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【单选题】
正常使用中,篮系统由什么来增压___
A. 左发动机驱动泵
B. 右发动机驱动泵
C. 电动泵
D. 冲压涡轮
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
一个液压系统低压时___
A. 主警告灯亮,连续铃声响
B. 主注意灯亮,连续铃声响
C. 主注意灯亮,响铃一声
D. 无警告
【单选题】
黄系统失效时:___
A. 正常刹车系统失效
B. 备用刹车系统失效
C. 停留刹车系统失效
D. 对刹车系统没影响
【单选题】
绿系统失效时:___
A. 正常刹车系统失效
B. 备用刹车系统失效
C. 停留刹车系统失效
D. 对刹车系统没影响
【单选题】
篮系统优先valve的作用是什么?___
A. 在系统低压时优先供压给缝翼和应急发电机系统
B. 在系统低压时切断供给缝翼和应急发电机系统的压力
C. 在系统压力正常时优先供压给缝翼和应急发电机系统
D. 在系统压力正常时切断供给缝翼和应急发电机系统的压力
【单选题】
手摇泵给哪个系统增压?___
A. 篮系统
B. 绿系统
C. 黄系统
D. 黄和绿系统
【单选题】
液压系统总共有几个优先valve___
A. 1
B. 3
C. 2
D. 4
【单选题】
篮系统失效时___
A. 襟翼系统操作速度减半
B. 襟翼系统操作速度不变
C. 襟翼系统操作失效
D. 以上都不正确
【单选题】
当绿系统失效时:___
A. 起落架放下操作正常
B. 起落架只能重力放出
C. 起落架收上正常
D. 不影响起落架的操作
【单选题】
地面一台发动机运转时,以下说法正确的是:1)TAT(大气总温探头)加温;2)AOA(迎角探头)不加温;3)PITOT(空速管探头)低加温;4)静压孔加温。___
A. A.2)3)
B. B.3)4)
C. C.1)3)4)
D. D.2)3)4)
【单选题】
发动机工作时,如发动机防冰valve内电磁阀失去供电,则valve___
A. A.关闭
B. B.打开
C. C.保持在断电前状态
D. D.以上说法皆错
【单选题】
飞机通电后,当发动机EIU(发动机接口组件)供电电路跳开关拔出时,则___
A. A.风档和侧窗都不加温
B. B.风档不加温,侧窗加温
C. C.风档加温,侧窗不加温
D. D.风档和侧窗都加温
【单选题】
每个雨刷是怎么控制的:___
A. A.由一个三位旋钮
B. B.由一个按钮
C. C.自动地,根据气象状况
D. D.人工无法控制
【单选题】
什么时候PITOT(皮托)管加温?___
A. A.在空中,不在地面
B. B.仅在结冰条件下
C. C.空中正常加温,地面低功率加温
D. D.只在地面加温
【单选题】
探头加温计算机和窗加温计算机分别有几个___
A. A.3,2
B. B.2,2
C. C.2,1
D. D.1,1
【单选题】
一旦发动机防冰valve的供气压力不足时,会发生什么?___
A. A.因valve是弹簧加载处于关闭位的,所以valve将关闭
B. B.因valve是弹簧加载处于打开位的,所以valve将打开
C. C.保持在原来的位置
D.
【单选题】
一旦发动机防冰valve失去供电,会发生什么?___
A. A.当发动机停车时,valve打开
B. B.当发动机运转时,valve打开
C. C.当发动机运转时,valve关闭
D. D.任何时候valve都保持关闭
【单选题】
一旦一个WHC失效,会发生什么?___
A. A.另一个WHC完全替代工作
B. B.两套系统都失去功能
C. C.相应侧的加温失去
D. D.窗加温自动工作
【单选题】
正常情况下,APU引气接通地面按压大翼防冰按钮,则大翼防冰valve___
A. A.打开30秒后关闭
B. B.保持打开
C. C.保持关闭
D. D.不接受任何信号
【单选题】
飞行中失去供电,发动机防冰valve:___
A. A在发动机停车时打开
B. B在发动机工作时打开
C. C在发动机工作时关闭
D. D.一直保持关闭
【单选题】
风挡加温计算机为风挡提供的加温:___
A. A高于20000英尺时为高功率,低于20000英尺时为低功率
B. B飞行中为高功率,地面为低功率
C. C结冰条件下为高功率,其他条件下为低功率
D. D.只有一种功率
【单选题】
皮托管(空速管)加温:___
A. A地面为低功率,飞行中为正常功率
B. B只在空中工作
C. C在地面飞机速度大于80KT时
D. D.只有一种功率
【单选题】
机翼防冰按钮上ON灯何时亮?___
A. A防冰valve打开时
B. B按钮置于ON位时
C. C失效灯灭时
D. D.一直不亮
【单选题】
电加温被提供用于保护:___
A. A仅皮托管和迎角探头
B. B仅皮托管和大气总温探头
C. C大气总温探头,迎角探头
D. D皮托管,静压口,大气总温探头,迎角探头
【单选题】
在地面,将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况?___
A. A机翼防冰valve打开30秒,然后关闭
B. B机翼防冰valve不打开
C. C机翼防冰valve保持打开
D.
【单选题】
发动机进气道防冰由谁提供?___
A. A高压压气机引气
B. B低压压气机引气
C. C电热防冰
D. D热滑油防冰
【单选题】
当发动机防冰电门选择在ON位时:___
A. A发动机连续点火
B. B相关空调组件关闭
C. C任何时候发动机防冰valve都电动打开
D.
【单选题】
当发动机防冰valve打开时:___
A. A相应发动机的N2下降
B. BN2增加,EPR极限自动减小
C. CEPR或N2无变化
D. DEPR极限增加
【单选题】
如何检查发动机防冰已选择:___
A. A仅相应发动机防冰电门上的ON灯亮
B. B相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM发动机页面上的防冰显示
C. C相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM备忘显示上的防冰显示
D. D仅ECAM发动机页面上的防冰显示
【单选题】
使用风挡刮雨器的最大速度:___
A. A100KT
B. B180KT
C. C230KT
D. D350KT
【单选题】
当探头加温按钮设置在AUTO位时,空速管加温何时自动开始:___
A. A地面不加温,但离地时自动加温
B. B发动机起动后以高温加温
C. C人工选择高温前,以低热加温
D. D发动机起动后低功率加温,离地后正常加温
【单选题】
雨刷的工作速度有:___
A. A低速和高速
B. B只有一个速度
C. C低速,中速,高速
D. D连续可调
【单选题】
机翼防冰关断valve何时关闭?___
A. A发动机故障时
B. B失去供电或探测到泄漏时
C. C使用防冰时,交输引气valve故障
D.
【单选题】
由气源系统热空气提供防冰保护的缝翼是:___
A. A缝翼1,2,4
B. B缝翼2,3,4
C. C外侧的三个前缘缝翼
D. D所有的缝翼
【单选题】
机翼防冰关断valve是由谁控制的:___
A. A一个机翼防冰按钮
B. B两个机翼防冰按钮
C. C自动
D.
【单选题】
机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置?___
A. AECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. B当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”(防冰)字样
C. C当机翼防冰按钮按下且valve打开时,ECAM引气页面上的一个绿色箭头
D. D以上B和C
【单选题】
在地面,大翼防冰按钮在开位时,会发生什么?___
A. A大翼防冰valve不打开
B. B大翼防冰valve打开30秒
C. C大翼防冰valve保持打开
D.
【单选题】
大翼防冰按钮ON灯亮表示:___
A. A防冰valve打开
B. B按钮设置在开位
C. CFAULT(失效)灯灭
D.
【单选题】
失去供电时,发动机防冰valve:___
A. A在发动机停车时打开
B. B在发动机工作时打开
C. C在发动机工作时关闭
D. D一直保持关闭
【单选题】
无气源供应时,发动机防冰valve:___
A. A弹簧保持在关位
B. B弹簧保持在开位
C. C保持原位
D. D可能开也可能关
【单选题】
发动机工作时,一个发动机防冰电门被选择,什么时候FAULT灯会短时点亮?___
A. Avalve打开期间
B. Bvalve关闭期间
C. CA和B
D. D飞机在地面时
推荐试题
【判断题】
定向钻铺管施工前,应制订施工组织设计或专项施工方案,并做好技术交底。
A. 对
B. 错
【判断题】
材料进场时,应进行质量检验,并附有质量证明合格文件。
A. 对
B. 错
【判断题】
孔底钻具组合应按采用导向系统、土层条件、穿越深度等要求确定;孔底钻具组合形式可参照表6.3.3选用。
A. 对
B. 错
【判断题】
导向钻头类型和尺寸应按岩土类型、岩土层造斜能力、造斜配套工具等要求确定钻头类型和型号,可参照表6.3.4选用。
A. 对
B. 错
【判断题】
扩孔中出现钻机扭矩、拉力异常时,应进行“洗孔”。
A. 对
B. 错
【判断题】
回拉生产管进入钻孔时入孔角应和导向孔钻杆出土角一致,回拉作业应连续进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
应根据地形地貌及铺管长度、材质、管径等因素,确定是否需要开挖发送沟(道)或设置钢托架。
A. 对
B. 错
【判断题】
管径大于2m时,宜进行回拉时浮力控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
管材环刚度不足,可采用加大管内气压以增加环刚度,并匀速拉管,避免出现孔内瞬间真空现象,造成孔内坍塌。
A. 对
B. 错
【判断题】
拉管就位后,应对生产管两端进行封堵,避免异物进入管内。
A. 对
B. 错
【判断题】
完成连接、实验和检测后,应及时清理现场泥浆、渣土及废弃物,并按要求回填压实工作坑。
A. 对
B. 错
【判断题】
进入施工现场生产人员可以进行安全培训教育,并了解施工现场地下设施和高空设施的位置和类型,做好危险源辨识,消除事故隐患。
A. 对
B. 错
【判断题】
在高压电线、易燃、易爆及重要设施附近施工时,应取得相关主管部门的配合和支持,采取相应的安全防护措施,确保施工安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
穿越城市道路、公路、铁路、河流时,制定有效防护措施,并应派专人负责看护和指挥交通。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工场地应设置安全警示屏障,避免非施工人员进入现场,施工用电应设置漏电保护和防雷接地措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工人员应着装安全标志服,佩戴安全帽、手套、工作鞋及防护口罩等劳保品。施工现场应具有消防措施和设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
夜间施工不应安装有效的照明设备和耀眼的现场装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场施工各岗位人员必须保持良好的工作联系,用对讲机或其他通信方式联系工作时,信号不清晰时不得随意判定信号内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻机设备放置在边坡上施工,应采取措施防止滑落、翻倒,雨天施工时应有防滑措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产管的焊(连)接过程应遵守相应的安全制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
设计单位应由质检人员对工程质量进行检验,由建设单位、监理机构应对工程质量进行监督和检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
铺设后管线纵、横断面位置应符合设计要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
定向钻铺设不同生产管类型,不用按符合相应管道的要求进行验收。
A. 对
B. 错
【判断题】
导向孔轨迹测量应采用导向仪随钻测控深度、顶角、方位角、工具面向角等基本参数。
A. 对
B. 错
【判断题】
实钻导向孔轨迹应符合设计轨迹要求,偏差可超过设计允许范围内。
A. 对
B. 错
【判断题】
工程竣工验收应在施工单位自检合格后进行由建设、勘察、设计、监理、施工等单位共同参与完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
工程竣工后不应进行质量跟踪。
A. 对
B. 错
【判断题】
定向钻铺管工程应严格执行现行的国家基本建设程序。勘察工作是为设计和施工提供可行性依据。查明施工地段既有地下管线是为施工安全做保障。
A. 对
B. 错
【判断题】
定向钻铺管对使用的管材材质有严格要求,因此使用的管材质量应符合国家有关现行标准及相关规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
泥浆被称为定向钻施工的“血液”。根据不同的地层条件,有针对性配制泥浆。施工过程中泥浆性能应随时监控和调整。泥浆的粘度、配浆用水的PH值及某些添加剂,应随着工程情况变化,随时加以改进、调整,所配制的泥浆应符合环保要求,安全防护,文明施工。
A. 对
B. 错
【判断题】
定向钻铺设地下管线为市政设施的一部分。施工场地的周围地表、楼群、桥梁、公路、铁路、地下人防及其他地下管线等建筑物不能受到损坏。工程设计和施工都必须围绕着保证原建筑物安全的情况下进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
定向钻铺管是一个技术含量比较高的行业,所以对设计、施工、监理等单位的资质必须有严格的要求。对施工操作人员也必须有严格的要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
无论采用哪一种探测方法,既有地下管线都应在地面标志物、检查井、闸门井、仪表井、人孔、手孔中得到复核。
A. 对
B. 错
【判断题】
非定向钻穿越路由勘察包括选线和定线。
A. 对
B. 错
【判断题】
初步勘察是收集资料和现场踏勘,进行工程地质的初步调查,对拟选线路方案的岩土工程条件作出初步评价。
A. 对
B. 错
【判断题】
定线勘察阶段是查明沿线工程地质、水文地质条件及环境对金属管道的腐蚀程度,提出设计参数,确定穿越线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
断面图是确定穿越路由后,精确测量有关数据,绘制施工基本图件。
A. 对
B. 错
【判断题】
断面图内容应有穿越线路上的地表起伏线、导向钻孔的出、入土角(点)、导向孔轨迹、穿越线路上曲线段和水平段的水平距离、穿越最低深度、地层情况、地下管线、障碍物的分布情况、曲线段的曲率半径及穿越线路的方位角等。
A. 对
B. 错
【判断题】
优化穿越线路,在场地条件允许的情况下,应直线且垂直穿越障碍物,减少地下占用空间;在有利轨迹设计、施工的情况下降低工程造价。
A. 对
B. 错
【判断题】
定向钻铺管施工设计应服从工程项目总体规划设计要求。
A. 对
B. 错
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