活门都通电
C. 至少一侧的发电机电磁活门断电
D. 每个电磁活门内至少有一组线圈断电
【单选题】
如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式?___
A. 作动模式
B. 阻尼模式
C. 重新定中模式
D. 次级模式
【单选题】
如果一个电磁阀通电且液压正常,升降舵伺服作动器会工作在哪种模式___
A. 作动模式
B. 阻尼模式
C. 重新定中模式
D. 次级模式
【单选题】
什么时候飞行操纵采用机械备份?___
A. 电源全失效或FCC全失效.
B. 绿系统失效.
C. 传感器失效.
D. 由正常定律进入直接定律.
【单选题】
下列什么操纵面可机械控制?___
A. 升降舵与方向舵
B. 副翼和THS
C. 方向舵和THS
D. 扰流板
【单选题】
只踩机长右边脚蹬时：___
A. 副驾驶脚蹬不动
B. 方向舵后缘向左偏转
C. 方向舵后缘向右偏转
D. 右翼2，3，4号扰流板打起
【单选题】
横滚正常法则提供对以下哪一项的操纵： ___
A. 副翼+扰流板2到5+方向舵
B. 副翼+扰流板2到4
C. 副翼
D. 升降舵+THS
【单选题】
如果襟翼一个PCU故障，会发生什么情况： ___
A. 什么也不发生
B. 襟翼以半速工作
C. 襟翼失效
D. 襟翼WTB作动
【单选题】
当两个侧杆同向或反向运动时:___
A. 两个飞行员的输入成代数叠加
B. 左侧杆优先
C. 操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. 操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
几套液压系统向方向舵提供液压动力？ ___
【单选题】
怎样才能抑制另外一个侧杆的输入？ ___
A. 比另一个飞行员握杆用力更大
B. 按压接管电门
C. 机长总是可以
D. 不可能抑制
【单选题】
若把侧杆上的接管按钮按压超过40秒后，会出现什么情况？ ___
A. 松开接管按钮后，另一侧杆仍不起作用
B. 松开接管按钮后，另一侧杆仍起作用
C. 无任何变化
D. 相应舵面被锁定
【单选题】
不起作用的侧杆如何重新起作用？ ___
A. 通过瞬时按压现用侧杆上的接管按钮
B. 通过瞬时按压任一侧杆上的接管按钮
C. 同时按压两个侧杆上的接管按钮
D. 请求机长同意
【单选题】
空速大于210节，襟翼手柄放下到1个单位时哪个操纵面放出？ ___
A. 只有襟翼
B. 只有缝翼
C. 襟翼和缝翼
D. 襟翼，缝翼和副翼
【单选题】
FCPC控制电门的位置___
A. 中控台
B. 主仪表板
C. 侧操纵台
D. 头顶面板
【单选题】
飞机的主供油油箱是___
A. 内油箱
B. 外油箱
C. 中央油箱
D. 配平油箱
【单选题】
FCMC安装在什么地方？___
A. 驾驶舱
B. 前货舱
C. 电子舱
D. 后货舱
【单选题】
集油槽COLLECTOR CELLS位于哪个油箱？___
A. 外格油箱
B. 中央油箱
C. 内格油箱
D. 配平油箱内
【单选题】
内格油箱可从那里进入？___
A. 油箱下表面的接近盖板 MANHOLE
B. 油箱下表面的接近盖板 HANDHOLE
C. 油箱上表面的接近盖板 MANHOLE
D. 油箱上表面的接近盖板 HANDHOLE
