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【判断题】
CRH2A统型动车组一 级检修周期为≤4000+400公里且运用48小时。( ).
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
CRH2A统型动车组车顶作业时要打下安全防护渡板,应在车顶防滑部分行走,防止 意外跌倒滑落;地沟行走时注意脚下,防止跌倒滑倒。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修辅助1号位确认动车组已停稳、停放制动已施加,在来车方 向右侧设置防护信号(红灯/旗)。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修重联动车组车顶及车内作业参照单编组作业线路执行,由两个小组共同作业,重联端自动车钩由入库端作业小组负责检查 ,车顶作业严禁跨过车组作业。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业,车下设备由检查3、4号位负责,以牵引拉杆为界 ,检查3号位负责一位侧车底检查;检查4号位负责二位侧车底检查。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一 级检修作业,当3、4号位在检查各自侧驱动装置齿轮箱时,与齿轮箱连接的牵引电机归牵引电机检查侧作业人员检查。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业头车前端部检查。目视车体头部无裂损,外观无 异状;前挡风玻璃状态良好。(摄像定位1秒以上)( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业,检查确认全列底板良好在头车底部画“√”,并注 检查日期。(3、4号位写一起)( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业轮对尺寸复核需要轮径尺、内距尺、动车专用检查器 。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业闸调器检查。闸调器调整杆无松脱,防尘罩无破损, 排水口无堵塞,定位滑道无裂纹。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业停放制动装置安装牢固,停放制动装置外观状态良好 ,各螺栓紧固,防松标记无错位,风管接口无漏风,无松动,橡胶泥无脱落。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业检查制动夹钳手动缓解装置(1、3、7、8号车)安装状 态良好,紧固件无松动,控制线缆无破损。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修检查齿轮箱油位。油位观察窗清晰,污浊时用布沾清水清 洁(油位观察窗不得使用清水或中性清洗剂,以避免观察窗产生裂纹,清理时可用干净的布蘸有机溶剂或稀释剂清理擦拭( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修检查齿轮箱传感器。齿轮箱温度传感器、呼吸器、注油 孔盖、排油堵配件安装紧固,无破损;温度传感器及引线无损伤。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业接地装置检查。接地装置和碳刷外观及安装状态良 好,接地线无松动,防松标记清晰无错位;碳刷在观测窗上下线位之间。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组 一级检修作业齿轮箱油量位于观察窗两红色刻度线之间,润滑油无变色、混浊现象。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业检查齿轮箱试温纸,齐全、显示清晰、确认齿轮箱 轴承座温度不超过100℃,箱壁温度不超过90℃,显示异常的,需更换试纸,并跟踪。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修原则上动车组润滑件、磨耗件、紧固件故障以及在1小时 左右可以处理完毕的故障属于一级修处理的范围。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业转向架侧梁检查。侧梁构架无损伤、裂纹。附加空气室 排水堵紧固良好无漏风,空气弹簧高度测量标记清晰。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级 检修作业浪涌保护装置检查。浪涌保护装置外观无破损;保险附件及底座O型圈无脱落、变形。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修密接车钩外观状态良好,车钩连线状态良好;各安装螺栓 无松动,防松标记清晰无错位;解构杆处于关闭位置,弹簧连接状态正常,无变形。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修全车1位侧总风缸阀门检查,总风缸阀门位置正确、无漏风 ;全车外温传感器检查,外温传感器安装紧固无松动,接线无破损。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修升弓供电前须与各号位人员联控确认,并得到调度允许 。(通过对讲机呼叫:XX道XX车组,准备升弓供电,请车下人员注意安全)。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一 级检修雨刮器试验。1号操作雨刮器动作,确认雨刮器动作无卡滞、打滑,雨刮水喷淋正常,橡胶无破损;2号位在头车前方对试验过程进行确认。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一 级检修车次设置,确认车次设定功能正常。3、4号位确认车厢外显示正常显示车次。1、2号位车内检查时对车厢内显进行确认。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车 组一级检修进行头罩开闭试验时,2号位在车内瞭望确认,头罩部位无人员作业,确保作业安全。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车 组一级检修作业制动试验时1号须通知3、4号位对动车组制动夹钳机构动作情况进行确认。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级修电茶炉检查:指示灯工作正常;面罩无破损,警示标记无缺失,出 水按钮作用良好,无洒水;接水盘滤网无丢失,不脏堵。( ) .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修车 底作业时,3、4号作业人员须前后间隙10米左右。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组空气弹簧 橡胶起囊龟裂一级检修深度是≤1.2mm。( ) .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组转向架扫 石器一级检修高度是5-13mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型齿轮箱在空车且 停车状态30min后,确认油量。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组制动盘 表面刻痕一级检修限度是≤1mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型车轮踏面擦伤 (车轮直径>840mm)一级检修限度是长度≤30mm 深度≤0.25mm( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型滚动接触疲劳 (车轮直径≤840mm)一级检修限度是长度≤30mm 深度≤0.25mm( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组牵引中 心销与横向挡距离一级检修限度是20mm-22mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车所自动 过分相天线距轨面高度一级检修限度是.110mm-130mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组受电 弓碳滑板磨耗后高度的一级检修限度是≥5mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组受电 弓两碳滑板的高度差一级检修限度是≤3mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组受电 弓升弓气囊裂纹深度一级检修限度是不超过1.5mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组闸 片厚度一级检修限度是≥5.5mm。( ).
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
(30785 )康明斯发电车调整控制箱内的超速保护板中,发动机高速时三个指示灯情况为STOPCRANK亮、PARALLELING亮、OVERSPEED亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30786 )康明斯发电车调整控制箱内的超速保护板中,当发动机产生超速保护瞬间时三个指示灯情况为STOPCRANK灭、PARALLELING灭、OVERSPEED亮 。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30787 )列车运行途中因发电机故障或长时间停留,车辆乘务员可酌情减少用电负荷。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30788 )装配时扭矩不够,投入使用后连杆接合面逐渐开缝,导致连杆螺栓折断。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30789 )1FC5发电机的T7、T8断开、匝间短路会造成输出电压过高。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30791 )通电试验电动输油泵电机要求转动正常、无异音异振,油位至“1/4”时,自动泵油,油位至“1”时,自动停止,电断泵停。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30792 )用手动输油泵进行泵油顺畅,机械部位无卡死,无异音。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30793 )如果是燃油管路发生故障应对燃油管路、粗滤器、磁滤器等进行检查,要求无漏油、漏气、阻塞现象,各接头紧固、无漏油,各阀门开闭方向应统一,开闭到位。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30794 )冬季使用不符合要求牌号的柴油会造成滤清器堵塞。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30795 )准确判断管路堵塞位置后,使用随车应急软管,对燃油泵管路堵塞情况下直接将软管一头插入下油箱,另一头拨接在燃油泵进油管接头处。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30796 )康明斯柴油机节温器胶管老化爆裂会造成冷却液的大量流失。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30797 )逆功率继电器应保持导磁体及永久磁体空气间隙清洁,触点表面状态良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30798 )当柴油发电机组成为从主电网吸收功率、出现逆功状态运行时,逆功率继电器动作使主开关脱扣。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30799 )柴油机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用游标卡尺进行辅助判断。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30800 )检测KTA-19G2型柴油机喷油嘴的针阀行程时,应选用游标卡尺。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30801 )调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时不用的工具是扭力扳手。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30802 )连杆螺栓装配时应使用良好的扭力扳手按规定扭力拧紧。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30803 )连杆螺栓装配时应使用良好的扭力扳手按规定扭力拧紧。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30804 )附属润滑系统的三级保养内容中对机油箱体外部没有要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30805 )附属润滑系统的三级保养内容要求机油箱各阀作用良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30806 )电力连接器的三级保养内容要求配件齐全,安装紧固密贴,不渗水。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30807 )电力连接线的绝缘值须大于1MΩ。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30808 )外接电源箱的三级保养内容要求箱体内外除尘刷漆,密封胶条更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30809 )外接电源箱的三级保养内容要求检查各电器配件安装牢固,作用良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30810 )要拆卸柴油机水泵需先关闭水滤清器座上的冷却液截止阀。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30811 )要拆卸柴油机水泵需关闭水滤清器座上的冷却液截止阀,拆下水滤清器。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30812 )从水泵壳内可拆除水泵油封。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30813 )从水泵壳内可拆除水封。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30814 )MTU柴油机三级保养时要检查冷却水泵放泄孔不得阻塞。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30815 )KTA-19G2型柴油机的日常保养要求水泵安装牢固,水泵无漏水、漏油现象。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30816 )机油冷却器破裂可能造成发电车KTA-l9G2型柴油机机油中混有水。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30817 )柴油机润滑系统中需设置机油冷却器装置来保持自身合适的清洁程度。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30818 )在检修时对发电机轴承添加润滑脂在将轴承安装至电机轴承安装位后可立即在轴承空间加注。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30819 )在检修时对发电机轴承添加润滑脂不需要转动轴承外圈或滚子使润滑脂均匀。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30820 )冷却风机电机绕组对地绝缘应大于2MΩ。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30821 )冷却风机运转要求轴承无异音,异振,三相电流平衡。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30822 )更换PT泵前应断开起动电源开关,关闭油阀。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30823 )将PT泵总成对准装上康明斯柴油机,按对角顺序交替、分数次拧紧其安装螺栓(或螺母)。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30824 )拧紧充电发电机调节连接杆的锁紧螺母至68~75牛•米的扭矩。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30825 )拧紧充电发电机托架上螺栓的螺帽到88~102牛•米的扭矩。
A. 对
B. 错
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