刷题
导入试题
【单选题】
低合金高强度结构钢15MnVN属于___
A. Q390
B. Q420
C. Q460
D. Q490
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
___不属于低合金专业用结构钢
A. 耐蚀钢
B. 低合金低温钢
C. 马氏体耐热钢
D. 珠光体耐热钢
【单选题】
屈服点在___Mpa以上的低合金结构钢焊接时,一般需要预热
A. 345
B. 390
C. 420
D. 460
【单选题】
低合金结构钢采取局部预热时,预热范围为焊缝两侧各不小于焊件厚度的3倍,且不小于 ___mm
A. 50
B. 100
C. 200
D. 300
【单选题】
低合金结构钢电渣焊焊缝及粗晶区晶粒粗大,焊后必须正火处理以___,提高冲击韧度
A. 细化晶粒
B. 增大晶粒
【单选题】
___不是厚板窄间隙焊的优点
A. 生产率高
B. 焊接材料和能源消耗低
C. 热输入量小
D. 不易产生夹渣
【单选题】
16Mn钢焊接时,焊条应选用___
A. E4303
B. E4315
C. E5515-G
D. E5015
【单选题】
15MnV钢属于___钢
A. Q390
B. Q420
C. Q460
D. Q490
【单选题】
15MnTi钢是___状态下使用的钢种
A. 热轧
B. 退火
C. 回火
D. 正火
【单选题】
18MnMoNb钢是中温厚壁压力容器和锅炉用钢,最高工作温度可达___℃
A. 300
B. 350
C. 400
D. 450
【单选题】
18MnMoNb钢的使用状态为___
A. 正火加回火
B. 退火
C. 热轧
D. 热轧加回火
【单选题】
18MnMoNb钢的焊接性较差,焊前需要预热,预热温度为___℃
A. 100~150
B. 150~180
C. 180~250
D. 250~300
【单选题】
18MnMoNb钢焊条电弧焊或埋弧自动焊焊后,要进行回火或消除应力热处理,其加热温度为___℃
A. 300~350
B. 400~450
C. 500~550
D. 600~650
【单选题】
在高温、高压蒸汽的运行条件下,碳钢的最高工作温度为 ___℃
A. 350
B. 400
C. 450
D. 500
【单选题】
珠光体耐热钢最高使用温度一般为___℃
A. 350~400
B. 400~450
C. 450~500
D. 500~600
【单选题】
___是珠光体耐热钢的主要合金元素
A. Cr和Ni
B. Cr和Mo
C. Mn和Mo
D. Ni和MO
【单选题】
珠光体耐热钢的焊接性主要是易产生___
A. 冷裂纹和再热裂纹
B. 冷裂纹和应力腐蚀
C. 热裂纹和晶间腐蚀
D. 热裂纹和应力腐蚀
【单选题】
珠光体耐热钢焊条是根据母材的 ___ 来选择的
A. 力学性能
B. 高温强度
C. 化学成分
D. 使用温度
【单选题】
牌号为R317的焊条是___ 焊条
A. 低温钢
B. 结构钢
C. 奥氏体不锈钢
D. 珠光体耐热钢
【单选题】
珠光体耐热钢焊前预热温度一般在___℃范围
A. 100~150
B. 200~300
C. 350~400
D. 400~450
【单选题】
珠光体耐热钢焊条电弧焊焊后应立即进行___
A. 高温回火
B. 低温回火
C. 退火
D. 正火
【单选题】
___ 不是珠光体耐热钢焊后热处理的目的
A. 防止热裂纹
B. 防止延迟裂纹
C. 消除焊接残余应力
D. 提高接头综合力学性能
【单选题】
___不是用于-40~-100℃的低合金低温钢焊接工艺特点
A. 一般可不预热
B. 焊前预热
C. 耍控制层间温度不大于200~300℃
D. 焊后进行热处理,细化晶粒消除应力
【单选题】
不锈钢铬的质量分数均大于___
A. 25%
B. 23%
C. 18%
D. 12%
【单选题】
加热温度 ___℃是不锈钢晶间腐蚀的危险温度区,或称敏化温度区
A. 150-450℃
B. 450-850℃
C. 850-950℃
D. 950-1050℃
【单选题】
奥低体不锈钢焊接时,如果焊接材料选用不当或焊接工艺不合理时,会产生 ___等问题
A. 接头软化和热裂纹
B. 降低接头抗晶间腐蚀能力和冷裂纹
C. 降低接头抗晶间腐蚀能力和再热裂纹
D. 降低接头抗晶间腐蚀能力和热裂纹
【单选题】
___不是奥氏体不锈钢焊接时防止热裂纹的措施
A. 严格限制焊缝中硫、磷等杂质的质量分数
B. 选用双相组织的焊条
C. 采用小线能量,多层多道焊
D. 选用酸性焊条
【单选题】
为了防止奥氏体不锈钢焊接热裂纹,希望焊缝金属组织是奥氏体-铁素体双相组织,其中铁素体的质量分数应控制在 ___左右
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 25%
【单选题】
___不是奥氏体不锈钢的焊接工艺特点
A. 不能进行预热和后热工艺
B. 采用小线能量,小电流快速焊
C. 要快速冷却
D. 焊前预热
【单选题】
奥氏体不锈钢的焊接电流(安),一般取焊条直径(毫米)的___倍
A. 15~20
B. 25~30
C. 35~40
D. 45~50
【单选题】
___不是奥氏体不锈钢合适的焊接方法
A. 焊条电弧焊
B. 钨极氩弧焊
C. 埋弧自动焊
D. 电渣焊
【单选题】
___不是奥氏体不锈钢焊条电弧焊工艺操作必须遵循的原则
A. 选用碱性焊条,采用直流反接
B. 采用多层多道焊
C. 采用焊条不摆动的窄道焊
D. 控制焊道间温度,冷却到60℃左右再焊下一道
【单选题】
___不是危害最大的焊接缺陷
A. 气孔
B. 裂纹
C. 未焊透
D. 未熔合
【单选题】
在焊接过程中,焊缝和热影响区金属冷却到___附近的高温区进产生的裂纹属于热裂纹
A. A3线
B. Acm线
C. 固相线
D. 液相线
【单选题】
焊接接头冷却到 ___时产生的焊接裂纹属于冷裂纹
A. 液相线附近
B. A3线
C. 较低温度
D. 固相线附近
【单选题】
按规定参数烘干焊条、焊剂是防止___的措施之一
A. 夹渣
B. 气孔
C. 热裂纹
D. 未焊透
【单选题】
___不是防止气孔的措施
A. 采用小线能量
B. 按规定参数烘干焊条,焊剂
C. 采用短弧焊
D. 焊接电流要合适,焊接速度不要太快
【单选题】
___不是产生未焊透的原因
A. 坡口钝边过大,间隙太小
B. 焊接电流过小,焊接速度过快
C. 短弧焊接
D. 焊接时电弧磁偏吹
【单选题】
下列缺陷一般除___外,均需进行返修
A. 焊缝表面有裂纹
B. 焊缝内部有超过图样和标准规定的缺陷
C. 焊缝表面有气孔、夹渣
D. 深度不大于0.5mm、连续长度不大于100mm的咬边
【单选题】
___不是焊接缺陷返修次数增加引起的不利影响
A. 引起裂纹等缺陷
B. 接头性能降低
C. 焊接应力减小
D. 会使金属硬化
【单选题】
___不是非破坏性检验
A. 致密性试验
B. 水压试验
C. 着色检验
D. 金相检验
推荐试题
【判断题】
熔断器的容量在无具体规定的情况下其容量应为最大负荷电流的1倍。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用中的有极继电器,线圈4接电源的正极,线圈1接电源的负极。
A. 对
B. 错
【判断题】
通过交流继电器线圈中的电流主要由电阻来决定。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站信号平面图是编制联锁表的依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
在组合侧面的电源配线中,只有KZ、KF电源采用了双环。
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC系统实现各种功能时,应保证车站、区间信号设备既有联锁关系的完整性。
A. 对
B. 错
【判断题】
在道岔表示电路发生故障时,可采取引导进路锁闭方式引导接车。
A. 对
B. 错
【判断题】
在选排长调车进路时,因中间信号点的AJ不吸起,所以中间信号点的按钮表示灯不亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
进路上的道岔操纵继电器和道岔表示继电器吸起后,即选排一致时,LKJ才励磁吸起。
A. 对
B. 错
【判断题】
当场间联络线的轨道电路区段有车占用时,两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路或调车进路。
A. 对
B. 错
【判断题】
单线站间联系电路,当接车站的接近预告轨道继电器JYGJ吸起时,反映进站信号机的接近区段空闲。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车专用的开始继电器采用缓放型继电器。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车时当车压入信号机内方,调车信号机即自动关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
进路正常解锁,总是1LJ先吸起,2LJ后吸起。
A. 对
B. 错
【判断题】
6502电路中CJ平时处于吸起状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔区段的DGJ一旦落下,则FDGJ必然吸起。
A. 对
B. 错
【判断题】
某道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开时,控制台挤岔电铃响铃,挤岔表示灯亮红灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
在DGJ接点不足时可设FDGJ。
A. 对
B. 错
【判断题】
进路锁闭分为预先锁闭和接近锁闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
进路的选出是指进路中的道岔转至规定位置,并给出相应表示。
A. 对
B. 错
【判断题】
接近区段有车占用时JYJ继电器总是落下。
A. 对
B. 错
【判断题】
通过信号开放后,列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前若此时要取消出站信号机的发车进路,可用取消解锁方式办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
控制台盘面的下部留一行空位,不排列带有按钮或表示灯的单元,其目的是为了便于操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下。
A. 对
B. 错
【判断题】
排列进路时若FKJ不能励磁吸起,那么选路完毕后控制台上无表示,DCJ或FCJ也在落下状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
6502电气集中利用15线点亮进路内的白光带。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理进路式引导接车后,进路是逐段自动解锁的。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理进路式引导接车后,进路是用区段故障的办法解锁的。
A. 对
B. 错
【判断题】
站内列车信号机和调车信号机应设有灯丝监督,在信号机开放后,应不间断地检查灯丝良好状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
股道红光带受该股道GJ控制,只要GJ落下,所有股道内的红光带都亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
出站信号机和发车进路信号机都必须设有引导信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
接车过程中,正常排列的进路与引导进路QJJ落下的时机相同,即车占用某一区段,该区段QJJ落下。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表,它表示了进路、道岔、信号以及轨道区间之间的基本联锁内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时,可采取区段故障解锁。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常解锁时,由左向右的进路先吸起的进路继电器是1LJ。
A. 对
B. 错
【判断题】
总线由数据总线、地址总线和控制总线组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号机主灯丝断丝后,灯丝转换继电器应落下,并点亮副灯丝。
A. 对
B. 错
【判断题】
6502电气集中在控制台上,每一架进站信号机均设一个引导按钮和一个带铅封的二位自复式引导总锁闭按钮。
A. 对
B. 错
【判断题】
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器端子XIN(Z)代表主机邻区段小轨道信号输入。
A. 对
B. 错
【判断题】
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器GIN(B)代表主机轨道信号输入共用回线。
A. 对
B. 错
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用