【单选题】
(B737ng)737NG的P5压力表最大显示？___
A. 70psi
B. 80psi
C. 85pdi
D. 90psi
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相关试题
【单选题】
(B737ng)737NG供给HPTACC的气源是___
A. 5&9级引气
B. 4级引气
C. 9级引气
D. 4&9级引气
【单选题】
(B737ng)737NG供给LPTACC的气源是___
A. 风扇空气
B. 4级引气
C. 9级引气
D. 4&9级引气
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的OEV的中文全称是___
A. 外部排气活门
B. 外部电子活门
C. 过压排气活门
D. 过压电子活门
【单选题】
(B737ng)800引气调节器装在？___
A. 4点钟
B. 5点钟
C. 10点
D. 11点
【单选题】
(B737ng)800引气关断活门PRSOV装在？___
【单选题】
(B737ng)APU单向活门的主要作用是:___
A. 单方向供气
B. 防止气流反流
C. 防火
D. 防烟雾.
【单选题】
(B737ng)发动机引气来自___
A. 5和9级
B. 7和12级
C. 5和12级
D. 7和9级
【单选题】
(B737ng)发动机引气系统中触发过压关断保护的过压电门在：___
A. HPSOV里
B. 引气压力调节器里
C. 发动机吊架上
D. PRSOV里
【单选题】
(B737ng)飞机在什么情况下可以使用APU的引气：___
A. 无论什么时候都可以使用
B. 17000英尺以下
C. 36000英尺以下
D. 42000英尺以下
【单选题】
(B737ng)高压级活门的作用是：___
A. 控制5级引气提供到飞机的发动机引气系统中去
B. 控制飞机发动机引气的温度和压力
C. 控制9级引气提供到飞机的发动机引气系统中去
D. 防止9级引气反流到5级引气中去
【单选题】
(B737ng)气源系统压力传感器的工作原理是：___
A. 压力膜合
B. 电感
C. 电阻
D. 电容
【单选题】
(B737ng)以下哪些系统不需要用到飞机引气系统的引气___
A. 液压油箱增压
B. 燃油箱通气
C. 水箱增压
D. 气动发动机
【单选题】
(B737ng)引气隔离活门是：___
A. 电控电动的活门
B. 电控气动的活门.
C. 气控电动的活门
D. 气控气动的活门.
【单选题】
(B737ng)引气压力调节器的作用是：___
A. 控制PRSOV
B. 控制HPSOV
C. 控制预冷气控制活门
D. 控制引气隔离活门.
【单选题】
(B737ng)用于冷却发动机引气的气体来源于:___
A. 高压5级引气.
B. 高压9级引气
C. 风扇引气.
D. 低压2级引气
【单选题】
(B737ng)由什么部件防止高压级空气进入发动机的低压级压气机 ___
A. 低压级单向活门
B. 流量控制活门
C. 过压释放活门
D. 压力调节和关断活门
【单选题】
(B737ng)预冷器热交换器的作用是冷却什么气体：___
A. 第5级和第9级空气
B. 仅冷却第5级引气
C. 仅冷却第9级引气
D. 风扇空气
【单选题】
(B737ng)390F传感器用于控制哪个活门:___
A. PRSOV
B. HPSOV
C. 引气隔离活门.
D. 预冷器控制活门.
【单选题】
(B737ng)737NG的P5引气压力表最大显示多少：___
A. 70psi
B. 80psi
C. 90pdi
D. 100psi
【单选题】
(B737ng)PRSOV在不工作的情况下是什么状态：___
A. 弹簧加载在开位
B. 弹簧加载在关位
C. 工作时什么位置，就是什么位置
D. 活门在半开位
【单选题】
(B737ng)当APU引气活门打开时,下列哪种情况下"DUAL BLEED"(双引气) 灯点亮?：___
A. 左发引气电门在“OFF”位
B. 右发引气电门在“ON”位
C. 隔离活门在“OPEN”位
D. 左发电门在“ON”位
【单选题】
(B737ng)当引气隔离活门电门选择在自动位时，该活门在以下什么时候开：___
A. 左空调组件电门在开位，右空调组件电门也在开位时
B. 左空调组件电门在开位，左发动机引气电门也在开位时
C. 右空调组件电门在开位，左发动机引气电门在开位时
D. 左空调组件电门在开位，右发动机引气电门在关位时
【单选题】
(B737ng)当引气隔离活门电门选择在自动位时，该活门在以下什么时候开：___
A. 左空调组件电门在开位，右发动机引气电门在关位时
B. 左空调组件电门在开位，右空调组件电门也在开位时
C. 左空调组件电门在开位，左发动机引气电门也在开位时
D. 右空调组件电门在开位，左发动机引气电门在开位时
【单选题】
(B737ng)地面不用APU或ENG引气可以供水的机型___
A. 737-300/500
B. 737-400
C. 737NG
D. 都不行
【单选题】
(B737ng)地面大翼防冰打开时，预冷器控制活门会如何工作：___
A. 开大一点
B. 开小一点
C. 开大一点
D. 开大一点
【单选题】
(B737ng)地面机翼防冰活门装在？防冰打开时，预冷器控制活门会？___
A. 翼根；开大一点
B. 吊架：开小一点
C. 发动机右侧；开大一点
D. 发动机左侧；开大一点
【单选题】
(B737ng)发动机引气“BLEED TRIP OFF”灯亮,当：___
A. 气源系统过压电门感受压力大于220psi（或180psi）或者超温电门感受温度大于490F
B. 气源系统过压，过压电门感受压力大于220psi
C. 气源系统超温，超温电门感受温度大于450F
D. 气源系统压力大于170psi或者超温电门感受温度要大于490F
【单选题】
(B737ng)发动机引气选择由哪一级压气机提供是由什么来决定的：___
A. 由人工控制
B. PMC
C. 由HP9级实际提供的供气压力大小决定的
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)发动机在起动过程中，PRSOV___
A. A. 由关闭位朝打开位移动
B. B. 处于打开与关闭之间的某一位置
C. C. 处于关闭位置
D. D. 由打开位置关闭位移动
【单选题】
(B737ng)飞机在空中，发动机引气电门在“ON”位、空调组件电门在“AUTO”位、隔离活门在“AUTO”位，如果左发引气活门因过热关闭，则隔离活门处于___
A. OPEN
B. CLOSE
C. 不确定
D. 转换中
【单选题】
(B737ng)根据需要搞离活门用于分离或连接 ___
A. A． APU放气及地直气源供应
B. B． 左右气源系统
C. C． 左右空调系统
D. D． 高低级引气总管
【单选题】
(B737ng)和737-3/4/500的自动流量控制活门相比，737NG的设备冷却系统外部排气活门工作原理有何不同___
A. 完全一样，没有不同
B. 737NG的排气活门是电动的
C. 737-3/4/5的自动流量控制活门是电动的
D. 737NG的排气活门是气动的
【单选题】
(B737ng)气源系统发动机引气来自___
A. 7和12级
B. 5和12级
C. 7和9级
D. 5和9级
【单选题】
(B737ng)下列哪个说法是不正确的：___
A. A. 出现反流时，PRSOV（压力调节与关断活门）会关断
B. B. 当五级供气时，PRSOV能够输出
C. C. 当九级和五级引气时，PRSOV能够输出
D. D. 由九级引气时，PRSOV能够输出
【单选题】
(B737ng)压力传感器装在？工作原理是？___
A. 空调前；压力膜合
B. 空调后；压力膜合
C. 空调两侧；压力膜合
D. 空调两侧；电感
【单选题】
(B737ng)压力调节关断活门在气源系统的作用是 1调节压力2调节温度3引气关断4为空调系统调节流量___
A. A．1、2、3
B. B．2、3、4
C. C．1、3
D. D．2、4
【单选题】
(B737ng)以下哪种说法是正确的:___
A. PRSOV可以人工锁定在关位
B. 预冷器控制活门可以人工锁定在开位
C. HPSOV可以人工锁定在关位
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)以下什么条件满足时，可以使得PRSOV关断？___
A. 将发动机引气电门放到OFF位
B. 将发动机灭火电门放在预位位时
C. 起动发动机时
D. 以上都可以
【单选题】
(B737ng)引起发动机引气“BLEED TRIP OFF”灯亮的条件是：___
A. 气源系统过压，过压电门感受压力大于220psi
B. 气源系统超温，超温电门感受温度大于450F
C. 气源系统压力大于170psi或者超温电门感受温度要大于490F
D. 气源系统过压电门感受压力大于220psi（或180psi）或者超温电门感受温度大于490F
【单选题】
(B737ng)引气跳开后，如何使得引气恢复正常？___
A. 超压或超温都消失后自动恢复
B. 按压ACAU上复位电门
C. 超压或超温都消失后按压空调控制面板上的TRIP RESET开关恢复
D. A&B
推荐试题
【判断题】
列车运行中刮坏行车设备设施为一般D类事故
【判断题】
机车、客车、动车组等主要设备的报废、调拨及其重大的结构改变须经铁道部批准
【判断题】
我国铁路车辆的检修制度是以预防性计划检修为主的检修制度
【判断题】
人员死亡3人或重伤5人及其以上的属重大事故
【判断题】
行车事故一般分为特别重大事故,重大事故,大事故,险性事故和一般事故五类
【判断题】
区间接触网导线离钢轨顶面的高度是5。7m
【判断题】
有人触电时，首先应尽快使触电人脱离电源，此后采取相应的急救措施
【判断题】
从停留车辆的端部横过线路时,要留有安全距离:徒手通过时不少于3M
【判断题】
在接触网带电的情况下,禁止用水管冲洗客货车辆
【判断题】
客车运行途中,出现电器装置打火,冒烟时必须立即停车处理
【判断题】
为了在操作电气设备时保证安全，必须采用各种保护用具
【判断题】
库停或站停客车插拔外接电源时严禁带电作业
【判断题】
任何电气设备和线路，未经本人验电，一律视为有电
【判断题】
空调配电室内除车辆人员外,其他人不得堆放杂物
【判断题】
空调客车在运行中途或遇特殊情况必须带电作业时,可以单独进行作业
【判断题】
发生电气火灾，不应用水扑救，而应使用泡沫灭火器救火
【判断题】
新造客车车电装置安装完毕后，对交流配线应使用1500V，50Hz交流电进行耐压试验
【判断题】
在接触网未停电、未接地而处理车辆故障距接触网带电部分不足1m时，必须在无接触网线路上或按规定办理接触网停电手续后，方准进行作业
【判断题】
如果MGS电子防滑器上显示“7。2”时,表明轮对的车轮防滑出错
【判断题】
利用接触网供电的空调客车，其照明电源采用单相220V交流电
【判断题】
用沙土灭火时,距接触网2M以上者,可不停电
【判断题】
旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑器装置、轴温报警装置和其他报警装置
【判断题】
25T客车逆变器工作时输出电压AC380V±10%，工作频率50HZ±1HZ
【判断题】
电子防滑器的电磁排风阀安装于空气分配阀与副风缸的连接管路上。()[2
【判断题】
目前我国25型客车使用鞍式车钩复原装置
【判断题】
电铃、开关、插座等分解检修，作用良好，安装牢固，各开关开闭位置一致，上关下开
【判断题】
应急电源输出线“+”、“—”对车体无漏电，漏电电流值不得超过20mA
【判断题】
手动合闸接通负载，KM1闭合，电池向应急负载供电，应急指示灯亮
【判断题】
电采暖接线盒端子无松动，配线无老化，变色，过热，线号清晰，密封胶圈无破损
【判断题】
油炸锅温度可调控器应可靠，动作在50—150℃内调节
【判断题】
蒸饭箱电热管温度超过限温230℃时必须断开限温器停止加热
【判断题】
关上蒸饭箱门打开进水阀，按下启动按钮绿色指示灯亮，开始加热蒸饭
【判断题】
给水装置组成后须做注水试验，水位显示器及其它各部作用良好，无漏泄
