【判断题】
Ｃ语言中的标识符以字母或下划线开头,可跟任何字符。
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相关试题
【判断题】
条件运算符“？：”的优先级高于赋值运算符。
【判断题】
Ｃ程序中的一个变量可以被定义为两个或多个不同的类型。
【判断题】
复合语句是由多条语句组成的，因此它不是一条语句。
【判断题】
return后面括号里的表达式的值即是此函数的值。
【判断题】
指针就是地址，因此一个变量的指针就是该变量的地址。
【判断题】
只有在函数被调用时,其形式参数才临时地占有存储空间。
【判断题】
变量根据其作用域的范围可以分作局部变量和全局变量。
【判断题】
while和do…while循环不论什么条件下它们的结果都是相同的。
【判断题】
语句x*=y+8 等价于 x=x*(y+8)。
【判断题】
C语言中"%"运算符的运算对象必须是整型。
【判断题】
关系运算符<= 与 == 的优先级相同。
【判断题】
表达式 (j=3, j++) 的值是4。
【判断题】
循环结构中的continue语句是使整个循环终止执行。
【判断题】
标准函数scanf()可以从键盘上接受不同数据类型的数据项。
【判断题】
在if语句的三种形式中，如果要想在满足条件时执行一组多个语句，则必须把这一组语句用{}括起来组成一个复合语句。
【判断题】
case语句后如没有break语句，顺序向下执行。
【判断题】
do-while循环至少要执行一次循环语句
【判断题】
可以从键盘上接收不同数据类型的数据项。
【判断题】
在对数组全部元素赋初值时，不可以省略行数，但能省略列数。
【判断题】
函数的实参传递到形参有两种方式值传递和地址传递。
【判断题】
直接访问就是直接利用变量的地址进行存取直接访问。
【判断题】
switch语句中，每一个的case常量表达式的值可以相同。
【判断题】
do-while循环的while后的分号可以省略。
【判断题】
用字符串方式赋值比用字符逐个赋值要多占一个字节，用于存放字符串结束标志'\0'。
【判断题】
语言函数返回类型的默认定义类型是void。
【判断题】
可以用一个指针变量指向一个函数，然后通过该指针变量调用此函数。
【判断题】
如果指针变量p已指向数组中的一个元素，则p+1指向同一数组中的下一个元素。
【判断题】
语言标准输入操作中,gets()函数一次只可读取一个字符。
【判断题】
如果函数定义出现在函数调用之前，可以不必加函数原型声明。
【判断题】
return后面括号里的表达式的值即是此函数的值。
推荐试题
【判断题】
138轨道车运行期间（包括停车），司机和副司机不得擅自离岗
【判断题】
139轨道车跨装长大物件时，应使用货物转向架
【判断题】
140轨道车装卸材料，邻线来车时，禁止进行装卸作业
【判断题】
141轨道车行驶在长大下坡道时，应适时使用制动机，防止超速及放飏，并不得熄灭发动机或采用空挡溜放
【判断题】
142轨道车运行中，当发现制动、走行及与安全有关的总成、部件有异常时，司机必须立即停止运行，及时通知两端车站，并迅速检查排除
【判断题】
143轨道车在转站、专用线停运及过夜时，应在车组前后两端，以双面黄色信号灯光防护
【判断题】
144轨道车连挂时，连挂工作由司机负责指挥
【判断题】
145轨道车连挂时，连挂工作由调车员负责指挥
【判断题】
一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
【判断题】
铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级
【判断题】
铁路交通事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任
【判断题】
149铁路交通事故分为责任事故和非责任事故
【判断题】
150机车车辆溜入区间或站内：系指以进站信号机或站界标为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内
【判断题】
151铁路交通事故中挤道岔：系指车轮挤过或挤坏道岔
【判断题】
铁路机车车辆驾驶证损毁或驾驶证丢失的，应当及时向所在地区铁路监督管理局提出补证申请
【判断题】
153铁路机车车辆驾驶证仅限本人持有和使用。驾驶人员执业时，应当携带驾驶证
【判断题】
154铁路运输企业应当加强铁路技术岗位和从业人员的业务培训和安全培训，提高从业人员的业务技能。
【判断题】
155铁路机车车辆的驾驶人员应当参加国务院铁路行业监督管理部门组织的考试，考试合格后，方可上岗。
【判断题】
156轨道车担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备GYK转为补机状态，担当本务牵引任务时须立即转为本务状态
【判断题】
157遇非正常行车时，司机只有取得规定行车凭证后，GYK方可解锁
【判断题】
158轨道车发生的GYK故障情况，轨道车司机应将发生故障的时间、地点、现象进行记录，并及时向轨道车运用单位汇报
【判断题】
159轨道车运行时，GYK必须全程运转，严禁擅自关机
【判断题】
运行途中，遇GYK发生故障时，轨道车司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行
【判断题】
161遇有无法及时编辑或传送运行揭示数据文件等情况时，由轨道车司机凭书面运行揭示命令或列车调度员命令运行。轨道车跨局运用时，相关局带道司机须携带运行揭示命令
【判断题】
162在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离
【判断题】
163在距离接触网带电部分2～4m的建筑物上施工时，接触网可不停电，但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护
【判断题】
轨道车在转站、专用线停车及过夜时，必须采取防溜措施，拧好手制动机，双止轮器双向止轮
【判断题】
165未安装三项安全设备或三项安全设备状态不良的接触网作业车禁止使用
【判断题】
167接触网作业车运行中，不得关闭发动机，严禁空档溜放
【判断题】
168接触网作业车运行中，如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常，须立即停车检查处理
【判断题】
169接触网作业车在车站停放时，须有人留守，同时在列车前、后两端进行防护和防溜处理
【判断题】
170在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆
【判断题】
171重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备区间停留在不超过6‰坡度的线路上停机时，司机应拧紧两端车辆（设备）的人力制动机，或以铁鞋牢靠固定。（
【判断题】
172重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备区间停留在超过6‰坡度的线路上或人力制动机故障时，司机应拧紧两端车辆（设备）的人力制动机，并以铁鞋牢靠固定
【判断题】
轨道车信号用品中，应常备手信号旗4面，红、黄色各一半
【判断题】
进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机，且该信号机防护的进路，经道岔的直向位置或18号及以上道岔侧向位置
【判断题】
175"运行控制装置必须保证出乘作业全程开机运行，严禁关机或变相关机运行。本务作业车使用【补机】模式。"
【判断题】
176GYK工作正常时，隔离装置手柄应处于隔离位
【判断题】
177"GYK设备故障时，影响到车辆的正常运行，应用无线列调报告调度员或车站值班员，根据调度命令，切换GYK隔离手柄置故障位，关闭GYK电源，以不超过20km/h的速度运行至前方站处理"
