【判断题】
登杆塔巡视必须由两人及以上进行，并注意保持安全距离。
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相关试题
【判断题】
巡视中应根据下达的巡视任务，从人员配备及要求、危险点及控制措施、工器具及材料方面做好准备工作。
【判断题】
汛期、暑天、雪天等恶劣天气巡线，必要时可由一人进行
【判断题】
巡视人员巡视时，处理好与沿线村民关系，避免发生直接冲突。
【判断题】
事故巡线应始终认为线路带电，即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能。
【判断题】
对绝缘工具进行绝缘检测时，绝缘电阻值应不低于500MΩ。
【判断题】
绝缘斗臂车到达梅子垭线#54杆合适位置，H型支腿支撑到位，检查时发现前左腿紧挨着电缆井盖，经工作负责人确认不影响安全可继续作业。
【判断题】
工作负责人认为带电更换绝缘子串工作可能造成单相接地现象，必须停用线路重合闸。
【判断题】
在对导线、绝缘子串、横担进行验电时发现，第一片悬式瓷瓶有漏电现象，经请示生产领导后对第一片瓷瓶进行了双重绝缘遮蔽后继续开展工作。
【判断题】
斗内电工在完成近边相绝缘遮蔽并确认遮蔽到位后就可转移到远边相进行绝缘遮蔽工作。
【判断题】
斗内电工完成绝缘包裹，紧线工具已受力和后备保护措施也轻微受力后，在更换绝缘子串时发现碗头M销变形不易拔出，确认无触电危险的情况下脱下绝缘手套，徒手拔出碗头M销后拆出旧绝缘子串。
【判断题】
地面电工王xx在向斗内电工李xx传递新的绝缘子串时，可以把带绝缘柄的扳手用铁丝绑扎在绝缘绳上一起传递。
【判断题】
在对远边相进行带电更换绝缘子串工作时，发现线路突然停电，作业人员应认为线路仍带电，工作负责人应立即与调度控制中心联系。
【判断题】
绝缘服的工频耐压试验主要考核绝缘服的沿面绝缘水平。
【判断题】
在完成带电更换绝缘子串作业后，斗内电工操作绝缘斗臂车离开带电部位后，可以由下部操作人员操作绝缘斗臂车复位。
【判断题】
在带电作业过程中，线路突然停电，工作负责人张XX应尽快与调度控制中心或设备运维管理单位联系，值班调控人员或运维人员未与工作负责人张XX取得联系前不得强送电。
【判断题】
使用绝缘工具前，为了确认绝缘工具是否受潮或脏污导致绝缘性能下降，使用2500V～5000V的兆欧表对绝缘工具进行检测，每2cm测量电极间的绝缘电阻值不低于500MΩ。
【判断题】
到达作业现场后，为避免绝缘工具受潮和表面损伤、脏污，将所有工器具摆放在防潮毡布上，防止与地面直接接触。
【判断题】
作业人员张XX在操作绝缘斗臂车工作斗上升途中，对可能触及范围内的低压带电固件，根据需要选择绝缘遮蔽。
【判断题】
带负荷更换柱上开关作业中，拆开的引线须用绝缘绳或操作杆逐相吊挂在导线上，必要时在近开关处采取限制引线摆动的措施。
【判断题】
带负荷更换柱上开关作业前，斗内电工张XX检测负荷电流，确认绝缘引流线额定通流能力匹配系统电流。
【判断题】
带负荷更换柱上开关作业设置绝缘遮蔽措施的顺序，一般为近边相-远边相-中相-横担-电杆。
【判断题】
带负荷更换柱上开关作业中，如系统电流超过绝缘引流线额定通流容量，必须采取限制系统电流的措施。
【判断题】
带负荷更换柱上开关中，清除导线氧化层的目的是为了标示绝缘引流线的连接位置。
【判断题】
带负荷更换柱上开关作业，斗内电工李XX拉开柱上开关后确认旁路分流正常。
【判断题】
配网带电作业人员具备必要的电气知识和配网带电作业技能，能正确使用作业工器具，了解设备有关技术标准要求，持带电作业合格证上岗。
【判断题】
作业指导书应包含危险点控制和安全防范措施及注意事项。
【判断题】
绝缘手套作业法带电立杆时，应控制导线保持与电杆的安全距离。
【判断题】
绝缘手套作业法带电立杆，设置绝缘遮蔽的原则是先对近边相导线按照“从近到远、从下到上、先带电体后接地体”的顺序设置绝缘遮蔽措施，其余两相按由近到远或先两侧后中间的顺序，以相同的方法设置绝缘遮蔽措施。
【判断题】
绝缘手套作业法带电立杆，应充分设置绝缘遮蔽措施，在立杆过程中，电杆应与导线保持0.4m以上的安全距离。
【判断题】
带电立杆过程中必须选择合适的杆梢运动路径，同步控制导线和电杆的间隙
【判断题】
工作负责人在指挥带电立杆时，应站在吊车的吊臂下方。
【判断题】
带电立杆作业中，使用的吊车应估算最大安全系数，严禁超载使用。
【判断题】
在带电作业过程中，线路突然停电，工作负责人张XX应尽快与调度控制中心或设备运维管理单位联系，值班调控人员或运维人员未与工作负责人张XX取得联系前不得强送电。
【判断题】
使用绝缘工具前，为了确认绝缘工具是否受潮或脏污导致绝缘性能下降，使用2500V～5000V的兆欧表对绝缘工具进行检测，每2cm测量电极间的绝缘电阻值不低于500MΩ。
【填空题】
1．高处作业人员坠落至地面时，现场人员应判明伤员的伤势、部位，并根据伤者情况采取___等相应急救措施进行救治；
【填空题】
1．发生物体打击现场措施：发生物体打击伤亡事件时，现场人员应判明伤员的伤势、部位，并根据伤者情况采取___等相应急救措施进行救治。
【填空题】
2．物体打击，造成人身伤害时，现场人员可根据情况拨打“120”急救电话求救，并第一时间___汇报人员受伤及救治等情况。
【填空题】
触电1．人员发生触电时，现场人员先采取拉开关、断线或使用绝缘工器具移开带电体等措施迅速使触电者___。
【填空题】
2．根据触电人员受伤情况，采取___、___、心肺复苏等相应急救措施：
推荐试题
【单选题】
发动机反推动力来自:___
A. A.两台发动机都是蓝系统
B. B.ENG2绿系统,ENG1黄系统
C. C.ENG2黄系统,ENGl绿系统
D. D.ENG2蓝系统,ENGl绿系统
【单选题】
自动油门工作，推力手柄在两个卡位间，什么限制较大的指令EPR？___
A. A推力手柄角度
B. BEPR限制
C. C目标EPR
D.
【单选题】
FMGC计算：___
A. AEPR限制
B. B指令EPR
C. C目标EPR
D. D实际EPR
【单选题】
EPR传感器失效会发生什么？___
A. AEEC转换为人工N1方式
B. BEEC转换成额定N1方式
C. CEEC转换成非额定N1方式
D. D发动机无法控制
【单选题】
发动机的点火系统，不正确的说法是：___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴
B. B.人工起动时FADEC将指令双点火
C. C.当N2等于43%时,点火自动关断
D. D.进行冷转前需拔出相应电路跳开关
【单选题】
下列何种情况会导致连续点火___
A. A.EIU故障
B. B.人工起动时
C. C.地面起动第一台发动机后，方式选择电门停留在IGN/START位，起动第二台发动机
D. D.自动起动时
【单选题】
发动机EPR是什么?___
A. AP4.5与P1的比值
B. BP3与P1的比值
C. C风扇出口压力与风扇进口压力之比
D. DP4.9与P2的比值
【单选题】
发动机EGT是什么温度?___
A. A高压压气机出口温度
B. B低压涡轮进口温度
C. C低压涡轮出口温度
D. D燃烧室出口温度
【单选题】
一台发动机安装有几个EGT热电偶测温探头?___
A. A四个
B. B十个
C. B十九个
D. B二十个
【单选题】
发动机的IDG安装在什么位置？___
A. A附件齿轮箱上，八点钟位置
B. B涡轮机匣上，六点钟位置
C. C附件齿轮箱后部右侧
D. D吊架左后部
【单选题】
发动机N2是什么含义?___
A. A低压压气机出口压力
B. B低压转子转速
C. C中压转子转速
D. D高压转子转速
【单选题】
EEC安装在何处？___
A. A附件齿轮箱上
B. B电子舱
C. C风扇机匣上
D. D涡轮机匣上
【单选题】
ECAM上滑油温度是什么滑油温度？___
A. A滑油箱内
B. B滑油增压泵出口
C. C齿轮箱内
D. D回油管路
【单选题】
ECAM上滑油压力是什么滑油压力？___
A. A滑油箱内
B. B滑油回油泵进口
C. C经过热交换后的滑油压力
D. D回油管路
【单选题】
发动机滑油散热器位置在何处？___
A. A滑油增压泵下游
B. B滑油回油泵进口
C. C燃油油箱内
D. D回油管路
【单选题】
FADEC有几个通道？___
A. A一个
B. B两个通道，一个正常一个备用
C. C两个通道同时工作
D. D三个通道
【单选题】
对于V2500系列发动机，每台发动机有___
A. A一个点火嘴和十个燃油喷嘴
B. B一个点火嘴和十四个燃油喷嘴
C. C两个点火嘴和十八个燃油喷嘴
D. D两个点火嘴和二十个燃油喷嘴
【单选题】
附件齿轮箱是由什么部件驱动？___
A. A中压转子
B. B低压转子经转换齿轮箱
C. C专用动力装置
D. DN2转子经转换齿轮箱
【单选题】
对于V2500系列发动机，上ECAM的E/W显示的左上部显示哪几个参数？___
A. AN1,N2,EGT,FF
B. BN1,EPR,EGT,FF
C. CEPR,N2,EGT,FF
D. DEPR,N1,N2,EGT
【单选题】
对于V2500系列发动机，下ECAM发动机页面左部可显示哪些参数？___
A. A滑油温度，滑油压力，N2,振动指示
B. B滑油温度，已用燃油，FF，振动指示
C. C滑油压力，已用燃油，吊舱温度，FF
D. D滑油量，滑油压力，点火指示,吊舱温度
【单选题】
443.(A320)发动机控制系统所属的ATA章节___
A. A.72
B. B.76
C. C.73
D. D.28
【单选题】
444.(A320)南航A320机队安装的发动机型号___
A. A.V2500
B. B.CFM56
C. C.RB211
D. D.GE90
【单选题】
817.(A320)对于V2527－A5发动机,哪个说法正确?___
A. A.A．由6个轴承支撑高压和低压2个转子
B. B.B．80％的推力是由核心机产生的
C. C.C．是由FADEC提供控制的
D. D.D．以N1作为推力控制主参数
【单选题】
对于热交换管理系统?HMS?___
A. A.其由FCOC及燃油分配?回油valve构成，并由EEC控制
B. B.ACOC的空气调节valve只有两个位置，全开或全关
C. C.EEC以发动机滑油温度，IDG滑油温度，燃油温度作为其控制参数
D. D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高
【单选题】
发动机的点火系统___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴
B. B.人工起动时FADEC将指令持续点火
C. C.当N2=43%时,点火自动关断
D. D.在进行干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
【单选题】
下列何种情况会导致持续点火___
A. A.EIU故障
B. B.人工起动时
C. C.地面起动第一台发动机后，方式选择电门停留在IGN?START位，起动第二台发动机
D. D.自动起动时
【单选题】
若滑油回油滤堵塞,则:___
A. A.驾驶舱内触发滑油滤堵塞警告
B. B.油滤上的目视堵塞指示器变为红色
C. C.滑油低压电门闭合
D.
【单选题】
哪一个控制增压引气阀门?___
A. A.BSBV-
B. B.FMU.
C. C.EEC.
D.
【单选题】
什么用来防止金属粒子进入滑油回油泵:___
A. A.一个主金属屑探测器
B. B.回油滤
C. C.6个磁性金属屑探测器及油滤
D.
【单选题】
10. 下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
NO.4轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下，valve完全关闭
D. D.滑油量<4QT时，valve关闭
【单选题】
636.(A320)V2500发动机的推力主要来自哪一部分___
A. A.风扇
B. B.核心机
C. C.不确定，视工况而定
D.
【单选题】
637.(A320)V2500发动机与吊架之间有()处固定点?___
【单选题】
818.(A320)V2500发动机核心机主涵道空气流产生的推力占总推力___
A. A.80%
B. B.50%
C. C.20%
D. D.10%
【单选题】
445.(A320)发动机孔探的主要目的___
A. A.检查发动机内部
B. B.清洁发动机内部
C. C.在发动机内部安装小零件
D.
【单选题】
638.(A320)总体上说,V2500核心机包括5大部分,即附件齿轮箱,中级机匣,高压系统,低压涡轮以及___
A. A.燃烧室
B. B.反喷包皮
C. C.进气罩
D. D.风扇
【单选题】
639.(A320)EGT探头位于站位4.95.该站位指___
A. A.机翼站位
B. B.吊架站位
C. C.发动机站位
D. D.机身站位
【单选题】
819.(A320)下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A.A．2级高压涡轮驱动10级高压压气机和1级风扇
B. B.B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C.C．发动机引气来自压气机7级和10级
D. D.D．高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
820.(A320)V2500的N1轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
821.(A320)V2500的N2轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
