相关试题
【判断题】
大学生的思想与心理已基本定型，可塑性很少。
【判断题】
心理学研究对象的性质决定了心理学是社会科学。
【判断题】
心理健康教育的防治性目标强调发展学生的个性与潜能，提高学生在学习、生活、人际交往等方面的心理素质，使其保持良好的心理健康状态。
【判断题】
在建构式学习理论中，讲解式是主要的教学方式。
【判断题】
87，品德表现在道德行为之中，所有的道德行为都是品德的表现。
【判断题】
产生式系统的迁移观主要针对的是陈述性知识的学习迁移问题。
【判断题】
侵犯行为是一种故意伤害他人的行为，一般包括了动机、行为和后果。
【判断题】
大学生个别心理辅导老师需要在资格、观念和个人成长等方面作出必要的准备
【判断题】
马斯洛认为自我实现化的人是尽善尽美的“完人”。
【判断题】
动作表征出现在个体成长的早期，随年龄增加而不再使用动作表征。
【判断题】
文化可以分为社会文化、家庭文化和学校文化三分层次。
【判断题】
由于疲劳、疾病等原因而发生的心理变化称为心理发展。
【判断题】
大学是大学生性格发展和成型的关键盘时期，抓住这一时期，促进大学生良好性格的完善和成熟，是非常重要的。
【判断题】
程序性知识主要是指由概念、规则及原理构成的知识系统。
【判断题】
107，倾听技术是指心理教师全神贯注聆听来访者叙述，对于其含糊而弄棱两可或意义隐藏的语句给予进一步的叙述。
【判断题】
人类个体的成长环境就是人类的社会环境。
【判断题】
校园物质文化是校园文化中深层文化的体现。
【判断题】
在大学群体文化建设中，无需顾忌师生间的互动。
【判断题】
人脑是产生心理的器官，它提供了心理产生的可能性，但如果没有主观能动性的作用，心理活动就无法产生，因此说后者是人心理产生的源泉。
【判断题】
大学校园文化的感染功能是通过精神感染和环境感染起作用的。
【判断题】
直觉思维是学生寻求问题的答案时，从错误调整到正确的认知过程。
【判断题】
现在大学里分工非常明确，有班主任与辅导员专门负责管理学生，因而上课教师已经不再担负起师生人际关系协调者的角色。
【判断题】
大学生品德的行程是辅导员的任务与学科教师无关。
【判断题】
大学生自我评价比其他年龄阶段的人更符合实际。
【判断题】
教师的一般能力在高校中并不是特别的重要，因为它并不是构成教师教学能力的前提
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测验法是研究者根据研究课题要求，编制一定的问题或表格让被试者回答，从而了解被试者的心理活动。
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127，美国学者司德菲提出的教师生涯发展模式属于一种能力发展模式
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128，在使用提问技术进行心理辅导时，使用开放式提问比使用封闭式提问更有效果。
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先行组织者的实质是利用已经具有的先前知识获取知识的教学组织形式。
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大学生的社会知觉，就是大学生对社会客体的感知和认识过程，包括对他人的知觉、自我知觉、角色知觉和人际知觉。
【判断题】
在与陌生人交往时，首因效应起较大作用；而与熟人交往时，则近因效应有较大影响。
【判断题】
生涯规划和择业目标不恰当是大学生心理问题的一个表现形式。
【判断题】
高等教育的教学活动本身是一种创造性的学术活动。
【判断题】
陈述性知识主要通过理解和记忆而获得，其教与学的形式均以语言为基本载体。
【判断题】
人的亲和行为会受到外貌、距离、熟悉性和相似性等的影响。
【判断题】
大学校园文化的感染功能主要是通过人际间的心理感染和营造特定的环境来实现的。
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【判断题】
H×D1电力机车主变流器的冷却水进入复合散热器下层
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H×D1电力机车辅助变压器风机以恒定频率工作，因此其风量是恒定的，有利于保证车内空气正压
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H×D1电力机车2个四象限整流器将交流电变换成直流电，并联向中间回路供电
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H×D1电力机车牵引电机端子或绕组内发生短路时，PWM的触发脉冲将被封锁
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H×D1电力机车吸湿器中的硅胶，在干燥状态下呈红色
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H×D1电力机车变压器油仅起到冷却介质的作用
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H×D1电力机车主变压器每个次边绕组和四象限整流器单相输入之间，都设置了一个线路接触器。线路接触器用于控制牵引变流器与主变压器的通断
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H×D1电力机车牵引电机测速装置用于测量转子转速，将转速信号传送给控制系统，实现异步牵引电机转速调节
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H×D1电力机车接地开关有3个锁，其中的两个用于黄色钥匙，一个用于蓝色钥匙
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H×D1电力机车高压连接器自身不带动作机构，其连接与分离都随机车车钩联挂和脱开同时完成
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H×D1电力机车高压连接器带灭弧装置，可以在有电状态下进行分合操作
【判断题】
H×D1电力机车使用的是气动高压隔离开关
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H×D1电力机车两个辅助逆变器全部工作在变频变压模式
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H×D1电力机车两个辅助逆变器的输出接触器之后设置了一个故障转换用接触器
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H×D1电力机车采用阀控式免维护铅酸蓄电池作为控制系统起动和后备电源
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H×D1电力机车冷却水泵用于把散热器出口处的水抽入到逆变器中，以形成冷却系统的水路循环
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H×D1电力机车采用SIBAS32控制系统和TCN通信网络，分为中央控制系统 CCU和牵引控制系统TCU两大系统
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H×D１电力机车每节车有两个TCU，分别控制一个转向架的牵引和制动
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正常情况下H×D１电力机车TCU1和TCU2都为主TCU
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特殊常情况下，一台H×D１电力机车可以升两台受电弓
【判断题】
H×D１电力机车受电弓选择开关处于“升双弓"位置时，两节机车的受电弓同时升起。两节机车都工作在单节机车模式，车顶高压隔离开关断开
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辅助压缩机主要功能是在辅助空气回路气压过低时，为辅助空气回路提供压缩空气
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H×D１电力机车CCU通过机械间内受电弓滑板监控装置的压力传感器监控滑板内部空气压力
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H×D１电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降，主断路器立即断开且受电弓降下
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H×D１电力机车变压器布赫继电器有一对常闭触点在主断路器回路内串联，由布赫继电器引起的主断路器断开完全由硬件回路实现
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H×D１电力机车方向选择开关有向前、向后、中立3个位置。当方向选择开关处于“中立"位时，手柄可以取出
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H×D１电力机车速度控制功能启动后，如果设定速度点低于实际速度，速度调节将激活电制动开始制动
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H×D１电力机车无人警惕装置脚踏开关的优先级别超过司机控制器内的手动按钮
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H×D１电力机车整车的电源断开，停车制动通过延时继电器自动施加
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H×D１电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时，升弓空气回路断开，受电弓处于落弓位置
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H×D１电力机车升弓截止阀处于OFF状态位置时，蓝色安全钥匙才可从解锁机构上取出
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H×D１电力机车变流柜安全杠杆由蓝色安全钥匙打开，变流柜安全杠杆取出后才可打开变流柜柜门
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H×DI型电力机车每节机车上均设置了一套完整的空气管路与制动系统，可以单独运用
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CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力
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CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的，高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下，列车管中的压力快速降低
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CCBⅡ制动机电子制动阀有1个气动阀，当大闸手柄置紧急位时，不管机车或电池电压处于何种状态，该气动阀将实施紧急空气制动
【判断题】
CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力
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CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解小闸控制所产生的制动力
【判断题】
CCBⅡ制动机后备制动功能是靠空气制动阀（后备的制动阀）手柄在不同位置上的停留时间实现
【判断题】
CCBⅡ制动机后备制动作用仅在电子制动失效后启用
