【单选题】
(71343)硬座车的基本记号为( )。(1.0分)___
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相关试题
【单选题】
(71344)属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为( )责任。(1.0分)___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
(71345)软卧车的基本记号为( )。(1.0分)___
【单选题】
(71346)无客列检作业时，车端电气连接线的摘解，由( )负责。(1.0分)___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
(71347)行李车的基本记号为( )。(1.0分)___
【单选题】
(71348)旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管的摘解，由( )负责。(1.0分)___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
(71349)客车转向架中，不能用于快速车的是( )。(1.0分)___
A. 209HS型
B. 206KP型
C. 206G型
D. SW-160型
【单选题】
(71350)发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，( )根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。(1.0分)___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
(71351)使用万用表测量电压或电流时，应使指针在刻度的( )位置上，该数才能较准确。[222120219](1.0分)___
A. 1/2～3/4
B. 1/3～2/3
C. 1/2～2/3
D. 1/3～1/2
【单选题】
(71352)安装有客车发电机和蓄电池等全套电源装置，能独立供电的客车叫( )。(1.0分)___
【单选题】
(71353)运用列车每月应定期排除列车首尾各( )客车风缸内的积水。(1.0分)___
【单选题】
(71354)YW22型48 V电压制配电盘终夜灯熔断器容量是( )(1.0分)___
A. 10 A
B. 15 A
C. 20 A
D. 25 A
【单选题】
(71355)车间干部应 ( )检查《旅客列车技术状态交接簿》(车统—181)情况并签字。(1.0分)___
【单选题】
(71356)蓄电池施行准放电时，以( )放电。(1.0分)___
A. 3 h率
B. 6 h率
C. 9 h率
D. 12 h率
【单选题】
(71357)在万用表表笔未接入时的调零叫( )。[222110219](1.0分)___
A. 机械调零
B. 电位器调零
C. 机械和电位器调零
D. 欧姆调零
【单选题】
(71358)运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，D级列车为( )。(1.0分)___
A. 800～899分
B. 900～1 000分
C. 700～799分
D. 600～699分
【单选题】
(71359)万用表测量电阻时，其指针越接近( )位置读数越准确。[222110519](1.0分)___
A. 1/3
B. 2/3
C. 3/4
D. 1/2
【单选题】
(71360)TG450蓄电池施行准放电时，终止电压是( )。(1.0分)___
A. 1.75 V
B. 1.9 V
C. 2.15 V
D. 2.25 V
【单选题】
(71361)造成( )为重大事故。(1.0分)___
A. 30人以上死亡
B. 10人以上30人以下死亡
C. 3人以上10人以下死亡
D. 3人死亡
【单选题】
(71362)使用兆欧表测量绝缘电阻时，在测试( )应对设备充分放电。[322110519](1.0分)___
【单选题】
(71363)造成( )为较大事故。(1.0分)___
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5 000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1 000万元以上5 000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1 000万以下的直接经济损失
【单选题】
(71364)钳形电流表是由( )和带整流装置的磁电系表头组成的。[212110223](1.0分)___
A. 分流电阻器
B. 电压互感器
C. 电流互感器
D. 变压器
【单选题】
(71365)轴报器出库前必须显示正常，轴与轴同侧温差不大于( )。(1.0分)___
A. 2 ℃
B. 5 ℃
C. 10 ℃
D. 12 ℃
【单选题】
(71366)为了减小测量误差，被测导线应置于钳形电流表钳口内的( )位置。[322120519](1.0分)___
A. 中心
B. 靠近钳口
C. 靠近表头
D. 任意
【单选题】
(71367)电扇的中修周期规定为( )。(1.0分)___
A. 1.5年
B. 1年
C. 9个月
D. 6个月
【单选题】
(71368)钳形电流表在测量( )时，可把被测导线缠绕几圈后卡入钳口。[322110519](1.0分)___
A. 大电流
B. 小电流
C. 较大电流
D. 不知被测量电流大小
【单选题】
(71369)配线绝缘电阻值单车母车应符合( )。(1.0分)___
A. 0.05 M
B. 0.02 M
C. 0.1 M
D. 0.2 M
【单选题】
(71370)( )为特别重大事故。(1.0分)___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48 h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24 h以上或者中断其他铁路行车48 h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
(71371)测量1 以下小电阻，如果要求精度高，应选用( )。[221110519](1.0分)___
A. 双臂电桥
B. 毫伏表及电流表
C. 单臂电桥
D. 万用表R×1 挡
【单选题】
(71372)碱性蓄电池的大修周期是( )。(1.0分)___
A. 4年
B. 6年
C. 12年
D. 18年
【单选题】
(71373)标记速度为160 km/h的客车运行( )(或距上次各级修程不超过2年)实施A2级检修。(1.0分)___
A. 20万km±10万km
B. 30万km±10万km
C. 40万km±10万km
D. 50万km±10万km
【单选题】
(71374)KP-2A控制箱的主要控制元件是( )。(1.0分)___
A. 可控硅
B. 电容
C. 三极管
D. 电阻
【单选题】
(71375)要测量非正弦交流电的平均值，应选用( )仪表。[212110519](1.0分)___
A. 整流系
B. 电磁系列化
C. 磁电系列
D. 电动系
【单选题】
(71376)标记速度为160 km/h的客车运行( )(或距上次各级修程不超过2年)实施A3级检修。(1.0分)___
A. 40万km±10万km
B. 60万km±10万km
C. 80万km±10万km
D. 100万km±10万km
【单选题】
(71377)( )时将造成J5型发电机失控。(1.0分)___
A. BG1短路
B. CW3短路
C. CI短路
D. B2断路
【单选题】
(71378)特快旅客列车遇特殊情况必须变更( )时，须经列车调度员准许，并预告司机。(1.0分)___
A. 变通进路
B. 基本进路
C. 迂回进路
D. 接发车进路
【单选题】
(71379)白炽灯的使用寿命比日光灯( )。[213110215](1.0分)___
【单选题】
(71380)重大事故的调查期限为( )。(1.0分)___
A. 10日
B. 20日
C. 30日
D. 60日
【单选题】
(71381)TKZW-1T型轴报器的定点报警温度为( )。(1.0分)___
A. 85 ℃±5 ℃
B. 90 ℃±2 ℃
C. 95 ℃±5 ℃
D. 100 ℃±5 ℃
【单选题】
(71382)荧光灯的发光特点是( )。[213120215](1.0分)___
A. 发光率低、使用寿命较长
B. 发光率高，使用寿命较短
C. 发光率低、使用寿命短且显色性较差
D. 发光率高，使用寿命较长，显色性较好
【单选题】
(71383)电动机外壳接地线的接地电阻值应小于( )。[231110227](1.0分)___
推荐试题
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤
【判断题】
在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m
【判断题】
在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
【判断题】
改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股
【判断题】
钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准
【判断题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
【判断题】
一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为3.5m的起点处中间
【判断题】
混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
