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【单选题】
C6150车床主轴的转向与主轴电动机的转向___
A. 必然相同
B. 相反
C. 无关
D. 一致
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
C6150车床其他正常,而主轴无制动时,应重点检修___
A. 电源进线开关
B. 接触器Km1和Km2的常闭触点
C. 控制变压器TC
D. 中间继电器KA1和KA2的常闭触点
【单选题】
Z3040摇臂钻床主电路中的四台电动机,共用了___个热继电器。
A. 3
B. 2
C. 1
D. 4
【单选题】
Z3040摇臂钻床的冷却泵电动机由___控制。
A. 接插器
B. 接触器
C. 按钮点动
D. 手动开关
【单选题】
Z3040摇臂钻床中的液压泵电动机,___。
A. 由接触器KM1控制单向旋转
B. 由接触器KM4和KM5控制实行正反转
C. 由接触器KM1和KM2控制自动往返工作
D. 由接触器KM2和KM3控制点动正反转
【单选题】
Z3040摇臂钻床中利用___实现升降电动机断开电源完全停止后才开始夹紧的联锁。
A. 压力继电器
B. 时间继电器
C. 行程开关
D. 控制按钮
【单选题】
Z3040摇臂钻床中摇臂不能夹紧的可能原因是___。
A. 行程开关SQ2安装位置不当
B. 时间继电器定时不合适
C. 主轴电动机故障
D. 液压系统故障
【单选题】
Z3040摇臂钻床中摇臂不能夹紧的原因是液压泵电动机过早停转时,应___。
A. 重接电源相序
B. 更换液压泵
C. 调整行程开关SQ3位置
D. 调整速度继电器位置
【单选题】
光电开关的接收器部分包含___。
A. 光电三极管
B. 发光二极管
C. 定时器
D. 调制器
【单选题】
光电开关的接收器根据所接收到的光线强弱对目标物体实现探测,产生___。
A. 频率信号
B. 开关信号
C. 压力信号
D. 警示信号
【单选题】
光电开关可以___、无损伤地迅速检测和控制各种固体、液体、透明体、黑体、柔软体、烟雾等物质的状态。
A. 电磁感应
B. 非接触
C. 小电流
D. 高亮度
【单选题】
当检测远距离的的物体时,应优先选用___光电开关。
A. 光纤式
B. 槽式
C. 漫反射式
D. 对射式
【单选题】
光电开关的配线不能与___放在同一配线管或线槽内。
A. 光纤线
B. 网络线
C. 动力线
D. 电话线
【单选题】
高频振荡电感型接近开关的感应头附近有金属物体接近时,接近开关___。
A. 涡流损耗减少
B. 无信号输出
C. 振荡减弱或停止
D. 振荡电路工作
【单选题】
接近开关的图形符号中,其菱形部分与常开触点部分用___相连。
A. 双虚线
B. 实线
C. 双实线
D. 虚线
【单选题】
当检测体为___时,应选用电容型接近开关。
A. 透明材料
B. 金属材料
C. 非金属材料
D. 不透明材料
【单选题】
选用接近开关时应注意对工作电压、负载电流、响应频率、___等各项指标的要求。
A. 检测电流
B. 工作速度
C. 检测功率
D. 检测距离
【单选题】
磁性开关可以由___构成。
A. 二极管和电磁铁
B. 接触器和按钮
C. 永久磁铁和干簧管
D. 三极管和永久磁铁
【单选题】
磁性开关中的干簧管是利用___来控制的一种开关元件。
A. 电流信号
B. 温度信号
C. 磁场信号
D. 压力信号
【单选题】
磁性开关用于高温高压场所时应选___的器件。
A. PP、PVDF材质
B. 多层纸质
C. 金属材质
D. 晶体材质
【单选题】
磁性开关在使用时要注意磁铁与___之间的有效距离在10mm左右。
A. 干簧管
B. 磁铁
C. 触点
D. 外壳
【单选题】
增量式光电编码器主要由光源、码盘、___、光电检测器件和转换电路组成
A. 光电三极管
B. 脉冲发生器
C. 检测光栅
D. 运算放大器
【单选题】
增量式光电编码器每产生一个___就对应于一个增量位移。
A. 输出电压信号
B. 输出光脉冲
C. 输出脉冲信号
D. 输出电流信号
【单选题】
增量式光电编码器由于采用相对编码,因此掉电后旋转角度数据___,需要重新复位。
A. 变大
B. 不会丢失
C. 变小
D. 会丢失
【单选题】
增量式光电编码器根据信号传输距离选型时要考虑___。
A. 输出信号类型
B. 电源频率
C. 环境温度
D. 空间高度
【单选题】
增量式光电编码器配线延长时,应在___以下。
A. 10m
B. 100m
C. 1m
D. 1km
【单选题】
可编程序控制器采用大规模集成电路构成的___和存储器来组成逻辑部分。
A. 运算器
B. 微处理器
C. 控制器
D. 累加器
【单选题】
可编程序控制器系统由基本单元、___、编程器、用户程序、程序存入器等组成。
A. 扩展单元
B. 键盘
C. 鼠标
D. 外围设备
【单选题】
在一个程序中,同一地址号的线圈___次输出,且继电器线圈不能串联只能并联。
A. 无限
B. 只能有一
C. 只能有二
D. 只能有三
【单选题】
FX2N系列可编程序控制器输入隔离采用的形式是___。
A. 电容器
B. 光电耦合器
C. 变压器
D. 发光二极管
【单选题】
可编程序控制器___使用锂电池作为后备电池。
A. RAM
B. ROM
C. 以上都是
D. EEPROM
【单选题】
可编程控制器在RUN模式下,执行顺序是___
A. 输入采样→执行用户程序→输出刷新
B. 输入采样→输出刷新→执行用户程序
C. 以上都不对
D. 执行用户程序→输入采样→输出刷新
【单选题】
PLC在程序执行阶段,输入信号的改变会在___扫描周期读入。
A. 当前
B. 下一个
C. 下两个
D. 下三个
【单选题】
用PLC控制可以节省大量继电器接触器控制电路中的___
A. 熔断器
B. 中间继电器和时间继电器
C. 开关
D. 交流接触器
【单选题】
___不是PLC主机的技术性能范围。
A. 本机I/O口数量
B. 高速计数输入个数
C. 高速脉冲输出
D. 按钮开关种类
【单选题】
FX2N可编程序控制器DC 24V输出电源,可以为___供电。
A. 电磁阀
B. 光电传感器
C. 交流接触器
D. 负载
【单选题】
FX2N可编程序控制器继电器输出型,不可以___。
A. 直接驱动交流指示灯
B. 输出高速脉冲
C. 驱动额定电流下的交流负载
D. 驱动额定电流下的直流负载
【单选题】
FX2N-20MT可编程序控制器表___类型。
A. 单结晶体管输出
B. 晶闸管输出
C. 晶体管输出
D. 继电器输出
【单选题】
下列选项___不是可编程序控制器的抗干扰措施。
A. 光电耦合器
B. 电源滤波
C. 晶体管输出
D. 可靠接地
【单选题】
FX2N系列可编程序控制器中回路并联连接用___指令。
A. AND
B. ORB
C. ANB
D. ANI
【单选题】
PLC梯形图编程时,右端输出继电器的线圈能并联___个。
A. 0
B. 不限
C. 二
D. 一
推荐试题
【判断题】
门控器在通电后无法监控车门当前位置,因此车门将关闭以启动一个初始化过程,直到车门达到关闭位置(位置传感器的参考位置)为止。
A. 对
B. 错
【判断题】
车门系统通常情况下:硬线信号比总线信号优先级低。
A. 对
B. 错
【判断题】
车门驱动电机直接驱动丝杠,通过低摩擦的丝杠螺母将转到动作转换为移动车门所需的纵向运动。
A. 对
B. 错
【判断题】
轮缘润滑系统有效降低地铁车辆车轮和轨道之间的磨损。
A. 对
B. 错
【判断题】
19.EFG3橡胶缓冲装置安装于车钩座内,采用的是两个半环形对接的橡胶环形缓冲件,它属于不可复原的能量吸收部件。
A. 对
B. 错
【判断题】
TCMS作为整车控制系统,通过信号采集模块,采集司机的操作指令、列车各个工况下的状态等信号,经过运算及逻辑处理, 实现列车控制、监视和诊断功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
TCMS 激活后,只允许接收来自主控司机室的各种控制指令,而忽略非主控司机室的各种控制指令。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了保证 TCMS 故障情况下,司机可以通过操作紧急牵引按钮来进入紧急牵引模式。
A. 对
B. 错
【判断题】
每列车装有6 个DIMe,用于数字量输入采集,每个模块共有32 个独立数字输入接口。
A. 对
B. 错
【判断题】
REP 具备将单个车组单元的智能设备通过MVB 总线互连成列车通信网的功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制,忽略TCMS 的网络信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了防止各节车辆的空调机组的压缩机同时启动,对辅助供电系统造成的交流负载严重过载,因此需要通过TCMS 对空调机组压缩机进行错时启动控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
不论是列车级总线还是车辆级总线,均采用通信线路双通道冗余设计,当某一路通信线路出现故障时,系统可以自动切换到另一路通信线路。 (摘自维修手册)
A. 对
B. 错
【判断题】
当列车断高压或辅助电源故障无380V交流供电情况下,能提供客室和司机室紧急通风(全新风状态),向每辆车客室提供4500 m3/h的新风,以保证乘客的安全。
A. 对
B. 错
【填空题】
1.日检有电检查准备工作应先合“列车激活”开关=72-S101,检查蓄电池电压表,应大于104V。___
【填空题】
2.车轮上无可见裂纹、处于剥离状态的薄片 宽度<10mm 且长度<20mm 和局部磨平区域 长度<60mm擦伤深度<0.7mm ;___
【填空题】
3.双周检作业中,受电弓弓头及碳滑板检查要求碳滑板上裂纹任何点距滑板侧边距离不小于10mm,碳滑板上裂纹长度不大于100mm,碳滑板上碳滑板缺损宽度不大于5mm,深度不能到达碳滑板的铝托层。___
【填空题】
4.空气弹簧的紧急弹簧和气囊外观、与车体连接的固定螺栓紧固状态检查要求气囊无鼓包,表面裂损长度小于30mm,深度小于0.5mm,宽度小于2mm。___
【填空题】
5.三月检受电弓清洁降弓位置指示器和上方铝板,测量间隙为5-10mm。___
【填空题】
6.停放制动不同于一般的充气→制动,排气→缓解,它是通过弹簧作用力而产生制动作用,能满足列车较长时间断电停放的要求。___
【填空题】
7.为防止空簧破裂时发生车辆倾斜,两个转向架通过差压阀的连接来平衡空簧内的压力空气。___
【填空题】
8.长沙地铁1号线风源系统可视回油单向阀由可视回油观油镜和单向阀组成。___
【填空题】
9.长沙地铁1号线风源系统进气阀由进气止回阀与泄压阀两部分组成。___
【填空题】
10.动圈麦克风灵敏度低,因此特别适合在嘈杂环境中讲话,在人工广播时乘客听不到环境噪音。___
【填空题】
11.当列车正常激活后,激活端广播控制盒上主机灯显示为绿色。___
【填空题】
12.车门MVB 网络系统是冗余的,一旦其中1 个主门控器出现网络故障,则MVB 网络通过第另1个主门控器继续通讯。___
【填空题】
13.车门直流电机上设有磁性编码器 门位置传感器 ,位于电机轴上用于电机速度检测,EDCU可根据此信号来确定门运动速度和位置。___
【填空题】
14.空调紧急逆变器输出的电压为AC220V。___
【填空题】
15.长沙地铁1号线车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置。___
【填空题】
16.单个空调机组的总风量为≥4000m3/h/机组,新风量为≥ 1300 m3/h/机组___
【填空题】
17.每台空调机组制冷时部件启动顺序为送风机、冷凝风机、压缩机。___
【填空题】
18.MVB根据传输介质不同分ESD、EMD、OGF。___
【填空题】
19.每列车装有6 个中继模块REP,分别安装于各节车辆中,REP 提供信号的中继放大。___
【填空题】
20.NRM模式下,列车在非零速时操作紧急解锁装置,车门被解锁,列车启动未出站台___将实施紧急制动,待列车停止后乘客手动开门。___
【填空题】
21.长沙地铁1号线列车当电网电压在1000V~1850V之间变化时,主电路能正常工作,并方便地实现 牵引-制动 的无接点转换。___
【填空题】
22.长沙地铁1号线列车DCU具备当列车控制与诊断系统出现故障时,可用硬线实现紧急牵引功能。___
【填空题】
23.长沙地铁1号线列车DCU可实时监测VVVF逆变器及DCU的故障,故障数据包括故障信息和历史数据。___
【填空题】
24.长沙地铁1号线列车电-空转换点速度为 3-8km/h______
【填空题】
25.长沙地铁1号线列车在牵引或制动工况时,通过触发导通斩波模块,能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。___
【填空题】
26.长沙地铁1号线列车的制动电阻安装于车辆底架下,每节动车一个,采用强迫风冷冷却方式___
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