【单选题】
(71155)铁路局( )应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。(1.0分)___
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相关试题
【单选题】
(71156)为使客车播音机的匹配负荷稳定，常在扬声器上并联一个电阻，并用一个( )开关进行转换。(1.0分)___
A. 单刀
B. 双刀双掷
C. 组合
D. 倒顺
【单选题】
(71157)运用列车质量鉴定评分标准分为A，B，C，D四类，发现B类故障(问题)，每处每件扣( )。(1.0分)___
A. 5分
B. 10分
C. 20分
D. 50分
【单选题】
(71158)为防止各种杂波干扰，客车播音配线和电话配线，应远离电力主线或采用( )。(1.0分)___
A. 橡皮绝缘线
B. 塑料绝缘线
C. 电磁线
D. 屏蔽线
【单选题】
(71159)运用列车质量鉴定评分标准分为A，B，C，D四类，管理部分发现D类问题，此项得( )。(1.0分)___
A. 0分
B. 10分
C. 20分
D. 50分
【单选题】
(71160)客车广播用扬声器均( )在播音系统的主线上。(1.0分)___
A. 串联
B. 并联
C. 混联
D. 视车型而定
【单选题】
(71161)客车轴温达到90 ℃或超过外温加( )时摘车处理。(1.0分)___
A. 40 ℃
B. 50 ℃
C. 60 ℃
D. 70 ℃
【单选题】
(71162)旅客列车采用轴温监测与报警装置，需在每节客车安装( )轴温传感器。(1.0分)___
【单选题】
(71163)临时换挂、加挂客车，铁路局客运调度员应于列车出发前( )通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆。(1.0分)___
A. 2 h
B. 4 h
C. 6 h
D. 8 h
【单选题】
(71164)KLC40C[2]-1T1型空调控制柜温度控制器自动制冷工况上限值设定为( )。(1.0分)___
A. 24 ℃
B. 16 ℃
C. 26 ℃
D. 18 ℃
【单选题】
(71165)采用中间体过渡车钩调车时，一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过( )。(1.0分)___
A. 40 km/h
B. 50 km/h
C. 60 km/h
D. 80 km/h
【单选题】
(71166)KLC40C[2]-1T1型空调控制柜温度控制器自动制冷工况下限值设定为( )。(1.0分)___
A. 24 ℃
B. 16 ℃
C. 18 ℃
D. 26 ℃
【单选题】
(71167)正弦交流电平均值是指：正弦交流电在( )周期内所有瞬时值的平均值。(1.0分)___
【单选题】
(71168)机车供电的空调客车，在列车始发前( )连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。(1.0分)___
A. 20 min
B. 30 min
C. 40 min
D. 50 min
【单选题】
(71169)KLC40C[2]-1T1型空调控制柜温度控制器自动采暖工况上限值设定为( )。(1.0分)___
A. 24 ℃
B. 16 ℃
C. 18 ℃
D. 26 ℃
【单选题】
(71170)空调客车的空调温控器冬季应设定为( )。(1.0分)___
A. 14～16 ℃
B. 16～18 ℃
C. 18～20 ℃
D. 20～22 ℃
【单选题】
(71171)已知正弦交流电压u=311sin(628t－ /6)V，它的最大值是( )。(1.0分)___
A. 311 V
B. 311 V
C. 311/ V
D. 311/ V
【单选题】
(71172)KLC40C[2]-1T1型空调控制柜温度控制器自动采暖工况下限值设定为( )。(1.0分)___
A. 24 ℃
B. 16 ℃
C. 18 ℃
D. 26 ℃
【单选题】
(71173)空调客车的空调温控器夏季应设定为( )。(1.0分)___
A. 18～22 ℃
B. 22～26 ℃
C. 24～28 ℃
D. 26～30 ℃
【单选题】
(71174)统型应急电源箱整流器额定输出电压为直流( )。(1.0分)___
A. 110 V
B. 12 V
C. 48 V
D. 36 V
【单选题】
(71175)在交流电的波形图上，不同时刻t的值对应于曲线的高度，按一定比例在纵轴上量取，就是交流电在该时刻的( )。(1.0分)___
A. 瞬时值
B. 最大值
C. 平均值
D. 有效值
【单选题】
(71176)当空调客车的环境温度低于( )时，严禁开启空调设备制冷。(1.0分)___
A. 15 ℃
B. 16 ℃
C. 17 ℃
D. 18 ℃
【单选题】
(71177)ZF系列电开水炉的供电电源为( )。(1.0分)___
A. 直流110 V
B. 交流220 V
C. 三相交流380 V
D. 交流450 V
【单选题】
(71178)已知两个正弦量u1=220sin(314t＋75°)V，u2=311sin(628t－15°)V，则( )(1.0分)___
A. u1比u2超前90°
B. u1比u2滞后90°
C. u1比u2超前180°
D. 不能判断相位差
【单选题】
(71179)当空调客车的环境温度低于( )时，严禁开启电伴热装置。(1.0分)___
A. 0 ℃
B. 3 ℃
C. 5 ℃
D. 10 ℃
【单选题】
(71180)客室加热器罩的表面温度不得超过( )。(1.0分)___
A. 50 ℃
B. 60 ℃
C. 70 ℃
D. 80 ℃
【单选题】
(71181)已知流过某负载电流i=2.82sin(314t－ /4)A，端电压为u=311sin(314t－ /4)V，则该负载的阻抗值应为( )。(1.0分)___
【单选题】
(71182)装有空气弹簧的客车，运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行，运行速度不得超过( )。(1.0分)___
A. 60 km/h
B. 80 km/h
C. 120 km/h
D. 160 km/h
【单选题】
(71183)导线连接的基本要求是：导线接头处的电阻不得( )导线本身的电阻值。(1.0分)___
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 小于等于
【单选题】
(71184)一个纯电感线圈接到电压有效值不变的交流电源上，当电源频率减小时，电压与电流之间的相位差将( )。(1.0分)___
A. 不变
B. 变小
C. 变大
D. 不能判断
【单选题】
(71185)列车整备原则上应使用外接电源供电，用电时间一般不超过( )。(1.0分)___
A. 1 h
B. 2 h
C. 3 h
D. 4 h
【单选题】
(71186)客车配线时，不同回路、不同电压、交流与直流的导线不得穿入同一根钢管内，防止由于发生( )而引起重大事故。(1.0分)___
A. 短路
B. 断路
C. 电磁感应
D. 涡流
【单选题】
(71187)厂修客车更换电线时，干线接头不得超过( )。(1.0分)___
【单选题】
(71188)厂修客车更换电线时，支线接头不得超过( )，钢管内电线不得有接头。(1.0分)___
【单选题】
(71189)厂修客车车上干线过梁部分、茶炉室、锅炉室、厨房、水箱附近电线，车上各支线及自车下钢管引出的电线均须套( )。(1.0分)___
A. 钢管
B. 塑料管
C. 橡胶管
D. 帆布
【单选题】
(71190)厂修客车车电配线时，车上各干线应拉紧，异极线的距离不得小于( )。(1.0分)___
A. 20 mm
B. 30 mm
C. 40 mm
D. 50 mm
【单选题】
(71191).在纯电容正弦交流电路中，当电容一定时，则( )。[213110206](1.0分)___
A. 频率越高，容抗越大
B. 频率越高，容抗越小
C. 频率与容抗无关
D. 不一定
【单选题】
(71192)在纯电容正弦交流电路中，减小电源频率时(其他条件不变)，电路中电流将( )[221110206](1.0分)___
【单选题】
(71193)若电路中某元件两端的电压u=36sin(314t－180°)V，i=5sin(314t－90°)A，则该元件是( )。[213110211](1.0分)___
A. 电阻
B. 电感
C. 电容
D. 电感与电阻的串联电路
【单选题】
(71194)在频率为50 Hz的交流电路中，电容的容抗和线圈的感抗相等，现将频率提高到500 Hz，则感抗与容抗之比等于( )[211110205](1.0分)___
A. 100
B. 0.01
C. 10
D. 1000
【单选题】
(71195)在RL串联正弦交流电路中，电阻上的电压为6 V，电感上的电压为8 V，则总电压为( )。[223110218](1.0分)___
A. 100 V
B. 10 V
C. 2 V
D. 14 V
推荐试题
【单选题】
电源系统中直流供电的组成有（）___
A. TR1、TR2、ESSTR、1号、2号电瓶、接触器、BCL1、BCL2及各直流汇流条
B. TR1、TR2、ESSTR、1号、2号电瓶、CSM/G、BCL1、BCL2、接触器
C. IDG1、IDG2、静变流机、1号、2号电瓶及CSM/G
D. 以上均是
【单选题】
发电机控制装置（GCU）安装在（）___
A. 驾驶舱
B. 右前电子舱
C. 左电子舱
D. 机鼻舱
【单选题】
发电机控制装置（GCU）的主要功用是（）___
A. 电压调节、控制和保护
B. 提供各种指示和警告
C. 系统监控和测试
D. 以上均正确
【单选题】
飞行中两个主发电机均失效，在应急发电机工作之前，直流主汇流条（DCESSBUS）和交流主汇流条（ACESSBUS）由什么供电？（）___
A. 静变流机
B. 主变压整流装置（ESSTR）
C. 1号和2号电瓶
D. 1号电瓶
【单选题】
飞机在地面，只有电瓶供电的情况下，按压冲压涡轮和应急发电机人工按钮（RAT&EMERGENMANON）时：（）___
A. 冲压涡轮会放出，但应急发电机不工作；
B. 什么都不会发生
C. 冲压涡轮只能在空中放出，不会在地面放出，但应急发电机工作；
D. 冲压涡轮放出且应急发电机工作。
【单选题】
关于普通型和增强型电源系统说法正确的是（）___
A. 普通型中的GCU1与GCU2可与增强型中的GCU1与GCU2互换
B. 增强型中的GCU1，GCU2可换普通型中的GCU1、GCU2
C. 普通型中的GCU1、GCU2可换增强型中的GCU1、GCU2
D. 它们不可互换
【单选题】
关于前乘务员跳开关面板（2000VU）上的“MAINT”电门（维护用电门）说法正确的是（）___
A. 在地面，电门置于“ON”位就可以断开主电网供电
B. 仅用于外电源接入飞机交流直流地面飞行汇流条
C. 必须人工关断才可以将勤务汇流条断电即使外电源已撤去
D. 可用于断开外电源向飞机电网供电
【单选题】
关于应急发电机测试说法正确的是（）___
A. 必须放出RAT才能接通液压油路
B. 测试静变流机时无法从ECAM上看到参数
C. 测试静变流机时模拟一个50海里以上信号,以使交流主汇流条供电.
D. 只有在空中才能测试
【单选题】
航线测试静变流机的方法是（）___
A. 在MCDU上进行
B. 在电源控制面板上进行
C. 用应急发电机测试电门进行
D. 无法进行
【单选题】
航线测试静变流机时，应注意的是下列哪项（）___
A. 将液压兰系统增压
B. IDG必须工作
C. 必须放出冲压涡轮
D. 不能将液压兰系统增压
【单选题】
航线检查应急发电机（CSM/G）的主要程序是（）___
A. 将液压兰系统增压
B. 按压应急发电机测试电门
C. 观察SD上的电源页面
D. 以上A+B+C
【单选题】
交流电频率超过极限值后，将会自动进行保护，其结果是（）___
A. 使IDG与发动机脱开
B. 仅GLC断开
C. 仅断开发电机励磁
D. 断开GLC和发电机励磁
【单选题】
交流电源的来源有（）___
A. IDG1、IDG2、APU发电机、外电源、应急交流发电机（CSM/G）
B. IDG1、IDG2、APU发电机、外电源、CSM/G、静变流机
C. IDG1、IDG2、APU发电机、外电源
D. TR1、TR2、1号电瓶、2号电瓶、CSM/G
【单选题】
交流电源自动供电顺序是（）___
A. 本侧IDG→外电源→APU发电机→另侧IDG
B. 本侧IDG→另侧IDG→外电源→APU发电机
C. 本侧IDG→APU发电机→外电源→另侧IDG
D. 最后选择的电源为供电电源
【单选题】
交流供电的逻辑是（）___
A. 并联供电
B. 混联供电
C. 单独供电
D. 任意供电
【单选题】
交流主汇流条（ACESSBUS）非正常情况下，可由什么供电（）___
A. 静变流机
B. CSM/G
C. 2号交流汇流条
D. 以上均是
【单选题】
交流主汇流条（ACESSBUS）正常情况下由什么汇流条供电：（）___
A. 主变压整流装置（ESSTR）
B. 1号交流汇流条（ACBUS1）
C. 2号交流汇流条（ACBUS2）
D. 静变流机
【单选题】
静变流机安装在（）___
A. 主起落架舱
B. 右后电子舱（此答案有误，应为“右前电子舱”）
C. 左电子舱
D. 驾驶舱
【单选题】
静变流机何时工作：（）___
A. 一直工作；
B. 当只有电瓶电源供电时；
C. 当有一侧发动机IDG故障时。
D. 用专门的控制电门控制其供电
【单选题】
普通型和增强型电源系统的主要设备差异是（）___
A. 增强型中无EGIU1，EGIU2，APUGCU和GPCU
B. 普通型中无GAPCU
C. 增强型中无GAPCU
D. 以上A+B
【单选题】
启动APU时（）___
A. 如果有外电源可以把电瓶电门断开后启动
B. 只有电瓶供电时电瓶电压应高于25V
C. 没有外电源时,电瓶不应完成APU火警测试
D. 只能用外电源起动APU
【单选题】
人工断开IDG，应在驾驶舱按下IDG脱开按钮（）___
A. 不超过3秒钟
B. 超过5秒钟
C. 无特别要求
D. 直到IDG故障灯熄灭
【单选题】
人工断开IDG，应在驾驶舱按下IDG脱开按钮：（）___
A. 不超过3秒钟
B. 超过5秒钟；
C. 无特别要求
D. 直到IDG故障灯熄灭
【单选题】
如果SD电源页面上无电瓶参数的显示，可能原因是（）___
A. 电瓶无电
B. 电瓶放电过量
C. BCL故障
D. GCU故障
【单选题】
什么情况下，“IDG脱开电门”上的“FAULT”灯亮（）___
A. IDG的滑油温度高
B. IDG的滑油压力低
C. IDG的滑油压力高
D. 以上A+B
【单选题】
什么情况下，发生过载厨房电源将会全部断开（）___
A. 在空中由两台IDG供电
B. 在地面仅由APU发电机供电
C. 在地面由外电源供电
D. 只要发生过载情况
【单选题】
什么时候电瓶接触器会自动进行断开保护（）___
A. 在飞行中，电瓶电压低于23伏15秒后
B. 在地面，电瓶电压低于23伏15秒后
C. 无论何时，电瓶电压低于23伏15秒后
D. 在地面电瓶电压低于25伏15秒后
【单选题】
什么时候在电源控制面板上的电瓶故障灯会亮（）___
A. 电瓶电门放断开位
B. 电瓶放电电流过大
C. 电瓶过热和内部短路
D. 电瓶接触器断开
【单选题】
失去正常供电的紧急情况下，由什么提供电源（）___
A. 主变压整流装置（ESSTR）
B. 由蓝液压系统驱动的应急发电机（CSM/G）
C. 外部电源
D. 一台发动机驱动的发电机
【单选题】
失去正常供电的紧急情况下，由什么提供电源？（）___
A. 主变压整流装置（ESSTR）
B. 由兰液压系统驱动的应急发电机（CSM/G）
C. 外部电源
D. 一台发动机驱动的发电机
【单选题】
一旦变压整流器发生保护断开（）___
A. 可以拔跳开关来重置
B. 可以在MCDU上重置
C. TR上没有重置手段
D. 不需重置
【单选题】
以下关于单独供电说法正确的是（）___
A. 在一个汇流条上，只能有一个电源供电
B. 在一个汇流条上，可由多个电源同时供电
C. 在一个汇流条上，同一时间，可由多个电源供电
D. 在一个汇流条上，同一时间，只能由一个电源供电
【单选题】
以下关于电瓶电门说法正确的是（）___
A. 用于控制电瓶的供电、充电及电压指示
B. 电瓶电门放“OFF”位，将使APU停车
C. 用于控制电瓶与直流电瓶汇流条的连接及指示电瓶故障
D. 用于控制IDG发电机控制和保护
【单选题】
以下关于电源接口组件（EGIU）说法正确的是（）___
A. 是专门为GCU和GPCU供电的装置
B. 两部EGIU可以互换
C. 是将GCU和GPCU的离散信号转换成数字信号的组件
D. 它也是与CFDS的接口组件
【单选题】
以下关于交流电源自动供电顺序说法正确的是（）___
A. 最后选择的电源为供电电源
B. IDG为首选供电电源
C. 只要应急发电机发电正常，主交流汇流条上就由它供电
D. 没有自动供电顺序，只能人工选择
【单选题】
应急发电机（CSM/G）的主要参数为（）___
A. 28V直流、5KVA
B. 115V、400HZ、3φ、90KVA
C. 115V、400HZ、单相、5KVA
D. 115V、400HZ、3φ、5KVA
【单选题】
应急发电机（CSM/G）主要组成是（）___
A. 控制valve，液压恒速马达和发电机
B. 控制valve和发电机
C. 变压装置和稳压电路
D. 电子恒频和发电机
【单选题】
应急发电机组件（CSM/G）安装在（）___
A. 左电子舱
B. 右前电子舱
C. 主起落架舱
D. 前起落架舱
【单选题】
应急发电系统主要组成是（）___
A. 应急发电机组件（CSM/G）、应急发电机控制组件、接触器、控制测试面板、自藕变压器
B. 应急发电机组件（CSM/G）、两个电瓶、接触器、应急发电机控制组件
C. 应急发电机组件（CSM/G）、静变流机、接触器、控制测试面板、自藕变压器
D. 应急发电机组件（CSM/G）、应急发电机控制组件、接触器、液压兰系统电动泵
【单选题】
有关发电机控制组件说法正确的是（）___
A. GCU1、GCU2、GCU3和GPCU，应急GCU是一样的可互换
B. 只有GCU1和GCU2是一样的，另外三个都有不同功能
C. 能通过程序销钉改变GCU1、2、3的功能，它们可互换
D. 它们都不能互换
