相关试题
【单选题】
珠光体耐热钢的焊接性主要是易产生___
A. 冷裂纹和再热裂纹
B. 冷裂纹和应力腐蚀
C. 热裂纹和晶间腐蚀
D. 热裂纹和应力腐蚀
【单选题】
珠光体耐热钢焊条是根据母材的 ___ 来选择的
A. 力学性能
B. 高温强度
C. 化学成分
D. 使用温度
【单选题】
牌号为R317的焊条是___ 焊条
A. 低温钢
B. 结构钢
C. 奥氏体不锈钢
D. 珠光体耐热钢
【单选题】
珠光体耐热钢焊前预热温度一般在___℃范围
A. 100～150
B. 200～300
C. 350～400
D. 400～450
【单选题】
珠光体耐热钢焊条电弧焊焊后应立即进行___
A. 高温回火
B. 低温回火
C. 退火
D. 正火
【单选题】
___ 不是珠光体耐热钢焊后热处理的目的
A. 防止热裂纹
B. 防止延迟裂纹
C. 消除焊接残余应力
D. 提高接头综合力学性能
【单选题】
___不是用于-40～-100℃的低合金低温钢焊接工艺特点
A. 一般可不预热
B. 焊前预热
C. 耍控制层间温度不大于200~300℃
D. 焊后进行热处理，细化晶粒消除应力
【单选题】
不锈钢铬的质量分数均大于___
A. 25%
B. 23%
C. 18%
D. 12%
【单选题】
加热温度 ___℃是不锈钢晶间腐蚀的危险温度区，或称敏化温度区
A. 150-450℃
B. 450-850℃
C. 850-950℃
D. 950-1050℃
【单选题】
奥低体不锈钢焊接时，如果焊接材料选用不当或焊接工艺不合理时，会产生 ___等问题
A. 接头软化和热裂纹
B. 降低接头抗晶间腐蚀能力和冷裂纹
C. 降低接头抗晶间腐蚀能力和再热裂纹
D. 降低接头抗晶间腐蚀能力和热裂纹
【单选题】
___不是奥氏体不锈钢焊接时防止热裂纹的措施
A. 严格限制焊缝中硫、磷等杂质的质量分数
B. 选用双相组织的焊条
C. 采用小线能量，多层多道焊
D. 选用酸性焊条
【单选题】
为了防止奥氏体不锈钢焊接热裂纹，希望焊缝金属组织是奥氏体-铁素体双相组织，其中铁素体的质量分数应控制在 ___左右
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 25%
【单选题】
___不是奥氏体不锈钢的焊接工艺特点
A. 不能进行预热和后热工艺
B. 采用小线能量，小电流快速焊
C. 要快速冷却
D. 焊前预热
【单选题】
奥氏体不锈钢的焊接电流（安），一般取焊条直径（毫米）的___倍
A. 15～20
B. 25～30
C. 35～40
D. 45～50
【单选题】
___不是奥氏体不锈钢合适的焊接方法
A. 焊条电弧焊
B. 钨极氩弧焊
C. 埋弧自动焊
D. 电渣焊
【单选题】
___不是奥氏体不锈钢焊条电弧焊工艺操作必须遵循的原则
A. 选用碱性焊条，采用直流反接
B. 采用多层多道焊
C. 采用焊条不摆动的窄道焊
D. 控制焊道间温度，冷却到60℃左右再焊下一道
【单选题】
___不是危害最大的焊接缺陷
A. 气孔
B. 裂纹
C. 未焊透
D. 未熔合
【单选题】
在焊接过程中，焊缝和热影响区金属冷却到___附近的高温区进产生的裂纹属于热裂纹
A. A3线
B. Acm线
C. 固相线
D. 液相线
【单选题】
焊接接头冷却到 ___时产生的焊接裂纹属于冷裂纹
A. 液相线附近
B. A3线
C. 较低温度
D. 固相线附近
【单选题】
按规定参数烘干焊条、焊剂是防止___的措施之一
A. 夹渣
B. 气孔
C. 热裂纹
D. 未焊透
【单选题】
___不是防止气孔的措施
A. 采用小线能量
B. 按规定参数烘干焊条，焊剂
C. 采用短弧焊
D. 焊接电流要合适，焊接速度不要太快
【单选题】
___不是产生未焊透的原因
A. 坡口钝边过大,间隙太小
B. 焊接电流过小,焊接速度过快
C. 短弧焊接
D. 焊接时电弧磁偏吹
【单选题】
下列缺陷一般除___外，均需进行返修
A. 焊缝表面有裂纹
B. 焊缝内部有超过图样和标准规定的缺陷
C. 焊缝表面有气孔、夹渣
D. 深度不大于0.5mm、连续长度不大于100mm的咬边
【单选题】
___不是焊接缺陷返修次数增加引起的不利影响
A. 引起裂纹等缺陷
B. 接头性能降低
C. 焊接应力减小
D. 会使金属硬化
【单选题】
___不是非破坏性检验
A. 致密性试验
B. 水压试验
C. 着色检验
D. 金相检验
【单选题】
___不属于破坏性试验
A. 拉伸试验
B. 弯曲试验
C. 冲击试验
D. 水压试验
【单选题】
___不是超声波探伤的缺点
A. 判断缺陷性质直观性差
B. 对缺陷尺寸判断不够准确
C. 要求探伤零件表面粗糙度较高
D. 要求操作人员具有较高的技术水平和工作经验
【单选题】
在射线探伤胶片上呈圆形、椭圆形黑点，其黑度一般是中心处较大并均匀地向四周边缘减小的缺陷是___
【单选题】
在射线探伤胶片上呈一条断续的或连续的黑直线（其宽窄取决于对接焊缝坡口根部间隙的大小）的缺陷是___
A. 裂纹
B. 未熔合
C. 未焊透
D. 夹渣
【单选题】
射线探伤焊缝质量评定时的圆形缺陷是指长宽比≤___的缺陷
【单选题】
职业道德的内容很多，但不应包括___
A. 职业道德效益
B. 职业道德守则
C. 职业道德培养
D. 职业道德行为规范
【单选题】
职业道德的意义很深远，但是不包含___
A. 有利于推动社会主义物质文明建设
B. 有利于社会体制改革
C. 有利于行业建设和发展
D. 有利于个人的提高和发展
【单选题】
职业行为规范首先要从 ___这一职业道德开始
A. 诚实守信、办事公道
B. 工作认真负责
C. 认真学习专业知识
D. 爱岗敬业、忠于职守
【单选题】
___不应算是焊工的职业守则
A. 参加社会公益活动
B. 遵守企业的有关规章制度
C. 重视岗位技能训练
D. 谦虚谨慎，团结合作
【单选题】
在910℃以下的体心立方晶格的铁称为___
A. ω-Fe
B. σ-Fe
C. α-Fe
D. γ-Fe
【单选题】
在910—1390℃的面心立方晶格的铁称为___
A. ω-Fe
B. σ-Fe
C. α-Fe
D. γ-Fe
【单选题】
铁素体是少量的 ___和其他合金元素固溶于α-Fe中的固溶体
【单选题】
奥氏体是碳和其他合金元素在 ___中的固溶体，他的一个特点是没有磁性
A. α-Fe
B. γ-Fe
C. δ-Fe
D. б-Fe
【单选题】
Fe-C合金平衡状态图中的ES线，表示碳质量分数高于0.8%的钢在缓慢冷却时，由奥氏体开始析出 ___的温度，简称Acm线
A. 马氏体
B. 珠光体
C. 铁素体
D. 渗碳体
【单选题】
低碳钢的室温组织为珠光体加___
A. 铁素体
B. 渗碳体
C. 奥氏体
D. 莱氏体
推荐试题
【判断题】
大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
【判断题】
路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤
【判断题】
在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m
【判断题】
在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
【判断题】
改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股
【判断题】
钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准
【判断题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整
