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【单选题】
(71147)标记速度为160 km/h的客车运行( )(或距上次各级修程不超过1年)实施A1级检修。(1.0分)___
A. 10万km±2万km
B. 20万km±2万km
C. 30万km±2万km
D. 40万km±2万km
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
(71148)KP-2A型控制箱设有电压表,列车运行中它显示整流后直流侧电压,停车时则显示( )的端电压。(1.0分)___
A. 发电机
B. 蓄电池
C. 直流侧
D. 输出端
【单选题】
(71149)运用客车每年应进行( )集中整修。(1.0分)___
A. 1次
B. 2次
C. 3次
D. 4次
【单选题】
(71150)在交流电路中通常都是用( )进行计算的(1.0分)___
A. 最大值
B. 有效值
C. 平均值
D. 瞬时值
【单选题】
(71151)列车广播用扬声器为( )扬声器。(1.0分)___
A. 恒磁式
B. 励磁式
C. 舌簧式
D. 号筒式
【单选题】
(71152)车辆段( )应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。(1.0分)___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
(71153)ZF系列电开水炉控制板的工作电压为( )。(1.0分)___
A. 交流220 V
B. 直流12 V
C. 直流48 V
D. 直流110 V
【单选题】
(71154)交流机电产品铭牌上的额定值是指交流电的( )。(1.0分)___
A. 有效值
B. 瞬时值
C. 最大值
D. 平均值
【单选题】
(71155)铁路局( )应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。(1.0分)___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
(71156)为使客车播音机的匹配负荷稳定,常在扬声器上并联一个电阻,并用一个( )开关进行转换。(1.0分)___
A. 单刀
B. 双刀双掷
C. 组合
D. 倒顺
【单选题】
(71157)运用列车质量鉴定评分标准分为A,B,C,D四类,发现B类故障(问题),每处每件扣( )。(1.0分)___
A. 5分
B. 10分
C. 20分
D. 50分
【单选题】
(71158)为防止各种杂波干扰,客车播音配线和电话配线,应远离电力主线或采用( )。(1.0分)___
A. 橡皮绝缘线
B. 塑料绝缘线
C. 电磁线
D. 屏蔽线
【单选题】
(71159)运用列车质量鉴定评分标准分为A,B,C,D四类,管理部分发现D类问题,此项得( )。(1.0分)___
A. 0分
B. 10分
C. 20分
D. 50分
【单选题】
(71160)客车广播用扬声器均( )在播音系统的主线上。(1.0分)___
A. 串联
B. 并联
C. 混联
D. 视车型而定
【单选题】
(71161)客车轴温达到90 ℃或超过外温加( )时摘车处理。(1.0分)___
A. 40 ℃
B. 50 ℃
C. 60 ℃
D. 70 ℃
【单选题】
(71162)旅客列车采用轴温监测与报警装置,需在每节客车安装( )轴温传感器。(1.0分)___
A. 1个
B. 2个
C. 4个
D. 4个
【单选题】
(71163)临时换挂、加挂客车,铁路局客运调度员应于列车出发前( )通知车辆调度员,由库列检、客列检按规定检修车辆。(1.0分)___
A. 2 h
B. 4 h
C. 6 h
D. 8 h
【单选题】
(71164)KLC40C[2]-1T1型空调控制柜温度控制器自动制冷工况上限值设定为( )。(1.0分)___
A. 24 ℃
B. 16 ℃
C. 26 ℃
D. 18 ℃
【单选题】
(71165)采用中间体过渡车钩调车时,一次连挂不得超过4辆,运行速度不得超过( )。(1.0分)___
A. 40 km/h
B. 50 km/h
C. 60 km/h
D. 80 km/h
【单选题】
(71166)KLC40C[2]-1T1型空调控制柜温度控制器自动制冷工况下限值设定为( )。(1.0分)___
A. 24 ℃
B. 16 ℃
C. 18 ℃
D. 26 ℃
【单选题】
(71167)正弦交流电平均值是指:正弦交流电在( )周期内所有瞬时值的平均值。(1.0分)___
A. 正半
B. 负半
C. 一个
D. 波形
【单选题】
(71168)机车供电的空调客车,在列车始发前( )连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。(1.0分)___
A. 20 min
B. 30 min
C. 40 min
D. 50 min
【单选题】
(71169)KLC40C[2]-1T1型空调控制柜温度控制器自动采暖工况上限值设定为( )。(1.0分)___
A. 24 ℃
B. 16 ℃
C. 18 ℃
D. 26 ℃
【单选题】
(71170)空调客车的空调温控器冬季应设定为( )。(1.0分)___
A. 14~16 ℃
B. 16~18 ℃
C. 18~20 ℃
D. 20~22 ℃
【单选题】
(71171)已知正弦交流电压u=311sin(628t- /6)V,它的最大值是( )。(1.0分)___
A. 311 V
B. 311 V
C. 311/ V
D. 311/ V
【单选题】
(71172)KLC40C[2]-1T1型空调控制柜温度控制器自动采暖工况下限值设定为( )。(1.0分)___
A. 24 ℃
B. 16 ℃
C. 18 ℃
D. 26 ℃
【单选题】
(71173)空调客车的空调温控器夏季应设定为( )。(1.0分)___
A. 18~22 ℃
B. 22~26 ℃
C. 24~28 ℃
D. 26~30 ℃
【单选题】
(71174)统型应急电源箱整流器额定输出电压为直流( )。(1.0分)___
A. 110 V
B. 12 V
C. 48 V
D. 36 V
【单选题】
(71175)在交流电的波形图上,不同时刻t的值对应于曲线的高度,按一定比例在纵轴上量取,就是交流电在该时刻的( )。(1.0分)___
A. 瞬时值
B. 最大值
C. 平均值
D. 有效值
【单选题】
(71176)当空调客车的环境温度低于( )时,严禁开启空调设备制冷。(1.0分)___
A. 15 ℃
B. 16 ℃
C. 17 ℃
D. 18 ℃
【单选题】
(71177)ZF系列电开水炉的供电电源为( )。(1.0分)___
A. 直流110 V
B. 交流220 V
C. 三相交流380 V
D. 交流450 V
【单选题】
(71178)已知两个正弦量u1=220sin(314t+75°)V,u2=311sin(628t-15°)V,则( )(1.0分)___
A. u1比u2超前90°
B. u1比u2滞后90°
C. u1比u2超前180°
D. 不能判断相位差
【单选题】
(71179)当空调客车的环境温度低于( )时,严禁开启电伴热装置。(1.0分)___
A. 0 ℃
B. 3 ℃
C. 5 ℃
D. 10 ℃
【单选题】
(71180)客室加热器罩的表面温度不得超过( )。(1.0分)___
A. 50 ℃
B. 60 ℃
C. 70 ℃
D. 80 ℃
【单选题】
(71181)已知流过某负载电流i=2.82sin(314t- /4)A,端电压为u=311sin(314t- /4)V,则该负载的阻抗值应为( )。(1.0分)___
A. 55
B. 110
C. 55
D. 55
【单选题】
(71182)装有空气弹簧的客车,运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行,运行速度不得超过( )。(1.0分)___
A. 60 km/h
B. 80 km/h
C. 120 km/h
D. 160 km/h
【单选题】
(71183)导线连接的基本要求是:导线接头处的电阻不得( )导线本身的电阻值。(1.0分)___
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 小于等于
【单选题】
(71184)一个纯电感线圈接到电压有效值不变的交流电源上,当电源频率减小时,电压与电流之间的相位差将( )。(1.0分)___
A. 不变
B. 变小
C. 变大
D. 不能判断
【单选题】
(71185)列车整备原则上应使用外接电源供电,用电时间一般不超过( )。(1.0分)___
A. 1 h
B. 2 h
C. 3 h
D. 4 h
【单选题】
(71186)客车配线时,不同回路、不同电压、交流与直流的导线不得穿入同一根钢管内,防止由于发生( )而引起重大事故。(1.0分)___
A. 短路
B. 断路
C. 电磁感应
D. 涡流
【单选题】
(71187)厂修客车更换电线时,干线接头不得超过( )。(1.0分)___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
推荐试题
【填空题】
16. CRH380A 统型动车组空调装置高 压压力开关的动作的原因是___或室外滤网污损。
【填空题】
17. CRH380A 型动车组真空集便系统主要由污物箱{含中转箱及真空发生器}、便器、___、气动控制单元、电气控制单元、管路等组成。
【填空题】
18. CRH380A 统型动车组,在运行途 中 AC220V 供电电路失电,导致小 卖部设备,电源插座等无电,是 由于___ 跳闸造成的。
【填空题】
19. CRH380A 统型动车组空调机组分 为室外部分、室内部分和___。
【填空题】
20. 真空断路器 、___、蓄电池接触器三个NFB断开时,MON出库信息画面会报“配电盘 NFB 关”。
【填空题】
21. CRH380A 统型动车组换气装置主要由换气装置本体及___构 成。
【填空题】
22. 在救援平台动车组时,___将制动用的电气指令转换为列车管压力信号,向其他动车组输出。
【填空题】
23. CRH380A 统型动车组空调显示设 定器有 “通常模式”和“___” 两种使用模式。
【填空题】
24. CRH380A 统型动车组保护接地开 关内部是由操作气缸、___、辅助开关以及加热器、外部是由装 备有锭杆的机构箱和固定接头部分构成的。
【填空题】
25. CRH380A 动车组牵引控制器的换 向手柄操作力不大于___N。
【填空题】
26. CRH380A 动车组在途硌伤超限动 车组需继续运行时,由车辆部门 对能否继续运行及运行速度提出意见,但最高运行时速不得超过___公里。
【填空题】
27. CRH380A 型动车组重联时,两列 动车组的间距应大于___米。
【填空题】
28. 救援 CRH380A 动车组以不大于 ___km/h 的速度连挂,连挂后试 拉,确认车钩连接良好。
【填空题】
29. CRH380A 型动车组运行速度达到 ___km/h 时,警惕功能开始启用。
【填空题】
30. CRH380A 型动车组履历信息分为 车组级、___和关键配件级三个 层次。
【填空题】
31. CRH380A 统型动车组,每列车配 置___个铁鞋,止轮器由铁路局 根据使用需要自行配备。
【填空题】
32. CRH380A 型动车组解编时动车组 机械师通知主控车司机以低于 5km/h 的速度离开连挂面,逐步释 放车钩,在不小于___米处停车。
【填空题】
33. CRH380A 动车组受电弓弓角磨损 表 面 纵 向 磨 损 宽 度 不 超 过___mm。
【填空题】
34. CRH380A 动车组受电弓静态接触 压力上升及下降过程中同一高度 点力的差值≤___N。
【填空题】
35. CRH380A 动车组受电弓静态接触 压力{下降}≤___N。
【填空题】
36. CRH380A 动车组受电弓静态接触 压力{上升}≥___N。
【填空题】
37. CRH380A动车组抗侧滚扭杆轴承、 橡胶关节裂 纹 面 积 之 和 ≤___mm2,不得存在贯通裂纹或损伤。
【填空题】
38. CRH380A 动车组车轮原形 860mm,车轮轮径减少___mm 时,必须在空气弹簧处加垫调整,保证车辆限界要求。
【填空题】
39. CRH380A 动 车 组 闸 片 限 度 为___mm。
【填空题】
40. CRH380A 动车组一级修时车轮直 径大于等于___mm。
【填空题】
41. CRH380A 动车组二级修测量轮对 内侧距范围为___mm 至 ___mm。
【填空题】
42. CRH380A 动车组轮对轮缘厚度的 原型为___mm。
【填空题】
43. CRH380A 动车组撒砂装置喷嘴距轨面头车的一级修作业时范围是___mm 至___mm。
【填空题】
44. CRH380A 动车组一级修作业时碳滑板边缘缺陷掉块占宽度方向应 不超过___%。
【填空题】
45. CRH380A 动车组一级修作业时受 电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度 不超过___mm。
【填空题】
46. CRH380A 动车组车顶各类软编线 断股截面积小于等于___%。
【填空题】
47. CRH380A 动车组接地碳刷一级修 限度为___。
【填空题】
48. CRH380A 动车组一级修作业时碳 滑板基座表面孔洞直径不大于___mm。
【填空题】
49. CRH380A 动车组车轮碾边{卷边}小于等于___mm。
【填空题】
50. CRH380A 动车组二级修对 GFX 感 应接收器检查时接收器底边距轨 面高度的高度为___mm 至 ___mm。
【填空题】
51. 车顶板无塌陷、破损,防滑地胶 无剥离磨损防滑地胶 剥离每辆车不超过 3 处,每处剥 离不大于___mmX___mm。
【填空题】
52. CRH380A 统型动车组电源从牵引 变压器 MTr3 次侧,经由交流电路接触器 ACK1,从___线、___线获得单相交流 400V、50Hz输出。
【填空题】
53. CRH380A 统型动车组的辅助电源装置{APU3}设有辅助变压器{ATr}和___。
【填空题】
54. CRH380A 统型动车组在司机操纵 台面左侧设有___和___,可以根据要求对空调装置及暖风机进行控制。
【填空题】
55. CRH380A 统型动车组空调逆变器 装置由变频单元、 ___、交流电抗器、 直流电抗器、___和接触器构成。
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