相关试题
【单选题】
正常情况下，当按压TOCONFIG（起飞构型）电门时（）___
A. 一个起飞功率被模拟
B. 如果正确E/WDDU上显示“TOCONFIG正常”
C. 如果飞机不在起飞构型，会触发一个警告
D. A+B+C
【单选题】
正常情况下，飞机在地面时，以下哪个系统页面不能显示（）___
A. 引气页面
B. 电源页面
C. 巡航页面
D. 发动机页面
【单选题】
正常情况下飞机的警告主要由哪个计算机提供（）___
A. FWC
B. SDAC
C. DMC
D. ATTENTIONGETTERS
【单选题】
主故障的性质是什么（）___
A. 对其他系统造成影响
B. 对其他系统不造成影响
C. 相关的引起注意装置不会作动
D. 以上都不正确
【单选题】
打印机的安装在什么位置？___
A. 中央操纵台后部右侧
B. 左侧操纵台
C. 右侧操纵台
D.
【单选题】
数据装载机安装在什么位置？___
A. 中央操纵台后部左侧
B. 左侧操纵台
C. 右侧操纵台
D.
【单选题】
数据装载机的功用是什么？___
A. 上传数据
B. 下载数据
C. A、B均正确
D.
【单选题】
数据装载机使用什么类型的存储设备？___
【单选题】
DFDRS系统的核心部件是什么？___
A. FDIU
B. CFDIU
C. SSFDR
D.
【单选题】
SSFDR可存储多长时间的数据？___
【单选题】
AIDS系统的ParameterCall-up的功用是什么？___
A. 查看实时数据
B. 查看历史数据
C. 查看排故数据
D.
【单选题】
AIDS系统的主要功能是什么？___
A. 记录适航当局要求的航班数据
B. 只针对电子计算机的排故
C. 用于发动机监控、APU状态和飞机性能监控
D.
【单选题】
FDIMU安装在什么位置？___
A. 后电子设备架
B. 前电子设备架
C. THS舱
D.
【单选题】
如果飞机有电,E/WD显示关闭,打开SD显示,___
A. SD显示门页面
B. SD显示关闭前的系统
C. 显示E/WD的内容
D. 以上都不对
【单选题】
引起视觉注意的因素由哪些部分组成？___
A. 在E/W（发动机/警告）显示下面的红色和琥珀色灯。
B. 在每位飞行员前面的红色和琥珀色灯。
C. PFD上的信息。
D. 以上都不对
【单选题】
关于CFDIU的说法正确的是___
A. 对各系统的自检信号进行处理和传递
B. 是CFDS的重要组成部件
C. 是CFDS系统和飞机其它系统的连接界面
D. 以上都对
【单选题】
以下说法正确的是___
A. CLASS3故障不一定能触发LEVEL3警告
B. CLASS3故障一定能触发LEVEL3警告
C. CLASS3故障一定不能触发LEVEL3警告
D. 以上都不对
【单选题】
传统型A320的DMC3可控制上下ECAM计算机___
【单选题】
增强型A320的DMC1控制机长的ND和PFD___
【单选题】
DMC的基本作用是：___
A. 计算和产生视频信号
B. 产生音响警告
C. 产生黄色CAUTION信号
D. 不确定
【单选题】
警告信息显示在何处？___
A. EWD的上半部分
B. EWD的左下部分
C. EWD的右下部分
D. 不确定
【单选题】
当警告信息显示时，什么信息被取代？___
A. 提示信息
B. 缝翼和襟翼位置显示
C. 燃油显示
D. 不确定
【单选题】
阴极射线管上的对角线X是什么意思：___
A. 相应的阴极射线管未通电
B. 供电正常，但相应的显示管理计算机故障
C. 可通过切换DMC再次获得图象
D. B和C都正确
【单选题】
哪种显示会出现警告信息？___
A. 系统显示
B. 发动机和警告显示
C. 状态显示
D. 不确定
【单选题】
航后报告（PFR）包括：___
A. 只有上一航段的ECAM报告
B. 上一航段的ECAM报告和上一航段报告
C. 只有上一航段报告
D. 不确定
【单选题】
TYPE1的系统可：___
A. 只能记录上个航段的故障
B. 可记录以前多个航段的故障
C. 可在MCDU上进行较复杂的测试
D. B和C都正确
【单选题】
当1类故障影响到飞机某个系统时，维修人员应采取：___
A. 依据MEL进行放行、不放行、有条件放行
B. 不用看MEL
C. 故障可不排除，直到下次定期检修
D. 不确定
【单选题】
飞行中出现了2类故障.当飞面落地后，故障显示在何处？___
A. 只出现在ECAM状态页面上
B. 出现在上一航段报告、电子系统状态和ECAM状态页面
C. 2类故障只在空中显示
D. 以上都不对
【单选题】
何时CLASS3故障必须排除？___
A. 故障出现后须尽快排除，因为其对飞行操纵有影响
B. 在下一个航段之前
C. 可到定期检修时再排除
D. 不确定
【单选题】
当CFDS进入到BACKUP方式时：___
A. 在空中可显示当前航段的报告
B. 在地面只能进行SYSTEMREPORT/TEST
C. 在地面可查看上一航段的故障
D. 只能显示CFDIU本身的故障
【单选题】
在空中CFDS系统哪一功能可工作?___
A. 可查看上一航段的报告和上一航段的ECAM报告
B. 可查看电子系统状态、上一航段报告和进行系统状态/测试
C. 可查看当前航段的故障报告和当前航段的ECAM报告
D. 无显示
【单选题】
当你打印以前航段的报告时：___
A. 若报告有几个页面，则打印当前在MCDU上显示的页面
B. 打印全部页面
C. 打印全部故障数据和ECAM告警信息
D. 不确定
【单选题】
何时LASTLEGREPORT变为PREVIOUSLEGSREPORT？___
A. 任一发动机启动后3分钟
B. 飞机落地后
C. 飞机落地空速小于80节30秒后
D. 不确定
【单选题】
当飞机上的时钟失效后，各系统记录的故障信息是否还含有时间信息？___
A. 有，用CFDIU内部的时钟
B. 有，用FMGC内部的时钟
C. 没有
D. 不确定
【单选题】
当CFDIU内的主通道故障严重时：___
A. 没有BACKUP方式可用
B. CFDS菜单上只有BACKUP一项
C. CFDS菜单上除BACKUP项外，还有其它选项
D. 不确定
【单选题】
在EIS2中，正常情况下ECAM下显示器由哪一部DMC提供信号？___
A. DMC1
B. DMC2
C. DMC3
D. 不确定
【单选题】
在EIS2中，何时DMC2驱动SD显示？___
A. 正常工作时
B. 当DMC1失效时
C. 当进行人工转换DMC3取代DMC1时
D. 任何时候都不提供
【单选题】
在EIS2中，当DU上显示：INVALIDDATA，表示：___
A. DU组件本身失效
B. DMC失效
C. SDAC失效
D. 不确定
推荐试题
【单选题】
（ ）是人们对荣誉和耻辱的根本看法和态度。(1.0分)
A. 人生观
B. 价值观
C. 世界观
D. 荣辱观
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机中均衡风缸的体积为（ ）立方英寸(1.0分)
【单选题】
DK-1型制动机中继阀充气性能试验时，列车管压力应快速上升至定压480kPa，其时间不大于（）S。
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机由微处理器IPM直接控制，产生紧急作用的阀为（ ）。(1.0分)
A. EMV紧急电磁阀
B. MVEM紧急电磁阀
C. PVEM紧急放风阀
D. MV16电磁阀
【单选题】
DK-1型空气制动阀的转换柱塞在空气位时，切断作用管通路，而开通（ ）的通路。
A. 工作风缸
B. 列车管
C. 均衡风缸管
D. 调压阀管
【单选题】
整体式向心滑动轴承的装配步骤一般分( )。(1.0分)
【单选题】
显示工作簿文件名，（ ）是中文电子表格启动时为新文件自动建立的文件名。(1.0分)
A. Delete
B. Excel
C. Book1
D. Enter
【单选题】
下列属于计算机输出设备的是（ ）。(1.0分)
A. 光盘驱动器
B. 键盘
C. 显示器
D. 鼠标
【单选题】
DK-1型制动机设有两个转换阀，一个用于电-空转换代号153，另一个用于客-货转换代号为（）。
A. 152
B. 155
C. 154
D. 151
【单选题】
弹簧中径与钢丝直径的比值C 称为弹簧系数，C 值越小，弹力越大，即弹簧越( )。(1.0分)
【单选题】
DK-1型制动机中继阀有三个作用位置，即：缓解位、制动位、（ ）。(1.0分)
A. 紧急制动位
B. 保压位
C. 中立位
D. 初制位
【单选题】
内径千分尺可测量最小孔径为( )。(1.0分)
A. 5mm
B. 50mm
C. 75mm
D. 100mm
【单选题】
在Windows XP默认环境中，中英文输入切换键是[（ ）+空格]。
A. Alt
B. Ctrl
C. Shift
D. Enter
【单选题】
120-1型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为( )。(1.0分)
A. Ф1.1 mm
B. Ф1.2 mm
C. Ф1.6 mm
D. Ф1.8 mm
【单选题】
轴瓦与轴承座、盖的装配和轴瓦孔的配刮是( )滑动轴承的装配要点。(1.0分)
A. 整体式
B. 部分式
C. 液体磨擦
D. 非液体磨擦
【单选题】
DK-1型制动机的紧急阀在紧急制动时，紧急阀参与（ ）排风，从而加快了列车管的排风速度。(1.0分)
A. 中继阀
B. 电动放风阀
C. 主阀
D. 紧急阀
【单选题】
剖分式滑动轴承装配时为达到配合紧密，保证有合适的过盈量，薄壁轴瓦的部分面应比轴承座的部分面略( )。
A. 低一些
B. 高一些
C. 平齐
D. 错开些
【单选题】
DK-1型电空制动控制器手柄由紧急位回运转位，列车管压力由0升至480kPa的时间（ ）S以内。(1.0分)
【单选题】
整体式向心滑动轴承是用( )装配的(1.0分)
A. 热胀法
B. 冷配法
C. 压入法
D. 爆炸法
【单选题】
道德具有独特的（ ）。(1.0分)
A. 多层次性
B. 不稳定性
C. 社会性
D. 不平衡性
【单选题】
标注形位公差代号时，形位公差框格左起第二格应填写( )。(1.0分)
A. 形位公差项目符号
B. 形位公差数值
C. 形位公差数值及有关符号
D. 基准代号
【单选题】
GK型三通阀在701型试验台紧急制动试验中，制动缸压力不得小于( )。(1.0分)
A. 450 kPa
B. 380 kPa
C. 270 kPa
D. 140 kPa
【单选题】
制动管系总漏泄量不得超过（ ）kPa。
【单选题】
链轮两轴线必须平行，否则会加剧链条和链轮的( )，降低传动平稳性并增加噪声。(1.0分)
【单选题】
104分配阀制动时第一阶段局减的作用是提高（ ）。(1.0分)
A. 常用制动稳定性
B. 常用制动灵敏性
C. 常用制动安定性
D. 紧急制动灵敏性
【单选题】
松键装配在键长方向、键与轴槽的间隙是( )(1.0分)
【单选题】
钻床夹具的类型在很大程度上取决于被加工孔的（ ）(1.0分)
【单选题】
JZ-7型空气制动机机能检查时，自阀、单阀手柄均置运转位，工作风缸压力指示值应为( )。(1.0分)
A. 400 kPa或600 kPa
B. 500 kPa或650 kPa
C. 500 kPa或600 kPa
D. 450 kPa或600 kPa
【单选题】
103型分配阀放风阀弹簧自由高为( )。(1.0分)
A. 35.5～34 mm
B. 42.5～36.3 mm
C. 52.5～48.3 mm
D. 50.5～46.5 mm
【单选题】
工件以外圆为定位基准面时，常用的定位元件为（ ）
A. V形铁
B. 心轴
C. 可调支承
D. 支承钉
【单选题】
120型控制阀254 mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为( )。(1.0分)
A. Φ3.6 mm
B. Φ2.5 mm
C. Φ2.4 mm
D. Φ1.9 mm
【单选题】
104主阀的局减阀弹簧自由高限度为（ ）mm。(1.0分)
A. 43.5~47.5
B. 51.5~55.5
C. 48.5~52.5
D. 46.5~50.5
【单选题】
钻床夹具有:固定式、移动式、盖板式、翻转式和( )(1.0分)
A. 回转式
B. 流动式
C. 摇臂式
D. 立式
【单选题】
研磨圆形孔时,研磨棒的直径比孔要小( )mm,长度是孔长的2～3倍。(1.0分)
A. 0.01～0.015
B. 0.03～0.04
C. 0.02～0.03
D. 0.05～0.10
【单选题】
电气化铁路区段的列检和乘务作业时，严禁( )人员在电气设备处所倚靠或坐卧。(1.0分)
【单选题】
JZ-7型空气制动机重联阀有（ ）2个作用位置。(1.0分)
A. 本机位 补机位
B. 本机位 制动位
C. 本机位 缓解位
D. 制动位 补机位
【单选题】
120型控制阀滑阀充气限制孔为( )。(1.0分)
A. 1.2 mm
B. 1.5 mm
C. 2.0 mm
D. 2.5 mm
【单选题】
“节俭”是指( )。(1.0分)
A. 节俭是美德，但不利于拉动经济增长
B. 节俭是物质匮乏时代的需要，不适应现代社会
C. 生产的发展主要靠节俭来实现
D. 节俭不仅具有道德价值，也具有经济价值
【单选题】
划线时，划线基准应与( )一致。(1.0分)
A. 加工线
B. 设计基准
C. 加工界线
D. 垂直线
【单选题】
103型分配阀滑阀剩余厚度不足( )时更换。(1.0分)
A. 18 mm
B. 16 mm
C. 12 mm
D. 10 mm
