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【多选题】
下列关于起重作业叙述中正确的是___
A. 吊装过程中出现故障,起重操作人员向指挥者报告后。可以离开岗位。
B. 起重操作人员对紧急停车信号,不论何人发出,均应立即执行。
C. 当起重臂、吊钩或吊物下面有人或吊物上有人、浮置物时不得进行起重操作。
D. 停工或休息时,不得将吊物、吊笼、吊具和吊索悬吊在空中。
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答案
BCD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
下列属于硫磺联合装置有毒有害物质的是___
A. 硫化氢
B. 二氧化硫
C. 氨
D. 甲醇
【判断题】
MDEA水溶液在25℃时就发生凝固
A. 对
B. 错
【判断题】
酸性气的主要成分是硫化氢和二氧化硫,故可用其回收硫
A. 对
B. 错
【判断题】
硫磺酸性气原料大部分来自溶剂再生和酸性水汽提装置
A. 对
B. 错
【判断题】
硫磺在空气中接触明火即可燃烧
A. 对
B. 错
【判断题】
液硫的粘度随温度升高而升高
A. 对
B. 错
【判断题】
捕集器液硫线堵时,可通过提高伴热线温度,加强排水,溶解硫磺的途径解决,如不通只能采取压罐措施
A. 对
B. 错
【判断题】
因烟囱不能减少排入大气中的污染物量,所以烟囱并不能减轻地面污染
A. 对
B. 错
【判断题】
废热锅炉管程和硫冷器管程的吹扫介质是蒸汽
A. 对
B. 错
【判断题】
硫磺回收装置停燃料气,则焚烧炉会发生联锁自保
A. 对
B. 错
【判断题】
N-甲基二乙醇胺为棕色液体,能溶于水,呈弱碱性
A. 对
B. 错
【判断题】
MDEA溶剂能选择性吸收H2S
A. 对
B. 错
【判断题】
酸性气进炉带液较多肯定是由于酸性水汽提装置酸性气带水造成
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢是一种无色、具有臭鸡蛋气味的可燃性剧毒气体,比重比空气轻
A. 对
B. 错
【判断题】
硫磺优等品只要达到含硫量≥99.9%要求即可
A. 对
B. 错
【判断题】
硫磺在250℃时对钢材有严重腐蚀
A. 对
B. 错
【判断题】
控制较高的温度是为了把酸性气中氨完全燃烧掉
A. 对
B. 错
【判断题】
控制焚烧炉后烟道气中的氧含量既为了确保H2S燃烧完全,又为了减少装置能耗
A. 对
B. 错
【判断题】
废热锅炉壳程和硫冷器壳程的冲洗介质是除氧水
A. 对
B. 错
【判断题】
汽包在开工期间先将蒸汽放空是为了排尽锅炉内所含的空气
A. 对
B. 错
【判断题】
安全阀投用前必须检查安全阀本体铅封是否完好并检查校验日期是否正确
A. 对
B. 错
【判断题】
安全阀投用时不必将安全阀泄压管线投用
A. 对
B. 错
【判断题】
比,判断生产或仪表是否正常
A. 对
B. 错
【判断题】
平时操作中可以将循环水回水直排至地沟
A. 对
B. 错
【判断题】
空气中有70%的氮气,所以氮气不会引起窒息死亡
A. 对
B. 错
【判断题】
溶剂再生塔压力高的原因可能是由于酸性气后路不畅
A. 对
B. 错
【判断题】
溶剂再生退溶剂时要经常注意检查液面,防止因液面抽空损坏泵
A. 对
B. 错
【判断题】
酸性气呈酸性,故不可能含氨
A. 对
B. 错
【判断题】
二氧化硫易溶于水,而生成亚硫酸,亚硫酸是中强酸,对设备腐蚀很严重
A. 对
B. 错
【判断题】
硫磺催化剂不能在雨、雪、雾等天气时装填,主要原因是防止催化剂吸潮粉化
A. 对
B. 错
【判断题】
在装填催化剂前,必须进入反应器内,按设计高度划出各层瓷球及催化剂的装填标记线
A. 对
B. 错
【判断题】
硫磺回收装置停工钝化清洗的目的是防止打开设备后硫化亚铁自燃
A. 对
B. 错
【判断题】
装置公用工程必须在装置进料以前就引进装置
A. 对
B. 错
【判断题】
气密用品包括:肥皂水、耳球和工具等
A. 对
B. 错
【判断题】
“四不开车”原则中有装置检修质量不好不准开车
A. 对
B. 错
【判断题】
硫封罐的封压与液硫高度成正比
A. 对
B. 错
【判断题】
安全阀的排量必须不小于它的安全排放量
A. 对
B. 错
【判断题】
装置长周期运行超过1年,安全阀可以延期到停工校验
A. 对
B. 错
【判断题】
更换压力表时,压力表量程应与原表相同,高温部位应选用耐温的
A. 对
B. 错
【判断题】
就地液面计投用时先开下引出阀,再开上引出,有利于液面计中赶走气泡
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
更换机车或更换乘务组时,应对列车自动制动机进行全部试验
A. 对
B. 错
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前,应对列车自动制动机进行简略试验
A. 对
B. 错
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责
A. 对
B. 错
【判断题】
单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验
A. 对
B. 错
【判断题】
无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥
A. 对
B. 错
【判断题】
中间站利用本务机车调车,应使用附有示意图的调车作业通知单
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单
A. 对
B. 错
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制
A. 对
B. 错
【判断题】
中间站利用本务机车调车时,一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置,有关人员必须复诵
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业变更股道,如变更计划不超过三钩时,可用口头方式不停车传达布置
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业前,无线调车灯显设备必须试验良好
A. 对
B. 错
【判断题】
推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号
A. 对
B. 错
【判断题】
集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中单机返岔子时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车
A. 对
B. 错
【判断题】
一个二极管被击穿短路后,1RD将首先熔断,有时出会出现2RD同时熔断现象
A. 对
B. 错
【判断题】
感应子牵引励磁机的感应电动势是由定子上的电枢绕组产生并输出的
A. 对
B. 错
【判断题】
东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC,采用CZO-40/20型电磁接触器
A. 对
B. 错
【判断题】
当机车轮对发生空转时,通过空转继电器线圈内的电流达0.1A时,线圈吸合,空转信号灯亮
A. 对
B. 错
【判断题】
空转继电器的构造与接地继电器相同,动作后能自锁
A. 对
B. 错
【判断题】
东风4机车用TQFR-3000型同步牵引发电机,其定子上设励磁绕组,转子上设电枢绕组
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引发电机的励磁由励磁机L供给,L发出的三相交流电经2ZL整流输出直流电,向牵引发电机励磁绕组供电
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中蓄电池放电,手按2QA,空压机工作正常说明QF发电
A. 对
B. 错
【判断题】
使用接地开关DK及故障开关GK,均无法消除DJ动作时,属主电路瞬间接地
A. 对
B. 错
【判断题】
蓄电池的电解液是浓硫酸与自来水按一定比例配成的稀硫酸液
A. 对
B. 错
【判断题】
方向转换开关1—2HKf在前进位时,两对辅助触头(267-269)串联后控制走车电路,保证该开关均在前进位,才能接通走车电路
A. 对
B. 错
【判断题】
Rlcfl、Rlcf2整定后,Rgt在减载极限位时CF有最大的励磁电流
A. 对
B. 错
【判断题】
磁场削弱开关XKK置于自动位和手动位都不起作用,说明过渡装置GDZ故障
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机运转时,任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa都会使1YJ或2YJ释放
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机启动后,接地试灯的插头插入插座,对电路没有不良影响
A. 对
B. 错
【判断题】
当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时,必须在机车停车时进行,严禁机车运行时扳动换向器进行换向
A. 对
B. 错
【判断题】
无级调速机车主手柄置于升位,5、6、7号触头闭合,柴油机转速上升
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机启动后,如将试灯插头插入插座,当有关电路发生接地后,有可能发生电气误动作
A. 对
B. 错
【判断题】
任一台牵引电动机故障使用电阻制动时,制动电流不应过大
A. 对
B. 错
【判断题】
无级调速机车主手柄的8号触头,在前三位时闭合,后两位时断开
A. 对
B. 错
【判断题】
机车附挂运行时,做电气动作试验时,应与运行方向相同
A. 对
B. 错
【判断题】
1ZJ在走车电路中的主要功能是防止高位起车
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同,作用不同
A. 对
B. 错
【判断题】
制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的
A. 对
B. 错
【判断题】
机车单独缓解时,JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀一作用阀一机车制动缸
A. 对
B. 错
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