相关试题
【单选题】
直流电动机滚动轴承发热的主要原因有___等。
A. 电刷架位置不对
B. 电动机受潮
C. 轴承变形
D. 轴承磨损过大
【单选题】
绕线式异步电动机转子串频敏变阻器启动与串电阻分级启动相比，控制线路___
A. 只能自动控制
B. 比较简单
C. 只能手动控制
D. 比较复杂
【单选题】
设计多台电动机顺序控制线路的目的是保证操作过程的合理性和___
A. 节约电能的要求
B. 工作的安全可靠
C. 降低噪声的要求
D. 减小振动的要求
【单选题】
三相异步电动机的位置控制电路中，除了用行程开关外，还可用___
A. 光电传感器
B. 速度继电器
C. 断路器
D. 热继电器
【单选题】
下列不属于位置控制线路的是___
A. 龙门刨床的自动往返控制电路
B. 工厂车间里行车的终点保护电路
C. 走廊照明灯的两处控制电路
D. 电梯的开关门电路
【单选题】
三相异步电动机采用___时，能量消耗小，制动平稳。
A. 发电制动
B. 回馈制动
C. 能耗制动
D. 反接制动
【单选题】
三相异步电动机能耗制动的控制线路至少需要___个按钮。
【单选题】
三相异步电动机的各种电气制动方法中，能量损耗最多的是___。
A. 回馈制动
B. 能耗制动
C. 反接制动
D. 再生制动
【单选题】
三相异步电动机倒拉反接制动时需要___。
A. 转子串入较大的电阻
B. 改变电源的相序
C. 定子通入直流电
D. 改变转子的相序
【单选题】
三相异步电动机再生制动时，定子绕组中流过___。
A. 高压电
B. 三相交流电
C. 直流电
D. 单相交流电
【单选题】
同步电动机采用变频启动法启动时，转子励磁绕组应该___
A. 开路
B. 串入一定的电阻后短接
C. 接到规定的直流电源
D. 短路
【单选题】
M7130平面磨床的主电路中有三台电动机，使用了___热继电器。
【单选题】
M7130平面磨床控制电路中串接着转换开关QS2的常开触点和___
A. 欠电流继电器KUC的常开触点
B. 欠电流继电器KUC的常闭触点
C. 过电流继电器KUC的常开触点
D. 过电流继电器KUC的常闭触点
【单选题】
M7130平面磨床控制线路中整流变压器安装在配电板的___
【单选题】
M7130平面磨床中，砂轮电动机和液压泵电动机都采用了___正转控制电路。
A. 时间继电器
B. 接触器自锁
C. 接触器互锁
D. 按钮互锁
【单选题】
M7130平面磨床中电磁吸盘吸力不足的原因之一是___
A. 整流变压器短路
B. 电磁吸盘的线圈内有匝间短路
C. 电磁吸盘的线圈内有开路点
D. 整流变压器开路
【单选题】
M7130平面磨床中三台电动机都不能启动，电源开关QS1和各熔断器正常，转换开关QS2和欠电流继电器KUC也正常，则需要检查修复___
A. 欠电流继电器
B. 接插器
C. 热继电器
D. 照明变压器
【单选题】
C6150车床快速移动电动机通过___ 控制正反转。
A. 两个低压断路器
B. 两个交流接触器
C. 三个热继电器
D. 三位置自动复位开关
【单选题】
C6150车床控制电路中有___行程开关。
【单选题】
C6150车床主轴的转向与主轴电动机的转向___
A. 必然相同
B. 相反
C. 无关
D. 一致
【单选题】
C6150车床其他正常，而主轴无制动时，应重点检修___
A. 电源进线开关
B. 接触器Km1和Km2的常闭触点
C. 控制变压器TC
D. 中间继电器KA1和KA2的常闭触点
【单选题】
Z3040摇臂钻床主电路中的四台电动机，共用了___个热继电器。
【单选题】
Z3040摇臂钻床的冷却泵电动机由___控制。
A. 接插器
B. 接触器
C. 按钮点动
D. 手动开关
【单选题】
Z3040摇臂钻床中的液压泵电动机，___。
A. 由接触器KM1控制单向旋转
B. 由接触器KM4和KM5控制实行正反转
C. 由接触器KM1和KM2控制自动往返工作
D. 由接触器KM2和KM3控制点动正反转
【单选题】
Z3040摇臂钻床中利用___实现升降电动机断开电源完全停止后才开始夹紧的联锁。
A. 压力继电器
B. 时间继电器
C. 行程开关
D. 控制按钮
【单选题】
Z3040摇臂钻床中摇臂不能夹紧的可能原因是___。
A. 行程开关SQ2安装位置不当
B. 时间继电器定时不合适
C. 主轴电动机故障
D. 液压系统故障
【单选题】
Z3040摇臂钻床中摇臂不能夹紧的原因是液压泵电动机过早停转时，应___。
A. 重接电源相序
B. 更换液压泵
C. 调整行程开关SQ3位置
D. 调整速度继电器位置
【单选题】
光电开关的接收器部分包含___。
A. 光电三极管
B. 发光二极管
C. 定时器
D. 调制器
【单选题】
光电开关的接收器根据所接收到的光线强弱对目标物体实现探测，产生___。
A. 频率信号
B. 开关信号
C. 压力信号
D. 警示信号
【单选题】
光电开关可以___、无损伤地迅速检测和控制各种固体、液体、透明体、黑体、柔软体、烟雾等物质的状态。
A. 电磁感应
B. 非接触
C. 小电流
D. 高亮度
【单选题】
当检测远距离的的物体时，应优先选用___光电开关。
A. 光纤式
B. 槽式
C. 漫反射式
D. 对射式
【单选题】
光电开关的配线不能与___放在同一配线管或线槽内。
A. 光纤线
B. 网络线
C. 动力线
D. 电话线
【单选题】
高频振荡电感型接近开关的感应头附近有金属物体接近时，接近开关___。
A. 涡流损耗减少
B. 无信号输出
C. 振荡减弱或停止
D. 振荡电路工作
【单选题】
接近开关的图形符号中，其菱形部分与常开触点部分用___相连。
A. 双虚线
B. 实线
C. 双实线
D. 虚线
【单选题】
当检测体为___时，应选用电容型接近开关。
A. 透明材料
B. 金属材料
C. 非金属材料
D. 不透明材料
【单选题】
选用接近开关时应注意对工作电压、负载电流、响应频率、___等各项指标的要求。
A. 检测电流
B. 工作速度
C. 检测功率
D. 检测距离
【单选题】
磁性开关可以由___构成。
A. 二极管和电磁铁
B. 接触器和按钮
C. 永久磁铁和干簧管
D. 三极管和永久磁铁
【单选题】
磁性开关中的干簧管是利用___来控制的一种开关元件。
A. 电流信号
B. 温度信号
C. 磁场信号
D. 压力信号
【单选题】
磁性开关用于高温高压场所时应选___的器件。
A. PP、PVDF材质
B. 多层纸质
C. 金属材质
D. 晶体材质
【单选题】
磁性开关在使用时要注意磁铁与___之间的有效距离在10mm左右。
推荐试题
【单选题】
钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查频率不应低于（）次/月___
【单选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后的第一年内监测频率不应低于（）次/6月___
【单选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于（）次/年，第三年之后频率不应低于1次/3年___
【单选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第一年内监测频率不应低于（）次/6月___
【单选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第二年监测频率不应低于（）次/年，第二年之后频率不应低于1次/3年___
【单选题】
对轨距、水平、高低、三角坑等轨道静态几何尺寸的监测频率不应低于（）次/3月___
【单选题】
对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于（）次/年___
【单选题】
接触网巡查频率不应低于（）次/月___
【单选题】
车辆系统列检间隔时间不超过（）天___
【单选题】
车辆系统月检间隔时间不超过（）个月___
【单选题】
车辆系统架修间隔不超过（）年或80万车公里___
【单选题】
车辆系统大修间隔不超过（）年或160万车公里___
【单选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过（）年或480万车公里___
【单选题】
信号系统维护间隔时间不超过（）天___
【单选题】
运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于（）小时___
【单选题】
车辆系统架修间隔不超过5年或（）万车公里___
【单选题】
车辆系统大修间隔不超过10年或（）万车公里___
A. 160
B. 150
C. 140
D. 130
【单选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过30年或（）万车公里___
A. 480
B. 470
C. 460
D. 450
【单选题】
在轨行区等重点区域施工的，运营单位应安排（）旁站监督。___
【单选题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度，明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求，并结合设施设备故障统计分析情况，合理配备备品备件，避免___
A. 因存放过久导致功能失效
B. 因存放过久导致丢失
C. 因存放过久导致遗忘
D. 因存放过久导致损坏
【单选题】
运营单位应将维修返回的周转件与备品备件（）管理___
【单选题】
新购置列车均应开展（），测试应先在试车线进行，并做好安全防护措施___
A. 动态功能测试
B. 静态功能测试
C. 运行测试
D. 工作测试
【单选题】
新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在（），并做好安全防护措施___
A. 试车线进行
B. 阵线进行
C. 室内进行
D. 室外进行
【单选题】
新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在试车线进行，并做好___
A. 安全防护措施
B. 施工措施
C. 保护措施
D. 应急措施
【单选题】
测试合格后，应开展不少于（）列公里的不载客运行后，方可投入运营。正线测试应在非运营时段施行___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时，应（），待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行___
A. 立即停止
B. 不得停止
C. 立即汇报
D. 立即逃跑
【单选题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行，运营单位应实施（），确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的安装工艺和标准进行卡控。___
A. 全过程监控管理
B. 全过程遥控管理
C. 全过程现场管理
D. 全过程跟岗管理
【单选题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行，运营单位应实施全过程监控管理，确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的（）进行卡控。___
A. 安装工艺和标准
B. 安装地点和标准
C. 安装工艺和要求
D. 安装人员和方法
【单选题】
新旧信号系统兼容运行的，在对两列列车进行升级并上线试用不少于（）个月后，方可开展对其他列车分批次更新升级。___
【单选题】
新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于（）次的实战演练，新信号系统经过累计不少于144小时的不载客运行后方可投入运营___
【单选题】
新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于3次的实战演练，新信号系统经过累计不少于（）小时的不载客运行后方可投入运营___
A. 144
B. 145
C. 146
D. 147
【单选题】
软件升级前，运营单位应要求供应商在实验室进行充分试验，并进行（）。升级时应组织供应商共同做好安全防护___
A. 技术交底
B. 方案汇报
C. 记录
D. 观察
【单选题】
城市轨道交通项目改建、扩建时，运营单位应对改扩建设计方案、技术方案、施工方案、（）保障方案等文件进行事前审核后，办理施工手续。实施过程中应采取安全和检查措施保障运营安全。___
【单选题】
运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作，确保设施设备性能良好、状态稳定。___
A. 运行维护
B. 保护校验
C. 高压试验
D. 排查记录
【单选题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作（以下简称委外服务）的，运营单位应与服务商签订（），明确服务项目、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。___
【单选题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作（以下简称委外服务）的，运营单位应与服务商签订书面协议，明确（）、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。___
