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【单选题】
升降舵和水平安定面正常情况由ELAC2控制,当ELAC2失效后将发生()___
A. ELAC1自动接管控制
B. SEC1,2自动接管控制
C. 俯仰控制将失效
D. 只能用机械钢索来控制
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
升降舵作动筒有几种工作模式()___
A. 仅工作模式
B. 工作模式,阻尼模式
C. 工作模式,阻尼模式,定中模式
D. 阻尼模式,定中模式
【单选题】
使用翼尖刹车后,如何进行复位()___
A. 在地面收放襟、缝翼
B. 在地面通过MCDU进行复位测试
C. 在空中收放襟、缝翼
D. 在空中通过MCDU进行复位测试
【单选题】
水平安定面配平的优行顺序()___
A. 电配平优先机械配平
B. 机械配平优先于电配平
C. 电配平和机械配平具有相同的优先等级
D. 不确定
【单选题】
水平安定面配平轮可以对什么进行配平()___
A. 水平安定面
B. 扰流板
C. 方向舵
D. 副翼
【单选题】
速度刹车被抑制后,如何再次伸出速度刹车板()___
A. 当抑制条件消失后,速度刹车板自动伸出
B. 抑制条件消失后,速度刹车手柄必须复位至少5秒
C. 对速度刹车手柄复位
D. 对SEC计算机进行复位
【单选题】
速度刹车的功用()___
A. 在地面扰流板向上偏转,增大飞机的阻力
B. 在空中扰流板向上偏转,增大飞机的阻力
C. 协调转变
D. 对飞机进行横滚控制
【单选题】
速度刹车由哪些扰流板组成()___
A. 1,2,3,4,5号扰流板
B. 2,3,4,5号扰流板
C. 2,3,4号扰流板
D. 1,2,3,4号扰流板
【单选题】
所有飞控操纵面的操作都是()___
A. 电控、液压作动
B. 电控、电动
C. 液压控制、液压作动
D. 手控、电动
【单选题】
通过WTB将襟翼锁死后,缝翼会怎么样()___
A. 缝翼不受影响
B. 缝翼也同时被锁死
C. 缝翼只能收回,不能放出
D. 缝翼只能放出,不能收回
【单选题】
头顶板上飞控计算机按钮的作用()___
A. 使计算机工作
B. 脱开计算机
C. 对相应计算机复位
D. A+B+C
【单选题】
为了在空中使用速度刹车,速度刹车手柄必须()___
A. 向上提,并置于相应位置
B. 向下压,并置于相应位置
C. 置于“ARM”位
D. 直接扳动手柄,并置于相应位置
【单选题】
下列关于飞控操纵面描述正确的是()___
A. 除了方向舵和水平安定面外,所有飞控舵面都只能通过液压作动筒操纵
B. 所有飞控舵面都只能通过液压作动筒操
C. 升降舵可以不需液压作动筒而使用钢索直接操纵
D. 方向舵可以不需液压作动筒而使用钢索直接操纵
【单选题】
一对APPU位置信号不一致时,产生的是什么故障()___
A. 左右不对称
B. 超速
C. 非指令动作
D. 过度运动
【单选题】
以上哪些作动筒是由电驱动的()___
A. 方向舵配平作动筒,方向舵行程限制作动筒,THS伺服马达作动筒
B. 方向舵配平作动筒,方向舵行程限制作动筒,副翼作动筒
C. 方向舵配平作动筒,方向舵行程限制作动筒,扰流板作动筒
D. 副翼作动筒,扰流板作动筒,THS伺服马达作动筒
【单选题】
以下关于电传操纵的优点最佳的是()___
A. 增加了余度,提高了操作的质量,减小了重量
B. 使飞行员操作时省力
C. 驾驶舱参数显示更为清晰
D. 节省了空间
【单选题】
以下什么故障会使WTB(翼尖刹车)起作用()___
A. 不对称
B. 系统低压
C. 超速
D. A+C
【单选题】
在EWD上“A-LOCK”信息闪亮表示()___
A. 缝翼从位置“1”到“0”的收回被抑制
B. 襟翼从位置“1”到“0”的收回被抑制
C. 缝翼系统被锁死
D. 襟翼系统被锁死
【单选题】
在地面,需升起扰流板进行检查时,可通过()___
A. 将作动筒上人工开锁装置,置于“0”位
B. 将作动筒上人工开锁装置置于“M”位
C. 使用撬棍
D. 放掉回液管的液压油
【单选题】
在电传操纵中,传统的机械操纵通道被什么替代()___
A. 发射机和接收机
B. 传输线和计算机
C. 液压作动筒
D. 液压管路
【单选题】
在飞行操纵控制法则中的直接法则有哪些保护()___
A. 失速保护
B. 高速保护
C. 没有保护
D. 载荷因子保护
【单选题】
在襟翼伸出过程中,为什么PCU中的收回电磁线圈会通电()___
A. 降低襟翼运动的速度
B. 增大马达的液压流量
C. 将襟翼锁定
D. 出现故障
【单选题】
在空中,襟翼手柄收回到“1”位时()___
A. 当飞机速度<210KT时,ECAM显示“1”构形
B. 当飞机速度>210KT时,ECAM显示“1”构形
C. 当飞机速度<210KT时,ECAM显示HF构形
D. 当飞机速度>210KT时,ECAM显示HF构形
【单选题】
在空中襟翼手柄放出到“1”位时,下列说法正确的是()___
A. 襟翼,缝翼都伸出
B. 仅缝翼伸出
C. 仅襟翼伸出
D. 当飞机速度<210KT时,襟/缝翼都伸出
【单选题】
在人工飞行中,ELAC可输出哪些信号给FAC()___
A. 偏航阻尼,升降舵配平
B. 偏航阻尼,协调转弯,方向舵配平
C. 升降舵配平,副翼操纵
D. 协调转弯,副翼操纵
【单选题】
在升降舵正常工作时,作动筒的工作情况()___
A. 一个作动筒处于工作模式,另一个处于定中模式
B. 两个作动筒都处于工作模式
C. 一个作动筒处于工作模式,另一个处于阻尼模式
D. 两个作动筒都处于阻尼模式
【单选题】
在正常情况下,拉平(flare)模式的保护有()___
A. 坡度和失速保护
B. 坡度和高速保护
C. 仅有失速保护
D. 俯仰姿态和失速保护
【单选题】
怎样抑制另一边侧杆的输出()___
A. 操纵侧杆时比另一侧用更大的劲
B. 通过按压优先控制按钮
C. 机长始终具有优先权
D. 拔出相应跳开关
【单选题】
可配平的水平安定面何时不能用?___
A. 黄和绿液压系统故障后
B. 决不会失效,总是可人工使用
C. 蓝液压系统故障后
D. 飞行增稳计算机1和2失效后
【单选题】
如果升降舵副翼计算机1和2故障:___
A. 升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制
B. 俯仰操纵由飞行增稳计算机提供
C. 只能通过配平手轮实现俯仰操纵
D. 以上都不对
【单选题】
下面哪项陈述正确:___
A. 地面扰流板功能:所有扰流板放出
B. 减速板功能:扰流板1,2,3放出
C. 横侧功能:副翼+扰流板4和5放
D. 以上都不对
【单选题】
有多少液压电动马达驱动安定面的螺杆作动筒:___
A. 2
B. 3
C. 5
D. 以上都不对
【单选题】
当备用法则现用时,偏航阻尼:___
A. 可用(阻尼器极限被限制在方向舵±5°范围)
B. 失效
C. 正常或备份带防滞,备份不带防滞,停留刹车
D. 以上都不对
【单选题】
当两个方向舵配平功能接通时:___
A. 方向舵配平1和2一起控制它们的马达
B. 方向舵配平1控制单配平马达
C. 方向舵配平1控制其马达,方向舵配平2备份
D. 机械装置将优先权给方向舵配平
【单选题】
飞行增稳计算机的配平功能是:___
A. 俯仰配平
B. 方向舵配平
C. 副翼配平
D. 俯仰配平和方向舵配平
【单选题】
哪些操纵面用作地面扰流板?___
A. 扰流板1到4
B. 所有扰流板
C. 扰流板1到3
D. 以上都不对
【单选题】
哪些信号引起方向舵脚蹬运动?___
A. 转弯协调信号
B. 偏航阻尼信号
C. 方向舵配平信号
D. 以上都不对
【单选题】
有多少个液压系统驱动方向舵:___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 以上都不对
【单选题】
在空中,FAC2如果临时断电,FAC2按钮“FAULT”灯亮且:___
A. 将自动复位
B. 能人工复位并进行安全测试
C. 能人工复位但不进行安全测试
D. 无法再次接通
【单选题】
FMGC内部测试在何时自动进行:___
A. 在地面,计算机通电时
B. 两台计算机之间有偏差时
C. 在空中发生失效时
D. 在空中自动驾驶接通时
【单选题】
在正常飞行操纵中,失速警告何时起动:___
A. 当达到148KTS速度时,缝翼未放出
B. 达到最大迎角时
C. 达到迎角保护时
D. 在正常法则中,对应失速警告的迎角未达到
推荐试题
【判断题】
导电杆.下出线座.滚动触头等部分组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空灭弧室的开断特性与触头材料.结构关系不大。
A. 对
B. 错
【判断题】
波断路器之称。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空断路器在使用半年后应进行各相超行程的检查与调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空断路器的真空度降低应及时申请停用检查,更换新酌真空灭弧室。
A. 对
B. 错
【判断题】
密度继电器.主储压器.工作缸.供排油阀和辅助油箱等。
A. 对
B. 错
【判断题】
LN2—10型断路器是10 k
A. 对
B. 错
【判断题】
GIS为主母线三相共箱.其他元件三相分箱式结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
GIS组合电器一般检修的周期是5年。
A. 对
B. 错
【判断题】
SF6断路器发生严重漏气时,值班员应戴口罩,选择从“上风”处谨慎接近设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
SF6气体在电弧作用下会产生气味。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作的电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
灭弧条件。
A. 对
B. 错
【判断题】
DW8-35型多油断路器采用纵横吹灭弧原理灭弧。
A. 对
B. 错
【判断题】
横吹口采用扁喷口。
A. 对
B. 错
【判断题】
FCD,系列磁吹阀式避雷器(额定电压为2~65 k
A. 对
B. 错
【判断题】
薄弱的电气设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
过电压恢复正常后,氧化锌避雷器呈高阻绝缘状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
目前我国生产的并联电抗器属于空心电抗器。
A. 对
B. 错
【判断题】
实际应用的饱和电抗器均采用双铁芯结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
故障约占断路器运行故障的一半以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
CD10型电磁操作机构分合闸线圈绝缘电阻应大于O.l Mfl。
A. 对
B. 错
【判断题】
夜压机构的储压筒充入氮气的纯度应低于99. 9%。
A. 对
B. 错
【判断题】
弹簧机构具有合闸操作的机械联锁,只有当输出轴处于合闸位置时才能进行合闸操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
DW8-35型多油断路器采用纵横吹灭弧原理灭弧。
A. 对
B. 错
【判断题】
方式,横吹口采用扁喷口。
A. 对
B. 错
【判断题】
限流式高压熔断器利用石英砂消弧。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压熔断器的动作具有反时限特性。
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离开关按操作机构的不同分为手动隔离开关和电动隔离开关2种。
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离开关可以接通或断开电压互感器和避雷器电路。
A. 对
B. 错
【判断题】
GN6-10/400型高压隔离开关的型号中的:“400”代表额定电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器的变比为一次.二次额定电压之比。
A. 对
B. 错
【判断题】
做成三相的。
A. 对
B. 错
【判断题】
接地零序电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
因数为额定值时误差的最大限值。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器在运行时二次侧不允许开路,否则将会产生很大的电流,将电压互感器烧毁。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器
A. 对
B. 错
【判断题】
加装金属膨胀器的充油式互感器内部与大气隔离,互感器在高电压条件下运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
当电流互感器二次电流相量超前于一次电流相量时,为负角差。
A. 对
B. 错
【判断题】
5k
A. 对
B. 错
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