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导入试题
【单选题】
968.(A320)假如飞机前顶点被顶起,此时飞机由APU提供电源,蓝系统电动泵电门在AUTO位,此时,泵是否会自动工作?___
A. A.会
B. B.不会
C.
D.
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
储压器预充压力是:___
A. A.3000PSI
B. B.1885PSI
C. C.低于3000PSI的任意值
D. D.没有必要预充
【单选题】
液压油箱增压主要由哪里供气?___
A. A.左发
B. B.右发
C. C.APU
D. D.气源总管
【单选题】
液压系统PTU(动力传输组件)___
A. 可以在篮系统和绿系统之间互相传输
B. 可以在篮系统和黄系统之间互相传输
C. 可以在三个系统之间互相传输
D. 可以在篮系统和绿系统之间互相传输
【单选题】
RAT放出后给哪个系统增压?___
A. 黄系统
B. 篮系统
C. 绿系统
D. 黄和绿系统
【单选题】
在一发动机启动时,PTU___
A. 自动工作
B. 被抑制
C. 被测试
D. 以上都错
【单选题】
放出的冲压涡轮(RAT)什么时候可以被收起?___
A. 只能在地面时
B. 只能在空中时
C. 在地面和空中时都可以
D. 以上都不对
【单选题】
在空中RAT自动放出后___
A. 篮系统增压
B. 黄系统增压
C. 应急发电机工作
D. 以上A、C是正确的
【单选题】
能不能在黄系统和绿系统之间互相串油?___
A. 能,通过PTU
B. 能,通过刹车系统
C. 不能,因为液压系统时相互独立的系统
D. 以上都不正确
【单选题】
在地面篮系统的控制电门放置于自动位时___
A. 一通地面电源,篮系统增压
B. 篮系统操控电门设置到操控位时,篮系统增压
C. 一台发动机工作时,篮系统增压
D. 以上BC是正确的
【单选题】
RAT何时自动放出___
A. 汇流条1和2掉电时
B. 单发失效时
C. 只能人工放出
D. 以上AB是正确的
【单选题】
电控操作货舱门时___
A. 绿系统自动工作
B. 黄系统自动
C. 篮系统自动工作
D. 和液压系统无关
【单选题】
PTU设在自动为时,满足什么条件后自动工作?___
A. 篮系统失效时
B. 黄系统和篮系统之间压差大于500PSI时
C. 黄系统和绿系统之间压差大于500PSI时
D. 只要黄系统和绿系统之间有压差时
【单选题】
正常使用中,篮系统由什么来增压___
A. 左发动机驱动泵
B. 右发动机驱动泵
C. 电动泵
D. 冲压涡轮
【单选题】
一个液压系统低压时___
A. 主警告灯亮,连续铃声响
B. 主注意灯亮,连续铃声响
C. 主注意灯亮,响铃一声
D. 无警告
【单选题】
黄系统失效时:___
A. 正常刹车系统失效
B. 备用刹车系统失效
C. 停留刹车系统失效
D. 对刹车系统没影响
【单选题】
绿系统失效时:___
A. 正常刹车系统失效
B. 备用刹车系统失效
C. 停留刹车系统失效
D. 对刹车系统没影响
【单选题】
篮系统优先valve的作用是什么?___
A. 在系统低压时优先供压给缝翼和应急发电机系统
B. 在系统低压时切断供给缝翼和应急发电机系统的压力
C. 在系统压力正常时优先供压给缝翼和应急发电机系统
D. 在系统压力正常时切断供给缝翼和应急发电机系统的压力
【单选题】
手摇泵给哪个系统增压?___
A. 篮系统
B. 绿系统
C. 黄系统
D. 黄和绿系统
【单选题】
液压系统总共有几个优先valve___
A. 1
B. 3
C. 2
D. 4
【单选题】
篮系统失效时___
A. 襟翼系统操作速度减半
B. 襟翼系统操作速度不变
C. 襟翼系统操作失效
D. 以上都不正确
【单选题】
当绿系统失效时:___
A. 起落架放下操作正常
B. 起落架只能重力放出
C. 起落架收上正常
D. 不影响起落架的操作
【单选题】
地面一台发动机运转时,以下说法正确的是:1)TAT(大气总温探头)加温;2)AOA(迎角探头)不加温;3)PITOT(空速管探头)低加温;4)静压孔加温。___
A. A.2)3)
B. B.3)4)
C. C.1)3)4)
D. D.2)3)4)
【单选题】
发动机工作时,如发动机防冰valve内电磁阀失去供电,则valve___
A. A.关闭
B. B.打开
C. C.保持在断电前状态
D. D.以上说法皆错
【单选题】
飞机通电后,当发动机EIU(发动机接口组件)供电电路跳开关拔出时,则___
A. A.风档和侧窗都不加温
B. B.风档不加温,侧窗加温
C. C.风档加温,侧窗不加温
D. D.风档和侧窗都加温
【单选题】
每个雨刷是怎么控制的:___
A. A.由一个三位旋钮
B. B.由一个按钮
C. C.自动地,根据气象状况
D. D.人工无法控制
【单选题】
什么时候PITOT(皮托)管加温?___
A. A.在空中,不在地面
B. B.仅在结冰条件下
C. C.空中正常加温,地面低功率加温
D. D.只在地面加温
【单选题】
探头加温计算机和窗加温计算机分别有几个___
A. A.3,2
B. B.2,2
C. C.2,1
D. D.1,1
【单选题】
一旦发动机防冰valve的供气压力不足时,会发生什么?___
A. A.因valve是弹簧加载处于关闭位的,所以valve将关闭
B. B.因valve是弹簧加载处于打开位的,所以valve将打开
C. C.保持在原来的位置
D.
【单选题】
一旦发动机防冰valve失去供电,会发生什么?___
A. A.当发动机停车时,valve打开
B. B.当发动机运转时,valve打开
C. C.当发动机运转时,valve关闭
D. D.任何时候valve都保持关闭
【单选题】
一旦一个WHC失效,会发生什么?___
A. A.另一个WHC完全替代工作
B. B.两套系统都失去功能
C. C.相应侧的加温失去
D. D.窗加温自动工作
【单选题】
正常情况下,APU引气接通地面按压大翼防冰按钮,则大翼防冰valve___
A. A.打开30秒后关闭
B. B.保持打开
C. C.保持关闭
D. D.不接受任何信号
【单选题】
飞行中失去供电,发动机防冰valve:___
A. A在发动机停车时打开
B. B在发动机工作时打开
C. C在发动机工作时关闭
D. D.一直保持关闭
【单选题】
风挡加温计算机为风挡提供的加温:___
A. A高于20000英尺时为高功率,低于20000英尺时为低功率
B. B飞行中为高功率,地面为低功率
C. C结冰条件下为高功率,其他条件下为低功率
D. D.只有一种功率
【单选题】
皮托管(空速管)加温:___
A. A地面为低功率,飞行中为正常功率
B. B只在空中工作
C. C在地面飞机速度大于80KT时
D. D.只有一种功率
【单选题】
机翼防冰按钮上ON灯何时亮?___
A. A防冰valve打开时
B. B按钮置于ON位时
C. C失效灯灭时
D. D.一直不亮
【单选题】
电加温被提供用于保护:___
A. A仅皮托管和迎角探头
B. B仅皮托管和大气总温探头
C. C大气总温探头,迎角探头
D. D皮托管,静压口,大气总温探头,迎角探头
【单选题】
在地面,将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况?___
A. A机翼防冰valve打开30秒,然后关闭
B. B机翼防冰valve不打开
C. C机翼防冰valve保持打开
D.
【单选题】
发动机进气道防冰由谁提供?___
A. A高压压气机引气
B. B低压压气机引气
C. C电热防冰
D. D热滑油防冰
【单选题】
当发动机防冰电门选择在ON位时:___
A. A发动机连续点火
B. B相关空调组件关闭
C. C任何时候发动机防冰valve都电动打开
D.
【单选题】
当发动机防冰valve打开时:___
A. A相应发动机的N2下降
B. BN2增加,EPR极限自动减小
C. CEPR或N2无变化
D. DEPR极限增加
推荐试题
【多选题】
对于来源于业务模块数据的正确处理方法是?___
A. :如果发现数据错误,可直接在总账模块冲销。
B. :如果发现数据错误,可直接在来源于业务模块的日记账中进行修正。
C. :如果发现数据错误,可直接删除来源于业务模块的日记账。
D. :如果发现错误,需返回至业务模块修改,生产新的日记账信息。
【多选题】
项目成本的来源主要有?___
A. :库存模块物资领退料。
B. :采购模块费用(服务)接收或退货。
C. :项目杂项支出。
D. :应付模块项目成本发票结算。
【多选题】
项目预算录入方法有?___
A. :项目层总额
B. :顶层任务总额
C. :顶层或底层任务
D. :顶层或底层任务(含资源)
【多选题】
应付发票匹配方案的三单具体指?___
A. :采购订单
B. :接收单
C. :发票
D. :领料单
【多选题】
ERP系统进行预算检查的环节有?___
A. :需求计划提交审批时
B. :费用类采购订单(分配行关联项目)提交审批时
C. :物资领料申请单提交审批时
D. :采购订单提交审批时
【判断题】
对于已经导入的单据,不能在资金结算平台打印凭证,只能在EBS打印
A. 对
B. 错
【判断题】
上传附件的时候不能多文件上传,只能单个文件上传
A. 对
B. 错
【判断题】
财务人员做付款单据时,结算账户选择中转银行时,不用选择资金计划
A. 对
B. 错
【判断题】
预算项目的控制模式是建议控制,上级科目控制模式为建议控制,结算金额超出预算项目金额时,弹出提示窗口,单据不能审批通过
A. 对
B. 错
【判断题】
员工不可以替本部门其他人提交借款流程,但是费用报销时可以核销本部门其他人的借款
A. 对
B. 错
【判断题】
流程发起后,审批中的单据,发起人不能再撤回流程
A. 对
B. 错
【判断题】
资金结算管理平台与EBS全面集成,所有涉及付款的业务不能在EBS直接录入
A. 对
B. 错
【判断题】
应收应付对冲业务需要在应收模块用中转银行做收款,同时在应付模块用中转银行做付款。
A. 对
B. 错
【判断题】
固定资产模块期间关闭后,还可以重新打开。
A. 对
B. 错
【判断题】
库存模块期间关闭后,还可以重新打开。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有中转科目月末都不可以有余额
A. 对
B. 错
【判断题】
月末结账时,要检查确认所有中转科目余额为0,例外报表无例外信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
固定资产从新增下月开始计提折旧,报废当月也提折旧;无形资产从新增当月开始计提折旧,报废当月不提折旧。
A. 对
B. 错
【判断题】
子模块生成的凭证导入到总账后,如果发现错误,应在子模块做相应调整或反向操作,由系统自动生成调整或红冲凭证,不可以在总账模块直接修改或冲销子模块的凭证。
A. 对
B. 错
【判断题】
统计凭证可以是借贷不等的凭证,非统计凭证必须借贷相等才允许保存。
A. 对
B. 错
【判断题】
在资产模块手工增加资产时,需要同时在总账模块补录一笔借方是固定资产中转科目的日记账。
A. 对
B. 错
【判断题】
应付发票的负债科目和预付款科目的默认科目来自于供应商的服务类型。
A. 对
B. 错
【判断题】
项目FBS建立及预算维护由生产部门完成,项目FBS审核、预算审批、预算调整由财务人员完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
项目预算的录入方法有项目层总额、顶层任务总额、顶层或底层任务、顶层或底层任务(含资源)等多种录入方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
技改、零购资产项目是资本化项目;检修、日常维护项目是费用化项目。不管是资本化项目,还是费用化项目,都需要进行项目成本归集,竣工决算,项目关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
固定资产类别决定了固定资产的原值科目和累计折旧科目。
A. 对
B. 错
【判断题】
项目根据不同类别生成不同编码,规则一般为:技改(G开头),检修(J开头),科技(K),信息(X开头)。
A. 对
B. 错
【判断题】
未完成的应收发票可以删除,未创建会计科目的应收收款可以删除。
A. 对
B. 错
【判断题】
未过账的总账手工凭证可以修改,不可以冲销。
A. 对
B. 错
【单选题】
25K型A2修周期为运行( )。(1.0分)
A. 20万km
B. 40万km
C. 60万km
D. 80万km
【单选题】
一定量的气体在同等环境下,存储容器容积越大,其压力( )。(1.0分)
A. 越小
B. 越大
C. 不变
D. 两者无关
【单选题】
车辆在缓解状态,下列容器压力描述正确的是( )。(1.0分)
A. 列车管>制动管>工作风缸
B. 列车管>副风缸>工作风缸
C. 列车管>副风缸>制动缸
D. 列车管=副风缸=工作风缸
【单选题】
下列都属于客车用制动阀的是( )。(1.0分)
A. F8、104、GL型
B. F8、104、120型
C. 103、104、GK型
D. 104、GK、GL型
【单选题】
使用下列转向架的客车一般不采用双管供风的是( )。(1.0分)
A. 209HS
B. 209P
C. CW-2C
D. SW-160
【单选题】
下列压力计量单位换算正确的是( )。(1.0分)
A. 1MPa=103kPa
B. 1MPa=100kPa
C. 1MPa=10kPa
D. 1MPa=106kPa
【单选题】
104型分配阀紧急室紧急排风时间规定为( )。(1.0分)
A. 10秒
B. 12秒
C. 13秒
D. 15秒
【单选题】
下列制动配件不须进行正方向安装试验的是( )。(1.0分)
A. 止回阀
B. 缓解阀
C. 差压阀
D. 截断塞门
【单选题】
使电子防滑器具有自通断电作用的主要部件是( )。(1.0分)
A. 测速传感器
B. 压力开关
C. 测速齿轮
D. 排风阀
【单选题】
段级修程中,同制动缸两闸片厚度差不得超过( )。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
下列车辆中装有空重车阀的是( )。(1.0分)
A. YW25K型
B. RW25K型
C. XL25K 型
D. KD25K型
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