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【单选题】
运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于()小时___
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
车辆系统架修间隔不超过5年或()万车公里___
A. 80
B. 70
C. 60
D. 50
【单选题】
车辆系统大修间隔不超过10年或()万车公里___
A. 160
B. 150
C. 140
D. 130
【单选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过30年或()万车公里___
A. 480
B. 470
C. 460
D. 450
【单选题】
在轨行区等重点区域施工的,运营单位应安排()旁站监督。___
A. 专人
B. 主任
C. 部长
D. 副总
【单选题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度,明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求,并结合设施设备故障统计分析情况,合理配备备品备件,避免___
A. 因存放过久导致功能失效
B. 因存放过久导致丢失
C. 因存放过久导致遗忘
D. 因存放过久导致损坏
【单选题】
运营单位应将维修返回的周转件与备品备件()管理___
A. 区分
B. 集中
C. 分类
D. 分散
【单选题】
新购置列车均应开展(),测试应先在试车线进行,并做好安全防护措施___
A. 动态功能测试
B. 静态功能测试
C. 运行测试
D. 工作测试
【单选题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在(),并做好安全防护措施___
A. 试车线进行
B. 阵线进行
C. 室内进行
D. 室外进行
【单选题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在试车线进行,并做好___
A. 安全防护措施
B. 施工措施
C. 保护措施
D. 应急措施
【单选题】
测试合格后,应开展不少于()列公里的不载客运行后,方可投入运营。正线测试应在非运营时段施行___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时,应(),待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行___
A. 立即停止
B. 不得停止
C. 立即汇报
D. 立即逃跑
【单选题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施(),确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的安装工艺和标准进行卡控。___
A. 全过程监控管理
B. 全过程遥控管理
C. 全过程现场管理
D. 全过程跟岗管理
【单选题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理,确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的()进行卡控。___
A. 安装工艺和标准
B. 安装地点和标准
C. 安装工艺和要求
D. 安装人员和方法
【单选题】
新旧信号系统兼容运行的,在对两列列车进行升级并上线试用不少于()个月后,方可开展对其他列车分批次更新升级。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于()次的实战演练,新信号系统经过累计不少于144小时的不载客运行后方可投入运营___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于3次的实战演练,新信号系统经过累计不少于()小时的不载客运行后方可投入运营___
A. 144
B. 145
C. 146
D. 147
【单选题】
软件升级前,运营单位应要求供应商在实验室进行充分试验,并进行()。升级时应组织供应商共同做好安全防护___
A. 技术交底
B. 方案汇报
C. 记录
D. 观察
【单选题】
城市轨道交通项目改建、扩建时,运营单位应对改扩建设计方案、技术方案、施工方案、()保障方案等文件进行事前审核后,办理施工手续。实施过程中应采取安全和检查措施保障运营安全。___
A. 安全
B. 保护
C. 试验
D. 防护
【单选题】
运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作,确保设施设备性能良好、状态稳定。___
A. 运行维护
B. 保护校验
C. 高压试验
D. 排查记录
【单选题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作(以下简称委外服务)的,运营单位应与服务商签订(),明确服务项目、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。___
A. 书面协议
B. 口头协议
C. 会议纪要
【单选题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作(以下简称委外服务)的,运营单位应与服务商签订书面协议,明确()、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。___
A. 服务项目
B. 人员数量
C. 工作方法
【单选题】
委外服务不免除或减轻运营单位应承担的主体责任,委外服务商依据委外服务合同承担相应责任___
A. 主体责任
B. 次要责任
C. 无责任
【单选题】
运营单位应建立委外服务评价体系,对服务商响应及时性、故障处理速度、维护计划完成率、监测和维护质量等进行综合评价,加强()管理___
A. 委外服务
B. 人员
C. 技术
【单选题】
营单位应按月统计设施设备(),定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析,对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估,为设施设备维护及更新改造提供支持___
A. 故障情况
B. 故障原因
C. 故障时间
【单选题】
运营单位应组织编制各类设备的操作手册,操作手册的发布、修订及废止应经充分()后方可实施。___
A. 技术论证
B. 方案讨论
C. 试验方式
【单选题】
操作手册应至少包括启用前的状态检查、启停程序、操作流程、异常情况处置程序、()规定等内容___
A. 安全作业管理
B. 试验
C. 继保
【单选题】
运营单位应根据运营实际,合理制定___
A. 设备运行计划
B. 设备检修计划
C. 设备试验计划
【单选题】
运营单位应密切监控设施设备运行状态,对于设备异常情况报警,应进行分级分类,及时检查确认并处理___
A. 分级分类
B. 集中处理
C. 一视同仁
【单选题】
无法继续维持运营或继续运营将危及行车安全的,应停运抢修并尽快恢复()。可继续维持运营的,应视情采取区间限速、添乘检查、安全防护等措施,尽快完成故障修复___
A. 运营
B. 设备
C. 供电
【单选题】
其他不影响运营的故障,应明确故障修复方案,在具备条件后及时组织___
A. 故障处理
B. 汇报上级
C. 划分责任
【单选题】
运营单位应定期对供电、通信、信号、综合监控、站台门等存在接口关系的设备系统时钟进行监测和校准,确保各系统与()同步___
A. 主时钟服务器
B. 主所
C. 调度
【单选题】
对区间消防电话、应急照明、区间联络通道、区间疏散平台、车站、区间人防门(防淹门)和区间防排烟系统和风阀等设施设备,至少()进行一次检查和功能测试___
A. 每年
B. 每月
C. 每周
【单选题】
对信号系统降级功能、接触网(轨)单边供电和大双边供电功能,至少()进行一次测试___
A. 每年
B. 每月
C. 每周
【单选题】
设有备用控制中心的,应定期检查相关设施设备的完好性,至少()进行一次倒切测试___
A. 每年
B. 每月
C. 每周
【单选题】
对列车门紧急解锁装置、站台紧急停车按钮、站台门应急解锁装置以及电扶梯紧急停梯按钮等()设备,运营单位应通过粘贴警示标签、视频监控、安排巡查等方式加强防护___
A. 紧急操作
B. 危险操作
C. 应急操作
【单选题】
对列车门紧急解锁装置、站台紧急停车按钮、站台门应急解锁装置以及电扶梯紧急停梯按钮等紧急操作设备,运营单位应通过粘贴()、视频监控、安排巡查等方式加强防护___
A. 警示标签
B. 示意图
C. 流程图
【单选题】
更新改造范围主要包括___
A. 对原有设备进行的综合性技术改造和采取的技术措施
B. 设备老旧
C. 设备运行时间过长
【单选题】
更新改造范围主要包括___
A. 为提高自动化、智能化水平和采用新技术、新材料、新产品而进行的技术改造
B. 设备老旧
C. 设备运行时间过长
【单选题】
桥梁。混凝土桥梁巡查频率不应低于1次/()月___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查频率不应低于1次/()月___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
推荐试题
【多选题】
[66]安全阀内漏时,主要现象可能有___。
A. 振动
B. 噪音
C. 前后有温差
D. 系统压力降低
【多选题】
[67]油系统储压器作用___。
A. 能缓冲油系统油压变化幅度
B. 主油泵跳、辅油泵自启时,保证油压高于联锁值
C. 当润滑油压力低时可以长时间向润滑油总管供油
D. 当密封油液位低时可以向密封油高位油槽供油
【多选题】
[68]C-201开机前需要确认的工作包括以下:___
A. 中控室复位完毕
B. 室外复位完毕
C. 润滑油压在1.05Mpa左右,且较为稳定
D. 油箱放火炬阀投自动
【多选题】
[69]汽轮机单机试运时振动过大的原因有___。
A. 暖机时间及温度不够;
B. 升速过快;
C. 蒸汽带水;
D. 真空度下降。
【多选题】
[70]汽轮机高压级的主要损失有___。
A. 叶高损失
B. 叶轮摩擦损失
C. 漏汽损失
D. 湿气损失
【多选题】
[71]汽轮机叶片损坏原因___
A. 机械损伤;
B. 水击损伤;
C. 腐蚀和锈蚀损伤;
D. 叶片本身存在缺陷。
【多选题】
[72]汽轮机止推轴承的作用___
A. 承受转子的轴向力;
B. 确保转子与汽缸的定心作用;
C. 确保叶片与喷嘴的间隙;
D. 叶轮与隔板的定心作用。
【多选题】
[74]离心式压缩机转子组件包括___。
A. 叶轮;
B. 平衡盘;
C. 推力盘;
D. 密封动坏。
【多选题】
[75]安全阀的主要设置部位应该___。
A. 安装在受压容器上
B. 安装在受压管道及机泵出口处
C. 安装在因压力超高而导致系统停车,设备损坏,以及带来危险的设备上
D. 所有的设备都有安全阀
【多选题】
[76]根据润滑剂的流态情况,润滑剂可分为___几类。
A. 润滑油
B. 润滑膏
C. 润滑脂
D. 润滑粉末
【多选题】
[77]下列泵( )在启动时必须先开出口阀,___在启动时必须先关出口阀。
A. 往复泵
B. 离心泵
C. 螺杆泵
D. 齿轮泵
【多选题】
[78]膨胀机升速过程应___。
A. 手动慢慢调手操器升速
B. 调整密封气温度
C. 调整膨胀机入口温度
D. 调整膨胀机出口压力
【多选题】
[80]安全阀内漏时,主要的现象可能有___。
A. 振动
B. 噪声
C. 系统操作压力降低
D. 前后有温差或挂霜
【多选题】
[81]关于备用泵的低温防冻,下列说法正确的有___。
A. 防潮氮气保持畅通
B. 有冷却水的要保证冷却水畅通,旁路稍开
C. 定期盘车
D. 密封液液位正常
【多选题】
[82]下列不属于泵轴封装置作用的有___。
A. 平衡轴向推力
B. 防止汽蚀
C. 密封
D. 减震
【多选题】
[83]膨胀压缩机正常运行时应检查___。
A. 油箱液位
B. 油过滤器压差
C. 轴承温度
D. 冷却水是否畅通
【多选题】
[84]关于离心泵的保护措施,下列说法正确的有___。
A. 电机接地
B. 出口装止逆阀
C. 入口装过滤器
D. 轴向力平衡装置
【多选题】
[85]汽轮机叶片损坏原因___。
A. 机械损伤;
B. 水击损伤;
C. 腐蚀和锈蚀损伤;
D. 叶片本身存在缺陷。
【多选题】
[86]汽轮机止推轴承的作用___。
A. 承受转子的轴向力;
B. 确保转子与汽缸的定心作用;
C. 确保叶片与喷嘴的间隙;
D. 叶轮与隔板的定心作用。
【多选题】
[88]可以作为裂解气压缩机密封气体有___。
A. 空气
B. 乙烯
C. 干燥器出口裂解气
【多选题】
[89]液体的粘度随温度升高而___,气体的粘度随温度升高而( )。
A. 增大、减小
B. 减小、增大
C. 减小、减小
【多选题】
[90]透平密封蒸汽通入过早的主要危害是___。
A. 蒸汽冷凝
B. 密封腔局部过热
C. 透平发生转动
【多选题】
[91]乙烯装置常用垫片___。
A. 非金属垫片
B. 缠绕垫片
C. 金属包垫片
D. 特种垫片
【多选题】
[92]在测量稳定压力时,选用的压力表量程一般为测量值的___倍,在测量波动压力时,选用的压力表量程一般为测量值的( )倍。
A. 1.0倍
B. 0.5倍
C. 1.5倍
D. 2.0倍
【多选题】
[98]压缩机转子轴位移大的原因主要有___
A. 转速高
B. 出口压差高
C. 负荷过大
D. 出口温度高
【多选题】
[99]复水泵不上量的可能原因是___
A. 泵入口过滤网堵
B. 真空度过高
C. 复水温度高
D. 出口管线压力高.
【多选题】
[103]冷箱系统的冷量来源是___。
A. 制冷压缩机
B. 裂解气压缩机
C. 物料节流膨胀
D. 燃料气压缩机
【多选题】
[104]关于压力对碱洗的影响,下列说法正确的有___。
A. 提高压力有利于CO2和H2S的吸收
B. 压力高不利于CO2和H2S的吸收
C. 压力过高会使裂解气中的重烃的露点升高,凝液增加
D. 提高操作压力会增加设备投资
【多选题】
[107]润滑剂的管理制度包括___。
A. 润滑剂的供应管理制度
B. 润滑站及油库的处理
C. 润滑剂的质量管理制度
D. 润滑剂的使用管理制度
【判断题】
[1]气体和液体统称为流体,其密度只与温度有关而与压力无关
A. 对
B. 错
【判断题】
[2]一般说来,气体的溶解度随压力的升高和温度的降低而增加
A. 对
B. 错
【判断题】
[3]乙烯冷剂压缩机的负荷主要是由乙烯生产装置的负荷和分离用户换热状态影响
A. 对
B. 错
【判断题】
[4]冷剂无相变时,冷凝器的负荷主要由冷剂量来调节
A. 对
B. 错
【判断题】
[5]离心式泵压缩机的一个段由一个级构成
A. 对
B. 错
【判断题】
[6]喘振只是一种暂时现象,不会
A. 对
B. 错
【判断题】
[7]安全阀定压值一般为最大操作压力的110%
A. 对
B. 错
【判断题】
[8]压缩机轴位移高高跳车为二取二
A. 对
B. 错
【判断题】
[9]由于工艺和设备原因即使乙烯机丙烯机全部停车,裂解气压缩机也不一定要停车
A. 对
B. 错
【判断题】
[10]往复泵的流量与泵本身的几何尺寸和活塞往复次数无关,而与泵的扬程有关
A. 对
B. 错
【判断题】
[11]制冷压缩机最小回流设计热虹吸管线要求吸入罐没有液位
A. 对
B. 错
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