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【判断题】
为减轻长期应用糖皮质激素对肾上腺皮质功能的抑制,可采用将2日总量在隔日早晨一次给予的给药方法
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
癫痫患者应用苯巴比妥引起的过敏性皮炎可用糖皮质激素治疗
A. 对
B. 错
【判断题】
糖皮质激素通过其抗炎作用可治疗活动性消化性溃疡
A. 对
B. 错
【判断题】
应用糖皮质激素治疗严重感染时必须合用足量有效的抗生素
A. 对
B. 错
【判断题】
对病毒性感染一般不用糖皮质激素治疗
A. 对
B. 错
【判断题】
当病情危急适应症与禁忌症并存时,仍可慎重使用激素
A. 对
B. 错
【判断题】
.糖皮质激素可致畸胎,故孕妇禁用
A. 对
B. 错
【判断题】
糖皮质激素可使胃酸和胃蛋白酶分泌增加,故可治疗消化不良
A. 对
B. 错
【判断题】
大剂量糖皮质激素适用于各种休克
A. 对
B. 错
【判断题】
长期应用糖皮质激素突然停药,会使原有病症复发或加重
A. 对
B. 错
【判断题】
类肾上腺皮质功能亢进症是因为肾上腺皮质分泌肾上腺皮质激素过多所造成的
A. 对
B. 错
【判断题】
糖皮质激素类药诱发和加重的疾病与药理作用无关
A. 对
B. 错
【判断题】
甲状腺激素包括单碘酪氨酸和双碘酪氨酸
A. 对
B. 错
【判断题】
单纯甲状腺肿可用大剂量的碘治疗
A. 对
B. 错
【判断题】
知识点:甲状腺素类药及抗甲状腺药的甲状腺素可治疗呆小症和粘液性水肿
A. 对
B. 错
【判断题】
硫脲类药物对已经合成的甲状腺素无影响故显效缓慢
A. 对
B. 错
【判断题】
甲状腺危象可用大剂量的硫脲类药物加大剂量碘治疗
A. 对
B. 错
【判断题】
大剂量碘抑制过氧化酶,减少甲状腺素的释放,作用快、强而持久
A. 对
B. 错
【判断题】
131I用于治疗不宜手术、术后复发及硫脲类药物无效或过敏的甲状腺功能亢进症
A. 对
B. 错
【判断题】
甲状腺危象使用大剂量碘的目的是抑制甲状腺素合成,消除甲状腺危象
A. 对
B. 错
【判断题】
甲苯磺丁脲对胰岛功能完全丧失的糖尿病病人也有效
A. 对
B. 错
【判断题】
苯乙双胍对正常人和糖尿病病人均有降糖作用
A. 对
B. 错
【判断题】
口服降血糖药作用慢而弱,仅用于轻、中型糖尿病
A. 对
B. 错
【判断题】
甲苯磺丁脲对正常人和胰岛功能尚存的糖尿病病人均有降糖作用
A. 对
B. 错
【判断题】
胰岛素可促进脂肪分解,减少游离脂肪酸和酮体的生成
A. 对
B. 错
【判断题】
青霉素的钠盐、钾盐水溶液性质均不稳定,故应临用时配制
A. 对
B. 错
【判断题】
红霉素的抗菌谱与青霉素相似,且不易发生过敏反应,治疗G+菌感染可作为首选药
A. 对
B. 错
【判断题】
不能用青霉素治疗的G+球菌感染病人,可选用红霉素
A. 对
B. 错
【判断题】
青霉素类与头孢菌素类的化学结构中均含有β-内酰胺环
A. 对
B. 错
【判断题】
青霉素为强效杀菌剂,对生长旺盛的繁殖期细菌作用强,对静止期细菌作用也强
A. 对
B. 错
【判断题】
庆大霉素治疗尿路感染时,配伍碱性药物可提高疗效
A. 对
B. 错
【判断题】
只有早产儿、新生儿应用氯霉素过量,才出现灰婴综合征
A. 对
B. 错
【判断题】
长期应用广谱抗生素所致的出血,可用维生素K治疗
A. 对
B. 错
【判断题】
阿奇霉素与红霉素间具有交叉耐药性
A. 对
B. 错
【判断题】
磺胺药抑制二氢叶酸还原酶,TMP竞争性抑制二氢叶酸合成酶,二者合用对细菌叶酸代谢产生双重阻断作用,故可提高疗效
A. 对
B. 错
【判断题】
磺胺嘧啶和甲氧苄啶均属于磺胺类药物,故二者配伍应用抗菌作用增强
A. 对
B. 错
【判断题】
磺胺药的过敏反应,可见皮疹和药热,严重者可发生剥脱性皮炎
A. 对
B. 错
【判断题】
凡用磺胺药均需同服等量碳酸氢钠,以防止发生肾损害
A. 对
B. 错
【判断题】
喹诺酮类药物抗菌机制是通过抑制敏感菌的DNA螺旋酶,干扰细菌的DNA合成而实现的
A. 对
B. 错
【判断题】
异烟肼是最安全有效的抗结核病药
A. 对
B. 错
【判断题】
异烟肼从肾排泄时,可使尿液呈橘红色,应预先告诉病人
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
CCBⅡ制动机空气防滑系统由微机防滑保护单元、速度传感器、防滑阀等组成
A. 对
B. 错
【判断题】
为了防止机车在粘着状态不佳的时候打滑,制动缸的压力由防滑阀来控制
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机防滑阀在得电时,防滑阀处于打开的位置,制动缸管的空气自由通过至制动缸
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时,供给制动缸的空气被隔离,制动缸保压
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车蓄电池主开关关闭时,停放制动将自动投入
A. 对
B. 错
【判断题】
如果停放制动缸没有压缩空气,就会自动实施缓解停放制动
A. 对
B. 错
【判断题】
转向架空空气管路由轮缘润滑空气管路、基础制动空气管路、撒砂装置空气管路组成
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车总风压力不足,当闭合升弓扳键开关后,辅助压缩机将自动启动,向控制风缸打风,打满风后辅助压缩机自动停止,随后受电弓升起
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置,采用导轨安装方式固定
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车每个变流器的中间支撑电容组由4×4mF电容器组成,共计16mF
A. 对
B. 错
【判断题】
即使H×D1电力机车中间支撑电容器已经放电,仍可能出现危险电压
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车主变流器的低压部分和高压部分之间设有安全的电气绝缘
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车低压部分TCU中控制电子组件的工作电压为110√,这一电压等级对生命和健康是危险的
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后,均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后:侧缓单阀,制动缸压力下降为0,手柄复位后制动缸压力不恢复
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕,机车司机室显示模块(LCDM)恢复本机/不补风状态设置
A. 对
B. 错
【判断题】
DK-2制动机制动控制器钥匙开关,拨到左边为开,右边为关
A. 对
B. 错
【判断题】
DK-2制动机自动制动控制器在运转位,单独制动控制器在运转位,制动控制器钥匙才能关或开
A. 对
B. 错
【判断题】
DK-2制动机制动控制器钥匙开关在开位,自动制动控制器、单独制动控制器起作用
A. 对
B. 错
【判断题】
DK-2制动机后备制动具有制动位、中立位、缓解位三个操作位置,只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能
A. 对
B. 错
【判断题】
DK-2制动机后备制动,应将自动制动控制器和单独制动控制器手把放运转位
A. 对
B. 错
【判断题】
当机车主变压器温度过高,自动降弓,实施故障保护
A. 对
B. 错
【判断题】
除紧急制动情况下,EB√是一个全电子制动阀
A. 对
B. 错
【判断题】
空压机扳键开关置“强泵”位,空气压缩机1、2均投入工作
A. 对
B. 错
【判断题】
和谐型电力机车转向架采用滚动抱轴承半悬挂结构,一系采用高圆螺旋弹簧
A. 对
B. 错
【判断题】
BPCP模块控制均衡风缸的压力,相当于DK-1制动机分配阀的作用
A. 对
B. 错
【判断题】
和谐型电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成
A. 对
B. 错
【判断题】
和谐型电力机车压缩机加热回路是辅助电路的一部分
A. 对
B. 错
【判断题】
和谐型电力机车网压低于17.5k√时,低压保护环节动作,网压高于31.5k√时,过压保护环节动作
A. 对
B. 错
【判断题】
在“定速控制”状态,当机车实际速度低于“目标速度-2km/h”时,TCMS控制机车进入牵引工况
A. 对
B. 错
【判断题】
主断路器在主电路发生过流、接地、零压等故障时,须手动断开主断路器
A. 对
B. 错
【判断题】
若非操作端大闸在紧急位时会造成操作端大闸无法缓解,制动显示屏上显示“制动机故障-014
A. 对
B. 错
【判断题】
当压缩机低温加热时,能正常进行工作
A. 对
B. 错
【判断题】
和谐型电力机车一组辅助变流器故障后可以由另一组辅助变流器对全部辅助机组供电
A. 对
B. 错
【判断题】
和谐型电力机车采用微机网络控制系统,实现了逻辑控制、自诊断功能,而且实现了机车的网络重联功能
A. 对
B. 错
【判断题】
自阀运转位20CP响应列车管压力变化,将作用管压力排放
A. 对
B. 错
【判断题】
和谐型电力机车有6个带停放单元的制动缸
A. 对
B. 错
【判断题】
高压接地开关的主要功能是:当进行机车检查、维护或修理时,把主断路器两侧电路接地
A. 对
B. 错
【判断题】
和谐型电力机车,辅助变流器过流故障在5分钟内连续发生两次,该辅助变流器将被锁死,需要解锁时必须切断辅助变流器的控制电源,才可解锁
A. 对
B. 错
【判断题】
和谐型电力机车无动力回送时,总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右
A. 对
B. 错
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