【单选题】
钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查频率不应低于()次/月___
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【单选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后的第一年内监测频率不应低于()次/6月___
【单选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于()次/年,第三年之后频率不应低于1次/3年___
【单选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第一年内监测频率不应低于()次/6月___
【单选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第二年监测频率不应低于()次/年,第二年之后频率不应低于1次/3年___
【单选题】
对轨距、水平、高低、三角坑等轨道静态几何尺寸的监测频率不应低于()次/3月___
【单选题】
对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于()次/年___
【单选题】
接触网巡查频率不应低于()次/月___
【单选题】
车辆系统列检间隔时间不超过()天___
【单选题】
车辆系统月检间隔时间不超过()个月___
【单选题】
车辆系统架修间隔不超过()年或80万车公里___
【单选题】
车辆系统大修间隔不超过()年或160万车公里___
【单选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过()年或480万车公里___
【单选题】
信号系统维护间隔时间不超过()天___
【单选题】
运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于()小时___
【单选题】
车辆系统架修间隔不超过5年或()万车公里___
【单选题】
车辆系统大修间隔不超过10年或()万车公里___
A. 160
B. 150
C. 140
D. 130
【单选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过30年或()万车公里___
A. 480
B. 470
C. 460
D. 450
【单选题】
在轨行区等重点区域施工的,运营单位应安排()旁站监督。___
【单选题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度,明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求,并结合设施设备故障统计分析情况,合理配备备品备件,避免___
A. 因存放过久导致功能失效
B. 因存放过久导致丢失
C. 因存放过久导致遗忘
D. 因存放过久导致损坏
【单选题】
运营单位应将维修返回的周转件与备品备件()管理___
【单选题】
新购置列车均应开展(),测试应先在试车线进行,并做好安全防护措施___
A. 动态功能测试
B. 静态功能测试
C. 运行测试
D. 工作测试
【单选题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在(),并做好安全防护措施___
A. 试车线进行
B. 阵线进行
C. 室内进行
D. 室外进行
【单选题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在试车线进行,并做好___
A. 安全防护措施
B. 施工措施
C. 保护措施
D. 应急措施
【单选题】
测试合格后,应开展不少于()列公里的不载客运行后,方可投入运营。正线测试应在非运营时段施行___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时,应(),待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行___
A. 立即停止
B. 不得停止
C. 立即汇报
D. 立即逃跑
【单选题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施(),确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的安装工艺和标准进行卡控。___
A. 全过程监控管理
B. 全过程遥控管理
C. 全过程现场管理
D. 全过程跟岗管理
【单选题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理,确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的()进行卡控。___
A. 安装工艺和标准
B. 安装地点和标准
C. 安装工艺和要求
D. 安装人员和方法
【单选题】
新旧信号系统兼容运行的,在对两列列车进行升级并上线试用不少于()个月后,方可开展对其他列车分批次更新升级。___
【单选题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于()次的实战演练,新信号系统经过累计不少于144小时的不载客运行后方可投入运营___
【单选题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于3次的实战演练,新信号系统经过累计不少于()小时的不载客运行后方可投入运营___
A. 144
B. 145
C. 146
D. 147
【单选题】
软件升级前,运营单位应要求供应商在实验室进行充分试验,并进行()。升级时应组织供应商共同做好安全防护___
A. 技术交底
B. 方案汇报
C. 记录
D. 观察
【单选题】
城市轨道交通项目改建、扩建时,运营单位应对改扩建设计方案、技术方案、施工方案、()保障方案等文件进行事前审核后,办理施工手续。实施过程中应采取安全和检查措施保障运营安全。___
【单选题】
运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作,确保设施设备性能良好、状态稳定。___
A. 运行维护
B. 保护校验
C. 高压试验
D. 排查记录
【单选题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作(以下简称委外服务)的,运营单位应与服务商签订(),明确服务项目、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。___
【单选题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作(以下简称委外服务)的,运营单位应与服务商签订书面协议,明确()、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。___
【单选题】
委外服务不免除或减轻运营单位应承担的主体责任,委外服务商依据委外服务合同承担相应责任___
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【判断题】
(30854 )烟火报警器检修时需做到烟火探头安装牢固,清洁,无破损变形。
【判断题】
(30855 )机房废气排气扇扇叶无变形影响使用,在标准化发电车评分标准中扣5分。
【判断题】
(30856 )机房废气排气扇运转的风向是向下的。
【判断题】
(30857 )康明斯KTA-19G2柴油机活塞组与汽缸壁间间隙过小,活塞环压力过大、开口过小或折断等会造成拉缸。
【判断题】
(30858 )康明斯KTA-19G2柴油机冷却水温过高会造成拉缸。
【判断题】
(30859 )上油箱无燃油会发生发电车运行机组突然停机的现象。
【判断题】
(30860 )机组自带充电装置不充电应先检查充电机运转是否正常,有无卡死或皮带打滑等现象。
【判断题】
(30861 )若充电电压已有25V以上,而充电电流为零,应检查充电电路及蓄电池连接线是否接触不良,或者蓄电池已过充或亏损严重。
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(30862 )机房废气排气扇发生故障,应判断是电机还是线路故障,再作处理。
【判断题】
(30863 )机房排气扇的电机故障可能是轴承卡死或电机绕组烧损。
【判断题】
(30864 )机组静态时,油底壳机油位升高。放掉机油,更换新的机油后,机组运行一段时间机油压 力报警动作并停机。此时,油底壳机油标尺检测不到机油,而停机后,机油油位升高。说明机油冷却器裂纹或者水泵油封密封不严。
【判断题】
(30865 )机组不管是停机还是开机,油位都稳定上升。
【判断题】
(30866 )如果排气冒黑烟时,曲轴箱的通气口的排烟也变多,说明排气冒黑烟的原因可能是由于活塞环漏气造成的。
【判断题】
(30867 )柴油机排气颜色是灰白色烟的一般是属于柴油蒸气,颜色很淡的是水蒸气。
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(30868 )主空气断路器在发生短路故障后要检查灭弧室,必须清除灭弧室和栅片上的黑烟或喷上的金属微粒。
【判断题】
(30869 )主空气断路器的合闸动铁心导杆冲程可随意调整。
【判断题】
(30870 )康明斯发电车冷却风机自动位时,若出现冷却风机在水温85 ℃左右较为频繁启停,这一故障最大可能性85 ℃水温开关无法闭合 。
【判断题】
(30871 )康明斯发电车1号冷却风机控制电路中,若1SA3触头粘连无法分离,将可能造成风机低速位时高速运行。
【判断题】
(30872 )启动电机更换后要求安装牢固,接线紧固,作用良好。
【判断题】
(30873 )启动电机更换后要求启动继电器接线无烧损松动、作用良好。
【判断题】
(30874 )康明斯发电车冷却风机每运转2 500 h需加3号锂基润滑脂。
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(30875 )冷却风机更换后要求各部连接螺栓紧固,导线包扎良好,电机通电运转平稳无杂音。
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(30876 )冷却塔散热器更换后要求清洁,安装牢固无渗漏。
【判断题】
(30877 )冷却风扇促进了冷却塔散热器的通风,提高散热器的热交换能力。
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(30878 )AH-6B主空气开关在康明斯发电车中实际控制电源电压为直流电。
【判断题】
(30879 )断路器具有良好的灭弧性能,它既能够在正常工作条件下切断负载电流,又能靠热脱扣自动切断短路电流。
【判断题】
(30880 )康明斯发电车Ⅱ号机组上的2QFl与2QF2主开关间不是互锁的,它们可同时合闸。
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(30881 )康明斯发电车的并车是指两台不同的发电机同时向同一路供电。
【判断题】
(30882 )当直流24 V不供电时,7KA8断电释放,此时可测发电车干线绝缘。
【判断题】
(30883 )康明斯发电车中65 ℃与85℃温度控制器的触点接在冷却风机电路中,用来控制冷却风扇的自动运行。
【判断题】
(30884 )空调机组安装于一位端车顶部的钢结构平台上。
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(30885 )蒸发器表面结冰会造成单元式空调机组制冷效果不良。
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(30886 )投影法就是投射线通过物体,向选定的面进行投射,并在该面上得到图形的方法。
【判断题】
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【判断题】
(30888 )轴测图通常称为立体图,直观性强,是生产中的一种辅助图样,常用来说明产品的结构和使用方法等。
【判断题】
(30889 )轴测图是将物体连同其参考直角坐标系,沿不平行于任一坐标面的方向,用平行投影法将其投射在单一投影面上所得到的图形。
【判断题】
(30890 )三视图是表达物体形状的基本方法,而不是唯一方法。
【判断题】
(30891 )视图主要用来表达机件的外部结构形状,可分为:基本视图、向视图、局部视图和斜视图。
【判断题】
(30892 )柴油机油底壳油位升高,排放机油未发现有油水混合迹象,但机油内有明显刺鼻的柴油气味,机油粘度明显变稀,说明机油中混有柴油。
【判断题】
(30893 )柴油机燃油供油阀关闭不严不会造成机油混柴油。